2014 Subaru BRZ Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2014 Subaru BRZ Base - это Rear-wheel drive Coupe. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 2.0L H4 DOHC 16-valve мощностью 200 hp @ 7000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2014 Subaru BRZ Base имеет грузовой объем 196 литров и весит 1253 кг.. Что касается помощи при движении, 2014 Subaru BRZ Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independant suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 17'' aluminum alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 218 нм и максимальную скорость 215 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.8 и достигает четверти мили за 14.9 секунды.. расход топлива 8.3 л / 100км по городу и 5.9л / 100км по трассе. цена машины от $ 27,295

2014 Subaru BRZ Used Price Estimates

Если вы думаете, что вам нужно 300 лошадиных сил, чтобы развлечься, тест-драйв Subaru BRZ 2014 года докажет, что вы ошибаетесь. обтекаемый стиль, задний привод и четкое управление делают его одним из самых привлекательных и доступных сегодня автомобилей с высокими характеристиками.

До прошлого года разговор о Subaru на одном дыхании с культовыми спортивными автомобилями, такими как datsun 240z и porsche 944, вызвал бы удивление. Тем не менее, когда в прошлом году дебютировал Subaru BRZ, такие сравнения текли свободно - и это было справедливо. Subaru BRZ 2014 года с его превосходным шасси, коммуникативным рулевым управлением и легким весом является доказательством того, что вам не нужно много мощности, чтобы получать удовольствие.

BRZ также доказывает, что этот явно другой японский автомобильный бренд не привязан к традициям. С 1997 года все Subaru были полноприводными, и почти все американские. модели рыночных характеристик были оснащены турбонаддувом. в BRZ, однако, задние колеса приводятся в движение безнаддувным четырехцилиндровым оппозитным двигателем мощностью 200 лошадиных сил. Эта архитектура является результатом разработки автомобиля совместно с Toyota, которая продает аналогичные модели под своим брендом scion.

сотрудничество принесло победу, так как такая компоновка является ключом к впечатляющим возможностям управления BRZ. Переход с задним приводом (а не с полным приводом) и четырехцилиндровым двигателем позволили установить трансмиссию дальше и ниже в шасси. Такая архитектура обеспечивает идеальный баланс веса в продольном направлении, а также низкий центр тяжести. Сочетание удивительно коммуникативного рулевого управления и небольшой снаряженной массы составляет 2700 фунтов, и в результате получается блестяще сбалансированный спортивный автомобиль, который является одним из самых полезных для вождения, независимо от стоимости.

Тем не менее, Subaru BRZ не может похвастаться такой потрясающей мощностью, как спортивные автомобили с аналогичной ценой, включая его родного брата wrx. мы узнали это во время нашего 12-месячного долгосрочного теста brz. большинство ближайших конкурентов, таких как Ford Mustang 2014 года, Hyundai Genesis Coupe и Nissan 370z, намного быстрее. Между тем, хэтчбеки с аналогичной ценой, такие как WRX и Ford Focus St, предлагают гораздо большую практичность и минимальные потери в производительности, основанной на цифрах.

поэтому, если для вас важны практичность или стремительное движение вдали от светофоров, Subaru BRZ 2014 года, вероятно, не для вас. тем не менее, он должен быть очень привлекательным для тех, кто ценит увлекательный драйв и атлетизм на бездорожье в небольшом доступном пакете с множеством функций.

Subaru BRZ 2014 года - это компактное четырехместное купе, доступное в двух комплектациях: премиум и ограниченный.

Премиум стандартно поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, летними шинами, задним дифференциалом повышенного трения, автоматическими биксеноновыми фарами, светодиодными ходовыми огнями, входом без ключа, круиз-контролем, кондиционером, полным электропакетом, регулируемым наклоном и- Телескопическое обтянутое кожей рулевое колесо, регулируемое по высоте сиденье водителя и откидывающаяся спинка заднего сиденья. электронные функции включают интерфейс с сенсорным экраном; интеграция со смартфоном; система навигации (с голосовым управлением и сообщениями о дорожной обстановке); Bluetooth-телефон и аудиосвязь; обмен текстовыми сообщениями без помощи рук; а также аудиосистема с восемью динамиками, cd-плеером, HD-радио, спутниковым радио, дополнительным аудиоразъемом и аудиоинтерфейсом для iPod / USB.

Переход к ограниченному варианту добавляет противотуманные фары, задний спойлер, зажигание и вход без ключа, двухзонный автоматический климат-контроль, искусственную замшу и кожаную обивку и всепогодный пакет, который включает подогрев передних сидений и подогрев зеркал.

BRZ 2014 года имеет задний привод и оснащен 2,0-литровым горизонтально расположенным четырехцилиндровым двигателем, который развивает мощность 200 л.с. и крутящий момент 151 фунт-фут. шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми переключателями и понижающими передачами с согласованным числом оборотов является дополнительным.

При тестировании производительности BRZ с ручным управлением разогнался до 100 км / ч за 6,8 секунды. автомат BRZ сделал это за 7,9 секунды. это время медленное (особенно автоматическое) по сравнению с конкурентами на базе v6, которые примерно на секунду быстрее. По оценкам EPA, экономия топлива составляет 25 миль на галлон в сочетании (22 города / 30 шоссе) с механической коробкой передач и отличные 28 миль на галлон (25/34) с автоматической коробкой передач.

Стандартное оборудование для обеспечения безопасности Subaru BRZ 2014 года включает в себя антиблокировочную систему тормозов, контроль тяги и устойчивости (с возможностью выбора уровней калибровки), передние боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности.

при тестировании тормозов BRZ остановился на скорости 60 миль в час на расстоянии 114 футов - небольшое расстояние, но примерно то, что вы ожидаете от спортивного автомобиля с летними шинами.

В краш-тестах, проведенных страховым институтом дорожной безопасности, автомобиль BRZ получил наивысшую оценку «хорошо» в тестах на лобовое смещение с умеренным перекрытием, боковой удар и прочность крыши.

Если вы из тех водителей, чья машина должна уметь преодолевать съезды с горящих покрышек, то Subaru BRZ 2014 не для вас. его мощности достаточно и не более того. вместо этого brz предназначен для тех, кто испытывает острые ощущения, объезжая повороты и ощущая все нюансы и входы, присущие автомобилю, который предлагает феноменальную коммуникацию и безупречный контроль.

Ограничения brz доступны и легко контролируются, что делает его удивительно привлекательным спортивным автомобилем. Рулевое управление практически передает состояние сцепления передних колес с дорогой прямо в руки водителя. Более того, педаль тормоза прочная и стабильная на ощупь, а шасси остается собранным, даже когда дорожное покрытие не работает. мы бы выбрали механическую коробку передач, которую приятно переключать, но даже имеющаяся автоматическая коробка передач запрограммирована на увлеченное вождение.

Этот маленький субару, используемый для более приземленных обязанностей, таких как ежедневные поездки на работу или долгая поездка, по-прежнему полезен. на нем на удивление легко управлять, и поездка достаточно гибкая по разбитому асфальту. один динамический недостаток - изрядное количество дорожного шума, особенно на бетонных автострадах.

BRZ имеет простую, приятно оформленную кабину, в которой сочетаются элементы управления и материалы Toyota и Subaru. он немного мягок по сравнению с некоторыми другими спортивными автомобилями в этом ценовом диапазоне, такими как купе Genesis, но тогда это должен быть автомобиль для водителя, возвращающийся к основам.

Однако недостатка в функциях нет, так как даже базовая модель оснащена высокотехнологичными элементами, такими как навигация, HD-радио, телефон с Bluetooth и возможность подключения аудио. К сожалению, этими особенностями управляет интерфейс сенсорного экрана, который сложно использовать. макет меню требует большого количества команд вперед и назад, а маленькие виртуальные кнопки сложно нажать с первой попытки. Не помогает дело то, что на руле нет регуляторов звука. Таким образом, вы можете поймать себя на том, что отводите взгляд от дороги, чтобы возиться с элементами управления.

Передние сиденья BRZ достаточно удобны для жесткой езды по извилистым дорогам, но при этом удобны и для дальних поездок. люди практически любого роста должны найти удобное положение для водителя, а благодаря низкопрофильному капоту открывается прекрасный вид на дорогу.

да, есть заднее сиденье, но мало кто из взрослых захочет там сидеть. пространство для ног почти равно нулю, ваша голова будет либо очень близко к заднему стеклу (или прижатой к нему), а центральный туннель будет препятствовать пространству для бедер. Объем багажника также довольно мал - 6,9 кубических футов, но складывание этого в основном бесполезного заднего сиденья значительно расширяет возможности перевозки груза.

Если chevy camaro и ford mustang являются крупногабаритными силовыми подъемниками, подумайте о subaru brz как о худощавом, но одинаково способном бегуне на длинные дистанции. Его блестяще сбалансированная подвеска и дифференциал повышенного трения позволяют Subaru BRZ 2014 года прорезать извилистые дороги, как швея режет шелк. BRZ не просто движется туда, куда вы указываете, он мгновенно реагирует на каждое нажатие педали газа, на каждую скромную регулировку рулевого колеса. Как только вы покинете повороты, вы обнаружите, что BRZ - это не просто трюк, предлагающий отличное торможение, быстрое ускорение и прекрасную механическую коробку передач, которая легко переключается на следующую передачу. 2,0-литровый двигатель не является динамо-машиной, но легкий корпус автомобиля позволяет двигателю мощностью 200 лошадиных сил выполнять свою работу без каких-либо разочарований. Лучше всего то, что brz потребляет топливо, имеет плавную и податливую езду и хорошо оборудован, что делает его очень пригодным для повседневного использования автомобилем.

голосовая навигационная система GPSв то время как конкуренты BRZ могут быть оснащены навигационной системой, ни один из них не предлагает ее в качестве стандартного оборудования.впечатляющая экономия топливаНам действительно нравится, что Subaru BRZ способен развивать скорость до 34 миль на галлон по шоссе (с автоматической коробкой передач, не меньше), обеспечивая при этом все удовольствие спортивного автомобиля.

Объявленный как спортивный автомобиль 2 + 2, Subaru BRZ 2014 года лучше всего воспринимается как 2-местный, благодаря мягким задним ковшеобразным сиденьям, рассчитанным только на экстренное использование. спереди пассажиры наслаждаются более человеческим комфортом с разумным пространством над головой и удобными, но невероятно поддерживающими спортивными сиденьями. Обшитый пластиком интерьер не выглядит необычным, но он предлагает простые функции с минимальным отвлечением, позволяя водителю сосредоточиться на удовольствии от вождения.

Взгляните на Subaru BRZ 2014 года вверх и вниз, и вы можете заметить, что он поразительно похож на недавно представленный scion fr-s. Дело в том, что помимо некоторых незначительных деталей, brz и fr-s 2014 года являются идентичными близнецами (мы оставим вас выяснить, кто из них злой). длинный капюшон, укороченный багажник и приземистая посадка - все это намекает на спортивные качества BRZ. лично субаруКупе выглядит более очаровательно, чем на фотографиях, благодаря небольшим спортивным размерам.

В список стандартного оборудования BRZ входят дифференциал повышенного трения Torsen, навигационная система с 6,1-дюймовым сенсорным экраном, шесть подушек безопасности и аудиосистема с 8 динамиками, дополнительными входами и входами USB.

Покупатели, желающие улучшить базовую комплектацию Subaru BRZ Premium, могут перейти к ограниченной отделке салона, которая добавляет сиденья с подогревом со вставками из алькантары и кожаными подушками, двухзонный автоматический климат-контроль, противотуманные фары, бесключевой доступ и запуск двигателя, а также задний спойлер.

у нас есть надежды на вариант с двигателем с турбонаддувом в будущем, но на данный момент единственный двигатель, доступный в Subaru BRZ 2014 года, - это 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 200 лошадиных сил и 151 фунт-фут крутящего момента. Благодаря горизонтально расположенной компоновке двигателя Subaru BRZ может похвастаться чрезвычайно низким центром тяжести, что улучшает управляемость автомобиля. Мощность двигателя передается на задние колеса через стандартную 6-ступенчатую механическую или дополнительную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.2,0-литровый 4-цилиндровый200 лошадиных сил при 7000 об / мин151 фунт-фут крутящего момента при 6400 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 22/30 миль на галлон (ручная), 25/34 миль на галлон (автоматическая)

Рекомендованная производителем розничная цена Subaru BRZ Premium 2014 года составляет всего 26 500 долларов, а более модная ограниченная комплектация добавляет еще 2000 долларов к общей цене. он стоит немного дороже, чем его конкуренты - Ford Mustang,chevrolet camaro иHyundai Genesis Coupe - но имейте в виду, что brz предлагает комплексный пакет, в отличие от других, чьи многочисленные варианты и варианты отделки могут поднять прибыль. не забудьте проверить справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие покупатели brz в вашем районе платят за свои автомобили. Мы ожидаем, что через 5 лет Subaru BRZ сохранит свою стоимость при перепродаже гораздо больше, чем его американские и корейские конкуренты.

2014 Subaru BRZ отзывы потребителей