2017 Ford Fusion Titanium ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Ford Fusion Titanium คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 Ecoboost Ti-VCT 16-valve ซึ่งส่งออก 240 hp @ 5500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Ford Fusion Titanium มีความจุ 453 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1554 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Ford Fusion Titanium มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Reverse sensing system และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independant suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Individual tire pressure monitoring system (TPMS) มี 18-inch machine-faced painted pockets wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Intelligent access with remote start system. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 262 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 228 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 34,488

2017 Ford Fusion Used Price Estimates

เมื่อฟอร์ดฟิวชั่นปัจจุบันออกมาเมื่อห้าปีที่แล้วมันดีกว่ารถที่เปลี่ยนและกลายเป็นที่นิยมในทันที กระจังหน้าแบบแอสตันมาร์ตินเอสก์ที่หล่อเหลาการตกแต่งภายในที่สวยงามและตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลายทำให้มั่นใจได้ว่ามีบางสิ่งสำหรับทุกคน ตอนนี้ในปี 2560 การอุทธรณ์นี้ยังไม่จางหายไป แต่การอัปเดตที่สำคัญในปีนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าฟิวชั่นรุ่นปัจจุบันยังคงสดใหม่เป็นที่ต้องการและก้าวไปไกลกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่

หัวหน้าในการอัปเดตสำหรับฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 คือระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์ 3 ใหม่ซึ่งแทนที่อินเทอร์เฟซระบบสัมผัส myford ที่ไม่มีใครรักโดยทั่วไป การซิงค์ 3 ใช้งานได้รวดเร็วและง่ายขึ้นด้วยเมนูขนาดใหญ่สไตล์สมาร์ทโฟนและปุ่มเสมือน มันไม่ได้มีสีสันหรือน่าสนใจเหมือน แต่ก่อน แต่ทำงานได้ดีกว่ามาก

การหลอมรวมทั้งหมดในปี 2017 มีการรีเฟรชสไตล์ที่มีรสนิยมการจุดระเบิดด้วยปุ่มกดและชิฟเตอร์แบบหมุนที่เพิ่มพื้นที่ว่างสำหรับที่วางแก้วและถังขยะที่มีประโยชน์มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกใหม่ ๆ เช่นไฟหน้าแบบ LED และระบบจอดรถอัตโนมัติที่ปรับปรุงใหม่ซึ่งตอนนี้สามารถจอดรถแบบขนานและตั้งฉาก การตกแต่งด้วยแพลตตินัมใหม่ที่หรูหรามีเกือบทุกตัวเลือกที่มีและหุ้มด้วยหนังชั้นบนเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่สวยงามกว่ารถยนต์ระดับเริ่มต้นหลายรุ่น

หากคุณสนใจแรงม้ารุ่นเก่าฟอร์ดได้ครอบทับด้วยชุดแต่งสปอร์ต v6 ใหม่ มีเทอร์โบชาร์จ v6 2.7 ลิตรที่สามารถเพิ่มกำลังได้ 325 แรงม้าและแรงบิด 380 ปอนด์ฟุต หากรายละเอียดเหล่านั้นฟังดูคุ้นเคยนั่นเป็นเพราะเครื่องยนต์ที่คล้ายกับที่พบใน ford f-150 ใช่เครื่องยนต์รถบรรทุกขนาดเต็มในรถเก๋งขนาดกลาง เพื่อความทรงพลังอย่างแท้จริงไม่มีซีดานครอบครัวขนาดกลางอื่น ๆ ที่สามารถเข้าใกล้ v6 sport ได้

นั่นไม่ใช่กรณีของกลุ่มผลิตภัณฑ์ฟิวชั่นที่เหลือซึ่งจะต้องต่อสู้กับรถเก๋งในตระกูลอื่น ๆ ที่มีความสามารถมากมาย เราขอแนะนำฮอนด้าแอคคอร์ดซึ่งเป็นตัวเลือกที่รอบรู้และเหมาะสมที่สุดเท่าที่มี หากคุณชื่นชอบการเน้นสไตล์ฟิวชั่นและการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่เชฟโรเลตมาลิบูและมาสด้า 6 ใหม่ทั้งหมดก็คุ้มค่าที่จะดูตามเพลย์บุ๊คที่คล้ายกัน แน่นอนว่ามีรถเก๋งคันอื่น ๆ เช่นกัน แต่ความสามารถของฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 นั้นมีทั้งความสมเหตุสมผลและความทะเยอทะยานทำให้รถลากสำหรับครอบครัวที่มีความรอบรู้และเท่ห์ซึ่งค่อนข้างยากที่จะเอาชนะ

ฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 มาพร้อมกับดิสก์เบรก Antilock ระบบควบคุมแรงฉุดและการทรงตัวถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าด้านหน้าและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง ระบบซิงค์ของฟอร์ดมีคุณสมบัติการแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉินที่จะโทร 911 โดยอัตโนมัติเมื่อจับคู่กับโทรศัพท์มือถือที่รองรับ นอกจากนี้มาตรฐานยังเป็นกุญแจสำคัญของฟอร์ดซึ่งสามารถใช้เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์บางอย่างสำหรับไดรเวอร์รองเช่นวัยรุ่นหรือรถรับส่ง

อุปกรณ์เสริม ได้แก่ การตรวจสอบจุดบอด, ระบบเตือนการข้ามช่องจราจรด้านหลัง, ระบบเตือนผู้ขับขี่ที่ง่วงนอน, ระบบเตือนการออกนอกช่องทางและการแทรกแซงแบบรวม, ระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมเบรกรองพื้นและเข็มขัดนิรภัยด้านหลังแบบพอง

ในการทดสอบเบรกไททาเนียมฟิวชั่นหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 123 ฟุตซึ่งเป็นระยะทางเฉลี่ยสำหรับรถระดับนี้

รัฐบาลให้รางวัลฟิวชั่นห้าในห้าดาวสำหรับการป้องกันการชนโดยรวมโดยมีห้าดาวสำหรับการป้องกันแรงกระแทกด้านหน้าทั้งหมดและสี่ดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างทั้งหมด สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงให้คะแนนฟิวชั่นที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการทดสอบการชนด้านหน้าผลกระทบด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคาที่ซ้อนทับกันปานกลาง ในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าแบบเหลื่อมเล็กฟิวชั่นได้รับคะแนนที่ยอมรับได้ดีเป็นอันดับสอง หมอนรองศีรษะและเข็มขัดนิรภัยได้รับคะแนนที่ดีสำหรับการป้องกันแส้ในการกระแทกด้านหลัง

ฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 เป็นรถซีดานขนาดกลางสี่ประตู 5 ผู้โดยสารที่มีให้เลือก 5 ระดับ ได้แก่ s, se, ไทเทเนียม, แพลทินัมและสปอร์ต v6 (วางจำหน่ายในช่วงปลายปี) ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด (เรียกว่าฟิวชั่นเอนเนอจี้) ได้รับการตรวจสอบแยกกัน

ฟิวชั่นมาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรล้ออัลลอย 16 นิ้วไฟหน้าอัตโนมัติไฟท้าย LED อุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้ากล้องมองหลังระบบควบคุมความเร็วคงที่ระบบปรับอากาศพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม , เบาะนั่งคนขับแบบปรับความสูงได้, เบาะหลังแบบพับแยกส่วน 60/40, คำสั่งเสียงและโทรศัพท์ (ซิงค์), การเชื่อมต่อบลูทู ธ , การรวมแอพสมาร์ทโฟนและระบบเสียงลำโพงสี่ตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดี, แจ็คเสียงเสริมและ a ช่องเสียบยูเอสบี.

เมื่อเลื่อนขึ้นไปที่ฟิวชั่นจะทำให้คุณได้ล้อขนาด 17 นิ้วไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวันทางเข้าปุ่มกดด้านนอกเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมการปรับบั้นเอวไฟฟ้า) เบาะนั่งผู้โดยสารไฟฟ้า 6 ทิศทางท่อระบายความร้อนด้านหลังด้านหลัง ที่เท้าแขนพับลงตรงกลางและระบบเสียงลำโพงหกตัวพร้อมวิทยุดาวเทียม

อุปกรณ์เสริมสำหรับ s และ se คือแพ็คเกจรูปลักษณ์ซึ่งประกอบด้วยล้ออัลลอย 18 นิ้วไฟตัดหมอกสปอยเลอร์หลังพวงมาลัยหุ้มหนังและเบาะผ้าพิเศษ นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจหรูหรา (กลุ่มอุปกรณ์ 202a) ซึ่งเพิ่มเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จไฟหน้าและไฟตัดหมอกระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจการจุดระเบิดจากระยะไกลกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติและกระจกมองข้างคนขับแบบปรับความร้อน กระจกมองข้างเบาะหนังการตั้งค่าหน่วยความจำที่นั่งคนขับและเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น

การเลือกใช้แพ็คเกจเทคโนโลยีของ se จะติดตั้งฟิวชั่นกับเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนระบบเสียงลำโพง 11 ตัวอินเทอร์เฟซเทคโนโลยีซิงค์ 3 (พร้อมหน้าจอสัมผัส LCD กลางขนาด 8 นิ้วและจอแสดงผลคลัสเตอร์มาตรวัดที่กำหนดค่าได้สองจอ) การควบคุมด้วยเสียงที่ได้รับการปรับปรุงและพอร์ต USB เพิ่มเติม

ฟิวชั่นไททาเนียมมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ล้อ 18 นิ้วไฟท้ายอัพเกรดสปอยเลอร์หลังไฟส่องสว่างภายในเบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ตการปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางสำหรับที่นั่งผู้โดยสารเสียงลำโพง 12 ตัวระดับพรีเมียมของ Sony ระบบวิทยุ hd และคุณสมบัติเสริมทั้งหมดของ se ที่กล่าวถึงข้างต้น

นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งฟิวชั่นซี (ด้วยแพ็คเกจเทคโนโลยีที่เลือกไว้) และไททาเนียมยังสามารถติดตั้งระบบนำทางระบบจอดรถอัตโนมัติสำหรับการจอดขนานและตั้งฉากและระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้พร้อมระบบเตือนการชนด้านหน้าและความสามารถในการจราจรแบบหยุดรถ สำหรับ se และไทเทเนียมฟอร์ดยังมีแพ็คเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติเต้าเสียบไฟ 110 โวลต์พวงมาลัยแบบปรับความร้อนการตรวจสอบจุดบอดการแจ้งเตือนการชนด้านหลังและ ระบบเตือนการออกนอกเลนและระบบช่วยรักษาเลน ซันรูฟเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับทั้ง se และไทเทเนียมและไทเทเนียมสามารถมีล้อขนาด 19 นิ้วและเบาะนั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศได้

การตัดแต่งแบบแพลตตินั่มสุดหรูรวมถึงคุณสมบัติทั้งหมดข้างต้นนอกเหนือจากการแทรกกระจังที่เป็นเอกลักษณ์การตัดหนังแบบอัพเกรดและพวงมาลัยปรับไฟฟ้า

รถรุ่น v6 sport (วางจำหน่ายช่วงปลาย) เริ่มต้นด้วยคุณสมบัติจาก se พร้อมแพ็คเกจหรูหราและเพิ่มเครื่องยนต์ v6 เทอร์โบชาร์จเจอร์ขับเคลื่อนทุกล้อกระจังหน้าแบบต่างๆล้อ 19 นิ้วปลายท่อไอเสียสปอยเลอร์หลังแบบปรับได้ แดมป์กันสะเทือนเบาะหนังและหนังกลับจำลองและระบบเสียงลำโพงเก้าตัว

แพคเกจอัปเกรด v6 sport (กลุ่มอุปกรณ์ 401a) ประกอบด้วยคุณสมบัติจากขอบไทเทเนียม นอกจากนี้ยังสามารถใช้ได้กับแพ็คเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่และตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลนที่ระบุไว้ด้านบน

ฟิวชั่น s และ se มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.5 ลิตรที่ได้รับการจัดอันดับที่ 175 แรงม้าและแรงบิด 175 ปอนด์ฟุต กำลังส่งไปยังล้อหน้าผ่านเกียร์อัตโนมัติหกสปีด การประหยัดน้ำมันโดยประมาณ epa อยู่ที่ 25 mpg รวมกัน (21 เมือง / 32 ทางหลวง) ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับคลาสนี้

สำหรับ se มีตัวเลือกเครื่องยนต์เพิ่มเติมสองตัว อย่างแรกคือเครื่องยนต์สี่สูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ให้กำลัง 181 แรงม้าและแรงบิด 185 ปอนด์ฟุต มันจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและมีแป้นเปลี่ยนเกียร์และระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติเพื่อช่วยประหยัดน้ำมันที่ไฟสต็อปไลท์ การประหยัดน้ำมันอยู่ที่ 27 mpg รวมกัน (23 เมือง / ทางหลวง 34)

นอกจากนี้ยังมีจำหน่ายใน se (และมาตรฐานสำหรับไทเทเนียมและแพลทินัม) คือสี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 240 แรงม้าและแรงบิด 270 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์อัตโนมัติหกสปีดเป็นแบบมาตรฐานและระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นอุปกรณ์เสริม รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าได้รับ 25 mpg รวมกัน (21 เมือง / 31 ทางหลวง) ในขณะที่ awd ลดอันดับลงเล็กน้อยเป็น 23 mpg รวมกัน (20 เมือง / 29 ทางหลวง) ในการทดสอบสมรรถนะไทเทเนียมฟิวชั่นกับเครื่องยนต์นี้และ AWD เร่งจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.9 วินาทีช้ากว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยสำหรับซีดานขนาดกลางที่มีเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรด

เอกลักษณ์เฉพาะของ v6 sport คือเครื่องยนต์ v6 2.7 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่พัฒนา 325 แรงม้าและแรงบิดมหาศาล 380 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์หกสปีดเป็นมาตรฐาน คาดว่าจะรวม 20 mpg สมมติว่าคุณขับรถด้วยความยับยั้งชั่งใจ

เช่นเดียวกับการตกแต่งภายในประสบการณ์การขับขี่ของฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 คือความประทับใจที่น่าเชื่อของรถหรูระดับเริ่มต้น มีความสบายและมั่นใจในการขับขี่แบบฟิวชั่นทุกครั้งซึ่งแสดงให้เห็นถึงความซับซ้อนที่ดีกว่าคู่แข่งในตระกูลซีดาน การบังคับรถยังมีเสถียรภาพและควบคุมได้และการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำช่วยให้ผู้ขับขี่มั่นใจได้ ไม่ว่าจะพัตเตอร์ไปรอบ ๆ เมืองลากไปตามทางหลวงหรือเสียตัวเองบนถนนหลังคดเคี้ยวฟิวชั่นแสดงให้เห็นถึงความสามารถและความสุขุมที่น่าประทับใจ

การแสดงผลเหล่านั้นใช้ได้กับทุกฟิวชั่น แต่จากนั้นสิ่งต่าง ๆ จะซับซ้อนขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากเอ็นจิ้นที่มีให้เลือกมากมาย

แม้ว่าจะมีการแข่งขันอย่างเต็มที่บนกระดาษกับเครื่องยนต์ขนาดใกล้เคียงกันของฮอนด้าและโตโยต้า แต่เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรพื้นฐานของฟิวชั่นนั้นไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจมากนัก อาจเป็นเพราะเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่เป็นอุปกรณ์เสริมให้ความบันเทิงมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ถึงแม้จะมีขนาดเล็ก แต่เครื่องยนต์สี่สูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จก็ราบรื่นและกระตือรือร้นและให้การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการประหยัดน้ำมันและสมรรถนะ เป็นเครื่องมือที่เราอยากแนะนำให้กับผู้ซื้อส่วนใหญ่

ที่กล่าวว่า 2.0 ลิตรสี่เทอร์โบเพิ่มประสิทธิภาพอย่างเห็นได้ชัดและเข้ากันได้ดีกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริมของฟิวชั่น เรายังไม่ได้ทดสอบสปอร์ต v6 แต่ด้วยพลังที่มากขนาดนั้นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและความสามารถแบบไดนามิกที่น่าประทับใจของฟิวชั่นเราคาดหวังว่าซีดานที่มีความสามารถพิเศษ

การออกแบบห้องโดยสารและการดำเนินการของฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 สะท้อนให้เห็นถึงภายนอก มีสไตล์ที่เท่และสวยงามสำหรับเบาะและแผงหน้าปัดโทนสีส่วนใหญ่มาจากการตกแต่งที่มีคุณภาพสูงระดับชั้นนำและรูปลักษณ์ที่เพรียวบางที่สร้างขึ้นโดยระบบหน้าจอสัมผัสซิงค์ 3 ที่เป็นอุปกรณ์เสริมและการลดปุ่มที่ตามมา จริงๆแล้วห้องโดยสารพื้นฐานของฟิวชั่นนั้นดูดีมากจนเมื่อหุ้มด้วยหนังแท้ระดับการตัดแต่งแบบแพลตตินัมจะสร้างความประทับใจให้กับรถหรูอย่างตรงไปตรงมา ผู้ที่คิดจะจ่ายเงินเพิ่มสำหรับ acura, infiniti หรือใช่ลินคอล์นอาจต้องการพิจารณาฟิวชั่นแพลตตินั่ม

เราขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้เลือกใช้ระบบ sync 3 (มีให้ในรุ่น se ที่มีแพ็คเกจเทคโนโลยีขึ้นไป) เนื่องจากการควบคุมสาระบันเทิงพื้นฐานนั้นค่อนข้างเกะกะเมื่อเทียบกับระบบคู่แข่ง ในทางกลับกันซิงค์ 3 เป็นหนึ่งในอินเทอร์เฟซเทคโนโลยีที่ดีกว่าและดีกว่าอินเทอร์เฟซ myford touch ที่มาแทนที่ มันตอบสนองต่ออินพุตได้มากกว่าและปุ่มเสมือนขนาดใหญ่นั้นง่ายต่อการกดเมื่อเดินทาง ระบบนำทางที่เป็นอุปกรณ์เสริมให้การเคลื่อนไหวแบบหยิกเพื่อซูมและการปัดโดยเลียนแบบอินเทอร์เฟซของสมาร์ทโฟน

เบาะนั่งคนขับที่รองรับมีช่วงการปรับที่ดีที่สุดช่วงหนึ่งพร้อมกับเส้นสายตาที่ดีทั้งด้านหน้าและด้านข้างของรถ มองผ่านกระจกหลังที่ลาดเอียงได้ยากขึ้นดังนั้นกล้องมองหลังจึงเป็นมาตรฐานที่มีประโยชน์ ความลาดเอียงด้านหลังของหลังคายังตัดเข้าไปใน headroom ด้านหลังแม้ว่าจะไม่มากจนทำให้ผู้โดยสารด้านหลังส่วนใหญ่ไม่สบายใจ นอกจากนี้เบาะนั่งด้านหน้ายังติดตั้งให้สูงพอจากพื้นซึ่งอย่างน้อยก็สามารถวางเท้าของพวกเขาไว้ใต้เบาะหน้าได้บางส่วน พื้นที่ท้ายรถ 16 ลูกบาศก์ฟุตเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับส่วนซีดานขนาดกลาง

ฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 ต้องการเป็นทุกสิ่งสำหรับทุกคนและมันก็ทำได้ดีอย่างน่าประหลาดใจทั้งในรูปแบบขับเคลื่อนหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ (fwd, awd) ทั้งหมดได้รับประโยชน์จากระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและพวงมาลัยที่เฉียบคมจากรุ่นพื้นฐานที่มี 4 สูบ 2.5 ลิตรรุ่นระดับกลางที่มีสมรรถนะสูงกว่าและมีเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร 4 สูบหรือรุ่นที่สูงกว่าด้วย 240- แรงม้า 2.0 ลิตร 4 สูบ หากคุณกำลังมองหาประสบการณ์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้นฟิวชั่นสปอร์ตใหม่ปี 2017 มีเทอร์โบคู่ 2.7 ลิตร v6 และ awd ในขณะที่นักช้อปสุดหรูสามารถเลือกรุ่นแพลตตินัมใหม่ได้ หากคุณใช้งานได้จริงมากกว่า hedonistic ลูกผสมฟิวชั่นสองแบบที่แตกต่างกัน - ปกติและปลั๊กอิน - ให้การขับขี่ที่เป็นมิตรกับน้ำมันเชื้อเพลิงและมีการจัดเรียงอย่างสวยงาม นอกจากนี้ยังมีรุ่นแพลตตินั่มของทั้งสองอย่างหากคุณอยู่ในค่ายที่มีมันและกินมัน ระบบซิงก์ที่ใช้งานง่ายขึ้นช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ของฟิวชั่นทุกรุ่นที่มี

รุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่มีการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นข้อตกลงที่ใหญ่กว่าในทุกวันนี้ฟิวชั่นไฮบริด Energi ที่มีระยะการขับขี่แบบไฟฟ้าอย่างเดียว 21 ไมล์เป็นผู้เล่นที่จริงจังที่สามารถปล่อยให้คนขับไปได้หลายสัปดาห์โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน แต่คุณยังสามารถเดินทางบนท้องถนนได้ด้วยเครื่องยนต์เบนซินและระยะทาง 610 ไมล์ที่ตามมา v6 กำลังดีเราดูดแรงม้าและฟอร์ดฟิวชั่นสปอร์ตปี 2017 มีจอบด้วยเทอร์โบคู่ 2.7 ลิตร 325 แรงม้า v6 เมื่อรวมกับ AWD และระบบกันสะเทือนที่ดียิ่งขึ้นสปอร์ตฟิวชั่นสัญญาว่าจะเป็น audi a6 สำหรับผู้ที่มีงบประมาณ จำกัด

การตกแต่งภายในแบบฟิวชั่นแพลตตินั่มใหม่ในปี 2017 พร้อมแผงหน้าปัดแบบเย็บและเบาะหนังระดับพรีเมียมพร้อมท่อตัดกันนั้นหรูหราพอที่จะทำให้ lincoln mkz รู้สึกซ้ำซ้อน การอัพเกรดอื่น ๆ ในปีนี้สำหรับรุ่นที่เหลือ ได้แก่ ชิฟเตอร์แบบหมุนและเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ อย่างไรก็ตามฟอร์ดได้รักษาพื้นที่ภายในห้องโดยสาร 5 ที่นั่งไว้อย่างสมบูรณ์ มีพื้นที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สี่คนเด็กสามคนสามารถใส่กลับด้านหลังได้และท้ายรถขนาดใหญ่จุได้มากกว่า honda accord รุ่นไฮบริดมีลำตัวที่เล็กกว่าเนื่องจากแบตเตอรี่ แต่ถึงแม้จะมีช่องสำหรับใส่ของที่ยาวกว่า

กระจังหน้าไฟหน้ากันชนล่างและไฟท้ายในปี 2017 ฟิวชั่นได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างละเอียด แต่มีประสิทธิภาพ มันยังคงดูเหมือนมาร์ตินแอสตัน แต่นั่นก็ไม่ใช่เรื่องเลวร้าย รุ่นแพลตตินั่มเพิ่มโครเมียมพิเศษและล้อที่เป็นเอกลักษณ์ในขณะที่รุ่นฟิวชั่นสปอร์ตให้ความรู้สึกสปอร์ตด้วยไฟตัดหมอกแบบมาตรฐานตะแกรงตาข่ายและล้อสีถ่าน ในข้อควรปฏิบัติระบบเติมน้ำมันแบบไม่ใช้ฝาปิด Easyfuel ที่ชาญฉลาดหมายความว่าคุณจะไม่สูญเสียฝาเชื้อเพลิงอีกต่อไปหรือต้องเปิดหรือปิด โมเดลฟิวชั่น Energi ใช้วงแหวนที่มีไฟรอบพอร์ตชาร์จโดยวงแหวนที่สว่างเต็มที่หมายความว่าการชาร์จเสร็จสมบูรณ์

ฟิวชั่นรุ่นพื้นฐานรุ่นปี 2017 มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 2.5 ลิตร 4 สูบและ 6 สปีด ยิ่งไปกว่านั้นฟิวชั่นยังมาพร้อมกับระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวลพวงมาลัยแบบปรับเอียง / เหลื่อมได้ระบบเครื่องเสียงพร้อม USB และอินพุตเสริมกล้องมองหลังและระบบสื่อสารไร้สายซิงค์ของฟอร์ดพร้อมการควบคุมด้วยเสียง รุ่น fusion se เพิ่มเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางช่องระบายอากาศด้านหลังระบบเครื่องเสียง 6 ลำโพงและล้อ 17 นิ้ว รุ่นไฮเอนด์จะได้รับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรที่ทรงพลังระบบเครื่องเสียงที่ได้รับการอัพเกรดซิงค์ 3 พร้อมการใช้งานที่ดีขึ้นอย่างมากและสิ่งที่น่าสนใจเช่นระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนเบาะหนังและล้อขนาด 18 นิ้ว

นอกเหนือจากรุ่นใหม่สองรุ่น - สปอร์ตฟิวชั่นที่เน้นสมรรถนะและฟิวชั่นแพลตตินัมที่หรูหราใกล้เคียงแล้วยังมีตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลนอีกมากมาย คุณสามารถเพิ่มการตรวจสอบจุดบอดระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้พร้อมระบบเตือนการชนเพื่อช่วยขยายการรับรู้ของผู้ขับขี่และทำให้ฟิวชั่นเป็นซีดานสำหรับเดินทางบนท้องถนนที่ยอดเยี่ยม มีระบบตรวจจับถอยหลังเพื่อเตือนคุณถึงสิ่งกีดขวางและระบบช่วยจอดแบบแอคทีฟจะจอดรถแบบขนานให้คุณ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังมีให้บริการในรุ่น se, ไทเทเนียม, สปอร์ตและแพลตตินัมทำให้เป็นหนึ่งในรถซีดานไม่กี่ตระกูลที่พร้อมสำหรับการรักษาความปลอดภัยในสภาพอากาศเลวร้ายในรัฐสโนว์เบลท์

มีหกวิธีในการกระตุ้นฟิวชั่นปี 2017 ของคุณ 4 สูบ 2.5 ลิตรพื้นฐานมีอยู่และคุณควรข้ามไป ให้เริ่มที่ซีดาน se ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จพร้อมตัวเลือกในการอัพเกรดเป็นรุ่น 2.0 ลิตร 2.0 ลิตรเป็นมาตรฐานในรุ่นไทเทเนียมและแพลทินัม fusion sport มาพร้อมกับ v6 เทอร์โบคู่ใหม่สำหรับฟิวชั่น 2.7 ลิตรที่มีกำลัง 325 แรงม้าทำให้เป็นรถที่ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกัน รุ่นฟิวชั่นเสริมระบบไฟฟ้าสองรุ่น ได้แก่ ฟิวชั่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด Energi - ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าควบคู่ไปกับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่องเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม Energi มีระยะ ev ถึง 21 ไมล์ awd สามารถใช้ได้กับ 2.0 ลิตร 4 สูบอินไลน์ -4 2.5 ลิตร175 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 175 ปอนด์ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 21/32 mpg1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4178 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 177 ปอนด์ฟุตที่ 1,500-4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 23/34 mpg2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4240 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 270 ปอนด์ฟุตที่ 3,000 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 21/31 mpg (fwd), 20/29 mpg (awd)มอเตอร์ซิงโครนัสแบบอินไลน์ -4 ขนาด 2.0 ลิตรและแม่เหล็กถาวร (ไฮบริด)188 แรงม้า (รวม)แรงบิด 129 ปอนด์ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาที (เฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน)epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 43/41 mpgมอเตอร์ซิงโครนัสแบบอินไลน์ -4 ขนาด 2.0 ลิตรและแม่เหล็กถาวร (ปลั๊กอินไฮบริด)195 แรงม้า (รวมเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็ม)แรงบิด 129 ปอนด์ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาที (เฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน)epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 97 mpg-e, 42 mpg รวมกัน2.7 ลิตรเทอร์โบคู่ v6.2325 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 350 ปอนด์ฟุตที่ 3,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 17/26 mpg

ฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 ที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรมาตรฐานเริ่มต้นด้วยราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิตที่ประมาณ 23,000 ดอลลาร์รวมถึงค่าธรรมเนียมปลายทาง 875 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม se เสนอเงินมากขึ้นสำหรับเงินของคุณที่ประมาณ 25,000 เหรียญเมื่อติดตั้ง 1.5 ลิตร 4 สูบ รุ่นไทเทเนียมเริ่มต้นที่ 31,000 เหรียญสหรัฐฯ v6 fusion sport ใหม่ราคาประมาณ $ 34,300 และฟิวชั่นแพลตตินั่มราคาประมาณ $ 37,500 awd เพิ่มเงินประมาณ 2,000 เหรียญ ไฮบริดพื้นฐาน s เริ่มต้นที่ประมาณ 26,000 ดอลลาร์โดยมีราคาครอบคลุมไปจนถึงทองคำขาวไฮบริด Energi มูลค่า 42,000 ดอลลาร์ ส่วนต่างราคาของฟิวชั่นในปี 2017 นั้นทัดเทียมกับ toyota camry, honda accord, nissan altima และ chevy malibu อย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรสำหรับฟิวชั่น 2017 ของพวกเขา มูลค่าการขายต่ออยู่ในระดับสูงสุดใกล้เคียงกับ toyota camry และ honda accord

2017 Ford Fusion ความคิดเห็นของผู้บริโภค