2002 Mazda 626 ES специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості
2002 Mazda 626 ES - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 2.5L V6 DOHC 24 valves, який видає 165 hp @ 5500 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed manual. 2002 Mazda 626 ES має вантажомісткість 365 літра, а автомобіль важить 1371 кг. що стосується допомоги в їзді, 2002 Mazda 626 ES має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 180 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 201 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.9 і досягає чверті милі за 15.6 секунди. витрата палива становить 12.2 л / 100 км у місті та 8.5 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 31,165 доларів
| ім'я | ES | |
|---|---|---|
| ціна | $ 31,165 | |
| тіло | Sedan | |
| двері | 4 Doors | |
| двигуна | 2.5L V6 DOHC 24 valves | |
| потужність | 165 hp @ 5500 rpm | |
| кількість місць | 5 Seats | |
| спосіб передавання | 5 speed manual | |
| вантажний простір | 365.0 L | |
| максимальний вантажний простір | 365.0 L | |
| колісний тип | ||
| серії | 626 | |
| трансмісія | Front-wheel drive | |
| кінських сил | 165 HP | |
| крутний момент | 180 N.m | |
| найвища швидкість | 201 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 7.9 s | |
| тип палива | Petrol (Gasoline) | |
| витрата палива (місто) | 12.2 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 8.5 L/100km | |
| тип шестерні | manual | |
| вага | 1,180 KG | |
| торгова марка | Mazda | |
| модель | 626 | |
| 0-400 м (чверть милі) | 15.6 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 147.5 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 25.9 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 166.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Mazda 626 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,386 | $ 2,513 | $ 3,127 |
| Clean | $ 1,224 | $ 2,224 | $ 2,768 |
| Average | $ 901 | $ 1,648 | $ 2,050 |
| Rough | $ 577 | $ 1,071 | $ 1,332 |
м'який седан із хлібом та маслом, який недостатньо великий для сімей та недостатньо спортивний для любителів.
mazda 626 була дещо настільною за останні кілька років, спостерігаючи, як ford taurus, honda accord і toyota camry отримують найбільше уваги серед людей, які хочуть придбати чотиридверний сімейний седан. це правильно, оскільки 626 не є достатньо великим, щоб привабити сім’ї, або досить спортивним, щоб привернути увагу ентузіастів.
626 поставляється в трьох комплектаціях: lx, lx-v6 та es-v6. в той час, як далеко не візуально захоплюючий, 626 все ще вдається бути привабливим седаном. Моделі lx мають 15-дюймові колеса в стандартній комплектації, а es-v6 - 16-дюймові. es-v6 також оснащений шкіряними сидіннями, восьмистороннім регулюванням водійського сидіння та підігрівом бічних дзеркал.
mazda пишається тим, що будує автомобілі, на яких весело їздити. Справа 626 - це спортивна підвіска. оснащений макферсоновими підпірками спереду та подвійною трапецієподібною підвіскою (ttl) Mazda ззаду, 626 впевнено тримається на звивистих дорогах, а на шосе підвіска вбирає майже кожну вибоїну, не поштовхуючи пасажирів у миттєву недостатність нирок . Кермування та гальмування 626 також відповідають завданням забезпечити більш корисний досвід, ніж ваш середній сімейний седан.
для потужності lx оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, що виробляє мізерні 125 кінських сил і 127 фунтів-футів крутного моменту. 2,5-літровий v6 видає 165 кінських сил і 161 фунт-фут крутного моменту, набагато менше потужності, ніж первинні конкуренти. mazda пропонує механічну коробку передач для обох двигунів, роблячи 626 одним з небагатьох сімейних седанів, доступних з v6 і палицею, але дурно змушує покупців, які хочуть такі варіанти, як люк на даху або динаміки Bose, замовити автомат. стільки для всієї цієї філософії "збільшення-збільшення".
всередині пасажири отримують чистий салон. це не зовсім розкішно, але більшість елементів управління розташовані для легкого доступу. Клімат-контроль досить простий у використанні для чотирирічного віку з двома великими ручками швидкості та температури вентилятора та двома рядами кнопок для управління вентиляцією, циркуляцією повітря та кондиціонером.
місця для сидіння є достатньо зручними, але передні пасажири будуть розчаровані відсутністю поперекової опори та запасу голови. Мешканці задніх сидінь мають вигіднішу пропозицію, з хорошим запасом для голови та шириною для двох, набором підстаканників, додатковим зберіганням у складеному центральному підлокітнику та кишеньками магазинів на задній частині передніх сидінь.
наступного року очікується дебют більшого, потужнішого, динамічно переробленого 626. так що зараз, це відносно слабкі зусилля, як очікується, вкрадуть покупців, які, інакше, могли б робити покупки для багаторічно гарячого договору Honda, переробленої Toyota Camry та дивовижно компетентної nissan altima. єдиний спосіб, який mazda зможе зробити, - це запропонувати важкі стимули. якщо угода - це те, чого ви не можете упустити, 626 порадує так само, як і масло, коли його намажуть на чудовий хліб. але лише якщо ти справді голодний.
2002 Mazda 626 ES зовнішні кольори
2002 Mazda 626 ES кольори інтер’єру
2002 Mazda 626 двигуни
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES | 165 hp @ 5500 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES V6 | 170 hp @ 6000 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 180 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
2002 Mazda 626 обрізки
2002 Mazda 626 попередні покоління
2002 Mazda 626 майбутніми поколіннями
Mazda 626 огляд та історія
після війни частина заводу Mazda ненадовго служила префектурою Хіросіма. виробництво та експорт відновилися у 1949 році тим самим 3-колісним вантажівкою. першою 4-колісною вантажівкою стала mazda повзунок, представлена в 1958 році.
перший легковий автомобіль з’явився в 1960 році - купе mazda r360. Першим партнерством mazda з іноземною компанією було партнерство у 1961 році з nsu / wankel, з яким вона виробляла та розробляла роторні двигуни. це було зроблено для того, щоб відрізнити mazda від інших японських компаній. на сьогоднішній день, mazda є єдиним виробником роторних двигунів з ванкелем, оскільки інші компанії (nsu та citroen) відмовились від дизайну десь протягом 70-х.
mazda окупилася, оскільки її моделі швидко здобули назву потужних, але легких автомобілів. найуспішнішою серією для mazda мали стати моделі r100 та rx, що врешті-решт призвело до розвитку компанії.
Починаючи з 1970 року, Mazda почала придивлятися до найбільшого ринку своїх автомобілів - США. він відкрив філію в Північній Америці під назвою Mazda North American Operations, і виявилося, що він має переможний рецепт. насправді, моделі mazda були настільки успішними, що компанія навіть випустила пікап на основі роторного двигуна.
з 1973 р. і нафтовою кризою спраглі роторні двигуни, які використовувала Mazda, спричинили падіння продажів, але японська компанія насправді не відмовилася від поршневих двигунів, тому вона змогла використовувати 4-циліндрову модель на своїх автомобілях. народилися менші серії familia та capella.
але mazda не збиралася відмовлятися від своїх спортивних автомобілів, і вона вирішила розробити паралельний завод, який вироблятиме автомобілі поза мейнстрімом. в 1978 році вони придумали дуже спортивний rx7, а пізніше rx8. поршневий двигун також з'явився на лінійці mazda з mx-5 або miata.
у 1979 році компанія Ford ford стала інвестором у Mazda з 27% часткою після фінансового падіння компанії. пізніше, у 80-х, Ford придбав на 20% більше компанії після кількох спільних підприємств, таких як використання платформи серії familia для моделей лазера та ескорту, а також будівництво нового зонда та заводу Mazda у плоских скелях, штат Мічиган.
90-ті роки розпочалися з іншого спільного підприємства з Ford на Explorer 1991, що виявилося поганою інвестицією для японців, тоді як американці отримали всі переваги. після захоплення альтернативними конструкціями двигунів, mazda розпочала розробку циліндрового двигуна в 1995 році.
остання частина 90-х виявилася не настільки вигідною для японців, як фінансова криза, що відбулася в 1997 році, під час якої Ford придбав 39,9% компанії. з цього моменту співпраця між двома марками посилилася, поділившись дизайном двигуна та навіть деякими платформами (ford escape з mazda tribute та нове покоління ford focus з mazda axela).
На майбутнє mazda має намір підтримувати свої перспективні та експериментальні технології, розробляючи автомобіль, що працює на водні. на сьогодні прототип досяг 200-кілометрової автономії.
2002 Mazda 626 відгуки споживачів
порівняти з конкурентами
2002 Mazda 626 ES технічні характеристики
ES Dimensions
| Cargo Capacity | 365 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1371 kg |
| Front Headroom | 996 mm |
| Front Legroom | 1108 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1400 mm |
| Length | 4760 mm |
| Rear Headroom | 941 mm |
| Rear Legroom | 879 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1760 mm |
ES Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L V6 DOHC 24 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
ES Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 12.2 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)11.8 (Manual City)8.5 (Manual Highway) |
| Power | 165 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance20000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
ES Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | None |
ES Suspension and Steering
| Front Tires | P205/55R16 |
|---|
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями