2007 Bentley Continental GTC Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Bentley Continental GTC  Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Bentley Continental GTC Base, All-wheel drive Convertible'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 552 hp @ 6100 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve motorla çalıştırılır. 2007 Bentley Continental GTC Base, 235 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2475 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2007 Bentley Continental GTC Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 19-inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 603 n.m tork ve 301 km / saat azami hıza sahiptir.. 5.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 11.8 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 20.9 l / 100km, otoyolda 11.9 l / 100km. araba fiyatı 249,990 dolardan başlıyor

isim Base
fiyat $ 249,990
vücut Convertible
kapılar 2 Doors
motor 6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve
güç 552 hp @ 6100 rpm
koltukların sayısı 4 Seats
bulaşma 6-speed automatic transmission with manual mode
kargo alanı 235.0 L
maksimum kargo alanı 235.0 L
tekerlek tipi 19-inch alloy wheels
dizi
aktarma organı All-wheel drive
beygir gücü 552 HP
tork 603 N.m
en yüksek hız 301 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 5.2 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) 20.9 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 11.9 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 2,475 KG
marka Bentley
model Continental GTC
0-400 m (çeyrek mil) 11.8 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 172.3 km/h
0-800m (yarım mil) 22.1 s
0-800m (yarım mil) - hız 193.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Bentley Continental GTC Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

Bir bentley'den bekleyeceğiniz tüm zenginliğe sahip olan 2007 bentley continental gtc, vurguyu doğrudan lükse yerleştiren bir açılır tavan arayan alıcılar için tek seçenektir.

son yıllarda, bentley, otomotiv pazarının en tepesinde alışveriş yapan zengin tüketicileri ölçmede oldukça becerikli hale geldi. Soyağacı ve prestij hâlâ çok şey ifade etse de, günümüzün alıcıları, zarif bir şekilde detaylandırılmış rozetin arkasında gerçek bir öz bekliyor. buna göre, bentley'in yeni girişleri, geleneksel İngiliz markasının her zaman tanınan dizginlenmemiş, sonsuz derecede özelleştirilebilir lüks türünü sunarken, bentley'in Alman hayır kurumu ve ana şirketi olan Volkswagen AG'nin modern teknoloji ve mühendislik uzmanlığından yararlanıyor. Markanın en son teklifi, alıcılara yukarıdan aşağıya bentley zenginliğinin tadını çıkarma fırsatı sunan dört koltuklu 2007 bentley continental gtc.

yukarıdan aşağıya inmek oldukça basit bir mesele. bir düğmeye basın ve üst kısım 25 saniyeden daha kısa sürede kaybolur ve saatte 20 mil hıza kadar çalışacaktır. Cabrio modellerinde olduğu gibi kabinin arkasında da bir "tümsek" bulamazsınız. bentley, kıtasal gtc'nin üst kısmının depolanması için yer açmak için otomobilin arka süspansiyonunu yeniden konumlandırdı ve sonuçta çoğu açılır tavanda bulacağınızdan daha şık bir profil elde edildi. görünüm, kabini çevreleyen ve ön cam boyunca uzanan cilalı paslanmaz çelik şerit ile vurgulanmaktadır.

Bu platin kaplama teması, her şeyi düşündük-verimlilik 2007 bentley continental gtc boyunca tekrarlandı. Araba 5.500 pound ağırlığında, ancak ikiz turboşarjlı 6.0 litrelik w12 motor kaputu ile 0-60 mil / saat testinde 5 saniyelik eşiği geçme yeteneğine sahip. Buna ek olarak, kıtasal GTC, boyutuna inanan bir çeviklikle baş eder. Sürücülerin sürüşlerini uygun gördükleri kadar yumuşak veya sağlam bir şekilde özelleştirmelerine olanak tanıyan dört süspansiyon ayarı mevcuttur. kişiselleştirmeden bahsetmişken, bentley sahipleri benzersiz bir şekilde kendilerine ait havalı bir kabin oluşturmak için 17 iç renk seçeneği ve dört çeşit ahşap kaplama arasından seçim yapabilirler.

continental gtc bir touring convertible. bentley'in diğer üstü açılır tavanı olan gök mavisi, ağır boş ağırlığı, rakipleri, mercedes-benz sl65 amg dönüştürülebilir ve aston martin db9 volante kadar sportif olmasını engelliyor. ancak konu saf, tamamen lüks olduğunda bu arabaların hiçbiri kıtasal GTC'ye dokunamaz. dizginlenmemiş ihtişam, bentley alıcılarının beklediği şeydir ve bu bağlamda, 2007 kıtasal GTC tamamen kendi sınıfında yer almaktadır.

dört koltuklu ultra lüks dönüştürülebilir 2007 bentley continental gtc, özellik yüklü bir donanım seviyesinde geliyor. Standart olanaklar arasında 19 inç jantlar, dört kademeli ayarlanabilir süspansiyon sönümlemesi, elektrikli dönüştürülebilir tavan, yüksek basınçlı yıkayıcılı bi-hid farlar, birinci sınıf deri döşeme, çift bölgeli klima kontrolü, 14 yönlü elektrikli ve ısıtmalı ön koltuklar, a Altı diskli cd değiştiricili (torpido gözüne monte edilmiş) 12 hoparlörlü ses sistemi, navigasyon sistemi ve bluetooth. Alıcıların seri dışı dış cephe boya renkleri ve özel iç kaplama malzemeleri ve renk şemaları arasından seçim yapmasına olanak tanıyan zengin kişiselleştirme seçenekleri mevcuttur. 20 inçlik jantlar, ısıtmalı direksiyon simidi ve kuzu yünü halıları gibi ürünler de mevcuttur.

continental gtc, suyunu 552 beygir gücü ve 479 pound-feet tork için iyi olan 6.0 litrelik, ikiz turboşarjlı 6.0 litrelik w12'den alıyor. w12, standart bir dört tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla dört tekerleğin tamamına güç sağlayan altı ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. bentley, kıtasal GTC'nin 4,8 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıkacağını ve maksimum 195 mil / saat hıza sahip olduğunu söylüyor.

bentley continental gtc'deki standart güvenlik özellikleri arasında denge kontrolü, çekiş kontrolü, kilitlenmeyen disk frenler, yan hava yastıkları ve bir lastik basıncı izleme sistemi bulunur.

continental gtc, en cesur sürüş manevralarında bile düğmeli hissetmesine izin veren bir güvenle tutacak. Otomobilin dört süspansiyon ayarından en sert olanını seçerek, virajlı dönüşlerde bile gövde rulosu tamamen ortadan kaldırılabilir. Aracın 5.500 boş ağırlığına rağmen, kıta GTC'nin ağırlığı, bir db9 volante'nin düpedüz sportif hissini sunmasını engellemesine rağmen, hızlanma hiçbir zaman canlandırmadan daha az değildir. Bunun yerine, 2007 bentley kıtası gtc woos sürücüleri, bentley alıcılarının beklediği sakin, iyi dikilmiş bir sürüşle.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, continental gtc lüks açısından zengin bir kabin sunuyor. kaliteli ahşap ve kaliteli deri her yerde ve bentley'in el işçiliği, Breitling saati ve metal boğa gözü hava delikleri gibi ayrıntılarda kendini gösteriyor. üst kısmı indirildiğinde, kıtanın kabini pencereler aşağıdayken 50 mil / saate varan hızlarda sakin kalıyor. pencereleri kaldırın ve her şey 80 mil / saate kadar olan hızlarda konuşmayı kolaylaştıracak kadar sessiz. Daha yüksek hızlar gerekiyorsa, hava akımlarını dengelemek için arka koltuklara krom ve alüminyum bir rüzgar engelleyici takılabilir. engelleyici olmadan arkada iki yolcu için yer var. bagaj kapasitesi 8,3 fit küp - mercedes-benz sl65 amg'den daha az, ancak aston martin db9 volante'den daha fazla.

2007 Bentley Continental GTC Base dış renkler

2007 Bentley Continental GTC Base iç renkler

2007 Bentley Continental GTC motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2007 Bentley Continental GTC süslemeler

2007 Bentley Continental GTC önceki nesiller

2007 Bentley Continental GTC gelecek nesiller

Bentley Continental GTC genel bakış ve tarih

Güçlü continental gt coupe'ye dayanan, Bentley'in yeni konvertibl kıta gtc modeli 2006 yılında tam üretime sunuldu.
lüksün tanımının sokaklarla hiçbir ilgisi olmayabilir, ancak paradoksal olarak, en az beklenen yerlerden bazılarında gezinirken, jantlar parıldarken, ahşap ve krom kaplamalı çelik yığınlarının beton labirent geçiş yollarında sessizce yuvarlandığı görülebilir. yatlar ve fransız Rivierası tatillerinin yanı sıra yeni zelanda yün iğneli çizgili takımlar ve som altına gömülü ince tasarlanmış porselen düğmelerle harika giden bir otomobil.

bentley, 1919'dan beri kaliteli ayrıcalıklı sosyal ve mali tablo araçları sağlayıcısıdır. Walter Owen Bentley (1888-1971) tarafından kurulan bentley motorlar, dünya lideri bir otomobil üreticisi ve aynı zamanda büyük Britanya'nın sembolü haline gelmiştir. ve 2002 yılında piyasaya sürülen devlet limuziniyle kraliçenin tek tekerlek sağlayıcısı.

şirketin kurucusu, otomobil dünyasına başarılı bir şekilde girmeden önce, birinci dünya savaşı sırasında uçaklara takılan güvenilir döner motorları tasarlaması ve yapması ile biliniyordu. Savaş sırasında bentley br1 aero-motoruyla ün salmadan önce, bentley, erkek kardeşi h.m. ile ortaklık içindeydi ve fransız d.f.p. arabalar. o zamanlar kendi araba yapım işini kurmayı düşünüyordu.

Ocak 1919'da Bentley motorları oluşturulduktan kısa bir süre sonra şirket, Walter Owen'ın Londra otomobil fuarında motor kopyası olan bir şasi sergilemesine "izin veriyordu". tasarım başarılı oldu ve siparişler alındı. Ancak şirket teslimatları zamanında gerçekleştiremedi, ilk arabalar sadece Eylül 1921'de, yani başlangıçta tahmin edilenden bir yıl sonra sevkiyata hazır hale geldi.

pek çok hayranı olmasına ve İngiltere pazarında büyük değer elde etmesine rağmen, şirket, birkaç mülkiyet değişikliği ve mali sıkıntılar geçirerek, aston martin'inkine benzer bir kader yaşadı. Neyse ki müttefikleri sürekli tetikteydi ve bentley'i takip etmek için kullandıkları muazzam zenginliklere sahipti.

bentley, 1925'te şirketin yeni sahibi olan milyoner ve 'bentley çocuk' meraklısı kurt barnato tarafından satın alındı. bentley motorlarının batmasını durdurmak için kullanılan sürekli nakit akışına rağmen, büyük depresyon, pahalı otomobiller için her türlü isteği ortadan kaldırdı. , Bentley'i fakir ve şaşkın bırakarak.

bu kez, 1931'de atölyeyi satın alan Rolls Royce devlerinden yardım gelecekti. 'Bentley çocuklar' sayesinde, marque ayakta kalmayı başardı ve barnato'nun le train bleu yarışına katılmasıyla yarışların beğenisini kazandı. cannes'den calais'e kadar trafikte sürdü ve ilk bitirdi). sonuç olarak model mavi tren bentley olarak tanındı. dahası, İngiliz otomobil üreticisi 1927 ile 1930 yılları arasında arka arkaya dört kez galip gelen 24 saatlik meşhur dayanıklılık yarışında bentley tarafından daha fazla zaferler elde edecekti.

Rolls Royce vesayetinin altına girene kadar, bentley arabalarına çeşitli motorlar taktı: klasik 3l ve 4.5 üflemeli bentley motorundan 30'larda 6 litre veya devasa 8 litrelik mekanik kalbe kadar. 1998 yılında Rolls Royce ana şirketi ile yollarını ayırmadan ve VW sahasına taşınmadan önce, bentley, özellikle 80'lerde yine ayrı bir araba serisi olduktan sonra, tekliflerini ve teknolojik iyileştirmelerini büyük ölçüde geliştirdi. r, s tipi ve kıta gibi modeller, sonraki yıllarda geleceklerin sadece küçük bir bölümünü temsil ediyordu. Daha sonraki modeller güzel gök mavisi üstü açılır araba, turbo spor r ve s modelleri ve rekabetçi brooklands'ı içeriyordu.

1998'den başlayarak, Alman otomobil üreticisi vw group, bmw ile kârlı bir ortaklıkla Bentley'in ana şirketi olarak devraldı. iki parça arasındaki anlaşma, vw'nin, roll royce araçlarının üretim haklarının tamamen bmw'ye geçeceği 2002 yılına kadar hem bentley hem de roll royce otomobil üreteceğini belirtiyordu. 2003 yılına kadar, bmw her iki otomobil serisi için sürekli motor tedarikçisiydi. BMW'nin çekilmesinden kısa bir süre sonra şirket, gök mavisi renginden daha da popüler olacak yeni bir model başlattı: continental gt. Aslında talepler o kadar çoktu ki, Bentley, talepleri karşılayamayınca 20'li yıllardaki durumla yeniden tanıştı. İngiliz otomobil üreticisinin en son modelleri arasında 2005 kıtasal uçan mahmuz sedan, 2006 gök mavisi üstü açılır araba ve onun kıtasal gt muadili ve 2008 brooklands ve gt speed coupe bulunuyor.

2007 Bentley Continental GTC tüketici yorumları

muscleacceptor, 09/07/2017
2dr Convertible AWD (6.0L 12cyl Turbo 6A)
çarpıcı. 1955'ten beri 5.bentley'im
saf mutluluğa hazırlıklı olun! neredeyse 12 yıldır tek bir sorun değil !!!
silverhelpless, 01/25/2008
gtc bentley kalitesi benz gibi batıyor
Bu aracın güzel bir iç mekanı var ama bu konuda iyi söyleyebileceğim tek şey bu. kullanım 10 yıllık rulolarımı anımsatıyor. Bu arabanın çok daha sıkı olacağını ve gıcırdamayacağını düşündüm, sadece durum böyle değil. çok yavaş vites küçültmeli otomatik şanzıman dahil olmak üzere elektronik gremlinler. bayilik "her şey normal" diyor. şimdi oldukça yeni bir araba satacağız.
hardwoodgeodesic, 04/16/2010
hüsrana uğramış
Sadece kendimi tedavi etmeye karar verdim ve alışveriş yaparken üzerinde 15k mil olan bir 07 ile karşılaştım, güzel bir araba, ancak şanzıman test sürüşünde kayma şekli beni rahatsız ediyordu. satış temsilcisi bunun normal olduğuna yemin etti, ancak son 33 yıldır sürdükten sonra, bir şanzımanın nasıl bir his olması gerektiğini biliyorum. Bunu almamaya karar verdi, ama bakmaya devam edecek.
onlookerbolham, 02/13/2007
en iyisi
bu araba gerçekten harika. Mercedes sl55s ve porsche 911s'den çıktığımda, bunun sadece inanılmaz bir kas ve saf zarafet karışımı olduğunu söyleyebilirim.

2007 Bentley Continental GTC Base özellikleri

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningMulti-zone climate control system
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth communication system
Cruise ControlYes
Front WipersRain-sensing windshield wipers
Navigation SystemYes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Remote Audio ControlsMultifunction steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDGlovebox-mounted 6-CD changer
Steering Wheel AdjustmentPower tilt steering
Voice Recognition SystemVoice recognition for cellular phone

Base Dimensions

Cargo Capacity235 L
Curb Weight2475 kg
Fuel Tank Capacity90 L
Gross Vehicle Weight2900 kg
Height1398 mm
Length4804 mm
Wheelbase2745 mm
Width1916 mm

Base Exterior Details

Exterior Folding MirrorsPower-folding outisde mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming outside mirrors
Headlight TypeXenon headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear SpoilerYes

Base Interior Details

Door TrimWood-trim on door panels
Front Center ArmrestCentre console armrest with storage
Front Seats Driver Power SeatsPower driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryDriver-side memory function including mirrors and steering wheel
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Passenger Power SeatsPower front passenger seat
Luxury Dashboard TrimInterior wood trim
Rear Center ArmrestRear centre armrest with ski hatch
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift lever
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Base Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve
Fuel Consumption20.9 (Automatic City)11.9 (Automatic Highway)
Power552 hp @ 6100 rpm
Seats4
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Side AirbagSide-impact airbags

Base Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP275/40R19
Power SteeringYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension Self-LevellingAutomatic ride height control
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type19-inch alloy wheels

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2