2001 Mazda 626 LX thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa
2001 Mazda 626 LX là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2,0L L4 DOHC 16 valves cho ra 130 hp @ 5500 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed manual. 2001 Mazda 626 LX có sức chứa hàng hóa là 402 lít và xe nặng 1299 kg. về hỗ trợ đi xe, 2001 Mazda 626 LX có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 142 n.m và tốc độ tối đa 186 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 9.4 và đạt một phần tư dặm ở 16.9 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 11.3 l / 100km trong thành phố và 7.9 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 23,470
| Tên | LX | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 23,470 | |
| thân hình | Sedan | |
| cửa ra vào | 4 Doors | |
| động cơ | 2,0L L4 DOHC 16 valves | |
| quyền lực | 130 hp @ 5500 rpm | |
| số lượng ghế | 5 Seats | |
| quá trình lây truyền | 5 speed manual | |
| không gian hàng hóa | 402.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 402.0 L | |
| loại bánh xe | ||
| loạt | 626 | |
| hệ thống truyền lực | Front-wheel drive | |
| mã lực | 130 HP | |
| momen xoắn | 142 N.m | |
| tốc độ tối đa | 186 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.4 s | |
| Loại nhiên liệu | Diesel | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 11.3 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 7.9 L/100km | |
| loại bánh răng | manual | |
| cân nặng | 1,180 KG | |
| nhãn hiệu | Mazda | |
| mô hình | 626 | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 16.9 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 136.2 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 28.0 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 153.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Mazda 626 GF 2001 2.0 H.P. (136 Hp) acceleration 0-100
2001 Mazda 626 acceleration test FAIL
2001 Mazda 626 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,259 | $ 2,287 | $ 2,846 |
| Clean | $ 1,111 | $ 2,022 | $ 2,517 |
| Average | $ 815 | $ 1,493 | $ 1,858 |
| Rough | $ 518 | $ 964 | $ 1,200 |
một chiếc sedan bánh mì nhạt nhẽo, không đủ lớn cho gia đình và không đủ thể thao cho những người đam mê.
mazda 626 đã trở nên nổi tiếng trong những năm vừa qua, việc xem những chiếc xe ford taurus, honda accord và toyota camry nhận được nhiều sự quan tâm nhất từ những người muốn mua một chiếc sedan gia đình bốn cửa. điều đó hơi đáng tiếc, vì 626 thể hiện một số thuộc tính vững chắc.
mazda có bốn cấp độ: lx, lx-v6, es và es-v6. Mặc dù không có gì thú vị về mặt thị giác, 626 vẫn trở thành một chiếc sedan hấp dẫn. Các mẫu lx và es có bánh xe 15 inch là tiêu chuẩn, và es-v6 có bánh xe 16 inch. es-v6 cũng đi kèm cửa sổ trời, ghế ngồi bọc da, hệ thống âm thanh nâng cấp, ghế lái chỉnh tám hướng và gương chiếu hậu có sưởi.
mazda tự hào về việc chế tạo những chiếc xe thú vị khi lái. hỗ trợ nguyên nhân của 626 là hệ thống treo thể thao. được trang bị thanh chống macpherson ở phía trước và hệ thống treo liên kết hình thang đôi (ttl) của mazda ở phía sau, 626 tự tin bám đường trên những con đường ngoằn ngoèo, trong khi trên đường cao tốc, hệ thống treo có thể hấp thụ gần như mọi ổ gà mà không khiến hành khách bị suy thận ngay lập tức . Hệ thống lái và phanh của 626 cũng có nhiệm vụ mang lại trải nghiệm bổ ích hơn so với chiếc sedan gia đình thông thường của bạn.
về sức mạnh, lx và es trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít sản sinh công suất 130 mã lực và mô-men xoắn 130 foot-pound. Những chiếc xe lx và es được trang bị động cơ 2.0 lít đủ điều kiện là xe phát thải cực thấp. động cơ 2,5 lít v6 cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 163 foot-pound. trong khi cả hai động cơ đều tốt, chúng có một chút giảm sức mạnh khi so sánh với các động cơ được tìm thấy trong các đối thủ cạnh tranh hàng đầu trong phân khúc này. mazda cung cấp hộp số tay cho cả hai động cơ, khiến 626 trở thành một trong số ít những chiếc sedan gia đình có sẵn v6 và hộp số tay.
bên trong, hành khách được thưởng thức một gói nội thất sạch sẽ. Nó không hẳn là sang trọng, nhưng tất cả các nút điều khiển đều được bố trí để dễ dàng tiếp cận, ngoại trừ nút điều chỉnh lực kéo và xả băng phía sau, được giấu sau vô lăng. Điều khiển hvac đủ dễ dàng cho trẻ 4 tuổi sử dụng, với hai nút bấm lớn cho tốc độ và nhiệt độ quạt, cùng hai hàng nút ấn để điều khiển hệ thống thông gió, lưu thông không khí và điều hòa không khí.
Chỗ ngồi rộng rãi cho hạng của nó, nhưng hành khách phía trước sẽ thất vọng vì thiếu hỗ trợ thắt lưng và khoảng không trên đầu. những người ngồi ở hàng ghế sau có một thỏa thuận tốt hơn, với khoảng không và chiều rộng tốt cho hai người, một bộ giá để cốc, thêm ngăn chứa đồ ở tay vịn trung tâm có thể gập xuống và túi tạp chí ở phía sau hàng ghế trước.
Về tổng thể, 626 là một sự thay thế vững chắc trong thị trường sedan gia đình. điểm mạnh của nó nằm ở bản chất thể thao và sự hấp dẫn của nó (dù sao, đối với một chiếc sedan gia đình). Nếu bạn đang tìm mua một chiếc sedan gia đình mới, 626 xứng đáng được bạn quan tâm.
2001 Mazda 626 LX màu sắc bên ngoài
2001 Mazda 626 LX màu sắc nội thất
2001 Mazda 626 động cơ
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES | 165 hp @ 5500 rpm | 142 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES V6 | 170 hp @ 6000 rpm | 142 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 142 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 114 hp @ 5500 rpm | 142 N.m | 10.7 L/100km | 7.3 L/100km | 10.4 s | 17.6 s | 29.3 s |
| 2,0L L4 DOHC 16 valves | LX | 130 hp @ 5500 rpm | 142 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2,5L V6 DOHC 24 valves | ES V6 | 170 hp @ 6000 rpm | 142 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 130 hp @ 5500 rpm | 142 N.m | 11.2 L/100km | 7.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 142 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 142 N.m | 10.7 L/100km | 7.5 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
2001 Mazda 626 đồ trang trí
2001 Mazda 626 thế hệ trước
2001 Mazda 626 các thế hệ tương lai
Mazda 626 tổng quan và lịch sử
sau chiến tranh, một phần của nhà máy mazda đóng vai trò là quận hiroshima trong một thời gian ngắn. sản xuất và xuất khẩu tiếp tục vào năm 1949 với cùng một chiếc xe tải 3 bánh. chiếc xe tải 4 bánh đầu tiên là mazda romper, được giới thiệu vào năm 1958.
chiếc xe pasenger đầu tiên ra đời vào năm 1960, chiếc coupe mazda r360. Hợp tác đầu tiên của mazda với một công ty nước ngoài là hợp tác vào năm 1961 với nsu / wankel, công ty sản xuất và phát triển động cơ quay. điều này đã được thực hiện để phân biệt mazda với các công ty Nhật Bản khác. cho đến ngày nay, mazda là nhà sản xuất động cơ quay wankel duy nhất khi các công ty khác (nsu và citroen) đã từ bỏ thiết kế vào khoảng những năm 70.
mazda đã được đền đáp vì các mẫu xe của hãng nhanh chóng được biết đến như một loại xe mạnh mẽ nhưng nhẹ. loạt thành công nhất cho mazda sẽ là r100 và rx, cuối cùng đã dẫn đến sự phát triển của công ty.
bắt đầu từ năm 1970, mazda bắt đầu chú ý đến thị trường lớn nhất cho ô tô của mình, các tiểu bang thống nhất. nó đã mở một chi nhánh ở bắc mỹ với tên mazda hoạt động ở bắc mỹ và nó đã được chứng minh là có công thức chiến thắng. Trên thực tế, các mẫu xe mazda đã thành công đến mức công ty thậm chí còn sản xuất một chiếc xe bán tải dựa trên động cơ quay.
Với năm 1973 và cuộc khủng hoảng dầu mỏ, động cơ quay khát mà mazda sử dụng đã gây ra sự sụt giảm doanh số bán hàng nhưng công ty Nhật Bản vẫn chưa thực sự từ bỏ động cơ piston để có thể sử dụng mô hình 4 xi lanh trên xe của mình. loạt phim quen thuộc và capella nhỏ hơn đã ra đời.
nhưng mazda không định từ bỏ những chiếc xe thể thao của mình và họ quyết định phát triển một nhà máy song song sản xuất những chiếc xe ngoài dòng phổ thông. vào năm 1978, họ đã đưa ra chiếc rx7 rất thể thao và sau đó là chiếc rx8. động cơ piston cũng xuất hiện trên dòng sản phẩm của mazda với mx-5 hoặc miata.
năm 1979, công ty động cơ ford trở thành nhà đầu tư vào mazda với 27% cổ phần sau sự suy giảm tài chính của công ty. sau đó, vào những năm 80, ford đã mua lại 20% cổ phần của công ty sau một vài liên doanh như sử dụng nền tảng series quen thuộc cho các mô hình laser và hộ tống cũng như xây dựng tàu thăm dò mới và nhà máy mazda ở đá phẳng, michigan.
những năm 90 bắt đầu với một liên doanh khác với ford on the thám hiểm năm 1991, hóa ra là một khoản đầu tư tồi đối với người Nhật trong khi người Mỹ thu được tất cả lợi ích. Sau niềm đam mê với các thiết kế động cơ thay thế, mazda bắt đầu phát triển động cơ chu trình cối xay vào năm 1995.
Phần sau của những năm 90 được chứng minh là không mang lại nhiều lợi nhuận cho người Nhật khi cuộc khủng hoảng tài chính xảy ra vào năm 1997, trong đó ford đã mua lại 39,9% cổ phần của công ty. từ thời điểm đó, sự hợp tác giữa hai thương hiệu tăng cường, chia sẻ thiết kế động cơ và thậm chí một số nền tảng (ford Escape với mazda cống và ford thế hệ mới tập trung với mazda axela).
trong tương lai, mazda dự định duy trì tư duy tiến bộ và công nghệ thử nghiệm của mình, bằng cách phát triển một chiếc xe chạy bằng hydro. mẫu thử nghiệm cho đến nay đã đạt tới khả năng tự trị 200 km.
2001 Mazda 626 đánh giá của người tiêu dùng
so sánh với đối thủ cạnh tranh
2001 Mazda 626 LX thông số kỹ thuật
LX Dimensions
| Cargo Capacity | 402 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1299 kg |
| Front Headroom | 996 mm |
| Front Legroom | 1108 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1400 mm |
| Length | 4760 mm |
| Rear Headroom | 941 mm |
| Rear Legroom | 879 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1760 mm |
LX Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2,0L L4 DOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
LX Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2,0L L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 11.3 (Automatic City)7.9 (Automatic Highway)9.4 (Manual City)6.8 (Manual Highway) |
| Power | 130 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions80000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance20000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
LX Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | None |
LX Suspension and Steering
| Front Tires | 205/60R15 |
|---|---|
| Front Tires (Option) | P205/55R16 |
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn