2007 Bentley Continental GTC Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2007 Bentley Continental GTC Base คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve ซึ่งส่งออก 552 hp @ 6100 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2007 Bentley Continental GTC Base มีความจุ 235 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2475 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2007 Bentley Continental GTC Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19-inch alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 603 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 301 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 11.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 20.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 249,990
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 249,990 | |
| ร่างกาย | Convertible | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve | |
| อำนาจ | 552 hp @ 6100 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 4 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 235.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 235.0 L | |
| ประเภทล้อ | 19-inch alloy wheels | |
| ชุด | ||
| ระบบขับเคลื่อน | All-wheel drive | |
| แรงม้า | 552 HP | |
| แรงบิด | 603 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 301 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 5.2 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 20.9 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 11.9 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 2,475 KG | |
| ยี่ห้อ | Bentley | |
| แบบ | Continental GTC | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 11.8 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 172.3 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 22.1 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 193.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2007 Bentley Continental GTC Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
ด้วยความมั่งคั่งทั้งหมดที่คุณคาดหวังจากรถเบนท์ลีย์รถเบนท์ลีย์คอนติเนนตัล GTc ปี 2007 เป็นตัวเลือกเดียวสำหรับผู้ซื้อที่มองหาเสื้อชั้นในที่ให้ความสำคัญกับความหรูหราอย่างเต็มที่
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเบนท์ลีย์มีความเชี่ยวชาญในการปรับขนาดกลุ่มผู้บริโภคที่ร่ำรวยที่จับจ่ายซื้อของที่ตลาดยานยนต์ แม้ว่าสายเลือดและความมีหน้ามีตาจะยังคงมีอยู่มากมาย แต่ผู้ซื้อในปัจจุบันก็คาดหวังว่าจะมีเนื้อหาที่แท้จริงอยู่เบื้องหลังตราสัญลักษณ์ที่ละเอียดประณีต ดังนั้นรายการที่ใหม่กว่าของเบนท์ลีย์จึงนำเสนอรูปแบบของความหรูหราที่ไม่มีการควบคุมและปรับแต่งได้อย่างไม่มีที่สิ้นสุดซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในแบรนด์อังกฤษแบบดั้งเดิมในขณะที่ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่และความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมของผู้มีอุปการคุณชาวเยอรมันของเบนท์ลีย์และ บริษัท แม่อย่าง volkswagen ag ข้อเสนอล่าสุดของแบรนด์คือรถเบนท์ลีย์คอนติเนนทัล GTC ปี 2007 ซึ่งเป็นสี่ที่นั่งที่เปิดโอกาสให้ผู้ซื้อได้ลิ้มรสความหรูหราของเบนท์ลีย์ด้วยการวางด้านบน
การจากบนลงล่างเป็นเรื่องที่เรียบง่ายอย่างน่าทึ่ง กดปุ่มและปุ่มด้านบนจะหายไปในเวลาน้อยกว่า 25 วินาทีและจะทำงานด้วยความเร็วสูงสุด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง คุณจะไม่พบ "โคก" หลังห้องโดยสารเช่นเดียวกับกรณีที่มีการเปิดประทุน เบนท์ลีย์ได้ย้ายระบบกันสะเทือนหลังของรถเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับการจัดเก็บส่วนบนของ gtc แบบคอนติเนนตัลส่งผลให้มีรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวกว่าที่คุณจะพบในท็อปท็อปส่วนใหญ่ รูปลักษณ์ถูกเน้นด้วยแถบสแตนเลสขัดเงาที่ล้อมรอบห้องโดยสารและวิ่งไปตามกระจกหน้ารถ
ชุดรูปแบบของการชุบทองคำขาวนี้เราได้นึกถึงประสิทธิภาพทุกอย่างซ้ำแล้วซ้ำอีกตลอดปี 2007 เบนท์ลีย์คอนติเนนทัล gtc ตัวรถมีน้ำหนัก 5,500 ปอนด์ แต่ด้วยเครื่องยนต์ w12 ขนาด 6.0 ลิตรเทอร์โบคู่ซึ่งสามารถทำลายขีด จำกัด 5 วินาทีในการทดสอบ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง นอกจากนี้ gtc ของทวีปยังจัดการตัวเองด้วยความว่องไวที่ปฏิเสธขนาดของมัน มีการตั้งค่าระบบกันสะเทือนสี่แบบช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งการขับขี่ของพวกเขาให้เป็นแบบหรูหราหรือมั่นคงได้ตามที่เห็นสมควร เมื่อพูดถึงการปรับแต่งเจ้าของรถเบนท์ลีย์อาจเลือกจากตัวเลือกสีภายใน 17 สีและลายไม้สี่ประเภทเพื่อสร้างห้องโดยสารที่หรูหราที่มีเอกลักษณ์เฉพาะของพวกเขา
gtc คอนติเนนทัลเป็นรถทัวริ่งเปิดประทุน แม้ว่ามันจะให้ไดรฟ์แบบไดนามิกมากกว่า Drop Top อื่น ๆ ของเบนท์ลีย์ แต่สีฟ้าน้ำหนักที่ลดลงของมันทำให้ไม่สามารถเล่นกีฬาได้เหมือนคู่แข่งทั้ง mercedes-benz sl65 amg เปิดประทุนและ aston martin db9 volante แต่รถทั้งสองรุ่นนี้ไม่สามารถสัมผัสกับ gtc แบบคอนติเนนตัลได้เมื่อพูดถึงความหรูหราอย่างแท้จริง ความหรูหราเหนือระดับคือสิ่งที่ผู้ซื้อเบนท์ลีย์คาดหวังและด้วยเหตุนี้ gtc คอนติเนนตัลปี 2007 จึงอยู่ในระดับเดียวกันทั้งหมด
รถเบนท์ลีย์คอนติเนนทัล GTc รุ่นเปิดประทุนสี่ที่นั่งที่หรูหราเป็นพิเศษมาในระดับการตัดแต่งที่มีคุณสมบัติครบครัน สิ่งอำนวยความสะดวกมาตรฐาน ได้แก่ ล้อขนาด 19 นิ้วระบบกันสะเทือนแบบปรับได้พร้อมการตั้งค่า 4 แบบหลังคาเปิดประทุนไฟหน้าแบบ Bi-hid พร้อมเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงเบาะหนังพรีเมียมระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนไฟฟ้า 14 ทิศทางและเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น ระบบเสียงลำโพง 12 ตัวพร้อมเครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดี 6 แผ่น (ติดตั้งในกล่องเก็บของ) ระบบนำทางและบลูทู ธ มีตัวเลือกการปรับแต่งมากมายให้ผู้ซื้อเลือกจากสีทาภายนอกที่อยู่นอกขอบเขตและวัสดุตกแต่งภายในแบบพิเศษและโทนสี นอกจากนี้ยังมีสินค้ามากมายเช่นล้อขนาด 20 นิ้วพวงมาลัยอุ่นและพรมขนแกะ
คอนติเนนตัล gtc ได้รับน้ำผลไม้จากเครื่องยนต์ขนาด 6.0 ลิตรเทอร์โบคู่ขนาด 6.0 ลิตร w12 ที่ให้กำลัง 552 แรงม้าและแรงบิด 479 ปอนด์ฟุต w12 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดซึ่งส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ผ่านระบบขับเคลื่อนทุกล้อมาตรฐาน เบนท์ลีย์กล่าวว่า gtc ของทวีปจะเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.8 วินาทีและสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 195 ไมล์ต่อชั่วโมง
คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานของเบนท์ลีย์คอนติเนนตัล gtc ได้แก่ ระบบควบคุมเสถียรภาพการควบคุมแรงฉุดดิสก์เบรกแอนทิลล็อกถุงลมนิรภัยด้านข้างและระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
gtc แบบคอนติเนนตัลจัดการด้วยความมั่นใจซึ่งช่วยให้รู้สึกได้ถึงปุ่มลงในระหว่างการขับขี่ที่กล้าหาญที่สุด ด้วยการเลือกการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่แข็งที่สุดในสี่แบบของรถการม้วนตัวสามารถทำได้ทั้งหมด แต่ถูกกำจัดออกไปแม้ในช่วงเลี้ยวที่คดเคี้ยว แม้จะมีน้ำหนักรถ 5,500 คัน แต่อัตราเร่งก็ไม่น้อยไปกว่าการค้ำยันแม้ว่าส่วนสูงของ gtc ของทวีปจะป้องกันไม่ให้รถคันนี้ให้ความรู้สึกแบบสปอร์ตของ db9 volante ในทางกลับกันรถเบนท์ลีย์คอนติเนนตัล gtc ปี 2007 กลับปลุกเร้าผู้ขับขี่ด้วยรูปแบบที่เงียบสงบผู้ซื้อรถเบนท์ลีย์ที่ปลูกอย่างดีคาดหวัง
ไม่น่าแปลกใจที่ gtc แบบคอนติเนนตัลมีห้องโดยสารที่หรูหรามากมาย ไม้เนื้อดีและหนังพรีเมี่ยมมีอยู่ทั่วไปและงานฝีมือมือของเบนท์ลีย์ก็มีหลักฐานในรายละเอียดเช่นนาฬิกา Breitling และช่องระบายอากาศที่เป็นโลหะ เมื่อลดด้านบนลงห้องโดยสารของคอนติเนนทัลยังคงเงียบสงบด้วยความเร็วสูงสุด 50 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อหน้าต่างลง ยกหน้าต่างขึ้นและสิ่งต่าง ๆ ก็เงียบพอที่จะอำนวยความสะดวกในการสนทนาด้วยความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมง หากต้องการความเร็วมากกว่านี้สามารถติดตั้งบังลมโครเมี่ยมและอะลูมิเนียมที่เบาะหลังเพื่อลดกระแสลม หากไม่มีตัวปิดกั้นมีที่ว่างสำหรับผู้โดยสารสองคนด้านหลัง ความจุสัมภาระคือ 8.3 ลูกบาศก์ฟุต - น้อยกว่าของ mercedes-benz sl65 amg แต่มากกว่าของ aston martin db9 volante
2007 Bentley Continental GTC Base สีภายนอก
2007 Bentley Continental GTC Base สีภายใน
2007 Bentley Continental GTC เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2007 Bentley Continental GTC จดจ้อง
2007 Bentley Continental GTC รุ่นก่อน ๆ
2007 Bentley Continental GTC คนรุ่นอนาคต
Bentley Continental GTC ภาพรวมและประวัติศาสตร์
เบนท์ลีย์เป็นผู้ให้บริการยานยนต์ทางสังคมและการเงินที่มีคุณภาพโดดเด่นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2462 ก่อตั้งโดยวอลเตอร์โอเว่นเบนท์ลีย์ (2431-2514) มอเตอร์เบนท์ลีย์เติบโตขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกและยังเป็นสัญลักษณ์ของบริเตนใหญ่ เช่นเดียวกับผู้ให้บริการล้อสำหรับราชินีผ่านรถลีมูซีนของรัฐในปี 2002
ผู้ก่อตั้ง บริษัท มีชื่อเสียงในด้านการออกแบบและสร้างเครื่องยนต์โรตารีที่เชื่อถือได้ซึ่งติดตั้งบนเครื่องบินในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 ก่อนที่จะเข้าสู่โลกแห่งยานยนต์ได้สำเร็จ ก่อนที่จะกลายเป็นข่าวฉาวโฉ่กับเครื่องยนต์อากาศยานเบนท์ลีย์ br1 ในช่วงสงครามเบนท์ลีย์ร่วมมือกับพี่ชายของเขาในช่วงเวลาที่ขาย d.f.p. รถยนต์. ในช่วงเวลานั้นเองที่เขาคิดจะก่อตั้งธุรกิจผลิตรถยนต์ของตัวเอง
ไม่นานหลังจากที่มอเตอร์เบนท์ลีย์ก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2462 บริษัท ได้ "อนุญาต" ให้วอลเตอร์โอเว่นจัดแสดงแชสซีที่มีเครื่องยนต์จำลองในงานมอเตอร์โชว์ที่ลอนดอน การออกแบบประสบความสำเร็จและมีคำสั่งซื้อเข้ามาอย่างไรก็ตาม บริษัท ไม่สามารถดำเนินการจัดส่งได้ทันเวลาโดยรถยนต์คันแรกพร้อมสำหรับการจัดส่งเฉพาะในเดือนกันยายน พ.ศ. 2464 ซึ่งช้ากว่าที่ประมาณการไว้ในตอนแรกหนึ่งปี
แม้ว่าจะมีแฟน ๆ จำนวนมากและมีความสุขอย่างมากในตลาดสหราชอาณาจักร แต่ บริษัท ก็ประสบชะตากรรมคล้ายกับแอสตันมาร์ตินโดยมีการเปลี่ยนแปลงความเป็นเจ้าของหลายครั้งและปัญหาทางการเงิน โชคดีที่พันธมิตรของมันคอยจับตาดูอยู่ตลอดเวลาและมีความร่ำรวยมหาศาลที่พวกเขาเคยติดตามเบนท์ลีย์
เบนท์ลีย์ถูกซื้อโดยเศรษฐีและหมาป่าบาร์นาโตผู้คลั่งไคล้ 'เบนท์ลีย์บอย' ซึ่งกลายเป็นเจ้าของคนใหม่ของ บริษัท ในปี 2468 แม้จะมีกระแสเงินสดที่สม่ำเสมอซึ่งใช้เพื่อหยุดยั้งมอเตอร์เบนท์ลีย์ไม่ให้จม แต่ความหดหู่อันยิ่งใหญ่ก็ล้างความปรารถนาที่จะมีรถยนต์ราคาแพง ทิ้งเบนท์ลีย์ที่น่าสงสารและสับสน
คราวนี้ความช่วยเหลือจะมาจากยักษ์ใหญ่จากโรลรอยซ์ที่ซื้อร้านทำงานในปี 2474 ขอบคุณ 'เด็กเบนท์ลีย์' เรือยี่ห้อนี้สามารถลอยอยู่ได้และได้รับเสียงชื่นชมจากการแข่งรถโดยบาร์นาโตเข้าร่วมในการแข่งขัน le train bleu (เขา ขับรถในการจราจรจากเมือง Cannes ไปยังเมือง Calais และเสร็จสิ้นก่อน) ดังนั้นโมเดลจึงกลายเป็นที่รู้จักในชื่อเบนท์ลีย์รถไฟสีฟ้า นอกจากนี้เบนท์ลีย์จะได้รับชัยชนะเพิ่มเติมในการแข่งขันความอดทนที่มีชื่อเสียงตลอด 24 ชั่วโมงของเลอม็องผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษที่ได้รับชัยชนะติดต่อกันสี่ครั้งระหว่างปีพ. ศ. 2470 ถึง พ.ศ. 2473
จนกระทั่งเข้าสู่ภายใต้การปกครองของโรลส์รอยซ์เบนท์ลีย์ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่หลากหลายในรถยนต์ของพวกเขาตั้งแต่เครื่องยนต์เบนท์ลีย์แบบโบลเวอร์ 3l และ 4.5 แบบคลาสสิกไปจนถึงหัวใจจักรกลขนาด 6 ลิตรหรือ 8 ลิตรในยุค 30 ก่อนที่จะแยกทางกับ บริษัท แม่ของโรลส์รอยซ์ในปี 2541 และย้ายไปอยู่ในพื้นที่ vw เบนท์ลีย์ได้ปรับปรุงข้อเสนอและการปรับปรุงเทคโนโลยีอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่กลายเป็นสายรถยนต์ที่แยกจากกันอีกครั้งในช่วงยุค 80 แบบจำลองเช่นประเภท r, s และทวีปเป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของสิ่งที่จะเกิดขึ้นในปีต่อ ๆ ไป รุ่นต่อมารวมถึงรถเปิดประทุนสีฟ้าที่สวยงามรุ่น turbos sport r และ s และลำธารที่แข่งขันได้
เริ่มต้นจากปี 1998 vw group ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันเข้ามาเป็น บริษัท แม่ของ Bentley ด้วยความร่วมมือที่ทำกำไรกับ bmw ข้อตกลงระหว่างทั้งสองส่วนระบุว่า vw จะผลิตรถยนต์เบนท์ลีย์และโรลรอยซ์จนถึงปี 2545 เมื่อสิทธิ์ในการผลิตรถโรลรอยซ์จะส่งถึงบีเอ็มดับเบิลยูทั้งหมด จนถึงปี 2546 BMW เป็นผู้จัดหาเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ทั้งสองสายอย่างต่อเนื่อง ไม่นานหลังจากการถอนตัวของ BMW บริษัท ได้เปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่จะได้รับความนิยมมากกว่าสีฟ้านั่นคือรุ่น Continental gt ในความเป็นจริงความต้องการมีมากมายจนเบนท์ลีย์ต้องเผชิญกับสถานการณ์ในยุค 20 เมื่อไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ รถรุ่นล่าสุดจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษ ได้แก่ รถเก๋งเดือยบินคอนติเนนตัลปี 2548 รถเปิดประทุนสีฟ้าปี 2549 และเป็นรุ่นที่เป็นรุ่นต่อเนื่องของ gt แบบคอนติเนนตัลและบรู๊คแลนด์และ GT speed coupe ปี 2008
2007 Bentley Continental GTC ความคิดเห็นของผู้บริโภค
ข้อกำหนด 2007 Bentley Continental GTC Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Multi-zone climate control system |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth communication system |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing windshield wipers |
| Navigation System | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Remote Audio Controls | Multifunction steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | Glovebox-mounted 6-CD changer |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt steering |
| Voice Recognition System | Voice recognition for cellular phone |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 235 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2475 kg |
| Fuel Tank Capacity | 90 L |
| Gross Vehicle Weight | 2900 kg |
| Height | 1398 mm |
| Length | 4804 mm |
| Wheelbase | 2745 mm |
| Width | 1916 mm |
Base Exterior Details
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outisde mirrors |
|---|---|
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming outside mirrors |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Rear Spoiler | Yes |
Base Interior Details
| Door Trim | Wood-trim on door panels |
|---|---|
| Front Center Armrest | Centre console armrest with storage |
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver-side memory function including mirrors and steering wheel |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power front passenger seat |
| Luxury Dashboard Trim | Interior wood trim |
| Rear Center Armrest | Rear centre armrest with ski hatch |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift lever |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
Base Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
Base Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 6.0L W12 Twin-Turbo DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 20.9 (Automatic City)11.9 (Automatic Highway) |
| Power | 552 hp @ 6100 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Side-impact airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P275/40R19 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Self-Levelling | Automatic ride height control |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 19-inch alloy wheels |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ