2007 Bentley Continental GTC Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2007 Bentley Continental GTC Base è un All-wheel drive Convertible. può ospitare fino a 4 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve che produce 552 hp @ 6100 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed automatic transmission with manual mode. il 2007 Bentley Continental GTC Base ha una capacità di carico di 235 litri e il veicolo pesa 2475 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2007 Bentley Continental GTC Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 19-inch alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 603 n.m di coppia e una velocità massima di 301 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 5.2 e raggiunge un quarto di miglio a 11.8 secondi. il consumo di carburante è di 20.9 l / 100km in città e 11.9 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 249,990

2007 Bentley Continental GTC Used Price Estimates

dotata di tutta l'opulenza che ti aspetteresti da una Bentley, la Bentley Continental Gtc del 2007 è l'unica scelta per gli acquirenti che cercano un drop top che pone l'accento direttamente sul lusso.

Negli ultimi anni, Bentley è diventato piuttosto abile nel valutare i consumatori facoltosi che fanno acquisti nella fascia più alta del mercato automobilistico. sebbene il pedigree e il prestigio contino ancora in abbondanza, gli acquirenti di oggi si aspettano una vera sostanza dietro il badge squisitamente dettagliato. di conseguenza, le nuove entrate di Bentley offrono il tipo di lusso sfrenato e infinitamente personalizzabile per cui il tradizionale marchio britannico è sempre stato noto, mentre attinge alla tecnologia moderna e all'esperienza ingegneristica del benefattore tedesco di Bentley e società madre, Volkswagen AG. L'ultima offerta del marchio è la bentley continental gtc del 2007, una quattro posti che offre agli acquirenti l'opportunità di assaporare l'opulenza bentley con la capote abbassata.

abbassare quella parte superiore è una cosa straordinariamente semplice. premere un pulsante e la parte superiore scompare in meno di 25 secondi, e funzionerà a velocità fino a 20 mph. non troverai nemmeno una "gobba" dietro la cabina, come è tradizionalmente il caso delle decappottabili. Bentley ha riposizionato le sospensioni posteriori dell'auto per fare spazio per lo stoccaggio della capote della Continental GTC, risultando in un profilo più lucido di quello che troverai nella maggior parte delle capote. il look è accentuato dalla striscia di acciaio inox lucido che circonda l'abitacolo e corre lungo il parabrezza.

questo tema dell'efficienza placcata in platino, abbiamo pensato a tutto, è ripetuto per tutta la Bentley Continental Gtc 2007. l'auto pesa 5.500 libbre, ma con un motore w12 da 6,0 litri con doppio turbocompressore, è in grado di superare la soglia dei 5 secondi nel test da 0 a 100 km / h. inoltre, la Continental GTC si gestisce con un'agilità che smentisce le sue dimensioni. Sono disponibili quattro impostazioni delle sospensioni, consentendo ai conducenti di personalizzare la propria corsa con una rigida o rigida come meglio credono. parlando di personalizzazione, i proprietari di Bentley possono scegliere tra 17 opzioni di colore degli interni e quattro tipi di finiture in legno per creare una cabina elegante che è unicamente loro.

la Continental GTC è una decappottabile da turismo. sebbene offra una guida più dinamica rispetto all'altro capote di Bentley, l'azzurro, il suo peso a vuoto gli impedisce di essere sportivo come i suoi rivali, la mercedes-benz sl65 amg convertibile e l'aston martin db9 volante. ma nessuna di queste auto può toccare la GTC continentale quando si tratta di puro lusso totale. la sontuosità sfrenata è ciò che gli acquirenti Bentley si aspettano, e in questo senso, la Continental GTc 2007 è in una classe tutta sua.

una decappottabile ultralussuoso a quattro posti, la Bentley Continental GTc del 2007 è disponibile in un unico livello di allestimento ricco di funzionalità. i servizi standard includono ruote da 19 pollici, smorzamento delle sospensioni regolabile con quattro impostazioni, un tetto convertibile elettrico, fari bi-hid con idropulitrici, rivestimenti in pelle premium, climatizzatore a due zone, sedili anteriori riscaldabili e di potenza a 14 vie, Sistema audio a 12 altoparlanti con cambia CD a sei dischi (montato nel cassetto portaoggetti), sistema di navigazione e bluetooth. è disponibile una vasta gamma di opzioni di personalizzazione, consentendo agli acquirenti di scegliere tra colori di vernice esterna fuori gamma e materiali speciali per finiture interne e combinazioni di colori. sono disponibili anche chicche come ruote da 20 pollici, volante riscaldato e coperte in lana d'agnello.

la gtc continentale prende il suo succo da un 6,0 litri, 6,0 litri con doppio turbocompressore w12 buono per 552 cavalli e 479 piedi della libbra di coppia. il w12 è abbinato a una trasmissione automatica a sei velocità, che eroga potenza a tutte e quattro le ruote attraverso un sistema di trazione integrale standard. Bentley dice che la Continental GTc accelererà da zero a 60 mph in 4,8 secondi ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 195 mph.

Le caratteristiche di sicurezza standard sulla Bentley Continental GTC includono controllo di stabilità, controllo di trazione, freni a disco antibloccaggio, airbag laterali e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

la Continental GTc si maneggia con una sicurezza che le permette di sentirsi abbottonata anche durante le manovre di guida più audaci. scegliendo la più rigida delle quattro impostazioni delle sospensioni dell'auto, il rollio può essere quasi eliminato, anche intorno a curve tortuose. nonostante il peso in ordine di marcia di 5.500 dell'auto, l'accelerazione non è mai meno che rinforzante, sebbene il peso della gtc continentale le impedisca di offrire la sensazione di sportività di un db9 volante. invece, la bentley continental gtc del 2007 corteggia i guidatori con il tipo di giro sereno e ben piantato che i compratori bentley si aspettano.

non a caso, la Continental GTC offre una cabina ricca di lusso. legno pregiato e pelle pregiata sono ovunque, e l'artigianato bentley è in evidenza in dettagli come l'orologio breitling e le prese d'aria a occhio di bue in metallo. con il tetto abbassato, l'abitacolo della continentale rimane placido a velocità fino a 50 mph con i finestrini abbassati. alza i finestrini e le cose sono abbastanza silenziose da facilitare la conversazione a velocità fino a 80 mph. se sono richieste velocità maggiori, è possibile montare un antivento in cromo e alluminio sui sedili posteriori per regolare le correnti d'aria. senza il blocco, c'è spazio per due passeggeri dietro. la capacità del bagagliaio è di 8,3 piedi cubi, meno di quella della mercedes-benz sl65 amg, ma più di quella dell'aston martin db9 volante.

2007 Bentley Continental GTC recensioni dei consumatori