1998 Volkswagen Cabrio GLS चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
1998 Volkswagen Cabrio GLS एक Front-wheel drive Convertible है. इसमें 4 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 2 दरवाजे हैं और यह 2.0L L4 SOHC 8 valves इंजन द्वारा संचालित है जो 115 hp @ 5400 rpm आउटपुट करता है और इसे 4 speed automatic गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 1998 Volkswagen Cabrio GLS में कार्गो की क्षमता 222 लीटर है और वाहन का वजन 1335 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 1998 Volkswagen Cabrio GLS में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में None और None भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन है जबकि रियर सस्पेंशन है. कार में एक फीचर भी है जो मानक के रूप में है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 125 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 178 किमी / घंटा है. यह 11.4 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 18.3 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 10.8 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 7.5 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 30,970 से शुरू होती है
| नाम | GLS | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 30,970 | |
| तन | Convertible | |
| दरवाजे | 2 Doors | |
| यन्त्र | 2.0L L4 SOHC 8 valves | |
| शक्ति | 115 hp @ 5400 rpm | |
| सीटों की संख्या | 4 Seats | |
| हस्तांतरण | 4 speed automatic | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 222.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 222.0 L | |
| पहिया प्रकार | ||
| श्रृंखला | ||
| ड्राइवट्रेन | Front-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 115 HP | |
| टोक़ | 125 N.m | |
| उच्चतम गति | 178 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 11.4 s | |
| ईंधन प्रकार | ||
| ईंधन की खपत (शहर) | 10.8 L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | 7.5 L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 1,335 KG | |
| ब्रांड | Volkswagen | |
| नमूना | Cabrio | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 18.3 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 125.4 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 30.4 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 141.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1998 Volkswagen Cabrio Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 806 | $ 1,351 | $ 1,646 |
| Clean | $ 712 | $ 1,197 | $ 1,459 |
| Average | $ 525 | $ 888 | $ 1,084 |
| Rough | $ 337 | $ 580 | $ 710 |
वोक्सवैगन ने 1995 में इस गोल्फ-आधारित परिवर्तनीय के साथ आदरणीय कैब्रियोलेट को बदल दिया। कैब्रियोलेट और कैब्रियो के बीच अंतर बहुत बड़ा और स्वागत योग्य था। पुरानी खरगोश आधारित कार को याद नहीं किया गया है।
कैब्रियो अच्छा मज़ा है। $ 18,500 के लिए आपको साधारण अच्छे दिखने के साथ एक चार-सीट परिवर्तनीय मिलता है, यथोचित रूप से प्रदर्शन और प्रीमियम ध्वनि। सड़क का अनुभव शानदार है, और मोटे तौर पर बोले गए चार-पहिया स्टीयरिंग व्हील आसानी से हाथ में आ जाते हैं। जबकि 2.0-लीटर मोटर कोई बार्नस्टॉर्मर नहीं है, यह यातायात के माध्यम से स्क्वरट को जल्दी से स्थानांतरित करता है। गति से, vw ठोस और निश्चित लगता है; यह एक कार है जो आपको सावधान रहने पर टिकटों की गति प्रदान करेगी।
हैंडलिंग उत्कृष्ट है, वोक्सवैगन परंपरा में। चेसिस और निलंबन चालक के साथ स्पष्ट रूप से संवाद करते हैं, और कैब्रियो की सीटें आरामदायक और बहु-समायोज्य हैं। बास्केट हैंडल रोलबार कैब्रियो पर बरकरार रहता है, लेकिन शीर्ष कैबेरियोलेट की तुलना में कहीं अधिक बड़े करीने से चलता है। और एक स्टाउट टॉप है, छह लेयर्स को स्पोर्ट करना और विंडशील्ड हेडर को कसकर लैच करना। ग्लास रियर विंडो एक डिफ्रोस्टर से सुसज्जित रूप से सुसज्जित है, जो कैब्रियो को एक सच्ची चार सीज़न कार बनाता है। 1998 के लिए, कैब्रियो gls में एक पावर टॉप है जो धूप की चढ़ाई में जीवन को इतना आसान बना देता है।
फॉक्सवैगन 1998 के लिए कुछ बदलाव कर रहा है। दो ट्रिम स्तर उपलब्ध हैं: बेस और नई gls। दोनों नव मानक डोर पॉकेट लाइनर, एक ट्रंक कार्गो नेट और स्पोर्ट सीट के साथ आते हैं, जिसमें ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर (केवल बेस मॉडल पर ड्राइवर) दोनों के लिए ऊंचाई समायोजन की सुविधा होती है। बेस मॉडल डीकोन्टेड संस्करण हैं, एयर कंडीशनिंग, पावर विंडो, हीटेड एक्सटर्नल मिरर, क्रूज़ कंट्रोल और एंटीलॉक ब्रेक, लोडेड कैब्रियो ग्ल की तुलना में हजारों डॉलर कम कीमत प्राप्त करने के लिए। gls मॉडल मानक उपकरण रोस्टर में फॉग लाइट, एलॉय व्हील और लेदर इंटीरियर ट्रिम (अन्य मदों के साथ) जोड़ते हैं। बेस मॉडल पर सिस्टम उपलब्ध नहीं होने के बाद से खरीदे जाने वाले खरीदारों को महंगे प्राइस मॉडल खरीदने के लिए मजबूर होना पड़ता है।
हाँ, मिताता को ड्राइव करने में अधिक मज़ा आता है, और सरसों अधिक स्टाइलिश हैं, लेकिन कैब्रियो अब बर्बी कार नहीं है जो एक बार थी। यह वर्ग और परिष्कार की भावना प्रदान करता है, और $ 18,500 की शुरुआती कीमत पर (जिसमें 10-वर्ष / 100,000 मील पॉवरट्रेन वारंटी और पहले दो वर्षों या 24,000 मील के स्वामित्व के दौरान मुफ्त अनुसूचित रखरखाव शामिल है) हमें लगता है कि वोक्सवैगन को अपील करनी चाहिए गति की तुलना में शैली में अधिक रुचि रखने वालों के लिए।
1998 Volkswagen Cabrio GLS बाहरी रंग
1998 Volkswagen Cabrio GLS आंतरिक रंग
1998 Volkswagen Cabrio इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
1998 Volkswagen Cabrio ट्रिम्स
1998 Volkswagen Cabrio पिछली पीढ़ी
1998 Volkswagen Cabrio भावी पीढ़ियां
Volkswagen Cabrio अवलोकन और इतिहास
लेकिन हिटलर की योजनाएं अमल में नहीं आ रही थीं क्योंकि wwii शुरू हो गया था और संयंत्र ने उत्पादन को आर्मामेंट्स में बदल दिया और vw लोगो के तहत वाहन तीसरे रीच की सेना में चले गए। युद्ध के बाद, वुल्फ्सबर्ग में संयंत्र मित्रवत नियंत्रण में हो गया, विशिष्ट होने के लिए ब्रिटिश, और प्रमुख ivan hirst की देखरेख में, वोक्सवैगन ने टाइप 1 के बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया, या बीटल के रूप में यह दुनिया भर में जाना जाएगा। ।
विदेशों में शुरुआती बिक्री विनाशकारी थी, लेकिन चतुर विज्ञापन के माध्यम से, बीटल ने युवा भीड़ के साथ लोकप्रियता हासिल की और 1945 से 1955 तक संख्या 1 मिलियन तक पहुंच गई। इस बीच, 40 के दशक के अंत में, वोक्सवैगन ने भी टाइप 2 पेश किया, एक व्यक्ति वाहक, जिसे "वीवी बुली" के रूप में जाना जाता है।
60 और 70 के दशक में भी, बीटल बिक्री के शीर्ष पर रहने का प्रबंधन करता है, इस तथ्य के बावजूद कि यह अप्रचलित हो रहा था। विश्वसनीयता, आसान रखरखाव और ईंधन की खपत कम होने से कार उपभोक्ता की पसंदीदा बनी हुई है। 17 वीं 1972 को, वोक्सवैगन ने बीटल की 15 मिलियन से अधिक इकाइयों की बिक्री का जश्न मनाया, इस प्रकार दुनिया में सबसे लोकप्रिय कार के रूप में फोर्ड मॉडल टी को पीछे छोड़ते हुए, एक शीर्षक जिसे यह आज भी रखती है।
70 के दशक की शुरुआत तक, बीटल के साथ सफलता के बावजूद, उम्र बढ़ने के बीटल को बदलने के लिए फॉक्सवैगन एजी को नए मॉडल की सख्त जरूरत थी। मदद ऑडिए / ऑटो यूनियन से मिली, जो wv ने साठ के दशक में वापस खरीदी थी। वे अपने साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहनों और वाटर-कूल्ड इंजन के लिए ज्ञान लाए।
1974 में, पहला गोल्फ फैक्ट्री के दरवाजे से बाहर निकला और तुरंत हिट हो गया। एकजुट राज्यों और कनाडा में खरगोश के रूप में विपणन किया गया था, यह वोक्सवैगन को मानचित्र पर वापस लाने के लिए जिम्मेदार था। उसी वर्ष, एक अधिक स्पोर्टी मॉडल, स्किरको इसे वोक्सवैगन लाइन अप पर रास्ता बनाता है। छोटी कार बाजार के लिए, जर्मन कार निर्माता 1976 में पोलो के साथ आया, जो पूरे पश्चिमी यूरोप में काफी लोकप्रिय था।
अगले दशक में वोक्सवैगन ने सभी पुराने मॉडलों की नई पीढ़ियों के साथ अपने उत्पादों को बेहतर बनाने की कोशिश की और स्पेनिश निर्माता सीट और चेक-आधारित स्कोडा ऑटो पर अपना प्रभाव बढ़ाया।
जैसा कि 90 के दशक में लुढ़का हुआ था, vw- स्वामित्व वाली ऑडिटि bmw और मर्सिडीज-बेंज के लिए एक अधिक प्रतिस्पर्धी बाजार के लिए डिज़ाइन किए गए उत्पादों के साथ एक प्रत्यक्ष प्रतियोगी बन गई। इसने सामान्य बाजार में एक शून्य छोड़ दिया जिसे अब वोक्सवैगन ने भरने की कोशिश की। तीसरी पीढ़ी के वाहन अब बेहतर गुणवत्ता और मानकों के साथ आए। धीरे-धीरे, नए लक्जरी मॉडल पेश किए गए, जैसे कि तारेग, एक प्रीमियम ऑफ-रोड वाहन।
पिछले दशक में, वोक्सवैगन रिकॉर्ड्स को सेट करने की कोशिश में व्यस्त रहा है जब यह सीओ 2 उत्सर्जन और ईंधन-कुशल प्रौद्योगिकियों के लिए आता है। यह गैस और डीजल पर चलने वाले उनके सामान्य इंजनों पर लागू होता है, लेकिन वे संकर भी विकसित कर रहे हैं।
1998 Volkswagen Cabrio उपभोक्ता समीक्षा
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1998 Volkswagen Cabrio GLS विनिर्देशों
GLS Dimensions
| Cargo Capacity | 222 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1335 kg |
| Fuel Tank Capacity | 55 L |
| Height | 1426 mm |
| Length | 4078 mm |
| Wheelbase | 2475 mm |
| Width | 1695 mm |
GLS Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 SOHC 8 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
GLS Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.0L L4 SOHC 8 valves |
| Fuel Consumption | 10.8 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway)10.1 (Manual City)7.0 (Manual Highway) |
| Power | 115 hp @ 5400 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper40000/km, 24/Months Powertrain80000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 24/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
GLS Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
GLS Suspension and Steering
| Front Tires | P195/60R14 |
|---|
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