2014 Subaru BRZ Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2014 Subaru BRZ  Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2014 Subaru BRZ Base คือ Rear-wheel drive Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L H4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 200 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2014 Subaru BRZ Base มีความจุ 196 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1253 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2014 Subaru BRZ Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independant suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 17'' aluminum alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 218 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 8.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 5.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 27,295

ชื่อ Base
ราคา $ 27,295
ร่างกาย Coupe
ประตู 2 Doors
เครื่องยนต์ 2.0L H4 DOHC 16-valve
อำนาจ 200 hp @ 7000 rpm
เลขที่นั่ง 4 Seats
การแพร่เชื้อ 6-speed automatic transmission with manual mode
พื้นที่บรรทุกสินค้า 196.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 196.0 L
ประเภทล้อ 17'' aluminum alloy wheels
ชุด BRZ
ระบบขับเคลื่อน Rear-wheel drive
แรงม้า 200 HP
แรงบิด 218 N.m
ความเร็วสูงสุด 215 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 6.8 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 8.3 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 5.9 L/100km
ประเภทเกียร์ manual
น้ำหนัก 1,239 KG
ยี่ห้อ Subaru
แบบ BRZ
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 14.9 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 154.7 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 24.7 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 174.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2014 Subaru BRZ 2.0L 4- Cylinder Acceleration

STM's 2014 Subaru BRZ Stock Dyno Drag Race

2014 Subaru BRZ Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 12,598 $ 15,402 $ 17,975
Clean $ 12,081 $ 14,755 $ 17,184
Average $ 11,047 $ 13,461 $ 15,602
Rough $ 10,012 $ 12,167 $ 14,020

ถ้าคุณคิดว่าคุณต้องการ 300 แรงม้าเพื่อความสนุกสนานการทดลองขับใน subaru brz ปี 2014 จะพิสูจน์ว่าคุณคิดผิด รูปแบบที่โฉบเฉี่ยวระบบขับเคลื่อนล้อหลังและการบังคับที่เฉียบคมทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีสมรรถนะที่น่าดึงดูดและเป็นที่ต้องการมากที่สุดที่จำหน่ายในปัจจุบัน

ก่อนปีที่แล้วการพูดถึง subaru ที่มีลมหายใจแบบเดียวกับรถสปอร์ตที่เป็นสัญลักษณ์เช่น datsun 240z และ porsche 944 จะต้องเลิกคิ้ว แต่เมื่อ subaru brz เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วการเปรียบเทียบดังกล่าวก็ดำเนินไปอย่างอิสระและถูกต้องตามนั้น ด้วยแชสซีที่ยอดเยี่ยมพวงมาลัยที่สื่อสารได้และน้ำหนักเบา Subaru brz ปี 2014 เป็นข้อพิสูจน์ว่าคุณไม่จำเป็นต้องใช้กำลังมากเพื่อให้สนุกได้มาก

นอกจากนี้ brz ยังพิสูจน์ให้เห็นว่าแบรนด์รถญี่ปุ่นที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงนี้ไม่ได้ยึดติดกับประเพณี ตั้งแต่ปี 1997 ซูบารุทุกคันมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกือบทั้งหมด รุ่นประสิทธิภาพของตลาดได้รับการเทอร์โบชาร์จ อย่างไรก็ตามใน brz ล้อหลังขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ "บ็อกเซอร์" แบน 4 แรงม้า 200 แรงม้า สถาปัตยกรรมนี้เป็นผลมาจากการที่รถยนต์ได้รับการพัฒนาร่วมกับโตโยต้าซึ่งจำหน่ายรถที่คล้ายกันภายใต้แบรนด์ไซออน

การทำงานร่วมกันทำให้เกิดผู้ชนะเนื่องจากรูปแบบดังกล่าวเป็นกุญแจสำคัญในความสามารถในการจัดการที่น่าประทับใจของ brz ไปกับระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (แทนที่จะเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ) และเครื่องยนต์ Flat-4 ช่วยให้ระบบส่งกำลังสามารถตั้งค่าไปด้านหลังได้ไกลขึ้นและต่ำลงในแชสซี สถาปัตยกรรมนั้นแปลว่าสมดุลของน้ำหนักส่วนหน้าในอุดมคติเช่นเดียวกับจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ ผสมผสานในการบังคับเลี้ยวที่สื่อสารได้อย่างยอดเยี่ยมและน้ำหนักที่ลดลง 2,700 ปอนด์และผลลัพธ์ที่ได้คือรถสปอร์ตที่สมดุลอย่างยอดเยี่ยมซึ่งเป็นหนึ่งในการขับขี่ที่คุ้มค่าที่สุดโดยไม่คำนึงถึงค่าใช้จ่าย

ที่กล่าวว่า subaru brz ไม่ได้อวดพลังการหักคอแบบเดียวกับรถสปอร์ตที่มีราคาใกล้เคียงกันรวมถึงพี่น้องตระกูล WRX เราได้เรียนรู้สิ่งนี้ระหว่างการทดสอบระยะยาว brz 12 เดือนของเรา คู่แข่งที่อยู่ใกล้ที่สุดเช่น 2014 ford mustang, hyundai genesis coupe และ nissan 370z นั้นเร็วกว่ามาก ในขณะเดียวกันรถแฮทช์แบ็คที่มีราคาใกล้เคียงกันเช่น wrx และ ford focus st ให้การใช้งานจริงที่ดีกว่ามากและการสูญเสียประสิทธิภาพตามตัวเลขเพียงเล็กน้อย

ดังนั้นหากการใช้งานจริงหรือการแข่งรถที่ห่างจากสัญญาณไฟจราจรเป็นสิ่งสำคัญ subaru brz ปี 2014 อาจไม่เหมาะสำหรับคุณ อย่างไรก็ตามควรเป็นที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับการขับขี่และการขับขี่บนถนนในแพ็คเกจขนาดเล็กราคาไม่แพงที่มาพร้อมกับคุณสมบัติต่างๆ

subaru brz ปี 2014 เป็นรถคูเป้ขนาดกะทัดรัดสี่ที่นั่งที่มีให้เลือกสองระดับ: พรีเมียมและลิมิเต็ด

ระดับพรีเมียมมาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วยางสำหรับฤดูร้อนเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปไฟหน้าไบซีนอนอัตโนมัติไฟวิ่งแบบไม่ใช้กุญแจระบบควบคุมความเร็วคงที่ระบบปรับอากาศอุปกรณ์เสริมกำลังแบบปรับเอียงและ พวงมาลัยหุ้มหนังแบบเหลื่อมเบาะคนขับปรับความสูงได้และเบาะหลังพับลง คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ อินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัส การรวมสมาร์ทโฟน ระบบนำทาง (พร้อมการควบคุมด้วยเสียงและการรายงานการจราจร) โทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียง การส่งข้อความแบบแฮนด์ฟรี และระบบเสียงแปดลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีวิทยุ hd วิทยุดาวเทียมแจ็คเสียงเสริมและอินเทอร์เฟซเสียง ipod / usb

การเพิ่มไฟตัดหมอกสปอยเลอร์หลังระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนเบาะหนังกลับและเบาะหนังจำลองและแพ็คเกจสำหรับทุกสภาพอากาศซึ่งรวมถึงเบาะหน้าอุ่นและกระจกอุ่น

2014 brz เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังและมีเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรตรงข้ามในแนวนอนที่ให้กำลัง 200 แรงม้าและแรงบิด 151 ปอนด์ฟุต เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นแบบมาตรฐานและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์และเกียร์ปรับรอบลงเป็นตัวเลือก

ในการทดสอบประสิทธิภาพ brz ที่ติดตั้งด้วยตนเองเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.8 วินาที brz อัตโนมัติทำได้ใน 7.9 วินาที เวลาเหล่านี้ค่อนข้างช้า (โดยเฉพาะระบบอัตโนมัติ) เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่ขับเคลื่อนด้วย v6 ซึ่งเร็วกว่าประมาณหนึ่งวินาที การประหยัดน้ำมันโดยประมาณ epa คือ 25 mpg รวมกัน (22 เมือง / 30 ทางหลวง) พร้อมคู่มือและ 28 ยอดเยี่ยมรวมกัน (25/34) กับระบบอัตโนมัติ

อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานใน subaru brz ปี 2014 ประกอบด้วยเบรกแบบแอนทิลล็อกการยึดเกาะและการควบคุมเสถียรภาพ (พร้อมระดับการปรับเทียบที่เลือกได้) ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง

ในการทดสอบเบรก brz มาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 114 ฟุตซึ่งเป็นระยะทางสั้น ๆ แต่เกี่ยวกับสิ่งที่คุณคาดหวังจากรถสปอร์ตพร้อมยางสำหรับฤดูร้อน

ในการทดสอบการชนโดยสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง brz ได้รับคะแนน "ดี" สูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการทดสอบการชดเชยด้านหน้าที่เหลื่อมกันปานกลางผลกระทบด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคา

หากคุณเป็นคนขับรถประเภทหนึ่งที่รถต้องสามารถทุบลงบนทางด่วนบนทางลาดด้วยยางที่ร้อนระอุได้ subaru brz ปี 2014 ไม่เหมาะสำหรับคุณ พลังของมันเพียงพอและไม่มีอะไรเพิ่มเติม แต่ brz มีไว้สำหรับผู้ที่ได้รับความตื่นเต้นจากการไปรอบ ๆ มุมและรู้สึกถึงความแตกต่างและปัจจัยการผลิตทั้งหมดที่เข้ากันได้กับรถที่ให้การสื่อสารที่ยอดเยี่ยมและการควบคุมที่ไร้ที่ติ

ขีด จำกัด ของ brz นั้นเข้าถึงได้และควบคุมได้ง่ายซึ่งทำให้มันเป็นรถสปอร์ตที่น่าดึงดูด การบังคับเลี้ยวจะส่งสัญญาณบอกสถานะการยึดเกาะของยางหน้าไปยังมือคนขับ ยิ่งไปกว่านั้นแป้นเบรกยังให้ความรู้สึกมั่นคงและสม่ำเสมอและแชสซียังคงประกอบแม้ในขณะที่ไม่มีพื้นผิวถนน เราจะเลือกใช้เกียร์ธรรมดาซึ่งเป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้เปลี่ยน แต่ระบบเกียร์อัตโนมัติที่มีอยู่นั้นได้รับการตั้งโปรแกรมไว้สำหรับการขับขี่ที่กระตือรือร้น

ใช้สำหรับหน้าที่ทางโลกมากขึ้นเช่นการเดินทางประจำวันหรือการเดินทางไกล ๆ subaru คันนี้ยังคงให้รางวัล มันง่ายอย่างน่าประหลาดใจในการขับขี่และการขับขี่นั้นนิ่มนวลพอสมควรบนทางเท้าที่พัง ข้อเสียแบบไดนามิกประการหนึ่งคือมีเสียงรบกวนจากถนนอยู่พอสมควรโดยเฉพาะบนทางด่วนคอนกรีต

brz มีห้องโดยสารที่เรียบง่ายและมีสไตล์ที่น่ารื่นรมย์ซึ่งมีการผสมผสานระหว่างสวิตช์เกียร์และวัสดุของ toyota และ subaru มันค่อนข้างสุภาพเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตอื่น ๆ ในช่วงราคาเช่น genesis coupe แต่นี่ควรจะเป็นรถคนขับแบบพื้นฐาน

อย่างไรก็ตามไม่มีปัญหาการขาดแคลนคุณสมบัติแม้ว่ารุ่นพื้นฐานจะเต็มไปด้วยรายการไฮเทคเช่นการนำทางวิทยุ HD และโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียง น่าเศร้าที่คุณสมบัติเฉพาะเหล่านั้นถูกควบคุมโดยอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสที่ใช้งานยาก เค้าโครงเมนูต้องใช้คำสั่งกลับไปกลับมาจำนวนมากและปุ่มเสมือนขนาดเล็กนั้นยากที่จะกดในครั้งแรก สิ่งที่ไม่ช่วยเรื่องก็คือไม่มีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ด้วยเหตุนี้คุณอาจจับได้ว่าตัวเองละสายตาจากถนนเพื่อเล่นซอกับปุ่มควบคุม

เบาะนั่งคู่หน้าของ brz นั้นรองรับได้เพียงพอสำหรับการขับขี่บนถนนที่คดเคี้ยว แต่ยังสะดวกสบายสำหรับการเดินทางระยะไกล ผู้คนไม่ว่าจะขนาดใดก็ตามควรหาตำแหน่งการขับขี่ที่น่าพอใจและด้วยฝากระโปรงหน้าทรงเตี้ยทำให้มีมุมมองที่กว้างขวางของถนนข้างหน้า

ใช่มีเบาะหลัง แต่มีผู้ใหญ่ไม่กี่คนที่อยากนั่งที่นั่น พื้นที่วางขาอยู่ถัดจากศูนย์ศีรษะของคุณจะอยู่ใกล้กับกระจกหลังมาก (หรือกดทับ) และอุโมงค์ตรงกลางขัดขวางสะโพก พื้นที่ท้ายรถค่อนข้างเล็กที่ 6.9 ลูกบาศก์ฟุต แต่การพับลงที่เบาะหลังที่ไร้ประโยชน์ส่วนใหญ่ช่วยเพิ่มความสามารถในการบรรทุกสินค้าได้มาก

ถ้า chevy camaro และ ford mustang เป็นตัวยกกำลังขนาดใหญ่ให้คิดว่า subaru brz เป็นรถวิ่งระยะไกลแบบลีน แต่มีความสามารถเท่ากัน ระบบกันสะเทือนที่สมดุลอย่างยอดเยี่ยมและเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปช่วยให้ subaru brz ปี 2014 ตัดผ่านทางเดินที่บิดเหมือนกรรไกรของช่างเย็บผ่านผ้าไหม brz ไม่เพียงแค่ไปที่ที่คุณชี้ไปเท่านั้น แต่ยังตอบสนองทันทีทุกการกระพือปีกของคันเร่งทุกครั้งที่ปรับพวงมาลัยได้เล็กน้อย เมื่อคุณออกจากมุมคุณจะพบว่า brz ไม่ใช่ม้าตัวเดียวหลอกล่อให้การเบรกที่ยอดเยี่ยมการเร่งความเร็วที่รวดเร็วและเกียร์ธรรมดาที่ยอดเยี่ยมที่เข้าเกียร์ต่อไปได้อย่างง่ายดาย เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรไม่ใช่พาวเวอร์ไดนาโม แต่ตัวรถที่มีน้ำหนักเบาช่วยให้เครื่องยนต์ 200 แรงม้าทำงานได้โดยไม่ผิดหวัง สิ่งที่ดีที่สุดคือ brz จิบน้ำมันมีการขับขี่ที่ราบรื่นและเป็นไปตามข้อกำหนดและติดตั้งอย่างดีทำให้เป็นรถที่น่าอยู่มากสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ระบบนำทาง gps ที่เปิดใช้งานด้วยเสียงในขณะที่คู่แข่งของ brz สามารถติดตั้งระบบนำทางได้ แต่ก็ไม่มีใครนำเสนอเป็นอุปกรณ์มาตรฐานการประหยัดน้ำมันที่น่าประทับใจเราชอบมากที่ subaru brz สามารถทำไฮเวย์ได้ถึง 34 mpg (ด้วยเกียร์อัตโนมัติไม่น้อยกว่า) ในขณะที่ให้ความสนุกแบบรถสปอร์ต

เรียกเก็บเงินในฐานะรถสปอร์ต 2 + 2 subaru brz ปี 2014 ได้รับการพิจารณาว่าดีที่สุดในฐานะรถ 2 ที่นั่งเนื่องจากเบาะนั่งด้านหลังของ elfin มีขนาดสำหรับใช้ในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น ผู้โดยสารด้านหน้าจะได้รับความสะดวกสบายเหมือนมนุษย์มากขึ้นด้วยพื้นที่ศีรษะที่เหมาะสมและเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่สะดวกสบาย การตกแต่งภายในที่หุ้มด้วยพลาสติกนั้นดูไม่หรูหรา แต่มีฟังก์ชันการใช้งานที่เรียบง่ายและมีสิ่งรบกวนน้อยที่สุดทำให้ผู้ขับขี่มีสมาธิในการขับขี่อย่างชาญฉลาด

มองดู subaru brz ปี 2014 ขึ้นและลงและคุณอาจสังเกตเห็นว่ามันมีความคล้ายคลึงกับ scion fr-s ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้ ความจริงก็คือนอกเหนือจากรายละเอียดเล็กน้อยแล้ว 2014 brz และ fr-s ยังเป็นฝาแฝดที่เหมือนกัน (เราจะปล่อยให้คุณคิดว่าอันไหนคือตัวร้าย) กระโปรงยาวลำตัวย่อและหมอบวางท่าทางทั้งหมดบ่งบอกถึงข้อมูลประจำตัวด้านกีฬาของ brz ด้วยตนเอง subaru’sคูเป้มีเสน่ห์มากกว่าในรูปภาพเนื่องจากมีขนาดเล็กและดูแข็งแรง

การยึดรายการอุปกรณ์มาตรฐานของ brz คือเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิประบบนำทางที่มีหน้าจอสัมผัสขนาด 6.1 นิ้วถุงลมนิรภัยหกใบและระบบเสียงลำโพง 8 ตัวพร้อมอินพุตเสริมและ USB

ผู้ซื้อที่ต้องการปรับปรุงชุดแต่งระดับพรีเมี่ยมของ subaru brz ขั้นพื้นฐานสามารถก้าวขึ้นไปสู่การตัดแต่งที่ จำกัด ซึ่งเพิ่มเบาะนั่งที่อุ่นขึ้นด้วยส่วนแทรกของ alcantara และสลักเกลียวหนังระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนไฟตัดหมอกทางเข้าและสตาร์ทเครื่องยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ

เรามีความหวังสำหรับตัวเลือกเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จในอนาคต แต่สำหรับตอนนี้เครื่องยนต์เดียวที่มีอยู่ใน subaru brz ปี 2014 คือเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 200 แรงม้าและแรงบิด 151 ปอนด์ฟุต ด้วยรูปแบบที่ตรงข้ามกับเครื่องยนต์ในแนวนอนทำให้ subaru brz มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำมากซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุมรถ กำลังเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังล้อหลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดที่เป็นอุปกรณ์เสริม2.0 ลิตรแบน -4200 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 151 ปอนด์ฟุตที่ 6,400 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 22/30 mpg (manual), 25/34 mpg (อัตโนมัติ)

subaru brz รุ่นพรีเมี่ยมปี 2014 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เพียงแค่ $ 26,500 โดยมีการตัดแต่งแบบ จำกัด จำนวนเพิ่มอีก $ 2,000 จากยอดรวม มีราคาสูงกว่าคู่แข่งเล็กน้อย - ฟอร์ดมัสแตงchevrolet camaro และhyundai genesis coupe - แต่โปรดทราบว่า brz นำเสนอแพ็คเกจที่รวมทุกอย่างซึ่งแตกต่างจากรุ่นอื่น ๆ ที่มีตัวเลือกมากมายและรูปแบบการตัดแต่งที่สามารถผลักดันผลกำไรได้ อย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าผู้ซื้อ brz รายอื่นในพื้นที่ของคุณจ่ายค่ารถของพวกเขาอย่างไร ตลอดระยะเวลา 5 ปีเราคาดว่า subaru brz จะรักษามูลค่าการขายต่อได้มากกว่าคู่แข่งในอเมริกาและเกาหลี

2014 Subaru BRZ Base สีภายนอก

Crystal Black Silica
Dark Grey Metallic
Lightning Red
Satin White Pearl
Sterling Silver Metallic
World Rally Blue Pearl

2014 Subaru BRZ Base สีภายใน

Black

2014 Subaru BRZ เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L H4 DOHC 16-valve Aozora Edition 200 hp @ 7000 rpm 218 N.m 9.6 L/100km 7.0 L/100km 6.8 s 14.9 s 24.7 s
2.0L H4 DOHC 16-valve Sport-tech Package 200 hp @ 7000 rpm 218 N.m 8.3 L/100km 5.9 L/100km 6.8 s 14.9 s 24.7 s

2014 Subaru BRZ จดจ้อง

2014 Subaru BRZ รุ่นก่อน ๆ

2014 Subaru BRZ คนรุ่นอนาคต

Subaru BRZ ภาพรวมและประวัติศาสตร์

subaru brz เป็นรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังที่มีเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ในแนวนอน
subaru หมายถึง "รวมกัน" จริงๆและหมายถึงดาวหกดวงบนโลโก้ที่หมายถึง บริษัท 6 แห่งที่รวมตัวกันภายใต้กลุ่ม fhi ดาวที่ใหญ่ที่สุดแสดงถึงอุตสาหกรรมหนักของฟูจิ บริษัท เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2460 ในประเทศญี่ปุ่นในฐานะห้องปฏิบัติการวิจัยอากาศยาน แต่ไม่นานก็ย้ายไปผลิตเครื่องบิน

หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ได้สร้างสกู๊ตเตอร์กระต่ายฟูจิพร้อมชิ้นส่วนอะไหล่จากเครื่องบิน ไม่นาน บริษัท ได้แยกตัวออกเป็นธุรกิจอื่นที่ผลิตสกูตเตอร์รถโค้ชเครื่องยนต์และแชสซี จากนั้นซีอีโอเคนจิคิตะก็ตัดสินใจว่าเป็นความคิดที่ดีที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างรถยนต์และในไม่ช้าก็มีการสร้างรถซูบารุคันแรก subaru 1500 (1954)

1500 หรือ p1 ตามมาด้วย 360 ในปี 1958 แซมบาร์ในปี 1961, 1,000 ในปี 1965, gthe 1100 และ r2 ในปี 1969 ในช่วงยุค 70 ลีโอนออกมาแล้วต่อมาในยุค 80 อัลไซโคลน (1985 ) และมรดก (1989) ถูกเพิ่มเข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์ subaru

อย่างช้าๆในทศวรรษที่ 90 บริษัท ได้ย้ายออกจากการผลิตยานยนต์ขนาดเล็กและมุ่งเน้นไปที่รถแรลลี่เช่น vivio และ impreza impreza wrx รุ่นต่าง ๆ ได้รับรางวัลแชมป์โลกหลายครั้งภายใต้ไดรเวอร์เช่น colin mcrae

โดยใช้เทคโนโลยีจากอุตสาหกรรมการบินซูบารุใช้สิ่งประดิษฐ์ที่ประสบความสำเร็จมากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์ หนึ่งในคนแรกคือพวกเราของเครื่องยนต์ "บ็อกเซอร์" ที่ต่อต้านในแนวนอนและการใช้โครงสร้างแบบโมโนโคค นอกจากนี้ Subaru ยังเป็นผู้ผลิตรถยนต์เพียงรายเดียวที่นำเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐานในเกือบทุกรุ่น ผู้ผลิตในญี่ปุ่นยังเป็นรายแรกที่นำเสนอระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (ectv) ซึ่งแทนที่เกียร์มาตรฐานและให้อัตราเร่งที่ราบรื่นในขณะที่ลดการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

นอกจากนี้ซูบารุยังให้ความสนใจอย่างมากในการรักษาสิ่งแวดล้อมโดยประสบความสำเร็จเป็นประวัติการณ์: 0 สถานะการฝังกลบสำหรับโรงงานของพวกเขาในลาฟาแยตรัฐอินเดียนาซึ่งหมายความว่าโรงงานไม่สร้างขยะ นอกจากนี้ บริษัท ยังมีโครงการรีไซเคิลที่กว้างขวางสำหรับรถยนต์ของตนเองโดยไม่ต้องพูดถึงโปรแกรมสำหรับรถยนต์ไฮบริดและประหยัดน้ำมัน

2014 Subaru BRZ ความคิดเห็นของผู้บริโภค

peltdetrital, 05/12/2015
Limited 2dr Coupe (2.0L 4cyl 6M)
เข้าทุกโค้งถนนด้วยความสุขในใจ
นี่คือรถเพื่อเพิ่มคุณภาพชีวิตของคุณ ฉันชอบที่นี่ที่ฉันอาศัยอยู่ในบริเวณเชิงเขาในซานดิเอโกที่ไม่มีกวาง อย่างไรก็ตามถ้าฉันอาศัยอยู่ในชนบทตอนกลางของเท็กซัสฉันจะขายรถคันนี้ภายใน 6 เดือน ไฟหน้าถูกตั้งไว้ต่ำอย่างน่าขันดังนั้นสวรรค์จะช่วยคุณได้หากมีกวางอยู่ข้างหน้า คุณจะมองไม่เห็นจนกว่าจะทะลุกระจกหน้ารถ ฝ่ายบริการของตัวแทนจำหน่ายบอกฉันว่าฉันไม่สามารถยกพวกเขาขึ้นมาได้เพราะเป็นไฟหน้าที่มีความหนาแน่นสูง ฉันคิดว่าไฟหน้าเป็นความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างมากในพื้นที่ที่มีสัตว์ป่าขนาดใหญ่ นอกเหนือจากนั้นฉันรักรถคันนี้เพราะความตื่นเต้นในการขับขี่ ขอชื่นชมวิศวกรที่ยอดเยี่ยม! update: มีรถมาสักพักแล้วและเรายังรักมัน เราไม่มีความตั้งใจที่จะซื้อขายเพื่อสิ่งอื่นใด สิ่งเดียวที่ฉันสังเกตเห็นยังคงเป็นตำแหน่งที่ต่ำของไฟหน้า แต่ทางด่วนหุบเขาและถนนเชิงเขาที่เราขับไม่ได้ทำให้เรื่องนี้เป็นปัญหาใหญ่สำหรับเราในสังคม ไม่มีกวางพาดผ่านที่ราบในรัฐไวโอมิง แค่กระต่ายกับโคโยตี้ก็เข้าใจยากเกินกว่าจะโดน เราพบว่าคุณไม่สามารถเปลี่ยนจาก 4 เป็น 6 ได้อย่างน่าเชื่อถือ ดูเหมือนว่าจะยืนกรานที่จุดจอดที่ 5 อีกครั้งไม่ใช่ตัวแบ่งข้อตกลง เราไม่มีปัญหาที่ต้องซ่อมแซม ทุกอย่างยังดูแน่นหนา รถคันนี้เกี่ยวกับเส้นโค้งและเราชอบมันมาก อัพเดท 11/13/17: ยังไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม ฉันยังรักรถคันนี้! ทุกสิ่งที่ฉันเขียนไว้ข้างต้นยังคงเป็นความจริง แต่ฉันก็บ่นเรื่องไฟหน้าเหมือนกัน ฉันไปที่ subaru สองครั้งและถูกบอกว่าไม่สามารถปรับขึ้นได้ ไม่ได้มองไปที่การแทนที่ ไม่ใช่ปัญหาในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ที่มีประชากรหนาแน่นและถ้าคุณรู้จักถนน ฉันหวังว่าฉันจะเปลี่ยนลำโพงได้อย่างง่ายดาย พวกเขาฉวัดเฉวียนในอ็อกเทฟบางตัว ฉันไม่ระเบิดพวกเขา แต่ฉันเล่นเสียงดังในบางครั้ง คุณต้องเป็นเพราะรถเป็นรถสปอร์ตทั่วไปที่มีเสียงรบกวนอยู่ภายใน ฉันเกลียดการแสดงผล ไม่มีปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยดังนั้นคุณต้องใช้จอแสดงผลเพื่อฟังเพลง นี่คือจุดที่แย่ที่สุดของรถ การควบคุมอุณหภูมิภายในและนาฬิกานั้นสมบูรณ์แบบ แต่ดนตรีและแผนที่เป็นความเจ็บปวดที่สำคัญในการจัดการ มันง่ายมากที่จะอ่านแผนที่บนจอแสดงผล สามีและฉันยังคงมีความสุขมากกับการซื้อรถคันนี้ ทันทีที่เข้าโค้งหักศอกฉันตกหลุมรักรถคันนี้อีกครั้ง เหมือนเป็นเด็กอยู่บนรถเข็น
hinnisdalteith, 03/03/2014
สนุกสนุก
ฉันอายุ 64 ปีรถคันนี้ใช้แก๊สในการขับขี่ การเข้าโค้งการจัดการทำได้แน่นมาก ฉันได้รับเฉลี่ย 29 ไมล์ต่อแกลลอน เบาะนั่งมีด้านรองรับที่ดีเครื่องดนตรีดีมากการควบคุมอยู่ที่ปลายนิ้วของคุณ ฉันไม่ชอบที่จะมีเขาและนกหวีดบนพวงมาลัยทั้งหมด ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติก็ดีมากเช่นกัน
barleyendowment, 05/20/2014
ระเบิดเพื่อขับรถ
นี่คือรถคูเป้ 2 ประตูขับเคลื่อนล้อหลังคันแรกที่ฉันเป็นเจ้าของและมันสนุกสุด ๆ ในการขับขี่ รถรุ่นก่อนของฉันเป็นรถ suv และรถเก๋ง ตำแหน่งที่นั่งต่ำรวมกับพวงมาลัยที่ตอบสนองได้ดีเยี่ยมและเกียร์ธรรมดานั้นยอดเยี่ยมมาก เมื่อฉันเห็นรถยนต์ที่มีราคาสูงกว่า 2 ถึง 3 เท่าฉันคิดว่าพวกเขาจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับตราสัญลักษณ์และแรงม้าพิเศษที่แทบจะไม่ถูกนำมาใช้ในพื้นที่ที่มีการจราจรคับคั่ง
trophybakery, 04/18/2016
Limited 2dr Coupe (2.0L 4cyl 6M)
รถที่ดี ขับได้ดีดูดี
นี่คือรถที่ยอดเยี่ยม ฉันซื้อรถคันนี้ให้ภรรยาในเดือนเมษายนปี 2014 ที่พอร์ตแลนด์และเธอก็ชอบมันมาก เราเป็นเจ้าของรายแรกและรายเดียว ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดีโดยใช้น้ำมันที่ถูกต้องและก๊าซพรีเมี่ยมเสมอ ในขณะที่ฉันทำงานนอกเมืองเราต้องการรถคันที่สามดังนั้นฉันจึงซื้อเรือยอทช์ขนาดใหญ่ที่เก่าแก่ของอเมริกา ตอนนี้ฉันกลับมาที่เมืองแล้วมีบางอย่างต้องไป บางครั้งลูกสาวของฉันต้องการรถขับเมื่อเธอกลับบ้านจากวิทยาลัยและเราคิดว่ารถทาวน์คาร์ที่มีเกียร์อัตโนมัตินั้นดีกว่าสำหรับเธอที่จะขับมากกว่ารถสปอร์ตที่มีเกียร์ธรรมดา รถคันนี้ขับสนุก gps ทำงานได้ดีและสเตอริโอก็ยอดเยี่ยม เบาะหลังใช้งานได้ดีสำหรับวัยรุ่น 1 คนและสำหรับร้านขายของชำ นอกจากนี้ยังสร้างขึ้นเพื่อรองรับชั้นวางจักรยาน
barbonboxy, 10/07/2019
2015 Subaru BRZ
"สุดยอดรถสปอร์ต"
ชีวิตเต็มไปด้วยการประนีประนอม ไม่ว่าจะเป็นการหาจุดร่วมระหว่างคุณกับคนที่คุณรักหรือแค่พบกันตรงกลางเพียง b / c มันเป็นสิ่งที่สมเหตุสมผล / เป็นเรื่องที่ผู้ใหญ่ควรทำ รถคันนี้มีคุณลักษณะที่หลากหลายซึ่งผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตส่วนใหญ่แสวงหา เธออาจจะไม่ใช่ผู้หญิงที่ฮอตที่สุดในบาร์ แต่ def ก็ยังหันหัว ไม่ใช่รถที่เร็วที่สุดในบล็อก แต่ก็ยังวิ่งเร็วพอที่จะสัญจรไปมาเหมือนคนขับรถนาสคาร์ ฉันบังคับให้เพื่อนทุกคนขับมันเพื่อที่พวกเขาจะได้สัมผัสกับความสุดยอดด้วย ผมชอบกระปุกเกียร์ 6 สปีดระยะสั้น ฉันมีเธอมา 2 ปีครึ่งแล้วและยังได้รับคำชมมากมาย -10 จาก 10 จะซื้ออีกครั้ง ..
hangoverneedles, 08/30/2019
2018 Subaru BRZ
"หัวหน้าหน่วยมีปัญหามากมายและ subaru จะไม่"
ฉันซื้อ brz ครบรอบ 50 ปีพร้อมกับการอัพเกรดครบรอบทั้งหมดซึ่งรวมเฮดยูนิตที่แตกต่างจาก brz ปี 2018 อื่น ๆ 1 เดือนหลังจากซื้อวิทยุจะไม่เริ่มทำงานเป็นเวลา 30 วินาทีถึง 5 นาที แผนที่ไม่พบธุรกิจอายุ 5 ปีและ subaru จะไม่อัปเกรดฟังก์ชั่น gps กล้องสำรองเริ่มดับลง การเรียกคืนควรจะแก้ไขปัญหาทั้งหมด มันไม่ได้ ที่ 6400 ไมล์วิทยุยังคงล่าช้าในการเข้ามา วิทยุจะเปลี่ยนสถานีเมื่อใดก็ตามที่รู้สึกเช่นนั้น หน้าจอการนำทางจะเปลี่ยนจากแผนที่เป็นหน้าจอหลักหรือหน้าจอโทรศัพท์เมื่อใดก็ตามที่ต้องการ เสียงมักจะไม่รู้จักรายชื่อในสมุดโทรศัพท์หรือที่อยู่ที่ฉันเข้าถึงอยู่ตลอดเวลา วันหนึ่งฉันได้รับข้อความแสดงข้อผิดพลาด 3 ครั้งเมื่อฉันเสียบปลั๊กโทรศัพท์เพื่อชาร์จมัน ข้อผิดพลาดไม่ได้เกิดขึ้นซ้ำ ๆ แม้ว่าจะเสียบโทรศัพท์ของฉันหลายครั้งเพื่อชาร์จ subaru บอกให้ฉันเปลี่ยน android อายุ 2 ปีด้วย iphone subaru อยู่บนเตียงกับ apple หรือเปล่าอ่านน้อยลง
muscleacceptor, 03/31/2019
2018 Subaru BRZ
“ ขับสนุกอย่างไม่น่าเชื่อ!”
รถคันนี้เป็นสิ่งที่ต้องลองสำหรับทุกคนที่ใช้ชีวิตในการดำน้ำเข้าและออกจากมุมหรือเพียงแค่ขี่ด้วยความสุข ผลตอบรับนั้นยอดเยี่ยมมากและคุณรู้สึกเชื่อมต่อกับถนนได้อย่างยอดเยี่ยมและจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำมาก (เช่น 18 ") ช่วยให้คุณรู้สึกติดกาวการออกแบบที่สวยงามและหันหัวไปทุกหนทุกแห่งจริงๆแล้ว 4 สูบที่สนุกที่สุดถ้าไม่ใช่รถยนต์ฉัน ได้ขับเคลื่อน

ข้อกำหนด 2014 Subaru BRZ Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/RDS stereo radio with Radio Data System
Air ConditionningManual Air Conditioning
AntennaRoof-mounted antenna
Audio InterfaceMultimedia system
Auxiliary input jack3.5mm auxiliary jack
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo OrganizerTrunk: Sub-floor compartment
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerVehicle speed sensitive volume
Interior Air FilterYes
Navigation SystemVoice activated, in-dash GPS navigation systemwith 6.1-inch high-resolution touch screen and NAVTraffic
Number of Speakers8 speakers including amplifier
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Reading LightMap lights
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA DivX®, WMV and MP4
Sirius XM satellite radioXM® Satellite Radio installed (free 3-month trial subscription included)
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release, dash-mounted

Base Dimensions

Cargo Capacity196 L
Curb Weight1253 kg
Front Headroom944 mm
Front Legroom1066 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1671 kg
Ground Clearance125 mm
Height1285 mm
Length4235 mm
Rear Headroom888 mm
Rear Legroom759 mm
Wheelbase2570 mm
Width1775 mm

Base Exterior Details

Automatic HeadlightsAutomatic, auto-off with ignition switch
Door HandlesBody-color door handles
Driving LightsLED Daytime running lights
ExhaustExhaust: Dual, stainless steel polished tips
Exterior Folding MirrorsFoldable outside mirrors
Headlight TypeXenon HID headlights
Headlights Leveling HeadlightsManuel levelling headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear Window DefrosterYes

Base Interior Details

Floor ConsoleCenter console
Floor MatsYes
Folding Rear SeatsFlat folding rear seats
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver Power Seats6-way manual driver's seat
Front Seats Front Seat TypeFront sport bucket seats
Front Seats Passenger Power Seats4-way manual front passenger seat
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake
HeadlinerBlack headliner
Inner Door Handle TrimChrome interior door handles
Instrumentation TypeGauges: Sport design
Interior Trim DoorsillsBrushed aluminum door sills
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimBlack accents trim
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Pedal TrimAluminum alloy sport pedals and Aluminum driver's footrest pedal
Seat TrimBlack cloth seats with red stitching
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Water Temperature GaugeCoolant temperature gauge

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.0L H4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.0L H4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption8.3 (Automatic City)5.9 (Automatic Highway)9.6 (Manual City)6.6 (Manual Highway)
Power200 hp @ 7000 rpm
Seats4
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake AssistBrake assist and Brake Override System
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX/LATCH child seat anchors
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side-impact airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independant suspension
Front Tires215/45R17
Power SteeringEngine-speed-sensitive, electric, power rack and pinion
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireT135/80 D16 Compact spare tire
Turning Circle10.8-meter turning circle diameter
Wheel Type17'' aluminum alloy wheels

Critics Reviews

This is the new 2012 Subaru BRZ coupe. Developed in conjunction with Toyota (which will sell its version as the GT86, and as the Scion FR-S in the USA) it’s a rear-wheel drive sports car that ...
Subaru Australia teased us for months about whether it would bring the BRZ sports car to Australia before deciding - as first revealed by CarAdvice - that it wouldn't disappoint local driving ...
The 2019 Subaru BRZ delivers sports-car performance and surprising practicality to driving enthusiasts on a budget. The rear-drive coupe is mechanically identical and visually similar to the ...
2012 Subaru BRZ Reviews and Model Information. Get information and pricing about the 2012 Subaru BRZ, read reviews and articles, and find inventory near you.

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2