2014 Subaru BRZ Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2014 Subaru BRZ Base Rear-wheel drive Coupe ہے. یہ 4 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 2.0L H4 DOHC 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 200 hp @ 7000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2014 Subaru BRZ Base کی کارگو کی صلاحیت 196 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1253 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2014 Subaru BRZ Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independant suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17'' aluminum alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 218 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 215 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.8 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.9 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 8.3 l / 100km اور ہائی وے میں 5.9 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 27,295 سے شروع ہوتی ہے

2014 Subaru BRZ Used Price Estimates

اگر آپ کو لگتا ہے کہ تفریح ​​کے ل you آپ کو 300 ہارس پاور کی ضرورت ہے تو ، 2014 سبارو برز میں ٹیسٹ ڈرائیو آپ کو غلط ثابت کرے گی۔ چیکنا اسٹائلنگ ، رئر وہیل ڈرائیو اور تیز ہینڈلنگ اسے آج کی فروخت ہونے والی سب سے دلکش اور قابل پرفارمنس کاروں میں سے ایک بناتی ہے۔

پچھلے سال سے پہلے ، اسی سانس میں ایک سبارو کے بارے میں بات کرنے سے جیسے ڈاٹسن 240z اور پورش 944 جیسے مشہور کھیلوں کی کاروں نے ابرو اٹھائے ہوں گے۔ پھر بھی جب جب سبارو برز نے گذشتہ سال آغاز کیا تو ، اس طرح کے موازنہ آزادانہ طور پر بہہ گئے۔ اس کی شاندار چیسیس ، مواصلاتی اسٹیئرنگ اور ہلکے وزن کے ساتھ ، 2014 سبارو برز اس بات کا ثبوت ہے کہ آپ کو بہت زیادہ تفریح ​​کرنے کے لئے بہت زیادہ طاقت کی ضرورت نہیں ہے۔

برز نے یہ بھی ثابت کیا کہ یہ یقینی طور پر مختلف جاپانی کار برانڈ روایت کے مطابق نہیں ہیں۔ 1997 کے بعد سے ، ہر سبارو میں پہی ڈرائیو ہوچکی ہے ، اور اس کے تقریبا all تمام امریکی۔ مارکیٹ کی کارکردگی کے ماڈل ٹربو چارج ہوئے ہیں۔ تاہم ، برز میں ، پیچھے والے پہیے قدرتی خواہش مند ، 200 ہارس پاور والے فلیٹ 4 "باکسر" انجن کے ذریعہ چلائے جاتے ہیں۔ یہ فن تعمیر ٹیوٹا کے ساتھ تیار کی جانے والی کار کا نتیجہ ہے ، جو اس طرح کے ایف آر ایس کو اپنے سیوین برانڈ کے تحت فروخت کرتی ہے۔

اس تعاون نے ایک فاتح پیدا کیا ، کیونکہ یہ ترتیب برز کی متاثر کن ہینڈلنگ صلاحیتوں کی کلید ہے۔ پیچھے پہیے والی ڈرائیو (بجائے وہیل وہیل ڈرائیو) کے ساتھ جارہے ہیں اور فلیٹ 4 انجن نے پاور ٹرین کو چیسس میں زیادہ پیچھے اور نیچے کو سیٹ کرنے کی اجازت دی ہے۔ کہ فن تعمیر متناسب وزن کے توازن کے ساتھ ساتھ کشش ثقل کے ایک کم مرکز میں بھی ترجمہ کرتا ہے۔ حیرت انگیز طور پر بات چیت کرنے والے اسٹیئرنگ اور کم 2،700 پاؤنڈ کم وزن وزن میں مکس ہوجائیں اور اس کا نتیجہ ایک شاندار متوازن اسپورٹس کار ہے جو قیمت کی پرواہ کیے بغیر گاڑی چلانا سب سے زیادہ فائدہ مند ہے۔

اس نے کہا ، سبارو برز ایک ہی طرح کی گردن توڑنے والی طاقت کی فخر نہیں کرتا ہے جیسا کہ اسی قیمت والی اسپورٹی کاریں ، جس میں اس کی انگوٹی بہن بھی شامل ہے۔ ہم نے اپنے 12 ماہ کے برز طویل مدتی امتحان کے دوران یہ سیکھا۔ سب سے قریب قریب کے حریف ، جیسے 2014 فورڈ مستونگ ، ہنڈئ جنیسی کوپ اور نسان 370z زیادہ تیز ہیں۔ دریں اثنا ، اسی طرح کی قیمت کا مظاہرہ کرنے والی ہیچ بیکس جیسے کxرکس اور فورڈ فوکس سینٹ بہت زیادہ عملی اور پیشہ ورانہ کارکردگی میں کم سے کم نقصان کی پیش کش کرتے ہیں۔

لہذا ، اگر ٹریفک کی بتیوں سے دوری یا عملی طور پر دوڑنا ایک ترجیح ہے ، تو شاید 2014 کے سبرو آپ کے لئے نہیں ہیں۔ تاہم ، ان لوگوں کے لئے یہ بات بہت خوش کن ہونی چاہئے جو ایک چھوٹے ، سستی پیکیج میں جو ڈرائیو اور بیک روڈ ایتھلیٹزم کو اہمیت دیتے ہیں جو اس کی خصوصیات سے بھرا ہوا ہے۔

2014 سبارو برز چار نشستوں والا کمپیکٹ کوپ ہے جو دو ٹرم لیول میں دستیاب ہے: پریمیم اور لمیٹڈ۔

پریمیم معیار میں 17 انچ مصر دات پہیے ، موسم گرما کے ٹائر ، ایک محدود پرچی پیچھے کا فرق ، خود کار طریقے سے بائی زینون ہیڈلائٹس ، چلتی لائٹس ، کیلی لیس اندراج ، کروز کنٹرول ، ایئر کنڈیشنگ ، مکمل بجلی کی اشیاء ، ایک جھکاؤ اور- کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ دوربین سے چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل ، اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے والے ڈرائیور سیٹ اور فول ڈاون رئر سیٹ بیک۔ الیکٹرانک خصوصیات میں ایک ٹچ اسکرین انٹرفیس شامل ہے۔ اسمارٹ فون انضمام؛ ایک نیویگیشن نظام (صوتی کنٹرول اور ٹریفک کی اطلاع دہندگی کے ساتھ)؛ بلوٹوت فون اور آڈیو رابطہ؛ ہینڈ فری ٹیکسٹ میسجنگ؛ اور آٹھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم جس میں سی ڈی پلیئر ، ایچ ڈی ریڈیو ، سیٹلائٹ ریڈیو ، ایک معاون آڈیو جیک اور آئی پوڈ / USB آڈیو انٹرفیس ہے۔

محدود حد تک قدم بڑھانا فوگ لیمپس ، ایک رئیر بگاڑنے والا ، کیلی لیس اگنیشن اینڈ انٹری ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، مصنوعی سابر اور چرمی کا ہلچل اور ایک موسمی پیکیج جس میں گرم سامنے والی نشستیں اور گرم آئینہ شامل ہیں۔

2014 برز آرئر وہیل ڈرائیو ہے اور اس میں 2.0 لیٹر ، افقی طور پر چار سلنڈر انجن کی مخالفت کی گئی ہے جو 200 HP اور 151 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ چھ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن معیاری ہے ، اور شفٹ پیڈل اور ری میچڈ ڈاونشفٹوں کے ساتھ ایک چھ اسپیڈ آٹومیٹک اختیاری ہے۔

کارکردگی کی جانچ میں ، ایک دستی سے لیس بی آرز 6.8 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک چلا گیا۔ خودکار brz نے 7.9 سیکنڈ میں یہ کام کیا۔ یہ اوقات سست طرف ہیں ، (خاص طور پر خود کار طریقے سے) v6 سے چلنے والے حریفوں کے مقابلے میں جو ایک سیکنڈ میں جلدی ہیں۔ ای پی اے کی تخمینہ شدہ ایندھن کی معیشت 25 ایم پی جی مشترکہ (22 شہر / 30 شاہراہ) دستی کے ساتھ اور ایک عمدہ 28 مشترکہ (25/34) خودکار ہے۔

2014 سبارو بروز پر معیاری حفاظتی سازوسامان میں اینٹیلک بریک ، کرشن اور استحکام کنٹرول (انشانکن کی منتخب سطح کے ساتھ) ، فرنٹ سائیڈ ایئربس اور سائیڈ پردے ایئر بیگ شامل ہیں۔

بریک ٹیسٹنگ میں ، برز 114 فٹ میں 60 میل فی گھنٹہ سے رک گیا تھا - تھوڑا فاصلہ لیکن اس کے بارے میں کہ آپ کو اسپورٹی کار سے گرمی کے ٹائر لگنے کی توقع کیا ہوگی۔

انشورنس انسٹی ٹیوٹ کی جانب سے ہائی وے سیفٹی کے لئے کرش ٹیسٹنگ میں ، برز نے اعتدال پسند اوورلیپ فرنٹل آفسیٹ ، ضمنی اثرات اور چھت کی طاقت کے ٹیسٹ میں "گڈ" کی اعلی ترین درجہ بندی حاصل کی۔

اگر آپ اس طرح کے ڈرائیور ہیں جس کی گاڑی اپنے ٹائروں کو بھڑکانے کے ساتھ فری وے پر ریمپ پر ہتھوڑا ڈالنے کے قابل ہو تو ، 2014 سبارو برز آپ کے لئے نہیں ہے۔ اس کی طاقت کافی ہے اور کچھ نہیں۔ اس کے بجائے ، برز ان لوگوں کے لئے ہے جو کونے کے آس پاس جانے اور حیرت انگیز مواصلات اور ناقابل تسخیر کنٹرول کی پیش کش کرنے والی کار کے ساتھ جانے والی تمام باریکیوں اور آدانوں کو محسوس کرتے ہوئے سنسنی حاصل کرتے ہیں۔

برز کی حدود تک رسائ اور آسانی سے قابو پایا جاتا ہے ، جو اس کو حیرت انگیز طور پر مشغول اسپورٹس کار بناتا ہے۔ اسٹیئرنگ عملی طور پر سامنے والے ٹائروں کی گرفت کی حیثیت سے ڈرائیور کے ہاتھوں کو ٹیلی گراف کرتا ہے۔ مزید یہ کہ ، بریک پیڈل مضبوط اور احساس میں مستقل ہے ، اور یہاں تک کہ سڑک کی سطح نہ ہونے پر چیسیس بنا ہوا ہے۔ ہم دستی گیئر بکس کے لئے جانا چاہتے ہیں ، جو شفٹ کرنے میں خوشی ہے ، لیکن یہاں تک کہ خود بخود دستیاب ٹرانسمیشن جوش و خروش سے چلانے کے لئے بھی پروگرام بنایا گیا ہے۔

یومیہ سفر یا لمبی روڈ سفر جیسے مزید غیرمعمولی فرائض کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، یہ چھوٹا سا سبارو اب بھی فائدہ مند ہے۔ حیرت انگیز طور پر گاڑی چلانا آسان ہے اور ٹوٹا ہوا فرش پر سواری کافی حد تک کومل ہے۔ ایک متحرک سلوک یہ ہے کہ یہاں خاص طور پر کنکریٹ فری ویز پر سڑک کے شور کی کافی مقدار ہے۔

برز کے پاس ایک سادہ ، خوشگوار انداز والا کیبن ہے جس میں ٹیوٹا اور سبارو سوئچ گیئر اور مواد کا مرکب شامل ہے۔ اس کی قیمت کی حد میں جنیسی کوپ کی طرح کچھ دوسری اسپورٹی کاروں کے ساتھ موازنہ کرنا قدرے کم ہے ، لیکن پھر یہ سمجھا جاتا ہے کہ یہ بیک بیس بیسکس ڈرائیور کی کار ہے۔

تاہم ، خصوصیات میں کوئی کمی نہیں ہے ، یہاں تک کہ یہاں تک کہ بیس ماڈل میں ہائی ٹیک اشیاء ، جیسے نیویگیشن ، ایچ ڈی ریڈیو اور بلوٹوتھ فون اور آڈیو رابطہ شامل ہے۔ افسوس کی بات یہ ہے کہ ان مخصوص خصوصیات کو ٹچ اسکرین انٹرفیس کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جس کا استعمال کرنا مشکل ہے۔ مینو لے آؤٹ میں بہت سارے کمانڈ کی ضرورت ہوتی ہے ، اور چھوٹے چھوٹے ورچوئل بٹنوں کو پہلی بار دبانے کے ل. سختی ہوتی ہے۔ معاملات میں مدد نہ کرنا یہ ہے کہ اسٹیئرنگ وہیل پر کوئی آڈیو کنٹرول نہیں ہے۔ اس طرح ، ہوسکتا ہے کہ آپ خود کو اپنی آنکھوں کو کنٹرول کے ذریعے روڈ سے روکتے ہوئے پکڑیں۔

بی آرز کی اگلی نشستیں منحنی سڑکوں پر مشکل سے گاڑی چلانے کے لئے کافی مددگار ہیں ، پھر بھی طویل فاصلے کے سفر کے ل for بھی آرام دہ ہیں۔ کسی بھی سائز کے لوگوں کو ڈرائیونگ کی پوزیشن کافی راضی ہونا چاہئے ، اور کم پروفائل ہڈ کی بدولت آگے کی سڑک کا ایک وسیع نظارہ ہے۔

ہاں ، وہاں ایک پیچھے کی نشست ہے ، لیکن کچھ بالغ لوگ وہاں بیٹھنا چاہتے ہیں۔ لیگ روم نیل کے اگلے حصے میں ہے ، آپ کا سر یا تو پیچھے شیشے کے بہت قریب ہوگا (یا اس کے خلاف دبایا جاتا ہے) اور مرکز سرنگ ہپ روم میں رکاوٹ ڈالتا ہے۔ 6.9 مکعب فٹ پر تنے والی جگہ بھی چھوٹی ہے ، لیکن یہ تہہ کرنے سے کہ زیادہ تر بیکار پچھلی نشست کارگو لے جانے کی صلاحیتوں کو کافی حد تک بڑھا دیتی ہے۔

اگر چیوی کیمارو اور فورڈ مستونگ بڑے پیمانے پر بجلی سے چلنے والے ہیں تو ، سبارو برز کو دبلا لیکن اتنا ہی قابل فاصلہ رنر سمجھو۔ اس کی شاندار متوازن معطلی اور محدود پرچی تفریق 2014 سبارو بروز کو ریشم کے ذریعہ ’سمندری پٹی کی طرح کٹے ہوئے فرش پر ٹکڑے ٹکڑے کرنے دیتی ہے۔ برز صرف اس جگہ نہیں جاتا جہاں آپ اس کی نشاندہی کرتے ہو ، وہ تھروٹل کے ہر پلپ ، اسٹیئرنگ وہیل میں ہر معمولی ایڈجسٹمنٹ پر فوری طور پر رد عمل ظاہر کرتا ہے۔ ایک بار جب آپ کونے چھوڑ دیتے ہیں تو ، آپ کو یہ معلوم ہوگا کہ برز کوئی ایک ٹرک ٹٹو نہیں ہے ، جو بہترین بریکنگ ، تیز رفتار اور ایک حیرت انگیز دستی ٹرانسمیشن پیش کرتا ہے جو اگلے گیئر میں آسانی سے پھسل جاتا ہے۔ 2.0 لیٹر انجن پاور ڈائنومو نہیں ہے ، لیکن کار کا ہلکا پھلکا جسم انجن کے 200 ہارس پاور کو مایوسی کے بغیر اپنا کام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ سب سے بہتر ، برز گھونٹ ایندھن ، ایک ہموار اور تعمیل والی سواری رکھتی ہے اور اچھی طرح سے لیس ہے ، جو اسے روزمرہ کے استعمال کے ل li ایک بہت ہی قابل کار کار بناتی ہے۔

آواز سے چلنے والی GPS نیویگیشن سسٹمجبکہ برز کے حریف نیویگیشن سسٹم سے لیس ہوسکتے ہیں ، ان میں سے کوئی بھی معیاری سامان کی حیثیت سے پیش نہیں کرتا ہے۔متاثر کن ایندھن کی معیشتہم واقعی یہ پسند کرتے ہیں کہ سبارو برز 34 کھیلوں کی کار سازی کا لطف اٹھاتے ہوئے 34 ایم پی جی ہائی وے (خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے ساتھ) حاصل کرنے کے قابل ہے۔

ایک 2 + 2 اسپورٹس کار کے طور پر بل پیش کیا گیا ہے ، 2014 میں سبارو بی آرز صرف ایمرجنسی استعمال کے ل e سائز کی ایلفن ریر بالٹی سیٹوں کی بدولت 2 سیٹوں والا سمجھا جاتا ہے۔ سامنے والے افراد ، مناسب سر کی جگہ اور ناقابل یقین حد تک معاون سپورٹ نشستوں کے ساتھ زیادہ انسانی جیسے راحت سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔ پلاسٹک پہنے ہوئے داخلہ پسند نہیں ہیں ، لیکن یہ کم سے کم خلفشار کے ساتھ آسان فعالیت پیش کرتا ہے ، ڈرائیور کو چالاکی سے ڈرائیونگ کی خوشی پر مرکوز رکھتا ہے۔

2014 کے لئے سبارو برز پر نگاہ ڈالیں اور آپ کو معلوم ہوگا کہ حال ہی میں متعارف کرائے جانے والے اسیئن ایف آر ایس کی اس میں ایک مماثلت ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ ، کچھ معمولی تفصیلات کے علاوہ ، 2014 میں برز اور ایف آر ایس ایک جڑواں بچے ہیں (ہم آپ کو یہ معلوم کرنے کے لئے چھوڑ دیں گے کہ کون سی شریر ہے)۔ ایک لمبی ہوڈ ، ایک مختصر ٹرنک اور ایک اسکواٹ ، جس نے بروز کے کھیلوں کی سندوں پر تمام اشارے لگائے۔ سبرو کے ذاتی طور پرکوپ کی چھوٹی ، ایتھلیٹک جہتوں کی وجہ سے تصویروں کے مقابلے میں زیادہ دلکش موجودگی موجود ہے۔

برز کی معیاری سازوسامان کی فہرست کو لنگر انداز کرنا ایک محدود لمبی پرچی تفریق ، ایک نیویگیشن سسٹم ہے جس میں 6.1 انچ ٹچ اسکرین ، چھ ائیر بیگ اور 8 اسپیکر آڈیو سسٹم ہے جس میں معاون اور USB آدان ہیں۔

بنیادی سبارو برز پریمیم ٹرم کو بڑھانے کے خواہاں خریدار محدود ٹرم تک جاسکتے ہیں ، جس میں الکینٹرا داخل اور چمڑے کے بولٹرز ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول ، دھند کی بتیوں ، کیلی لیس اندراج اور انجن اسٹارٹ اور عقبی خرابی والی چیزوں کے ساتھ گرم نشستیں شامل کی جاسکتی ہیں۔

ہمیں مستقبل میں ٹربو چارجڈ انجن کے آپشن کی امید ہے ، لیکن اب کے لئے 2014 سبارو برز میں دستیاب واحد انجن 2.0 لیٹر 4 سلنڈر ہے جس میں 200 ہارس پاور اور 151 ایل بی فٹ ٹارک تیار ہوتا ہے۔ انجن کے افقی طور پر مخالفت کی سطح کا شکریہ ، سبارو برز کشش ثقل کا ایک انتہائی کم مرکز رکھتا ہے ، جس سے گاڑی کی ہینڈلنگ کی صلاحیتوں میں اضافہ ہوتا ہے۔ انجن کی طاقت کو معیاری 6 اسپیڈ دستی یا اختیاری 6 رفتار خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے ذریعے عقبی پہیے پر بھیجا جاتا ہے۔2.0 لیٹر فلیٹ 4200 ہارس پاور @ 7،000 RPM151 لیبی فٹ ٹارک @ 6،400 آر پی ایمایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 22/30 ایم پی جی (دستی) ، 25/34 ایم پی جی (خودکار)

2014 سبارو بی آرز پریمیم ٹرم میں ایک کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) صرف، 26،500 کی شرمیلی ہے ، جس کی وجہ سے فنسیئر محدود ٹرم مجموعی طور پر مزید. 2،000 کا اضافہ کرسکتا ہے۔ اس کی قیمت اس کے حریفوں سے تھوڑی زیادہ ہے - فورڈ مستونگ ،شیورلیٹ کیمارو اورہنڈئ جنیسی کوپ - لیکن یہ بات ذہن میں رکھیں کہ برز دیگر کے برخلاف ایک جامع پیکیج پیش کرتا ہے جس کے بہت سے اختیارات اور ٹرم مختلف حالتیں نچلی خط کو آگے بڑھاتی ہیں۔ یہ یقینی بنانے کے لئے کہ آپ کے علاقے میں دوسرے برز خریدار اپنی کاروں کے لئے کیا ادائیگی کررہے ہیں ، مناسب قیمت کی قیمت چیک کریں۔ 5 سال کی مدت کے دوران ، ہم توقع کرتے ہیں کہ سبارو برز اپنی امریکی اور کوریائی حریفوں کے مقابلے میں اس کی فروخت کی قدر کو کہیں زیادہ برقرار رکھے گا۔

2014 Subaru BRZ صارفین کے جائزے