2014 Lexus ES 350 спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2014 Lexus ES 350 - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.5L V6 DOHC 24-valve мощностью 268 hp @ 6200 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6 speed automatic transmission with manual mode. 2014 Lexus ES 350 имеет грузовой объем 430 литров и весит 1610 кг.. Что касается помощи при движении, 2014 Lexus ES 350 имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Clearance and Backup Sensor и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Tire pressure monitoring systemwith Auto Location, он имеет 17'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 293 нм и максимальную скорость 237 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.9 и достигает четверти мили за 14.7 секунды.. расход топлива 9.9 л / 100км по городу и 6.4л / 100км по трассе. цена машины от $ 39,750

2014 Lexus ES Used Price Estimates

Lexus es 350 2014 года обеспечивает одну из самых комфортных и тихих поездок в своем сегменте. И es 350, и es 300h работают очень тихо на шоссе, настолько, что иногда бывает трудно услышать работу двигателя. но нажмите на акселератор, и 268-сильный v6 es 350 издаст едва уловимое рычание, которое никакая изоляция не сможет предотвратить. способен разогнаться до 60 миль в час всего за 7,1 секунды, es не сутулится и обеспечивает достаточную мощность для прохождения или слияния. Выбираемый режим движения включает «спортивный» режим, который изменяет режим переключения передач для улучшения ускорения. как ни странно, эта настройка, кажется, работает лучше в гибридной модели, возможно, из-за дополнительного крутящего момента, обеспечиваемого электромотором. переходы между электродвигателем гибрида и бензиновым двигателем очень плавные, за исключением режима «эко», в котором реакция дроссельной заслонки кажется приглушенной, а трансмиссия нервничает.

гибридная трансмиссияГибрид lexus es 300h 2014 года оценивается в 40 миль на галлон вместе взятых, и по нашему опыту эта цифра реалистична.земные благаLexus ES имеет множество опций, которые могут сделать его оазисом на колесах. Некоторые из наших фаворитов включают подогрев и вентиляцию передних сидений, подогрев рулевого колеса и аудиофильскую аудиосистему mark levinson, которая выдает 835 Вт через 15 динамиков.

Ни один Lexus не является спартанским, когда дело доходит до внутренних удобств, и в 2014 году ES повысил ставки. Дизайн кабины сложен, но при этом логичен и прост для понимания. более современный дизайн отличается чистыми линиями и мягкими поверхностями. Во всех моделях есть диск над ручкой переключения передач, с помощью которого можно переключить автомобиль в «нормальный», «спортивный» или «эко» режимы, а в гибридных моделях есть кнопка, позволяющая автомобилю проехать небольшое расстояние только от аккумулятора, как Toyota Prius. сиденья удобны для четверых взрослых благодаря вместительному заднему сиденью.

Достаточно одного взгляда на переднюю часть Lexus ES 2014 года, чтобы понять, что это не старый Lexus. Перед нами изображена динамическая решетка радиатора, которая определяет новые модели Lexus. по бокам расширенные крылья и высокий пояс создают слегка агрессивное впечатление. Вокруг спины курносый ствол плавно перетекает из задних стоек. у es 350 есть две выхлопные трубы, выглядывающие из-под бампера, а у гибрида es 300h только одна, спрятанная под спойлером, проложенным под бампером. Lexus es оснащен шинами с низким сопротивлением и 17-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава, а также более крупными колесами.

даже базовая модель Lexus ES 2014 года оснащена кнопочным пуском / стопом, двухзонным автоматическим климат-контролем с воздушным фильтром и датчиком смога, люком на крыше, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, устройством открывания гаражных ворот homelink и аудиосистема с 8 динамиками am / fm / 6-cd / спутниковым радио с входами usb и ipod. сиденья теперь отделаны материалом lexus nuluxe, а также кожей по желанию. Что касается безопасности, в 2014 es есть 10 подушек безопасности, резервный монитор и служба, которая предлагает экстренную помощь одним нажатием кнопки, а также автоматическое уведомление о столкновении Lexus в случае аварии.

Lexus ES может перейти от хорошего к большому с помощью нескольких пакетов или отметив флажками отдельные опции. Среди удобств, которые вы можете добавить, - навигационная система, сиденья с подогревом и вентиляцией, панорамная стеклянная крыша, задний солнцезащитный козырек с электроприводом и аудиосистема премиум-класса mark levinson. Варианты, ориентированные на вождение, включают систему предупреждения о выезде с полосы движения, круиз-контроль на основе радара, систему помощи при парковке и мониторинг слепых зон.

В моделях Lexus ES 350 используется 3,5-литровый двигатель v6, который развивает достаточную мощность в 268 лошадиных сил и соединен с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. хотя это тот же двигатель и трансмиссия, что и у последнего поколения, экономия топлива улучшилась за счет использования материалов с низким коэффициентом трения. В моделях es 300h используется гибридная трансмиссия, состоящая из 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя и электродвигателя с батарейным питанием, который в сумме создает 200 лошадиных сил. В гибридной модели используется автоматическая бесступенчатая трансмиссия (cvt). Обе модели могут работать на обычном 87-октановом бензине.lexus es 3503,5-литровый v6268 лошадиных сил при 6200 об / мин248 фунт-фут крутящего момента при 4700 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 21/31 миль на галлонlexus es 300h2,5-литровый гибридный электродвигатель inline-4 + и модуль никель-металлогидридной аккумуляторной батареи156 лошадиных сил при 5700 об / мин (только бензиновый двигатель)общая мощность системы: 200156 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин (бензиновый двигатель)epa топливо город / шоссе экономия топлива: 40/39 миль на галлон

Базовая рекомендованная производителем розничная цена (msrp) на Lexus ES 350 2014 года начинается чуть менее 37 500 долларов, включая плату в пункте назначения. MSRP на гибриде Lexus 300h 2014 года лишь немного превышает отметку в 40000 единиц. по этим ценам lexus es сравним с acura tl и cadillac cts, выше, чем buick lacrosse, и ниже bmw 5 series, audi a6 и infiniti q60. Не забудьте проверить справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько на самом деле покупатели платят за Lexus 2014 года в вашем регионе. в будущем ожидается, что перепродажная стоимость Lexus ES останется высокой.

2014 Lexus ES отзывы потребителей