2007 Bentley Continental GTC Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2007 Bentley Continental GTC BaseはAll-wheel drive Convertibleです. 最大4人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、552 hp @ 6100 rpmを出力し、6-speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valveエンジンによって動力が供給されます. 2007 Bentley Continental GTC Baseの貨物容量は235リットルで、車両の重量は2475 kgです。. ライドアシストに関して、2007 Bentley Continental GTC Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として19-inch alloy wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは603 n.m、最高速度は301 km / hです。. 5.2で0から100 km / hまで加速し、11.8秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では20.9 l / 100km、高速道路では11.9 l / 100km. 車の価格は249,990ドルから始まります

2007 Bentley Continental GTC Used Price Estimates

2007ベントレーコンチネンタルGTCは、ベントレーに期待するすべての贅沢さを兼ね備え、贅沢さを重視したドロップトップを求めるバイヤーにとって唯一の選択肢です。

近年、ベントレーは自動車市場のトップエンドで買い物をする裕福な消費者のサイズを調整することにかなり巧妙になっています。血統と名声はまだ十分に数えられますが、今日のバイヤーは非常に詳細なバッジの背後にある実体を期待しています。したがって、ベントレーの新しいエントリーは、ベントレーのドイツの後援者であり親会社であるフォルクスワーゲンAGの現代の技術とエンジニアリングの専門知識を活用しながら、伝統的な英国のマーキーが常に知られている一種の自由で無限にカスタマイズ可能な贅沢を提供します。ブランドの最新の商品は、2007年のベントレーコンチネンタルGTCです。4人乗りで、トップダウンでベントレーの贅沢を味わうことができます。

そのトップダウンを取得することは、非常に簡単な作業です。ボタンを押すと上部が25秒未満で消え、最高速度は20 mphになります。伝統的にコンバーチブルの場合のように、キャビンの後ろにも「こぶ」はありません。ベントレーは、大陸のgtcのトップの保管のためのスペースを作るために車のリアサスペンションを再配置しました。その結果、ほとんどのドロップトップで見られるよりも滑らかなプロファイルになります。外観はキャビンを取り囲み、フロントガラスに沿って走る磨かれたステンレス鋼のストリップによって強調されています。

プラチナめっきのこのテーマは、2007年のベントレーコンチネンタルGTC全体ですべての効率が考えられています。車の重量は5,500ポンドですが、ツインターボチャージャー付きの6.0リットルw12エンジンアンダーフードを備えているため、0-60 mphテストで5秒のしきい値を破ることができます。さらに、大陸のgtcは、そのサイズに反する敏捷性で自身を処理します。 4つのサスペンション設定が用意されており、ドライバーは自分の乗り心地を、必要に応じて豪華または固いものにカスタマイズできます。カスタマイズについて言えば、ベントレーのオーナーは、17種類のインテリアカラーオプションと4種類のウッドトリムから選択して、独自のスワンクキャビンを作成できます。

大陸gtcはツーリングコンバーチブルです。ベントレーの他のドロップトップである紺碧よりもダイナミックなドライブを提供しますが、その重い縁石重量は、ライバル、メルセデスベンツsl65 amgコンバーチブル、アストンマーチンdb9ボランテと同じくらいスポーツすることを妨げます。しかし、これらの車はどちらも、完全に贅沢なものになると、大陸のGTCに触れることはできません。自由奔放な贅沢さは、ベントレーのバイヤーが期待するものであり、この点で、2007年の大陸GTCは、独自のクラスに属しています。

4人乗りの超高級コンバーチブルである2007ベントレーコンチネンタルGTCは、1つの機能を搭載したトリムレベルで提供されます。標準的な設備には、19インチホイール、4つの設定で調整可能なサスペンションダンピング、パワーコンバーチブルルーフ、高圧ワッシャー付きの2隠しヘッドライト、プレミアムレザー張り、デュアルゾーンクライメートコントロール、14ウェイパワー、ヒーター付きフロントシート、 6スピーカーCDチェンジャー（グローブボックスに搭載）、ナビゲーションシステム、Bluetoothを搭載した12スピーカーサウンドシステム。豊富なカスタマイズオプションが利用可能で、バイヤーは範囲外の外装塗装色や、特別な内装のトリム材料や配色を選択できます。 20インチホイール、ヒーター付きステアリングホイール、ラムウールラグなどのグッズもあります。

大陸のgtcは、552馬力と479ポンドフィートのトルクに適した6.0リットル、ツインターボチャージャー付きの6.0リットルw12からジュースを手に入れます。 w12は6速オートマチックトランスミッションとペアになっており、標準の全輪駆動システムを介して4輪すべてに動力を供給します。ベントレーは大陸のgtcが4.8秒で0から60mphに加速し、195mphの最大速度が可能であると言います。

ベントレーコンチネンタルgtcの標準安全機能には、安定性制御、牽引制御、アンチロックディスクブレーキ、サイドエアバッグ、タイヤ空気圧監視システムなどがあります。

大陸のgtcは、最も大胆な運転操作中でもボタンが押されたように感じる自信を持って処理します。車の4つのサスペンション設定の中で最も硬いものを選択することにより、曲がりくねった曲がり角の周りであっても、ボディロールをほとんどなくすことができます。車の縁石重量は5,500ですが、大陸のGTCの重さによって、db9ボランテの完全なスポーツフィールを提供することはできませんが、加速はブレースよりも決して低くありません。代わりに、2007年のベントレーコンチネンタルGTCドライバーは、ベントレーのバイヤーが期待する、穏やかで植えられた乗り物を期待しています。

当然のことながら、コンチネンタルGTCは贅沢に富んだキャビンを提供します。上質な木材とプレミアムレザーが至る所にあり、ベントレーのハンドクラフトマンシップは、ブライトリングの時計や金属製のブルズアイの通気孔などの細部に見られます。トップが下がった状態で、大陸のキャビンは窓を下にして時速50マイルまでの速度で穏やかなままです。窓を上げると、時速80マイルの速度で会話がしやすいほど静かです。より速い速度が必要な場合は、クロムとアルミニウムのウインドブロッカーを後部座席に設置して、気流を安定させることができます。ブロッカーがなければ、後ろに2人の乗客のためのスペースがあります。荷物の容量は8.3立方フィートです–メルセデスベンツsl65 amgのそれよりは少ないですが、アストンマーティンdb9ボランテのそれよりは大きいです。

2007 Bentley Continental GTC 消費者レビュー