2017 Ford Fusion S ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Ford Fusion  S ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Ford Fusion S คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 175 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission. 2017 Ford Fusion S มีความจุ 453 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1554 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Ford Fusion S มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independant suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Individual tire pressure monitoring system (TPMS) มี 16-inch alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 191 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 205 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 6.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 23,688

ชื่อ S
ราคา $ 23,688
ร่างกาย Sedan
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์ 2.5L L4 DOHC 16-valve
อำนาจ 175 hp @ 6000 rpm
เลขที่นั่ง 5 Seats
การแพร่เชื้อ 6-speed automatic transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 453.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 453.0 L
ประเภทล้อ 16-inch alloy wheels
ชุด Fusion II (facelift 2016)
ระบบขับเคลื่อน Front-wheel drive
แรงม้า 175 HP
แรงบิด 191 N.m
ความเร็วสูงสุด 205 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 9.4 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 6.3 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 9.4 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,575 KG
ยี่ห้อ Ford
แบบ Fusion
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 16.8 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 136.6 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 27.9 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 153.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Ford Fusion Sport 0-100 MPH !

2017 Ford Fusion Titanium 2.0L 0-60 MPH

2017 Ford Fusion Hybrid Acceleration - Top Speed 0-120 MPH

2017 Ford Fusion VS Mazda 3 2014. Drag race!!

2017 Ford fusion top speed

2017 Ford Fusion Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 17,523 $ 19,329 $ 21,375
Clean $ 17,023 $ 18,791 $ 20,742
Average $ 16,024 $ 17,716 $ 19,477
Rough $ 15,025 $ 16,640 $ 18,212

เมื่อฟอร์ดฟิวชั่นปัจจุบันออกมาเมื่อห้าปีที่แล้วมันดีกว่ารถที่เปลี่ยนและกลายเป็นที่นิยมในทันที กระจังหน้าแบบแอสตันมาร์ตินเอสก์ที่หล่อเหลาการตกแต่งภายในที่สวยงามและตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลายทำให้มั่นใจได้ว่ามีบางสิ่งสำหรับทุกคน ตอนนี้ในปี 2560 การอุทธรณ์นี้ยังไม่จางหายไป แต่การอัปเดตที่สำคัญในปีนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าฟิวชั่นรุ่นปัจจุบันยังคงสดใหม่เป็นที่ต้องการและก้าวไปไกลกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่

หัวหน้าในการอัปเดตสำหรับฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 คือระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์ 3 ใหม่ซึ่งแทนที่อินเทอร์เฟซระบบสัมผัส myford ที่ไม่มีใครรักโดยทั่วไป การซิงค์ 3 ใช้งานได้รวดเร็วและง่ายขึ้นด้วยเมนูขนาดใหญ่สไตล์สมาร์ทโฟนและปุ่มเสมือน มันไม่ได้มีสีสันหรือน่าสนใจเหมือน แต่ก่อน แต่ทำงานได้ดีกว่ามาก

การหลอมรวมทั้งหมดในปี 2017 มีการรีเฟรชสไตล์ที่มีรสนิยมการจุดระเบิดด้วยปุ่มกดและชิฟเตอร์แบบหมุนที่เพิ่มพื้นที่ว่างสำหรับที่วางแก้วและถังขยะที่มีประโยชน์มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกใหม่ ๆ เช่นไฟหน้าแบบ LED และระบบจอดรถอัตโนมัติที่ปรับปรุงใหม่ซึ่งตอนนี้สามารถจอดรถแบบขนานและตั้งฉาก การตกแต่งด้วยแพลตตินัมใหม่ที่หรูหรามีเกือบทุกตัวเลือกที่มีและหุ้มด้วยหนังชั้นบนเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่สวยงามกว่ารถยนต์ระดับเริ่มต้นหลายรุ่น

หากคุณสนใจแรงม้ารุ่นเก่าฟอร์ดได้ครอบทับด้วยชุดแต่งสปอร์ต v6 ใหม่ มีเทอร์โบชาร์จ v6 2.7 ลิตรที่สามารถเพิ่มกำลังได้ 325 แรงม้าและแรงบิด 380 ปอนด์ฟุต หากรายละเอียดเหล่านั้นฟังดูคุ้นเคยนั่นเป็นเพราะเครื่องยนต์ที่คล้ายกับที่พบใน ford f-150 ใช่เครื่องยนต์รถบรรทุกขนาดเต็มในรถเก๋งขนาดกลาง เพื่อความทรงพลังอย่างแท้จริงไม่มีซีดานครอบครัวขนาดกลางอื่น ๆ ที่สามารถเข้าใกล้ v6 sport ได้

นั่นไม่ใช่กรณีของกลุ่มผลิตภัณฑ์ฟิวชั่นที่เหลือซึ่งจะต้องต่อสู้กับรถเก๋งในตระกูลอื่น ๆ ที่มีความสามารถมากมาย เราขอแนะนำฮอนด้าแอคคอร์ดซึ่งเป็นตัวเลือกที่รอบรู้และเหมาะสมที่สุดเท่าที่มี หากคุณชื่นชอบการเน้นสไตล์ฟิวชั่นและการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่เชฟโรเลตมาลิบูและมาสด้า 6 ใหม่ทั้งหมดก็คุ้มค่าที่จะดูตามเพลย์บุ๊คที่คล้ายกัน แน่นอนว่ามีรถเก๋งคันอื่น ๆ เช่นกัน แต่ความสามารถของฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 นั้นมีทั้งความสมเหตุสมผลและความทะเยอทะยานทำให้รถลากสำหรับครอบครัวที่มีความรอบรู้และเท่ห์ซึ่งค่อนข้างยากที่จะเอาชนะ

ฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 มาพร้อมกับดิสก์เบรก Antilock ระบบควบคุมแรงฉุดและการทรงตัวถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าด้านหน้าและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง ระบบซิงค์ของฟอร์ดมีคุณสมบัติการแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉินที่จะโทร 911 โดยอัตโนมัติเมื่อจับคู่กับโทรศัพท์มือถือที่รองรับ นอกจากนี้มาตรฐานยังเป็นกุญแจสำคัญของฟอร์ดซึ่งสามารถใช้เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์บางอย่างสำหรับไดรเวอร์รองเช่นวัยรุ่นหรือรถรับส่ง

อุปกรณ์เสริม ได้แก่ การตรวจสอบจุดบอด, ระบบเตือนการข้ามช่องจราจรด้านหลัง, ระบบเตือนผู้ขับขี่ที่ง่วงนอน, ระบบเตือนการออกนอกช่องทางและการแทรกแซงแบบรวม, ระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมเบรกรองพื้นและเข็มขัดนิรภัยด้านหลังแบบพอง

ในการทดสอบเบรกไททาเนียมฟิวชั่นหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 123 ฟุตซึ่งเป็นระยะทางเฉลี่ยสำหรับรถระดับนี้

รัฐบาลให้รางวัลฟิวชั่นห้าในห้าดาวสำหรับการป้องกันการชนโดยรวมโดยมีห้าดาวสำหรับการป้องกันแรงกระแทกด้านหน้าทั้งหมดและสี่ดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างทั้งหมด สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงให้คะแนนฟิวชั่นที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการทดสอบการชนด้านหน้าผลกระทบด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคาที่ซ้อนทับกันปานกลาง ในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าแบบเหลื่อมเล็กฟิวชั่นได้รับคะแนนที่ยอมรับได้ดีเป็นอันดับสอง หมอนรองศีรษะและเข็มขัดนิรภัยได้รับคะแนนที่ดีสำหรับการป้องกันแส้ในการกระแทกด้านหลัง

ฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 เป็นรถซีดานขนาดกลางสี่ประตู 5 ผู้โดยสารที่มีให้เลือก 5 ระดับ ได้แก่ s, se, ไทเทเนียม, แพลทินัมและสปอร์ต v6 (วางจำหน่ายในช่วงปลายปี) ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด (เรียกว่าฟิวชั่นเอนเนอจี้) ได้รับการตรวจสอบแยกกัน

ฟิวชั่นมาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรล้ออัลลอย 16 นิ้วไฟหน้าอัตโนมัติไฟท้าย LED อุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้ากล้องมองหลังระบบควบคุมความเร็วคงที่ระบบปรับอากาศพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม , เบาะนั่งคนขับแบบปรับความสูงได้, เบาะหลังแบบพับแยกส่วน 60/40, คำสั่งเสียงและโทรศัพท์ (ซิงค์), การเชื่อมต่อบลูทู ธ , การรวมแอพสมาร์ทโฟนและระบบเสียงลำโพงสี่ตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดี, แจ็คเสียงเสริมและ a ช่องเสียบยูเอสบี.

เมื่อเลื่อนขึ้นไปที่ฟิวชั่นจะทำให้คุณได้ล้อขนาด 17 นิ้วไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวันทางเข้าปุ่มกดด้านนอกเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมการปรับบั้นเอวไฟฟ้า) เบาะนั่งผู้โดยสารไฟฟ้า 6 ทิศทางท่อระบายความร้อนด้านหลังด้านหลัง ที่เท้าแขนพับลงตรงกลางและระบบเสียงลำโพงหกตัวพร้อมวิทยุดาวเทียม

อุปกรณ์เสริมสำหรับ s และ se คือแพ็คเกจรูปลักษณ์ซึ่งประกอบด้วยล้ออัลลอย 18 นิ้วไฟตัดหมอกสปอยเลอร์หลังพวงมาลัยหุ้มหนังและเบาะผ้าพิเศษ นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจหรูหรา (กลุ่มอุปกรณ์ 202a) ซึ่งเพิ่มเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จไฟหน้าและไฟตัดหมอกระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจการจุดระเบิดจากระยะไกลกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติและกระจกมองข้างคนขับแบบปรับความร้อน กระจกมองข้างเบาะหนังการตั้งค่าหน่วยความจำที่นั่งคนขับและเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น

การเลือกใช้แพ็คเกจเทคโนโลยีของ se จะติดตั้งฟิวชั่นกับเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนระบบเสียงลำโพง 11 ตัวอินเทอร์เฟซเทคโนโลยีซิงค์ 3 (พร้อมหน้าจอสัมผัส LCD กลางขนาด 8 นิ้วและจอแสดงผลคลัสเตอร์มาตรวัดที่กำหนดค่าได้สองจอ) การควบคุมด้วยเสียงที่ได้รับการปรับปรุงและพอร์ต USB เพิ่มเติม

ฟิวชั่นไททาเนียมมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ล้อ 18 นิ้วไฟท้ายอัพเกรดสปอยเลอร์หลังไฟส่องสว่างภายในเบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ตการปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางสำหรับที่นั่งผู้โดยสารเสียงลำโพง 12 ตัวระดับพรีเมียมของ Sony ระบบวิทยุ hd และคุณสมบัติเสริมทั้งหมดของ se ที่กล่าวถึงข้างต้น

นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งฟิวชั่นซี (ด้วยแพ็คเกจเทคโนโลยีที่เลือกไว้) และไททาเนียมยังสามารถติดตั้งระบบนำทางระบบจอดรถอัตโนมัติสำหรับการจอดขนานและตั้งฉากและระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้พร้อมระบบเตือนการชนด้านหน้าและความสามารถในการจราจรแบบหยุดรถ สำหรับ se และไทเทเนียมฟอร์ดยังมีแพ็คเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติเต้าเสียบไฟ 110 โวลต์พวงมาลัยแบบปรับความร้อนการตรวจสอบจุดบอดการแจ้งเตือนการชนด้านหลังและ ระบบเตือนการออกนอกเลนและระบบช่วยรักษาเลน ซันรูฟเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับทั้ง se และไทเทเนียมและไทเทเนียมสามารถมีล้อขนาด 19 นิ้วและเบาะนั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศได้

การตัดแต่งแบบแพลตตินั่มสุดหรูรวมถึงคุณสมบัติทั้งหมดข้างต้นนอกเหนือจากการแทรกกระจังที่เป็นเอกลักษณ์การตัดหนังแบบอัพเกรดและพวงมาลัยปรับไฟฟ้า

รถรุ่น v6 sport (วางจำหน่ายช่วงปลาย) เริ่มต้นด้วยคุณสมบัติจาก se พร้อมแพ็คเกจหรูหราและเพิ่มเครื่องยนต์ v6 เทอร์โบชาร์จเจอร์ขับเคลื่อนทุกล้อกระจังหน้าแบบต่างๆล้อ 19 นิ้วปลายท่อไอเสียสปอยเลอร์หลังแบบปรับได้ แดมป์กันสะเทือนเบาะหนังและหนังกลับจำลองและระบบเสียงลำโพงเก้าตัว

แพคเกจอัปเกรด v6 sport (กลุ่มอุปกรณ์ 401a) ประกอบด้วยคุณสมบัติจากขอบไทเทเนียม นอกจากนี้ยังสามารถใช้ได้กับแพ็คเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่และตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลนที่ระบุไว้ด้านบน

ฟิวชั่น s และ se มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.5 ลิตรที่ได้รับการจัดอันดับที่ 175 แรงม้าและแรงบิด 175 ปอนด์ฟุต กำลังส่งไปยังล้อหน้าผ่านเกียร์อัตโนมัติหกสปีด การประหยัดน้ำมันโดยประมาณ epa อยู่ที่ 25 mpg รวมกัน (21 เมือง / 32 ทางหลวง) ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับคลาสนี้

สำหรับ se มีตัวเลือกเครื่องยนต์เพิ่มเติมสองตัว อย่างแรกคือเครื่องยนต์สี่สูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ให้กำลัง 181 แรงม้าและแรงบิด 185 ปอนด์ฟุต มันจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและมีแป้นเปลี่ยนเกียร์และระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติเพื่อช่วยประหยัดน้ำมันที่ไฟสต็อปไลท์ การประหยัดน้ำมันอยู่ที่ 27 mpg รวมกัน (23 เมือง / ทางหลวง 34)

นอกจากนี้ยังมีจำหน่ายใน se (และมาตรฐานสำหรับไทเทเนียมและแพลทินัม) คือสี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 240 แรงม้าและแรงบิด 270 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์อัตโนมัติหกสปีดเป็นแบบมาตรฐานและระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นอุปกรณ์เสริม รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าได้รับ 25 mpg รวมกัน (21 เมือง / 31 ทางหลวง) ในขณะที่ awd ลดอันดับลงเล็กน้อยเป็น 23 mpg รวมกัน (20 เมือง / 29 ทางหลวง) ในการทดสอบสมรรถนะไทเทเนียมฟิวชั่นกับเครื่องยนต์นี้และ AWD เร่งจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.9 วินาทีช้ากว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยสำหรับซีดานขนาดกลางที่มีเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรด

เอกลักษณ์เฉพาะของ v6 sport คือเครื่องยนต์ v6 2.7 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่พัฒนา 325 แรงม้าและแรงบิดมหาศาล 380 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์หกสปีดเป็นมาตรฐาน คาดว่าจะรวม 20 mpg สมมติว่าคุณขับรถด้วยความยับยั้งชั่งใจ

เช่นเดียวกับการตกแต่งภายในประสบการณ์การขับขี่ของฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 คือความประทับใจที่น่าเชื่อของรถหรูระดับเริ่มต้น มีความสบายและมั่นใจในการขับขี่แบบฟิวชั่นทุกครั้งซึ่งแสดงให้เห็นถึงความซับซ้อนที่ดีกว่าคู่แข่งในตระกูลซีดาน การบังคับรถยังมีเสถียรภาพและควบคุมได้และการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำช่วยให้ผู้ขับขี่มั่นใจได้ ไม่ว่าจะพัตเตอร์ไปรอบ ๆ เมืองลากไปตามทางหลวงหรือเสียตัวเองบนถนนหลังคดเคี้ยวฟิวชั่นแสดงให้เห็นถึงความสามารถและความสุขุมที่น่าประทับใจ

การแสดงผลเหล่านั้นใช้ได้กับทุกฟิวชั่น แต่จากนั้นสิ่งต่าง ๆ จะซับซ้อนขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากเอ็นจิ้นที่มีให้เลือกมากมาย

แม้ว่าจะมีการแข่งขันอย่างเต็มที่บนกระดาษกับเครื่องยนต์ขนาดใกล้เคียงกันของฮอนด้าและโตโยต้า แต่เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรพื้นฐานของฟิวชั่นนั้นไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจมากนัก อาจเป็นเพราะเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่เป็นอุปกรณ์เสริมให้ความบันเทิงมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ถึงแม้จะมีขนาดเล็ก แต่เครื่องยนต์สี่สูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จก็ราบรื่นและกระตือรือร้นและให้การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการประหยัดน้ำมันและสมรรถนะ เป็นเครื่องมือที่เราอยากแนะนำให้กับผู้ซื้อส่วนใหญ่

ที่กล่าวว่า 2.0 ลิตรสี่เทอร์โบเพิ่มประสิทธิภาพอย่างเห็นได้ชัดและเข้ากันได้ดีกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริมของฟิวชั่น เรายังไม่ได้ทดสอบสปอร์ต v6 แต่ด้วยพลังที่มากขนาดนั้นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและความสามารถแบบไดนามิกที่น่าประทับใจของฟิวชั่นเราคาดหวังว่าซีดานที่มีความสามารถพิเศษ

การออกแบบห้องโดยสารและการดำเนินการของฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 สะท้อนให้เห็นถึงภายนอก มีสไตล์ที่เท่และสวยงามสำหรับเบาะและแผงหน้าปัดโทนสีส่วนใหญ่มาจากการตกแต่งที่มีคุณภาพสูงระดับชั้นนำและรูปลักษณ์ที่เพรียวบางที่สร้างขึ้นโดยระบบหน้าจอสัมผัสซิงค์ 3 ที่เป็นอุปกรณ์เสริมและการลดปุ่มที่ตามมา จริงๆแล้วห้องโดยสารพื้นฐานของฟิวชั่นนั้นดูดีมากจนเมื่อหุ้มด้วยหนังแท้ระดับการตัดแต่งแบบแพลตตินัมจะสร้างความประทับใจให้กับรถหรูอย่างตรงไปตรงมา ผู้ที่คิดจะจ่ายเงินเพิ่มสำหรับ acura, infiniti หรือใช่ลินคอล์นอาจต้องการพิจารณาฟิวชั่นแพลตตินั่ม

เราขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้เลือกใช้ระบบ sync 3 (มีให้ในรุ่น se ที่มีแพ็คเกจเทคโนโลยีขึ้นไป) เนื่องจากการควบคุมสาระบันเทิงพื้นฐานนั้นค่อนข้างเกะกะเมื่อเทียบกับระบบคู่แข่ง ในทางกลับกันซิงค์ 3 เป็นหนึ่งในอินเทอร์เฟซเทคโนโลยีที่ดีกว่าและดีกว่าอินเทอร์เฟซ myford touch ที่มาแทนที่ มันตอบสนองต่ออินพุตได้มากกว่าและปุ่มเสมือนขนาดใหญ่นั้นง่ายต่อการกดเมื่อเดินทาง ระบบนำทางที่เป็นอุปกรณ์เสริมให้การเคลื่อนไหวแบบหยิกเพื่อซูมและการปัดโดยเลียนแบบอินเทอร์เฟซของสมาร์ทโฟน

เบาะนั่งคนขับที่รองรับมีช่วงการปรับที่ดีที่สุดช่วงหนึ่งพร้อมกับเส้นสายตาที่ดีทั้งด้านหน้าและด้านข้างของรถ มองผ่านกระจกหลังที่ลาดเอียงได้ยากขึ้นดังนั้นกล้องมองหลังจึงเป็นมาตรฐานที่มีประโยชน์ ความลาดเอียงด้านหลังของหลังคายังตัดเข้าไปใน headroom ด้านหลังแม้ว่าจะไม่มากจนทำให้ผู้โดยสารด้านหลังส่วนใหญ่ไม่สบายใจ นอกจากนี้เบาะนั่งด้านหน้ายังติดตั้งให้สูงพอจากพื้นซึ่งอย่างน้อยก็สามารถวางเท้าของพวกเขาไว้ใต้เบาะหน้าได้บางส่วน พื้นที่ท้ายรถ 16 ลูกบาศก์ฟุตเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับส่วนซีดานขนาดกลาง

ฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 ต้องการเป็นทุกสิ่งสำหรับทุกคนและมันก็ทำได้ดีอย่างน่าประหลาดใจทั้งในรูปแบบขับเคลื่อนหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ (fwd, awd) ทั้งหมดได้รับประโยชน์จากระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและพวงมาลัยที่เฉียบคมจากรุ่นพื้นฐานที่มี 4 สูบ 2.5 ลิตรรุ่นระดับกลางที่มีสมรรถนะสูงกว่าและมีเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร 4 สูบหรือรุ่นที่สูงกว่าด้วย 240- แรงม้า 2.0 ลิตร 4 สูบ หากคุณกำลังมองหาประสบการณ์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้นฟิวชั่นสปอร์ตใหม่ปี 2017 มีเทอร์โบคู่ 2.7 ลิตร v6 และ awd ในขณะที่นักช้อปสุดหรูสามารถเลือกรุ่นแพลตตินัมใหม่ได้ หากคุณใช้งานได้จริงมากกว่า hedonistic ลูกผสมฟิวชั่นสองแบบที่แตกต่างกัน - ปกติและปลั๊กอิน - ให้การขับขี่ที่เป็นมิตรกับน้ำมันเชื้อเพลิงและมีการจัดเรียงอย่างสวยงาม นอกจากนี้ยังมีรุ่นแพลตตินั่มของทั้งสองอย่างหากคุณอยู่ในค่ายที่มีมันและกินมัน ระบบซิงก์ที่ใช้งานง่ายขึ้นช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ของฟิวชั่นทุกรุ่นที่มี

รุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่มีการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นข้อตกลงที่ใหญ่กว่าในทุกวันนี้ฟิวชั่นไฮบริด Energi ที่มีระยะการขับขี่แบบไฟฟ้าอย่างเดียว 21 ไมล์เป็นผู้เล่นที่จริงจังที่สามารถปล่อยให้คนขับไปได้หลายสัปดาห์โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน แต่คุณยังสามารถเดินทางบนท้องถนนได้ด้วยเครื่องยนต์เบนซินและระยะทาง 610 ไมล์ที่ตามมา v6 กำลังดีเราดูดแรงม้าและฟอร์ดฟิวชั่นสปอร์ตปี 2017 มีจอบด้วยเทอร์โบคู่ 2.7 ลิตร 325 แรงม้า v6 เมื่อรวมกับ AWD และระบบกันสะเทือนที่ดียิ่งขึ้นสปอร์ตฟิวชั่นสัญญาว่าจะเป็น audi a6 สำหรับผู้ที่มีงบประมาณ จำกัด

การตกแต่งภายในแบบฟิวชั่นแพลตตินั่มใหม่ในปี 2017 พร้อมแผงหน้าปัดแบบเย็บและเบาะหนังระดับพรีเมียมพร้อมท่อตัดกันนั้นหรูหราพอที่จะทำให้ lincoln mkz รู้สึกซ้ำซ้อน การอัพเกรดอื่น ๆ ในปีนี้สำหรับรุ่นที่เหลือ ได้แก่ ชิฟเตอร์แบบหมุนและเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ อย่างไรก็ตามฟอร์ดได้รักษาพื้นที่ภายในห้องโดยสาร 5 ที่นั่งไว้อย่างสมบูรณ์ มีพื้นที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สี่คนเด็กสามคนสามารถใส่กลับด้านหลังได้และท้ายรถขนาดใหญ่จุได้มากกว่า honda accord รุ่นไฮบริดมีลำตัวที่เล็กกว่าเนื่องจากแบตเตอรี่ แต่ถึงแม้จะมีช่องสำหรับใส่ของที่ยาวกว่า

กระจังหน้าไฟหน้ากันชนล่างและไฟท้ายในปี 2017 ฟิวชั่นได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างละเอียด แต่มีประสิทธิภาพ มันยังคงดูเหมือนมาร์ตินแอสตัน แต่นั่นก็ไม่ใช่เรื่องเลวร้าย รุ่นแพลตตินั่มเพิ่มโครเมียมพิเศษและล้อที่เป็นเอกลักษณ์ในขณะที่รุ่นฟิวชั่นสปอร์ตให้ความรู้สึกสปอร์ตด้วยไฟตัดหมอกแบบมาตรฐานตะแกรงตาข่ายและล้อสีถ่าน ในข้อควรปฏิบัติระบบเติมน้ำมันแบบไม่ใช้ฝาปิด Easyfuel ที่ชาญฉลาดหมายความว่าคุณจะไม่สูญเสียฝาเชื้อเพลิงอีกต่อไปหรือต้องเปิดหรือปิด โมเดลฟิวชั่น Energi ใช้วงแหวนที่มีไฟรอบพอร์ตชาร์จโดยวงแหวนที่สว่างเต็มที่หมายความว่าการชาร์จเสร็จสมบูรณ์

ฟิวชั่นรุ่นพื้นฐานรุ่นปี 2017 มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 2.5 ลิตร 4 สูบและ 6 สปีด ยิ่งไปกว่านั้นฟิวชั่นยังมาพร้อมกับระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวลพวงมาลัยแบบปรับเอียง / เหลื่อมได้ระบบเครื่องเสียงพร้อม USB และอินพุตเสริมกล้องมองหลังและระบบสื่อสารไร้สายซิงค์ของฟอร์ดพร้อมการควบคุมด้วยเสียง รุ่น fusion se เพิ่มเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางช่องระบายอากาศด้านหลังระบบเครื่องเสียง 6 ลำโพงและล้อ 17 นิ้ว รุ่นไฮเอนด์จะได้รับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรที่ทรงพลังระบบเครื่องเสียงที่ได้รับการอัพเกรดซิงค์ 3 พร้อมการใช้งานที่ดีขึ้นอย่างมากและสิ่งที่น่าสนใจเช่นระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนเบาะหนังและล้อขนาด 18 นิ้ว

นอกเหนือจากรุ่นใหม่สองรุ่น - สปอร์ตฟิวชั่นที่เน้นสมรรถนะและฟิวชั่นแพลตตินัมที่หรูหราใกล้เคียงแล้วยังมีตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลนอีกมากมาย คุณสามารถเพิ่มการตรวจสอบจุดบอดระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้พร้อมระบบเตือนการชนเพื่อช่วยขยายการรับรู้ของผู้ขับขี่และทำให้ฟิวชั่นเป็นซีดานสำหรับเดินทางบนท้องถนนที่ยอดเยี่ยม มีระบบตรวจจับถอยหลังเพื่อเตือนคุณถึงสิ่งกีดขวางและระบบช่วยจอดแบบแอคทีฟจะจอดรถแบบขนานให้คุณ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังมีให้บริการในรุ่น se, ไทเทเนียม, สปอร์ตและแพลตตินัมทำให้เป็นหนึ่งในรถซีดานไม่กี่ตระกูลที่พร้อมสำหรับการรักษาความปลอดภัยในสภาพอากาศเลวร้ายในรัฐสโนว์เบลท์

มีหกวิธีในการกระตุ้นฟิวชั่นปี 2017 ของคุณ 4 สูบ 2.5 ลิตรพื้นฐานมีอยู่และคุณควรข้ามไป ให้เริ่มที่ซีดาน se ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จพร้อมตัวเลือกในการอัพเกรดเป็นรุ่น 2.0 ลิตร 2.0 ลิตรเป็นมาตรฐานในรุ่นไทเทเนียมและแพลทินัม fusion sport มาพร้อมกับ v6 เทอร์โบคู่ใหม่สำหรับฟิวชั่น 2.7 ลิตรที่มีกำลัง 325 แรงม้าทำให้เป็นรถที่ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกัน รุ่นฟิวชั่นเสริมระบบไฟฟ้าสองรุ่น ได้แก่ ฟิวชั่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด Energi - ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าควบคู่ไปกับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่องเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม Energi มีระยะ ev ถึง 21 ไมล์ awd สามารถใช้ได้กับ 2.0 ลิตร 4 สูบอินไลน์ -4 2.5 ลิตร175 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 175 ปอนด์ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 21/32 mpg1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4178 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 177 ปอนด์ฟุตที่ 1,500-4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 23/34 mpg2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4240 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 270 ปอนด์ฟุตที่ 3,000 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 21/31 mpg (fwd), 20/29 mpg (awd)มอเตอร์ซิงโครนัสแบบอินไลน์ -4 ขนาด 2.0 ลิตรและแม่เหล็กถาวร (ไฮบริด)188 แรงม้า (รวม)แรงบิด 129 ปอนด์ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาที (เฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน)epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 43/41 mpgมอเตอร์ซิงโครนัสแบบอินไลน์ -4 ขนาด 2.0 ลิตรและแม่เหล็กถาวร (ปลั๊กอินไฮบริด)195 แรงม้า (รวมเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็ม)แรงบิด 129 ปอนด์ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาที (เฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน)epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 97 mpg-e, 42 mpg รวมกัน2.7 ลิตรเทอร์โบคู่ v6.2325 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 350 ปอนด์ฟุตที่ 3,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 17/26 mpg

ฟอร์ดฟิวชั่นปี 2017 ที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรมาตรฐานเริ่มต้นด้วยราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิตที่ประมาณ 23,000 ดอลลาร์รวมถึงค่าธรรมเนียมปลายทาง 875 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม se เสนอเงินมากขึ้นสำหรับเงินของคุณที่ประมาณ 25,000 เหรียญเมื่อติดตั้ง 1.5 ลิตร 4 สูบ รุ่นไทเทเนียมเริ่มต้นที่ 31,000 เหรียญสหรัฐฯ v6 fusion sport ใหม่ราคาประมาณ $ 34,300 และฟิวชั่นแพลตตินั่มราคาประมาณ $ 37,500 awd เพิ่มเงินประมาณ 2,000 เหรียญ ไฮบริดพื้นฐาน s เริ่มต้นที่ประมาณ 26,000 ดอลลาร์โดยมีราคาครอบคลุมไปจนถึงทองคำขาวไฮบริด Energi มูลค่า 42,000 ดอลลาร์ ส่วนต่างราคาของฟิวชั่นในปี 2017 นั้นทัดเทียมกับ toyota camry, honda accord, nissan altima และ chevy malibu อย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรสำหรับฟิวชั่น 2017 ของพวกเขา มูลค่าการขายต่ออยู่ในระดับสูงสุดใกล้เคียงกับ toyota camry และ honda accord

2017 Ford Fusion S สีภายนอก

Burgundy Velvet
Ingot Silver
Lightning Blue
Magnetic
Oxford White
Ruby Red
Shadow black
White Gold
White Platinum

2017 Ford Fusion S สีภายใน

Ebony Stone
Ebony
Medium Light Stone
Medium soft ceramic
Cocoa
Dark Earth Grey

2017 Ford Fusion เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.7L V6 Ecoboost DOHC 24-valve Sport 325 hp @ 4750 rpm 191 N.m 13.5 L/100km 9.0 L/100km 5.5 s 12.2 s 22.7 s
2.0L L4 Ecoboost Ti-VCT 16-valve SE 240 hp @ 5500 rpm 191 N.m 6.3 L/100km 9.4 L/100km 7.4 s 15.2 s 25.1 s
2.0L Atkinson-cycle l-4 and electric motor S Hybrid 141 hp @ 6000 rpm 191 N.m 11.7 L/100km 8.1 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
2.0L L4 Ecoboost Ti-VCT 16-valve Platinum 240 hp @ 5500 rpm 191 N.m 11.8 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.1 s
2.0L Atkinson-cycle l-4 and electric motor Energi Platinum 141 hp @ 6000 rpm 191 N.m 11.7 L/100km 8.1 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
2.0L L4 Ecoboost Ti-VCT 16-valve Titanium 240 hp @ 5500 rpm 191 N.m 11.7 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.1 s
2.0L Atkinson-cycle l-4 and electric motor Hybrid Titanium 141 hp @ 6000 rpm 191 N.m 5.4 L/100km 5.8 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
2.0L Atkinson-cycle l-4 and electric motor Energi Titanium 141 hp @ 6000 rpm 191 N.m 2.7 L/100km 6.1 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
2.5L L4 DOHC 16-valve SE FWD 175 hp @ 6000 rpm 191 N.m 6.3 L/100km 9.4 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s

2017 Ford Fusion จดจ้อง

2017 Ford Fusion รุ่นก่อน ๆ

2017 Ford Fusion คนรุ่นอนาคต

Ford Fusion ภาพรวมและประวัติศาสตร์

เฮนรี่ฟอร์ดเริ่มต้น บริษัท ในปี 2445 ด้วยเงินสด 28,000 ดอลลาร์จากนักลงทุนสิบสองคนซึ่ง ได้แก่ จอห์นและฮอเรซดอดจ์ซึ่งต่อมาจะพบ บริษัท ยานยนต์ของพี่น้องตระกูลดอดจ์ เขาอายุ 40 ปีเมื่อเขาก่อตั้งโรงงานแห่งแรกของ บริษัท บนถนนแบ็กลีย์ในเมืองดีทรอยต์

ต่อมาเขาจะรวม บริษัท ในวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2446 บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์ของฟอร์ดจะดำเนินการต่อและติดป้ายชื่อรุ่นของพวกเขาตามลำดับเวลาตามลำดับโรคเบาหวานโดยเริ่มจากรุ่น a ถึงรุ่น k และรุ่น s ซึ่งเป็นรถพวงมาลัยขวาคันสุดท้ายของฟอร์ด จากนั้นในปี 1908 ฟอร์ดได้เปิดตัวโมเดล t ซึ่งออกแบบโดยเจตจำนงของเด็กฮาโรล์ดและผู้อพยพชาวฮังการีสองคนโจเซฟเอ. galamb และ eugene farkas รถรุ่นนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นรถฟอร์ดที่เป็นแก่นสารทำให้ บริษัท อยู่ในกลุ่มแบรนด์ยานยนต์ที่มีอิทธิพลมากที่สุดในประวัติศาสตร์

ฟอร์ดรุ่น t มีความน่าเชื่อถือใช้งานได้จริงและราคาไม่แพงซึ่งทำให้รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มเราซึ่งได้รับการโฆษณาว่าเป็นรถของผู้ชายระดับกลาง ความสำเร็จของรถยนต์บังคับให้ฟอร์ดขยายธุรกิจและวางโครงสร้างพื้นฐานของหลักการผลิตจำนวนมากในปี 1913 ด้วยการเปิดตัวสายการประกอบรถยนต์คันแรกของโลก ภายในปี 1912 ตัวเลขการผลิตสำหรับรุ่น t เพียงอย่างเดียวมีจำนวนถึงเกือบ 200,000 คัน

นวัตกรรมขององค์กรนี้ที่นำเข้ามาในสาขาการก่อสร้างรถยนต์ทำให้ฟอร์ดสามารถลดเวลาในการประกอบแชสซีได้มากถึง 10 ชั่วโมงโดยลดลงจาก 12 ½ชม. เหลือ 2 ชม. 40 นาที

นอกเหนือจากการรับรองประสิทธิภาพของกระบวนการผลิตแล้วฟอร์ดยังเปลี่ยน บริษัท ของเขาให้เป็นองค์กรแบบโต้ตอบโดยการประกาศนโยบายการแบ่งปันผลกำไรใหม่ สิ่งนี้จะทำให้ผู้ซื้อลดผลกำไรหากยอดขายถึง 300,000 ตามที่คาดไว้ยอดขายถึงเกณฑ์ 300k ได้อย่างง่ายดายและไปได้ไกลกว่าเดิมจนแตะระดับ 501,000 ในปี 2458

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ทางการเงินชุดใหม่ฟอร์ดได้จัดเตรียมสถานที่ทำงานให้กับผู้พิการที่หางานยากลดกะงานและเพิ่มเงินเดือนของพนักงานเป็นสองเท่า การเปลี่ยนแปลงเช่นนี้ทำให้ยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างมากในขณะเดียวกันก็เป็นฐานของสภาพการทำงานที่ทันสมัย

ถึงกระนั้นตลาดในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาก็พิสูจน์ได้ว่าเล็กเกินไปที่จะเข้ากับแผนการของฟอร์ด ในช่วงกลางยุค 20 ป้ายกำกับของฟอร์ดได้ข้ามมหาสมุทรและไปถึงอังกฤษฝรั่งเศสเยอรมนีเดนมาร์กออสเตรียและออสเตรเลียที่ห่างไกล กิจกรรมของ บริษัท ในพื้นที่ยุโรปช่วยเพิ่มการเติบโตของรายได้ของแบรนด์

สงครามจะไม่เขย่า บริษัท ฟอร์ดให้เลวร้ายเท่ากับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น การปรับปรุงหลัง wwi รวมถึงการเปิดตัวระบบเบรกสี่ล้อและชุดการเปิดตัวรถใหม่เพื่อให้ตรงกับความต้องการของผู้บริโภคใหม่ ๆ ในปีพ. ศ. 2465 ฟอร์ดเข้าสู่กลุ่มรถยนต์หรูหราด้วยการเข้าซื้อกิจการของ บริษัท รถยนต์ลินคอล์นซึ่งตั้งชื่อตามอับราฮัมลินคอล์นซึ่งเฮนรีฟอร์ดชื่นชม

บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ เป็นหนึ่งใน บริษัท ขนาดใหญ่ในอเมริกาเพียงไม่กี่แห่งที่รอดพ้นจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่แม้ว่ายอดขายยานยนต์ที่ลดลงทำให้ บริษัท ต้องลดขนาดการดำเนินงานและเลิกจ้างคนงานจำนวนมาก ในเดือนพฤษภาคมปี 1929 บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ ลงนามในข้อตกลงกับสหภาพโซเวียตเพื่อให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคจนถึงปี 1938 เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แบบบูรณาการที่ nizhny novgorod โดยแลกกับการที่โซเวียตซื้อรถยนต์และชิ้นส่วนมูลค่า 13 ล้านดอลลาร์ ภายใต้ข้อตกลงนี้วิศวกรชาวอเมริกันและคนงานรถยนต์ฝีมือดีหลายคนไปทำงานในโรงงานผลิตรถยนต์ gorkovsky avtomobilny zavod (gaz) ในปีพ. ศ. 2475 หรือ gorki มีเพียงไม่กี่คนที่ยังคงอยู่ในสหภาพโซเวียตหลังการสร้างโรงงานเสร็จสิ้นตกเป็นเหยื่อของความหวาดกลัวครั้งใหญ่ของสตาลินยุติการถูกยิงหรือถูกเนรเทศไปยังอุโมงค์ของโซเวียต

ด้วยการมาถึงของสงครามโลกครั้งที่สองฟอร์ดได้เพิ่มอิทธิพลในเวทีระดับโลกในการเป็นผู้มีบทบาทในการทำสงครามซึ่งเป็นสิ่งที่ประธานาธิบดีแฟรงกลินรูสเวลต์ของเราขีดเส้นใต้โดยอ้างถึงดีทรอยต์ว่าเป็น "คลังแสงแห่งประชาธิปไตย" เมื่อฝ่ายสงครามของสหรัฐฯส่งมอบการผลิตเครื่องบินปลดแอก b-24 ให้กับฟอร์ดผลผลิตเพิ่มขึ้นเป็น 20 ลำต่อวันแทนที่จะเป็นเพียงหนึ่งลำต่อวันที่บริหารโดย บริษัท เครื่องบินรวม

หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองฟอร์ดยังคงให้บริการรถยนต์โดยสารและในปีพ. ศ. 2498 ได้เปิดตัวรุ่นธันเดอร์เบิร์ดอันเป็นสัญลักษณ์ จากนั้นได้เปิดตัวแบรนด์ edsel ในปีพ. ศ. 2501 ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าล้มเหลวและถูกยุบไปในปี 2503 ความล้มเหลวส่วนหนึ่งของ edsel ในฐานะแบรนด์ยานยนต์ที่อาศัยอยู่ในช่วงเริ่มต้นของภาวะเศรษฐกิจถดถอยในปีพ. ศ. 2500 ในอเมริกาและป้ายราคาที่สูงของรถยนต์

บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ จัดการเพื่อสำรองข้อมูลจากความล้มเหลวของ edsel ด้วยการเปิดตัวรุ่นเหยี่ยวในปี 2503 และมัสแตงในปี 2507 ก้าวต่อไปที่สำคัญของ บริษัท ได้รับการแสดงโดยการก่อตั้งแผนกฟอร์ดยุโรปในปี 2510

ฟอร์ดตกอยู่ในสภาพของความเหนื่อยล้าจากแบรนด์ซึ่งจะทำให้ บริษัท ไปสู่จุดที่ใกล้ล้มละลาย หลังจากขาดทุนจากการขายครั้งใหญ่ในช่วงปี 2000 ฟอร์ดถูกตรึงไว้กับกำแพงด้วยหนี้สินและใกล้จะปิดตัวลง

ต้องการที่จะทำให้มันกลับมาเป็นของตัวเองโดยฟอร์ดได้จดจำนองทรัพย์สินทั้งหมดในปี 2549 ในขณะนั้น บริษัท ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่หลากหลายรุ่นทั้งภายใต้ชื่อแบรนด์ฟอร์ดและแบรนด์ย่อยอื่น ๆ ที่เป็นเจ้าของเช่นเฟรชเชอร์ และยานยนต์ที่มีความปราดเปรียวและสีแดงฉูดฉาดแผนกหรูหราของฟอร์ด ธุรกิจในยุโรปก็เป็นผลดีสำหรับฟอร์ดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเปิดตัวรุ่นโฟกัสในปี 1997 และแม้ว่าจะยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ แต่ก็เป็นหนทางที่จะกลับมาได้รับความนิยมอย่างแน่นอน

2017 Ford Fusion ความคิดเห็นของผู้บริโภค

monkbrunnich, 12/04/2017
Sport w/EcoBoost 4dr Sedan AWD (2.7L 6cyl Turbo 6A)
สมรรถนะของเยอรมันจากรถเก๋งอเมริกันสปอร์ต
ฉันมีรถมานานกว่า 9 เดือนแล้ว ฉันได้รับการซ่อมแซมหนึ่งครั้ง - เป็นปัญหาที่ทราบแล้วว่าแบตเตอรี่จะหมดในชั่วข้ามคืน การเขียนโปรแกรมใหม่อย่างง่ายด้วยแพทช์ซอฟต์แวร์ดูแลมัน รถนั้นเร็วมากเนื่องจากน้ำหนักของมัน - เร็วกว่าปี 2008 bmw 328i ที่เปลี่ยนไป การจัดการคล้ายกับ bmw ด้วยความช่วยเหลือของ awd พื้นที่เดียวที่ไม่ถึงระดับ 328 คือการเบรก - เบรกค่อนข้างดีสำหรับกีฬาฟิวชั่นในขณะที่เบรกของ 328i นั้นยอดเยี่ยม เครื่องยนต์มีความโดดเด่นโดยรวม พลังมหาศาลพร้อมการติดตั้งไดเร็คอินเจคชั่นเทอร์โบคู่หมุนรอบตัวได้อย่างรวดเร็วพร้อมเทอร์โบแล็กน้อยมาก แรงบิดมาแรงทางใต้ที่ 3,000 รอบต่อนาทีและยังคงแบนจนกว่าจะถึงเส้นแดง รถคันนี้ดึงจริงๆ! การส่งผ่านมีความน่าเชื่อถือ แต่จำเป็นต้องได้รับการปรับแต่งใหม่ด้วยการเปลี่ยนสแนปเปียร์ มันไม่ใช่เกียร์ที่ไม่ดี แต่ฉันอยากให้มันเปลี่ยนเร็วขึ้นในโหมดสปอร์ต ฉันไม่เคยผ่าน 120 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่มันก็ยังดึงยากที่จุดนั้น ที่ความเร็วทางด่วนคุณต้องระวัง - ถ้าคุณเหยียบคันเร่งคุณจะวิ่งจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงถึง 100 ก่อนที่คุณจะรู้ตัว การขับรถผ่านคันเร่งเต็มสามารถทำให้คุณมีความเร็วสามหลักก่อนที่คุณจะรู้ตัว รถคันนี้อาจเป็นตัวรับตั๋ว ระยะแก๊สใช้ได้ แต่สำหรับประสิทธิภาพที่คุณได้รับมันคุ้มค่า ล่องเรือด้วยความเร็ว 75 ไมล์ต่อชั่วโมงบนถนนต่างระดับและคุณจะได้เกือบ 30 mpg ... แต่เดินเข้าไปมาก ๆ และคุณสามารถลงได้ถึง 16 หรือมากกว่านั้น ฉันเฉลี่ยประมาณ 22 mpg ในการขับขี่ร่วมกัน ภายในกว้างขวางอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ดีมาก ระบบเสียงสามารถใช้การอัพเกรดเล็กน้อยกับลำโพงที่ดีขึ้นและซับวูฟเฟอร์ แต่ก็เหมาะสมเช่นกัน เบาะนั่งสบายแม้ว่าจะไม่ใช่หนังแท้ มันคือการขับขี่ที่เงียบซึ่งอาจเป็นผู้โดยสารที่ดีที่เกิดขึ้นกับการแตะที่ความเร็วสูงหรือในโหมดสปอร์ตคุณก็สามารถเพิ่มความเร็วสูงขึ้นเล็กน้อยและสนุกอย่างจริงจัง ลำต้นมีขนาดใหญ่ โดยรวมแล้วฉันรู้สึกมีความสุขกับการซื้อ 40 k ของฉัน - ฉันได้เปลี่ยนสำหรับ 2008 328 ของฉันซึ่งเร็วกว่าเร็วกว่าจัดการได้ดีแม้ว่ามันจะไม่หยุดค่อนข้างสั้นก็ตาม - และมันถูกกว่า BMW ปี 2017 มาก เทียบเท่า. เป็นการดีที่จะซื้อรถอเมริกันที่สามารถแข่งขันกับชาวเยอรมันได้เช่นกัน
splurgejohannesburg, 03/30/2017
Sport w/EcoBoost 4dr Sedan AWD (2.7L 6cyl Turbo 6A)
หายนะ !!!!
ฟอร์ดฟิวชั่นสปอร์ตปี 2017 ขับสนุกสุด ๆ และสบายเหมือนคล่องตัว ฉันชอบการลดแรงกระแทกแบบแอคทีฟเมื่อเทียบกับฟอร์ดฟิวชั่นปี 2015 ของฉัน แต่ฉันคิดถึงรถคันนั้นเมื่อเทียบกับรถคันนี้ ive เรียกว่าการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนของฟอร์ด 5 ครั้งในเวลาน้อยกว่าสามเดือนเพื่อจัดการกับปัญหาไฟฟ้ากับรถของฉันซึ่งมีระยะทางน้อยกว่า 3,000 ไมล์ ในที่สุดก็ตัดสินใจนำเข้าตัวแทนจำหน่ายเมื่อวานนี้ไม่สามารถหาเงินกู้ได้และนั่งอยู่ที่นั่นเป็นเวลาหลายชั่วโมง แต่อนิจจา! ปัญหาไม่ได้อยู่ที่แบตเตอรี่อย่างที่ฉันสงสัย แต่แทนที่จะเป็นฟิวส์ที่ไม่เหมาะสมซึ่งทำให้ท่อระบายน้ำที่ไม่ได้รับการรับรองเพื่อฆ่าแบตเตอรี่ของฉันอย่างต่อเนื่อง เยี่ยมมาก! จนกระทั่งเช้านี้ฉันกระโดดขึ้นรถและมันจะไม่เริ่ม ... ช่างเป็นเรื่องตลก! จัดส่งจากผู้ผลิตด้วยแบตเตอรี่มะนาวหรืออาจแย่กว่านั้น - ปัญหาทางไฟฟ้า ตัวแทนจำหน่ายอ้างว่าพวกเขาไม่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้จนกว่าจะล้มเหลวในหอกและพวกเขาบอกว่า "ผ่าน" ข้อกำหนดของพวกเขา สิ่งที่น่าหนักใจคือฉันชอบขับรถคันนี้มากแค่ไหน แต่รถจะมีประโยชน์อะไรหากนั่งอยู่บนถนนรถแล่นของคุณโดยไม่สามารถเปิดเครื่องได้? ตัวแทนจำหน่ายจะไม่แก้ไขในเวลาที่เหมาะสมหรือเพื่อความพึงพอใจของลูกค้า ฉันมีแนวโน้มที่จะไม่ซื้อฟอร์ดอีกครั้งและฉันไม่สามารถแนะนำแบรนด์นี้ให้กับเพื่อนหรือครอบครัวของฉันได้
venussardine, 01/29/2017
Sport w/EcoBoost 4dr Sedan AWD (2.7L 6cyl Turbo 6A)
ดีจนกระทั่ง .......
ฉันรับส่ง 1-3-17 ฉันขับรถโดยเฉลี่ยต่ำกว่า 6,000 ไมล์ / ปี ณ วันนี้รถมีระยะทางเพียง 350 ไมล์เท่านั้น รถคันนี้เต็มไปด้วยระฆังและนกหวีดและเป็นโมเดลฟิวชั่น "สุดยอดของเส้น" เมื่อสัปดาห์ที่แล้วอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถเกิดการล่มสลายทั้งหมดในถนนรถแล่นของฉันและต้องถูกลากไปยังตัวแทนจำหน่ายเพื่อรับการซ่อมแซมตามประกัน จนกว่าฉันจะโทรไปที่ฝ่ายบริการลูกค้าของ ford เพื่อร้องเรียนว่าตัวแทนจำหน่ายพอใจที่จะเพิ่มรถลงในคิวซ่อมของพวกเขาโดยบอกว่าอาจต้องใช้เวลาสองสัปดาห์จนกว่าพวกเขาจะได้รับการซ่อมแซม .......... เสริมว่าพวกเขาไม่รู้ เกิดอะไรขึ้น ฟอร์ดก้าวขึ้นมาและบอกให้ดีลเลอร์ดำเนินการให้เสร็จสิ้นและอนุญาตให้พวกเขาทำสิ่งที่จำเป็นในการซ่อมรถและอย่างน้อยก็พาฉันไปเช่า เมื่อตัวแทนจำหน่ายถูกบังคับให้ตอบกลับพวกเขาพบว่าระบบเสียงมีการ "ดึง" บนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และไม่เคยปิดเครื่องทำให้แบตเตอรี่หมด ดังนั้นฉันจึงยังไม่มีรถคืนเพราะพวกเขาไม่มีการแก้ไข ณ จุดนี้ บางทีฉันอาจจะได้รถคืนก่อนที่รุ่นปี 2018 จะโดนดีลเลอร์ ..........
tosserstudio, 01/16/2017
Sport w/EcoBoost 4dr Sedan AWD (2.7L 6cyl Turbo 6A)
ขับสนุก ... ถ้าจะเริ่ม
ฉันไม่แนะนำให้ซื้อรถคันนี้จนกว่าฟอร์ดจะจัดการและแก้ไขปัญหาท่อระบายน้ำของรถคันนี้ หลายครั้งหลังจากนั่งทำงานในที่จอดรถทั้งวัน (8 ชั่วโมง) ฉันกลับไปที่รถเพื่อกลับบ้านและแบตเตอรี่หมด มีข้อบกพร่องกับรถคันนี้ที่ตัวแทนจำหน่ายของฉันและจากการร้องเรียนที่เพิ่มขึ้นในฟอรัมตัวแทนจำหน่ายอื่น ๆ ส่วนใหญ่ไม่สามารถวินิจฉัยและแก้ไขได้อย่างถูกต้อง ฟอร์ดนิ่งเฉยเกี่ยวกับปัญหาและยังไม่ได้ดำเนินการแก้ไขให้กับตัวแทนจำหน่าย อย่าซื้อรถคันนี้จนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไขในระดับองค์กร ตามที่กล่าวไว้หากพบการแก้ไขนี่เป็นรถที่ขับสนุกด้วยเทคโนโลยีชั้นยอด ด้วยยางฤดูหนาวรถ AWD คันนี้สนุกจริงๆในฤดูหนาว สิ่งเดียวที่ฉันไม่ชอบเกี่ยวกับรถคันนี้คือ mpg ไม่ใช่ไมล์ที่ฉันต้องการหรือคุ้นเคยกับ 2014 ford fusion 2.0 titanium awd ของฉัน
preplanupswing, 11/06/2019
"ฉันรักมัน!"
นี่เป็นรถคันแรกของฉันและมันสมบูรณ์แบบ! การขับขี่เป็นเรื่องง่ายและสะดวกสบาย
packagerooted, 11/04/2019
"ยังคงภูมิใจที่ได้เป็นเจ้าของหลังจาก 4 ปี"
ฉันเป็นเจ้าของรถคันนี้ตั้งแต่ปี 2015 ฉันไม่มีปัญหาแม้แต่อย่างเดียว มันเป็นสีดำที่มีเกล็ดโลหะดังนั้นฉันจึงล้างมันและสีก็ยังดูมีระดับโชว์รูม ด้านในเป็นผ้าและไม่สวมใส่ ซันรูฟมีรอยแตกความร้อน แต่ไม่รั่วเลยในการล้างรถ ฯลฯ
interestrigil, 09/10/2019
“ วิเศษมาก”
ฟอร์ดฟิวชั่นคันแรกของฉันและฉันวางแผนที่จะรักษารถคันนี้ไว้จนถึงที่สุด รถคันนี้มีความโฉบเฉี่ยวมีสไตล์และรวดเร็วด้วย ecoboost 2.0 awd ฉันเป็นช่างซ่อมรถฟอร์ดมาหลายปีแล้วและนี่เป็นการผสมผสานระหว่างระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อนที่ฉันชอบมาโดยตลอด เมื่อคุณเข้าไปจะรู้สึกเหมือนค้างคาวเคลื่อนที่

ข้อกำหนด 2017 Ford Fusion S

S Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningManual climate control
Ambient LightingMap lights
AntennaRoof-mounted antenna
Audio VolumeSpreed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Capless FuelfillerClass-Exclusive easy fuel capless fuel filler
Cargo Net (Option)Trunk cargo net
Cargo OrganizerCentre stack storage tray
Courtesy Dome LightDome lamp
Cruise ControlCruise controle
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersIntermittent and speed-sensitive wipers
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemMykey system
Interior Air FilterCabin particulate air filter
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up-down
Reading LightFront and rear reading lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryKeyless entry key fob
Remote Starter (Option)Power code remote start system
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationRemote decklid release
USB ConnectorUSB port
Voice Recognition SystemSYNC - Enhanced voice recognition communication and entertainment system
Wiper DefrosterRear window defroster

S Dimensions

Cargo Capacity453 L
Curb Weight1554 kg
Front Headroom996 mm
Front Legroom1126 mm
Fuel Tank Capacity62 L
Height1478 mm
Length4871 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom973 mm
Wheelbase2850 mm
Width1853 mm

S Exterior Details

Automatic HeadlightsAutomatic headlights with headlight courtesy delay
Body Trim Fuel Filler Door ColourStandard easy fuel capless fuel filler
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
ExhaustSingle exhaust with bright tip
Exterior Decoration (Option)Paint protection film by 3M - hood
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Perimeter LightingPerimeter lights
Power Exterior MirrorsPower adjustable exterior mirrors with integrated blind spot sideview mirrors
Rear Window DefrosterYes
Side-Body TrimBody-colour rocker moulding
TaillightsLED taillights
Tinted GlassSolar tinted glass

S Interior Details

Driver Info Center2.3-inch monochrome screen in instrument cluster with 4 analog gages
Floor ConsoleFront centre console
Floor MatsYes
Floor Mats (Option)All-weather floor mats
Folding Rear SeatsFold-down split rear seat-back (60/40)
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver Headrest4-way adjustable front head restraints
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Glove BoxIlluminated and lockable glove box
Interior AccentsChrome interior accents
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup HoldersTwo cupholders
Overhead ConsoleYes
Rear Seat Headrest2-way adjustable rear-seat head restraints
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimRotary gear shift dial
TachometerYes
Trip ComputerYes

S Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

S Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.5L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption6.3 (Automatic City)9.4 (Automatic Highway)
Power175 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

S Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmPerimetre alarm
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchor
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Forward collision warningYes
Front Seat Beltspre-tensioner
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsKnee airbag
Parking BrakeElectric
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainOverhead airbag
Side AirbagSide impact airbags

S Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independant suspension
Front TiresP215/60R16 BSW Tires
Power SteeringElectric power-assisted steering (EPAS)
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireMini spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemIndividual tire pressure monitoring system (TPMS)
Turning Circle11.4-meter turning circle diameter
Wheel Type16-inch alloy wheels
Wheel Type (Option)17-Inch premium luster nickel-painted wheel

Critics Reviews

2016 Ford Fusion News and Reviews . Motor Trend. The 13 Best-Selling Cars Through May 2016 Motortrend - Erick Ayapana Words June 9, 2016. Nearly half the year has flown by and along with it, lots ...
The 2016 Ford Fusion is ranked #8 in 2016 Affordable Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2016 Ford Fusion is true to its name as an excellent fusion of graceful good looks, responsive, fuel-efficient powertrains, and impressive comfort and interior space. Find out why the 2016 ...
The 2016 Ford Fusion Hybrid ranking is based on its score within the 2016 Affordable Midsize Cars category. Currently the Ford Fusion Hybrid has a score of 8.2 out of 10 which is based on our evaluation of 29 pieces of research and data elements using various sources. The 2016 Ford Fusion Hybrid ...

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ