2007 Bentley Continental GTC Base este un All-wheel drive Convertible. poate găzdui până la 4 de pasageri. are 2 uși și este alimentat de un motor 6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve care produce 552 hp @ 6100 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed automatic transmission with manual mode. 2007 Bentley Continental GTC Base are o capacitate de încărcare de 235 litri, iar vehiculul cântărește 2475 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2007 Bentley Continental GTC Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 19-inch alloy wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 603 n.m și o viteză maximă de 301 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 5.2 și atinge un sfert de milă la 11.8 secunde. consumul de combustibil este de 20.9 l / 100km în oraș și 11.9 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 249,990 USD
| Nume | Base | |
|---|---|---|
| Preț | $ 249,990 | |
| corp | Convertible | |
| usi | 2 Doors | |
| motor | 6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve | |
| putere | 552 hp @ 6100 rpm | |
| număr de locuri | 4 Seats | |
| transmitere | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| spațiu de încărcare | 235.0 L | |
| spațiu maxim de încărcare | 235.0 L | |
| tip roată | 19-inch alloy wheels | |
| serie | ||
| transmisie | All-wheel drive | |
| putere | 552 HP | |
| cuplu | 603 N.m | |
| viteza maxima | 301 km/h | |
| accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) | 5.2 s | |
| tipul combustibilului | ||
| consum de combustibil (oraș) | 20.9 L/100km | |
| consum de combustibil (autostradă) | 11.9 L/100km | |
| tip unelte | auto | |
| greutate | 2,475 KG | |
| marca | Bentley | |
| model | Continental GTC | |
| 0-400m (sfert de milă) | 11.8 s | |
| 0-400m (sfert de milă) - viteză | 172.3 km/h | |
| 0-800m (jumătate de milă) | 22.1 s | |
| 0-800m (jumătate de milă) - viteză | 193.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
dotat cu toată opulența la care te-ai aștepta de la un bentley, bentley continental gtc din 2007 este singura alegere pentru cumpărătorii care caută un top de top care pune accentul pe lux.

în ultimii ani, Bentley a devenit destul de abil la dimensionarea consumatorilor bogați care fac cumpărături la capătul pieței auto. deși pedigree-ul și prestigiul contează încă pentru mult, cumpărătorii de astăzi se așteaptă la o substanță reală din spatele badging-ului detaliat. în consecință, noile înregistrări ale lui Bentley oferă genul de lux neînfrânat, infinit personalizabil, pentru care marca tradițională britanică a fost întotdeauna cunoscută, în timp ce se bazează pe tehnologia modernă și expertiza tehnică a binefăcătorului german și a companiei-mamă a lui Bentley, volkswagen ag. cea mai recentă ofertă a mărcii este bentley continental gtc din 2007, un patru locuri care oferă cumpărătorilor posibilitatea de a savura opulența bentley cu vârful în jos.

a obține acel vârf în jos este o afacere extrem de simplă. apăsați un buton și partea de sus dispare în mai puțin de 25 de secunde și va funcționa la viteze de până la 20 mph. nu veți găsi nici o „cocoașă” în spatele cabinei, așa cum se întâmplă în mod tradițional la cabrio. bentley a mutat suspensia din spate a mașinii pentru a face loc depozitării topului gtc continental, rezultând un profil mai elegant decât veți găsi în majoritatea topurilor. aspectul este accentuat de banda de oțel inoxidabil lustruit care înconjoară cabina și rulează de-a lungul parbrizului.

această temă a eficienței plătite cu platină, ne-am gândit la toate, se repetă pe tot parcursul bentley continental gtc din 2007. mașina cântărește 5.500 de lire sterline, dar cu un motor dublu turbo de 6.0 litri w12, este capabil să spargă pragul de 5 secunde în testul de 0-60-mph. în plus, gtc continental se descurcă singur cu o agilitate care îi contrazice mărimea. sunt disponibile patru setări de suspensie, permițând șoferilor să-și personalizeze călătoria la una care este la fel de plină sau fermă pe cât consideră potrivit. vorbind de personalizare, proprietarii de bentley pot alege dintre 17 opțiuni de culoare interioare și patru tipuri de finisaje din lemn pentru a crea o cabină elegantă, care este în mod unic a lor.

gtc continental este un decapotabil turistic. Deși oferă o acțiune mai dinamică decât celălalt top de la Bentley, azurul, greutatea sa ridicată îl împiedică să fie la fel de sportiv ca și rivalii săi, Mercedes-Benz SL65 AMG convertible și Aston Martin DB9 Volante dar niciuna dintre aceste mașini nu poate atinge gtc-ul continental atunci când vine vorba de luxul pur și pur. somptuozitatea neînfrânată este ceea ce se așteaptă cumpărătorii de la Bentley și, în acest sens, gtc continental din 2007 este într-o clasă a sa.

un convertibil ultralux de patru locuri, bentley continental gtc 2007 vine într-un singur nivel de finisare încărcat cu caracteristici. facilitățile standard includ jante de 19 inci, amortizare reglabilă a suspensiei cu patru setări, acoperiș convertibil de putere, faruri bi-hid cu șaibe de înaltă presiune, tapițerie din piele premium, climatizare cu două zone, putere în 14 direcții și scaune frontale încălzite, un Sistem de sunet cu 12 difuzoare, cu un schimbător de CD-uri cu șase discuri (montat în cutia de mănuși), un sistem de navigație și bluetooth. este disponibilă o multitudine de opțiuni de personalizare, permițându-le cumpărătorilor să aleagă din culorile vopselei exterioare din afara gamei de materiale și a materialelor de finisare și a schemelor de culori speciale pentru interior. De asemenea, sunt disponibile bunătăți precum jante de 20 inch, un volan încălzit și covoare din lână de miel.

gtc continental își obține sucul dintr-un w0 de 6,0 litri, cu 6,0 litri, cu două turbocompresoare, bun pentru 552 cai putere și cuplu de 479 de lire sterline. w12 este asociat cu o transmisie automată cu șase trepte, care oferă putere tuturor celor patru roți printr-un sistem standard de tracțiune integrală. bentley spune că gtc-ul continental va accelera de la zero la 60 mph în 4,8 secunde și este capabil de o viteză maximă de 195 mph.
caracteristicile standard de siguranță de pe bentley continental gtc includ controlul stabilității, controlul tracțiunii, frâne antiblocare pe disc, airbaguri laterale și un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.
gtc continental se descurcă cu o încredere care îi permite să se simtă butonat chiar și în cele mai îndrăznețe manevre de conducere. prin alegerea celei mai rigide dintre cele patru setări de suspensie ale mașinii, ruloul caroseriei poate fi eliminat, chiar și în jurul virajelor sinuoase. în ciuda greutății de 5.500 a autovehiculului, accelerația nu este niciodată mai mică decât întinderea, deși greutatea gtc continentală îl împiedică să ofere senzația sportivă directă a unui volante db9. în schimb, bentley continental gtc 2007 scoate în evidență șoferii cu un gen de cumpărături bentley senine, bine plantate.
deloc surprinzător, gtc-ul continental oferă o cabină bogată în lux. lemnul fin și pielea premium sunt peste tot, iar măiestria manuală a lui Bentley este evidentă în detalii precum ceasul breitling și gurile de aerisire din metal. cu partea de sus coborâtă, cabina continentală rămâne placidă la viteze de până la 50 mph cu ferestrele în jos. ridicați ferestrele și lucrurile sunt suficient de liniștite pentru a facilita conversația la viteze de până la 80 mph. dacă sunt necesare viteze mai mari, un blocaj antivânt din aluminiu și crom poate fi montat pe scaunele din spate pentru a stabili curenții de aer. fără blocant, există loc pentru doi pasageri în spate. capacitatea bagajelor este de 8,3 metri cubi - mai mică decât cea a mercedes-benz sl65 amg, dar mai mare decât cea a aston martin db9 volante.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Multi-zone climate control system |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth communication system |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing windshield wipers |
| Navigation System | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Remote Audio Controls | Multifunction steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | Glovebox-mounted 6-CD changer |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt steering |
| Voice Recognition System | Voice recognition for cellular phone |
| Cargo Capacity | 235 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2475 kg |
| Fuel Tank Capacity | 90 L |
| Gross Vehicle Weight | 2900 kg |
| Height | 1398 mm |
| Length | 4804 mm |
| Wheelbase | 2745 mm |
| Width | 1916 mm |
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outisde mirrors |
|---|---|
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming outside mirrors |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Rear Spoiler | Yes |
| Door Trim | Wood-trim on door panels |
|---|---|
| Front Center Armrest | Centre console armrest with storage |
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver-side memory function including mirrors and steering wheel |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power front passenger seat |
| Luxury Dashboard Trim | Interior wood trim |
| Rear Center Armrest | Rear centre armrest with ski hatch |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift lever |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 20.9 (Automatic City)11.9 (Automatic Highway) |
| Power | 552 hp @ 6100 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Side-impact airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P275/40R19 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Self-Levelling | Automatic ride height control |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 19-inch alloy wheels |
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale