1998 Volkswagen Cabrio GLS özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1998 Volkswagen Cabrio GLS, Front-wheel drive Convertible'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 115 hp @ 5400 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 2.0L L4 SOHC 8 valves motorla çalıştırılır. 1998 Volkswagen Cabrio GLS, 222 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1335 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1998 Volkswagen Cabrio GLS, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 125 n.m tork ve 178 km / saat azami hıza sahiptir.. 11.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 18.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.8 l / 100km, otoyolda 7.5 l / 100km. araba fiyatı 30,970 dolardan başlıyor

1998 Volkswagen Cabrio Used Price Estimates

Volkswagen, 1995 yılında saygıdeğer cabriolet'i bu golf tabanlı üstü açılır otomobille değiştirdi. cabriolet ile cabrio arasındaki fark muazzamdı ve hoş karşılanmıştı. eski tavşan temelli araba kaçırılmadı.

cabrio çok eğlenceli. 18.500 $ 'a basit ve güzel görünümlü, makul derecede hızlı performansa ve birinci sınıf sese sahip dört koltuklu bir üstü açılır araba alırsınız. Yol hissi mükemmeldir ve kalın dört kollu direksiyon simidi kolayca elinize düşer. 2.0 litrelik motor ahır fırtınası olmasa da, cabrio'yu trafikte fışkırtacak kadar hızlı hareket ettiriyor. hızda vw sağlam ve emin hissediyor; Bu, dikkatli olmazsan seni hızlandıracak bir araba.

Volkswagen geleneğinde yol tutuşu mükemmeldir. şasi ve süspansiyon sürücü ile net bir şekilde iletişim kurar ve cabrio'nun koltukları rahat ve çok yönlüdür. sepet kolu rollbar, cabrio'da sağlam kalır, ancak üst kısım, cabriolet'te olduğundan çok daha düzgün bir şekilde yerleştirilir. ve altı katmana sahip ve ön cam başlığına sıkıca kilitlenen sağlam bir üst. Cam arka cam bir buz çözücü ile dikkatlice donatılmıştır, bu da cabrio'yu gerçek bir dört mevsim otomobili yapar. 1998 için, cabrio gls, güneşli iklimlerde hayatı çok daha kolay hale getiren bir elektrikli tavana sahip.

Volkswagen, 1998 için birkaç değişiklik yapıyor. İki donanım seviyesi mevcut: temel ve yeni gls. her ikisi de yeni standart kapı cepleri, bagaj kargo ağı ve hem sürücü hem de ön yolcu için yükseklik ayarı özelliğine sahip spor koltuklarla birlikte gelir (sürücü yalnızca temel modelde). temel modeller, yüklü cabrio gls'den binlerce dolar daha düşük bir fiyat elde etmek için temizlenmiş klima, elektrikli camlar, ısıtmalı dış aynalar, hız sabitleyici ve kilitlenmeyen frenlerdir. gls modelleri, standart donanım listesine sis farları, alaşım jantlar ve deri iç kaplama (diğer öğelerin yanı sıra) ekler. Sistem temel modellerde mevcut olmadığından, abs olması gereken alıcılar pahalı gls modelini satın almaya zorlanır.

evet, miata'yı sürmek daha eğlenceli ve mustang'lar daha şık, ancak cabrio artık bir zamanlar olduğu gibi barbie arabası değil. bir sınıf ve gelişmişlik duygusu veriyor ve 18.500 $ 'lık bir başlangıç ​​fiyatı ile (10 yıllık / 100.000 mil güç aktarma organı garantisi ve ilk iki yıl veya 24.000 mil sahiplik süresince ücretsiz planlı bakım dahil) bu volkswagen'in çekici olması gerektiğini düşünüyoruz. hızdan çok stille ilgilenenlere.

1998 Volkswagen Cabrio tüketici yorumları