2001 Mazda 626 LX специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2001 Mazda 626  LX специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2001 Mazda 626 LX - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 2,0L L4 DOHC 16 valves, який видає 130 hp @ 5500 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed manual. 2001 Mazda 626 LX має вантажомісткість 402 літра, а автомобіль важить 1299 кг. що стосується допомоги в їзді, 2001 Mazda 626 LX має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 142 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 186 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 9.4 і досягає чверті милі за 16.9 секунди. витрата палива становить 11.3 л / 100 км у місті та 7.9 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 23,470 доларів

ім'я LX
ціна $ 23,470
тіло Sedan
двері 4 Doors
двигуна 2,0L L4 DOHC 16 valves
потужність 130 hp @ 5500 rpm
кількість місць 5 Seats
спосіб передавання 5 speed manual
вантажний простір 402.0 L
максимальний вантажний простір 402.0 L
колісний тип
серії 626
трансмісія Front-wheel drive
кінських сил 130 HP
крутний момент 142 N.m
найвища швидкість 186 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 9.4 s
тип палива Diesel
витрата палива (місто) 11.3 L/100km
витрата палива (шосе) 7.9 L/100km
тип шестерні manual
вага 1,180 KG
торгова марка Mazda
модель 626
0-400 м (чверть милі) 16.9 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 136.2 km/h
0-800 м (півмилі) 28.0 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 153.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Mazda 626 GF 2001 2.0 H.P. (136 Hp) acceleration 0-100

2001 Mazda 626 acceleration test FAIL

2001 Mazda 626 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,259 $ 2,287 $ 2,846
Clean $ 1,111 $ 2,022 $ 2,517
Average $ 815 $ 1,493 $ 1,858
Rough $ 518 $ 964 $ 1,200

м'який, хлібно-масляний седан, недостатньо великий для сімей та недостатньо спортивний для ентузіастів.

mazda 626 була дещо настільною за останні кілька років, спостерігаючи, як ford taurus, honda accord і toyota camry отримують найбільше уваги серед людей, які хочуть придбати чотиридверний сімейний седан. це трохи прикро, оскільки 626 демонструє деякі тверді атрибути.

mazda поставляється в чотирьох комплектаціях: lx, lx-v6, es та es-v6. в той час, як далеко не візуально захоплюючий, 626 все ще вдається бути привабливим седаном. Моделі lx та es мають стандартні 15-дюймові колеса, а es-v6 - 16-дюймові. es-v6 також оснащений люком, шкіряними сидіннями, вдосконаленою аудіосистемою, восьмистороннім водійським сидінням та бічними дзеркалами з підігрівом.

mazda пишається тим, що будує автомобілі, на яких весело їздити. Справа 626 - це спортивна підвіска. оснащений макферсоновими підпірками спереду та подвійною трапецієподібною підвіскою (ttl) Mazda ззаду, 626 впевнено тримається на звивистих дорогах, а на шосе підвіска вбирає майже кожну вибоїну, не поштовхуючи пасажирів у миттєву недостатність нирок . Кермування та гальмування 626 також відповідають завданням забезпечити більш корисний досвід, ніж ваш середній сімейний седан.

для потужності lx та es оснащені 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, що виробляє 130 кінських сил і 130 фунтів фунтів крутного моменту. Автомобілі lx та es, оснащені 2,0-літровим двигуном, кваліфікуються як транспортні засоби з наднизьким рівнем викидів. 2,5-літровий v6 видає 170 кінських сил і 163 фунт-фунтів крутного моменту. Хоча обидва двигуни компетентні, вони трохи знижують потужність у порівнянні з двигунами, що знаходяться у найкращих конкурентів у цьому класі. mazda пропонує механічну коробку передач для обох двигунів, роблячи 626 одним з небагатьох сімейних седанів, доступних з v6 та механічною коробкою передач.

всередині пасажири отримують чистий салон. це не зовсім розкішно, але всі елементи управління розташовані для легкого доступу, за винятком задніх кнопок розморожування та контролю тяги, які приховані за кермом. Елементи управління hvac досить прості у використанні для 4-річного віку з двома великими ручками швидкості та температури вентилятора та двома рядами кнопок для управління вентиляцією, циркуляцією повітря та кондиціонером.

сидіння просторі для свого класу, але передні пасажири будуть розчаровані відсутністю поперекової опори та простору для голови. Мешканці задніх сидінь мають вигіднішу пропозицію, з хорошим запасом для голови та шириною для двох, набором підстаканників, додатковим зберіганням у складеному центральному підлокітнику та кишеньками магазинів на задній частині передніх сидінь.

Загалом, 626 є надійною альтернативою на ринку сімейних седанів. його сильні сторони полягають у його спортивному характері та культовій привабливості (ну, для сімейного седану, так чи інакше). якщо ви хочете придбати новий сімейний седан, 626 заслуговує на вашу увагу.

2001 Mazda 626 LX зовнішні кольори

Black Onyx
Chestnut Metallic
Driftwood Mica
Freeport Green Metallic
Glacier White
Medium Wedgewood Blue
Mojave Beige Mica
Moonlight Grey
Silver Frost Metallic

2001 Mazda 626 LX кольори інтер’єру

Beige Interior
Grey Interior

2001 Mazda 626 двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L V6 DOHC 24 valves ES 165 hp @ 5500 rpm 142 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.5L V6 DOHC 24 valves ES V6 170 hp @ 6000 rpm 142 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
2.0L L4 DOHC 16 valves LX 125 hp @ 5500 rpm 142 N.m 11.3 L/100km 7.9 L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s
2.0L L4 DOHC 16 valves LX 114 hp @ 5500 rpm 142 N.m 10.7 L/100km 7.3 L/100km 10.4 s 17.6 s 29.3 s
2,0L L4 DOHC 16 valves LX 130 hp @ 5500 rpm 142 N.m 11.3 L/100km 7.9 L/100km 9.4 s 16.9 s 28.0 s
2,5L V6 DOHC 24 valves ES V6 170 hp @ 6000 rpm 142 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
2.0L L4 DOHC 16 valves LX 130 hp @ 5500 rpm 142 N.m 11.2 L/100km 7.9 L/100km 9.4 s 16.9 s 28.0 s
2.0L L4 DOHC 16 valves LX 125 hp @ 5500 rpm 142 N.m 11.3 L/100km 7.9 L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s
2.0L L4 DOHC 16 valves LX 125 hp @ 5500 rpm 142 N.m 10.7 L/100km 7.5 L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s

2001 Mazda 626 обрізки

2001 Mazda 626 попередні покоління

2001 Mazda 626 майбутніми поколіннями

Mazda 626 огляд та історія

народився як toyo cork kogyo co. у 1920 році Mazda розпочала свою діяльність як завод з виробництва верстатів, але швидко перейшла до виробництва автомобілів. перший автомобіль mazda, званий mazda-go, триколісний вантажівка з’явився в 1931 році, який через рік почав експортувати до Китаю. це був єдиний автомобіль, який випускався до початку другої світової війни, коли заводи Mazda почали виготовляти гвинтівки.

після війни частина заводу Mazda ненадовго служила префектурою Хіросіма. виробництво та експорт відновилися у 1949 році тим самим 3-колісним вантажівкою. першою 4-колісною вантажівкою стала mazda повзунок, представлена ​​в 1958 році.

перший легковий автомобіль з’явився в 1960 році - купе mazda r360. Першим партнерством mazda з іноземною компанією було партнерство у 1961 році з nsu / wankel, з яким вона виробляла та розробляла роторні двигуни. це було зроблено для того, щоб відрізнити mazda від інших японських компаній. на сьогоднішній день, mazda є єдиним виробником роторних двигунів з ванкелем, оскільки інші компанії (nsu та citroen) відмовились від дизайну десь протягом 70-х.

mazda окупилася, оскільки її моделі швидко здобули назву потужних, але легких автомобілів. найуспішнішою серією для mazda мали стати моделі r100 та rx, що врешті-решт призвело до розвитку компанії.

Починаючи з 1970 року, Mazda почала придивлятися до найбільшого ринку своїх автомобілів - США. він відкрив філію в Північній Америці під назвою Mazda North American Operations, і виявилося, що він має переможний рецепт. насправді, моделі mazda були настільки успішними, що компанія навіть випустила пікап на основі роторного двигуна.

з 1973 р. і нафтовою кризою спраглі роторні двигуни, які використовувала Mazda, спричинили падіння продажів, але японська компанія насправді не відмовилася від поршневих двигунів, тому вона змогла використовувати 4-циліндрову модель на своїх автомобілях. народилися менші серії familia та capella.

але mazda не збиралася відмовлятися від своїх спортивних автомобілів, і вона вирішила розробити паралельний завод, який вироблятиме автомобілі поза мейнстрімом. в 1978 році вони придумали дуже спортивний rx7, а пізніше rx8. поршневий двигун також з'явився на лінійці mazda з mx-5 або miata.

у 1979 році компанія Ford ford стала інвестором у Mazda з 27% часткою після фінансового падіння компанії. пізніше, у 80-х, Ford придбав на 20% більше компанії після кількох спільних підприємств, таких як використання платформи серії familia для моделей лазера та ескорту, а також будівництво нового зонда та заводу Mazda у плоских скелях, штат Мічиган.

90-ті роки розпочалися з іншого спільного підприємства з Ford на Explorer 1991, що виявилося поганою інвестицією для японців, тоді як американці отримали всі переваги. після захоплення альтернативними конструкціями двигунів, mazda розпочала розробку циліндрового двигуна в 1995 році.

остання частина 90-х виявилася не настільки вигідною для японців, як фінансова криза, що відбулася в 1997 році, під час якої Ford придбав 39,9% компанії. з цього моменту співпраця між двома марками посилилася, поділившись дизайном двигуна та навіть деякими платформами (ford escape з mazda tribute та нове покоління ford focus з mazda axela).

На майбутнє mazda має намір підтримувати свої перспективні та експериментальні технології, розробляючи автомобіль, що працює на водні. на сьогодні прототип досяг 200-кілометрової автономії.

2001 Mazda 626 відгуки споживачів

prudishlydrizzly, 03/14/2002
хороше співвідношення ціни і якості $ $ $
це гарний v6 4-дверний седан середнього розміру. приємний дизайн, не надто вигадливий, має все необхідне. продуктивність дуже хороша з v6. газовий міляж може потребувати певного вдосконалення. здається досить надійним. Ви не помилитесь, якщо отримаєте
blinksinternal, 05/20/2012
автомобіль зомбі, який я люблю.
володів цією машиною протягом 11 років. я придбав автомобіль, що використовується як демонстрація дилера, на ньому 7 тис. Спочатку подумав, що у мене є лимон, обклеєна обшивка дверей, зламалася радіостанція, датчик о2 пішов, а зв'язок штанги похитнувся, на щастя, все на гарантії. Зараз на своєму 12-му році автомобіль відмовився від привида і є котячим зомбі, який відмовляється померти! цього року довелося замінити cv багажник і вісь (з моєї вини регулярне технічне обслуговування виявило б тріщини багажника і заощадило б мені доларів), масляний піддон проржавів, передні стійки зникли, перевірити, чи горить світло двигуна, вихлоп майже іржавів, а двигун витікав з прокладки масла. кажучи все це, я все ще любив це. прожив усі мої інші машини і коштував найменше на обслуговування.
speechquill, 08/22/2009
хороший автомобіль в цілому
з точки зору зовнішності, це покоління має найкращі лінії порівняно з попередніми 626-ми, а інтер’єр має привабливий вигляд, плюс він місткий та комфортний із чудовим стерео. якщо ви хочете машину, повну високотехнологічних іграшок, ви будете розчаровані. особливості розкоші / потужності, які має ця модель (es-v6), є в розкішних автомобілях з 80-х. надійність хороша, за винятком того, що радіатор потребував заміни @ 110k. Я чув скарги на передачу, але дотепер у мене не було проблем з нею @ 156k. v-6 працює жахливо на 87 октані, йому потрібно щонайменше 89. Я заїжджаю від задньої підвіски, швидше за все, втулки / стійки потребують заміни.
frostinggambler, 05/16/2010
не купуйте макс
Я купив цей автомобіль у Kee Max кілька років тому, двигун задув до того, як я повернувся додому (менше 15 миль). kee max купує автомобілі з аукціону та ставить їх безпосередньо на свою партію. витративши приблизно 2500 доларів на новий двигун, ця машина продовжує їхати та їхати. зараз він має понад 144000 миль і все ще сильний.
knightrampallian, 05/28/2019
2002 MAZDA 626
"це нормальний автомобіль"
моя мама придбала для мене цю машину, оскільки моя перша машина мала на ній 115000 миль або щось подібне. Перше, що я помітив у машині, - це ковзання коробки передач. Лише близько 5000 миль пізніше це стало величезною проблемою. хотілося б, щоб я читав відгуки до того, як мама купила їх. мені також довелося замінити стартер. це великий, приємний комфортний автомобіль, але це просто не варто.
creamedmax, 07/29/2016
1998 Mazda 626
"mazda 1998 - v6 264000 миль"
я отримав 264000 миль з палицею 5 швидкостей. я просто виконую регулярне технічне обслуговування, ремінь ГРМ, замінюю масло кожні 3000 миль тощо ... фантастичний автомобіль, просто зробіть техобслуговування. японські машини дев'яностих років - найкращі.
kittzero, 05/20/2016
2001 Mazda 626
"хороший загальний сімейний (двоє людей) автомобіль".
має вестись "за книгою". я сам займаюся технічним обслуговуванням. незначні затримки з отриманням деталей. радіо / програвач компакт-дисків, який прийшов з машиною, смоктав! я замінив радіо за 200 доларів, і я щасливий. незначна проблема з круїз-контролем не працює - але переконавшись, що все підключене та заземлене, здається, вирішило проблему. навіть не думайте про буксирування або виїзд з дороги (для мене не проблема). десять років водіння цього автомобіля (це був прокат, перш ніж я його отримав), і я цілком задоволений.

2001 Mazda 626 LX технічні характеристики

LX Dimensions

Cargo Capacity402 L
Curb Weight1299 kg
Front Headroom996 mm
Front Legroom1108 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1400 mm
Length4760 mm
Rear Headroom941 mm
Rear Legroom879 mm
Wheelbase2670 mm
Width1760 mm

LX Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2,0L L4 DOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

LX Overview

BodySedan
Doors4
Engine2,0L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption11.3 (Automatic City)7.9 (Automatic Highway)9.4 (Manual City)6.8 (Manual Highway)
Power130 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions80000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance20000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

LX Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsRegular
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagNone

LX Suspension and Steering

Front Tires205/60R15
Front Tires (Option)P205/55R16

Critics Reviews


обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями