1998 Volkswagen Cabrio GLS spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

1998 Volkswagen Cabrio GLS er en Front-wheel drive Convertible. den har plass til opptil 4 passasjerer. den har 2 dører og er drevet av en 2.0L L4 SOHC 8 valves motor som gir utgang 115 hp @ 5400 rpm og er parret med 4 speed automatic girkasse. 1998 Volkswagen Cabrio GLS har lastekapasitet på 222 liter og kjøretøyet veier 1335 kg. når det gjelder turassistenter, har 1998 Volkswagen Cabrio GLS stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 125 n.m dreiemoment og en toppfart på 178 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 11.4 og treffer kvart mil på 18.3 sekunder. drivstofforbruk er 10.8 l / 100 km i byen og 7.5 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 30,970

1998 Volkswagen Cabrio Used Price Estimates

volkswagen erstattet den ærverdige cabrioleten med denne golfbaserte cabrioleten i 1995. Forskjellen mellom cabriolet og cabrio var enorm og velkommen. den gamle kaninbaserte bilen har ikke blitt savnet.

cabrio er gøy. for $ 18 500 får du en fireseter cabriolet med enkelt utseende, rimelig spry ytelse og førsteklasses lyd. veifølelsen er fantastisk, og det tykke firereke rattet faller lett for hånden. mens 2,0-liters motoren ikke er noen barnestormer, beveger den cabrioen raskt nok til å sprute gjennom trafikken. i fart føles vw solid og sikker; dette er en bil som skaffer deg hurtige billetter hvis du ikke er forsiktig.

håndtering er utmerket, i volkswagen tradisjon. chassis og fjæring kommuniserer tydelig med sjåføren, og cabrio setene er komfortable og kan justeres i flere. kurvhåndtaket holder seg intakt på cabrio, men toppen ligger mye mer pent enn den noen gang gjorde på cabrioleten. og en tøff topp er den, med seks lag og låser seg tett til frontruten. bakruten i glass er omtenksomt utstyrt med en defroster, noe som gjør cabrio til en ekte fire sesongs bil. for 1998 har cabrio gls en kraftplate som gjør livet i solrike klima så mye lettere.

volkswagen gjør noen endringer for 1998. To trimnivåer er tilgjengelige: base og nye gls. begge leveres med nylig standard dørlommeforinger, et bagasjeromsnett og sportsseter som har høydejustering for både føreren og passasjeren foran (bare føreren på basismodellen). basismodellene er decontented versjoner, unngå air condition, elektriske vinduer, oppvarmede sidespeil, cruise control og blokkeringsfrie bremser for å oppnå en pris tusenvis av dollar lavere enn lastet cabrio gls. GLS-modeller legger til tåkelys, lettmetallfelger og interiør i skinn (blant annet) til standardutstyrslisten. kjøpere som må ha abs, blir tvunget til å kjøpe den kostbare gls-modellen, siden systemet ikke er tilgjengelig på basismodeller.

ja, miataen er morsommere å kjøre, og mustangene er mer stilige, men cabrioen er ikke lenger barbiebilen den en gang var. det gir en følelse av klasse og raffinement, og til en startpris på $ 18.500 (som inkluderer en 10-års / 100.000-mil drivgaranti og gratis planlagt vedlikehold i løpet av de to første årene eller 24.000 miles av eierskap) tror vi at denne Volkswagen bør appellere til de som er mer interessert i stil enn fart.

1998 Volkswagen Cabrio forbrukeranmeldelser