2012 Lexus LS 460 - สารบัญ
ในคำ: ความโดดเดี่ยว และนั่นไม่ใช่โชคดีที่การแยกบูอิคปี 1953 ของพ่อของคุณออกไป แต่รถซีดาน lexus ls ปี 2012 - ในทุกรุ่น - ให้การแยกย่านที่ดีโดยมีถนนลาดยางปูพื้นอย่างดีบ้านที่ถอยห่างจากการจราจรและธุรกิจที่อยู่ในย่านธุรกิจไม่ใช่ในสนามหน้าบ้านของใครบางคน การบังคับเลี้ยวการเบรกและระบบกันสะเทือนนั้นดีกว่าที่คุณคาดหวังจากสิ่งที่ถือได้ว่าเป็นเซ็กเมนต์หรูหราแม้ว่าทั้งสามอย่างอาจจะสั้นแบบไดนามิกเมื่อเทียบกับข้อเสนอจาก bmw หรือ audi หากคุณต้องเชื่อมต่อกับถนนได้ดีขึ้นอย่างแน่นอน lexus ขอเสนอชุดสปอร์ตพร้อมการอัพเกรดระบบกันสะเทือนเบรกและที่นั่งของ ls 460 หรือคุณสามารถซื้อ lfa ...
ชุดกีฬา (ls 460)"lexus" และ "sport" อาจดูเหมือนเป็นอ็อกซิโมรอน แต่ถ้าคุณกำลังมองหารถเก๋งขนาดใหญ่ที่มีความสามารถด้านกีฬาในขณะที่ต้องการทำมากกว่าเติมน้ำมันให้เต็มถังและตรวจสอบระดับน้ำมันก็จะยิ่งแย่ลง ทางเลือกอื่นที่ดีกว่าซีดาน ls 460 ที่ติดตั้งแพ็คเกจสปอร์ต เราชอบการเบรกที่ดีขึ้นและระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น แต่ถึงแม้จะมีชื่อเล่นว่าสปอร์ตนี่ไม่ใช่ซีดานสปอร์ต มันคือ lexus lsแพ็คเกจที่นั่งระดับผู้บริหาร (ls 460 ls และ ls 600h l)หนึ่งในเหตุผลที่ดีกว่าในการซื้อรถเก๋งหรูขนาดใหญ่คือความสะดวกสบาย แน่นอนว่าถ้าคุณต้องการนั่งสบาย ๆ สักห้าหรือหกคนคุณจะได้รับบริการที่ดีกว่าโดยการเลื่อนระดับของ cadillac แต่ถ้าเป็นเพียงคุณและเพื่อนสนิทสามคนคุณจะทำได้ไม่ดีไปกว่าผู้บริหารระดับสูงจาก lexus ห้องโดยสารด้านหลังมีที่นั่ง 2 ที่นั่งและคอนโซลด้านหลังแบบคงที่ร่วมกับเบาะนั่งไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารด้านหลังทั้งสองและที่ปรับเอนไฟฟ้าที่เบาะนั่งด้านข้าง ในระยะสั้นที่พักระดับเฟิร์สคลาสมีทุกอย่างยกเว้นถั่วอุ่น
ตั้งแต่พวงมาลัยไม้และหนังไปจนถึงการปิดฝาครอบที่วางแก้วทุกอย่าง - ทุกอย่าง - ภายในเล็กซัส ls มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้การขนส่งที่สะดวกสบายและประกอบด้วยผู้ใหญ่สี่หรือห้าคน แน่นอนว่าคุณสามารถโยนหนังไม้และเทคโนโลยีไปที่การตกแต่งภายในได้มากเท่าที่คุณต้องการ แต่หากไม่มีแพลตฟอร์มที่เหมาะสมและความมุ่งมั่นเต็มเวลาสูตรอาหารก็จะแบนราบลงบนใบหน้า สำหรับเล็กซัสความสะดวกสบายเริ่มต้นที่หน้าสัมผัสของยางและทำงานได้จากที่นั่น แน่นอนว่าหากคุณต้องการยกระดับการตกแต่งภายในแบบมาตรฐานทีมผลิตภัณฑ์ของเลกซัสพร้อมให้บริการคุณพร้อมด้วยเครื่องเสียงเซอร์ราวด์อ้างอิงของมาร์คเลวินสันที่นั่งด้านหน้าที่ควบคุมสภาพอากาศและที่ปิดประตูไฟฟ้า (จริง ๆ !) หากคุณต้องการพื้นที่เบาะหลังมากขึ้นรุ่น "l" จะมีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นเกือบห้านิ้ว
หากการตกแต่งภายในของเลกซัสสามารถ "เงียบ" ภายนอกของ ls 460 นั้น "เงียบมาก" แม้ว่าแผ่นโลหะ ls เริ่มต้นจะกำหนดอนุพันธ์ตามความเป็นจริง แต่ก็เกือบจะไม่เสียหายจากรถเก๋ง Mercedes s-classLexus ls มีการพัฒนาอย่างเงียบ ๆ ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมาเพื่อกำหนดสไตล์ - แม้ว่าจะเป็นสไตล์อนุรักษ์นิยม - ทั้งหมดเป็นของตัวเอง และถ้าคุณมองไปไกลกว่าแผ่นโลหะที่น้อยกว่าที่แสดงออกมาคุณจะพบว่าช่องว่างของตัวถังลดลงจนเหลือน้อยที่สุดกระจังหน้าที่ต่ำและบังโคลนที่เรียกว่า "ดึงลึก" ของเลกซัสทั้งหมดนี้มีส่วนทำให้เกิดรอยเท้าผู้ชายที่สร้างขึ้นอย่างพิถีพิถัน สิ่งหนึ่งที่น่าคิดเพิ่มเติมคือสีเคลือบใสป้องกันรอยขีดข่วนของเลกซัสซึ่งโครงสร้างโมเลกุลจะช่วยฟื้นฟูรอยขีดข่วนเล็กน้อยได้
แน่นอนว่าสิ่งที่เน้นคือความหรูหรา ด้วยเหตุนี้ในราคา $ 70k ของคุณคุณสามารถคาดหวัง - และรับ - ตัวเลือกความสะดวกสบายและความสะดวกสบายที่แท้จริงที่เหมาะสมอย่างยิ่งกับข้อบังคับที่หรูหรา ลูกค้าสามารถเลือกจากการผสมผสานการตกแต่งภายในด้วยหนังและไม้สี่แบบและเพลิดเพลินไปกับการปรับเบาะคนขับแบบปรับไฟฟ้า 16 ทิศทางระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนเครื่องเสียงระดับพรีเมียมของเล็กซัสและมูนรูฟมาตรฐาน แน่นอนว่าทั้งหมดนี้มาพร้อมกับ V8 ขนาด 4.6 ลิตรที่ตอบสนองพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและสำหรับหลาย ๆ คนความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความสะดวกสบายและการควบคุม ท้ายที่สุดแล้วซีดานแต่ละรุ่นทุกคันได้รับการใส่ใจในรายละเอียดเกือบทั้งหมดโดยทีมวิศวกรและคนงานประกอบ
คุณสามารถเติมสิ่งที่มีอยู่ในแผ่นงานตัวเลือกเล็กซัส ตัวเลือกเหล่านั้นที่เราถือว่ามีความโดดเด่น ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (awd) ซึ่งมอบความสามารถในทุกฤดูกาลด้วยระบบที่เอนเอียงด้านประสิทธิภาพ ระบบกันสะเทือนอากาศ 3 โหมดซึ่งรวมถึงการตั้งค่ากีฬาเพื่อความรู้สึกแบบนักกีฬาที่ควบคุมได้ lexus hdd navigation ร่วมกับ mark levinson reference surround audio; และแพ็กเกจสปอร์ต (ls 460 ขับเคลื่อนล้อหลัง) ซึ่งให้ทั้งการอัพเกรดการทำงานและการมองเห็นไปยังแพลตฟอร์มของ ls แน่นอนว่าความสะดวกสบายของ Lexus มีให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ ความสบายและความสบาย เลือกใช้ความสะดวกสบายและคุณสามารถเปลี่ยนคนขับด้วยพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ (เฉพาะ rwd) และระบบช่วยจอดที่ใช้งานง่ายของเล็กซัส
ตระกูลซีดาน lexus ls 460 ปี 2012 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.6 ลิตรที่ให้กำลัง 380 แรงม้าและแรงบิด 367 ปอนด์ฟุตในระบบขับเคลื่อนล้อหลัง รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อมีแรงม้าที่น้อยกว่า 357 แรงม้าและแรงบิด 344 ปอนด์ฟุต เมื่อรวมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่เรียงลำดับอย่างดีทั้งสองรุ่นสามารถเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาประมาณหกวินาที ด้วยวาล์วไอดีที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และวาล์วไอเสียที่ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ls 460 สามารถจัดการเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ ulev ii และส่งคืนเมือง 16 mpg และทางหลวง 24 mpg ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและเมือง 16 mpg และทางหลวง 23 mpg ในทุกด้าน รุ่นขับเคลื่อนล้อ สำหรับผู้ที่ต้องการสีเขียวหรืออย่างน้อยก็ดูราวกับว่าพวกเขามี - ls 600h l รวม v8 5.0 ลิตรและ "เครื่องกำเนิดไฟฟ้า" สองตัว (เครื่องหนึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักและตัวที่สองขับเคลื่อนล้อหลัง) แรงม้าของระบบ 438 แม้จะมีใบรับรองสีเขียว แต่ประสิทธิภาพที่ได้ก็แทบจะไม่ขยับเข็มส่งมอบ 19 เมืองและ 23 ทางหลวง4.6 ลิตร v8.2380 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาที357 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาที (awd)แรงบิด 367 ปอนด์ฟุตที่ 4,100 รอบต่อนาทีแรงบิด 344 ปอนด์ฟุตที่ 4,100 รอบต่อนาที (AWD)การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวง: 16/24 (ขับเคลื่อนล้อหลัง), 16/23 (/ 18 awd)V8 5.0 ลิตรพร้อมชุดแบตเตอรี่ไฮบริดและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสองเครื่อง389 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาทีแรงบิด 385 ปอนด์ - ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาทีแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ปิดผนึก (ni-mh) ให้กำลัง 49 แรงม้าepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 19/23
โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่มีรุ่นใดของ lexus ls sedan ที่มีราคาเพิ่มขึ้นในช่วงต้นปี 2012 ซึ่งส่งสัญญาณถึงท่าทางที่ก้าวร้าวในส่วนของนักการตลาดเล็กซัส ls 460 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เพียง $ 68,000 พร้อมปลายทางในขณะที่ตัวแปร awd เพิ่มประมาณ $ 2,300 เป็นฐาน $ 68k นั้น ยืดฐานล้อห้านิ้วและคุณจะใช้จ่ายประมาณ $ 73,500 สำหรับ rwd และต่ำกว่า $ 76,000 สำหรับ awd สีเขียวขนาดใหญ่มาพร้อมกับสีเขียว Lexus ต้องการมากกว่า $ 113,000 สำหรับไฮบริดบนแพลตฟอร์ม ls ความแตกต่าง 40,000 เหรียญนั้นบังเอิญซื้อ Prius ที่มีอุปกรณ์ครบครัน สำหรับคำแนะนำที่ถูกต้องเกี่ยวกับสิ่งที่ผู้บริโภคจ่ายในพื้นที่ตลาดของคุณโปรดดูราคาซื้อที่ยุติธรรมของ kelley blue book และอย่ากังวลกับผลตอบแทนจากการลงทุน ในอดีตเลกซัสมีมูลค่าการขายต่อสูงสุดในประเภทการแข่งขัน
ในขณะที่ gs และได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดตั้งแต่ต้นเลกซัสตัดสินใจว่า ls สามารถดำเนินต่อไปในรุ่นปี 2013 ได้ด้วยการปรับโฉม
ในช่วงปลายปี 2009 เลกซัสได้ตัดสินใจที่จะปรับโฉม ls สำหรับรุ่นปี 2010
หากหัวหน้าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันได้รับการเตือนเกี่ยวกับการเข้าครอบครองของญี่ปุ่นในช่วงกลางยุค 80 พวกเขาคงจะหัวเราะเยาะกับความคาดหวัง น่าขบขันหรือไม่ญี่ปุ่นก็พิชิตเราไม่ได้ผ่านสงครามที่นำโดยเมชา แต่ผ่านอนิเมะและรถยนต์ อย่างไรก็ตามก่อนการโจมตีที่ไม่รุนแรงจะเริ่มขึ้นมีการประชุมแปลก ๆ หลายครั้งซึ่งจัดขึ้นอย่างเป็นความลับในห้องประธาน
การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นในปี 1983 ระหว่างประธาน บริษัท toyota eiji toyoda และผู้บริหาร บริษัท ของเขา Toyoda ไม่ได้เชิญผู้บังคับใช้ของเขาให้มาทำคุกกี้และชา แต่ถามพวกเขาเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการพัฒนากลุ่มรถยนต์หรูที่สามารถแข่งขันกับแบรนด์อเมริกันได้สำเร็จ โครงการนี้ถูกระบุว่าเป็น f1 -flahship 1- และพิสูจน์แล้วว่าเป็นความพยายามที่มีกำไรมากที่สุด ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่ต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อเลกซัส ls 400 ก่อนที่จะเป็นรุ่นแรกของสหรัฐฯ
ls 400 ไม่ใช่แค่รถที่ใช้เวลาและทรัพยากรในการสร้าง ในการค้นคว้าพฤติกรรมและไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภคสินค้าหรูหราชาวอเมริกันชาวญี่ปุ่นไปไกลถึงการเช่าบ้านในหาดลากูน่าเพื่อสังเกต“ ตัวแบบ” ของพวกเขาอย่างใกล้ชิด ลูกหลานของการวิจัยผู้บริโภคที่ตั้งครรภ์เป็นเวลานานและวิศวกรรมล้ำสมัย lx 400 ได้รับความนิยม
ได้รับการรับรองจากการโฆษณาที่ชาญฉลาด ls 400 ได้เข้าสู่งานแสดงรถยนต์ในอเมริกาเหนือในดีทรอยต์ในปี 1989 ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวหลัก และจะไม่เป็นไปได้อย่างไรหลังจากทีมวิศวกร 24 คนและพนักงานอีกไม่กี่พันคนทำงานในต้นแบบ 450 ชิ้นด้วยเงินลงทุนเพียง 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ
ข้อได้เปรียบหลักที่เลกซัสมีมากกว่าอะคูร่าซึ่งเคยเข้าสู่ตลาดเราเมื่อ 3 ปีก่อนคือเอกลักษณ์ของมัน ซึ่งแตกต่างจาก Acura รุ่นแรกที่ขายในชื่อ hondas ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ Lexus มีความเชื่อมโยงกับรูปแบบการออกแบบของ toyota เพียงเล็กน้อย
เงียบเหมาะกับการทำงานทรงพลังและเชื่อถือได้ ls กลายเป็นคู่แข่งที่ดุเดือดสำหรับการนำเข้าในยุโรปเช่น mercedes benz และ bmw ซึ่งยอดขายลดลงอย่างมากตามการเข้าสู่ตลาดแตรของ Lexus
โมเดลเช่น es 250 ตามมาซึ่งมียอดขายเพียงพอที่จะทำให้แบรนด์ขยายตัวผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย 81 ราย ในช่วงปีแรกของการขายเลกซัสกลายเป็นรถหรูที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา สิ่งต่าง ๆ ดำเนินไปอย่างราบรื่นสำหรับผู้ผลิตญี่ปุ่นเช่นเดียวกับรถยนต์และในปี 1991 มีการเปิดตัวรุ่นใหม่ 2 รุ่น ได้แก่ sc400 coupe และ es 300 sedan หลังถูกวางตลาดแทน es 250 และกลายเป็นรถซีดานที่ขายดีที่สุดของ บริษัท อย่างรวดเร็ว
หลังจากการเปิดตัวทายาทของ ls 400 และซีรีส์ที่ใช้ toyota aristo ของ gs เลกซัสได้เข้าสู่กลุ่มรถสปอร์ตยูทิลิตี้ในปีพ. ศ. 2539 ด้วยการเปิดตัว lx 450 ซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีพื้นฐานมาจาก toyota land cruiser 100 โดย ปี 1998 เลกซัสจะเปิดตัว rx ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ขายดีที่สุดตามรุ่นแคมรี่ของโตโยต้าและซีรีส์ใหม่ของ gs ในช่วงหลายปีต่อมาการปรับปรุงทางเทคโนโลยีเพิ่มเติมเช่นการเปิดตัวระบบขับเคลื่อนไฮบริดของเล็กซัสใน 2005 rx 400h ส่งผลให้ยอดขายเพิ่มขึ้น
สิ่งที่ดีสำหรับเล็กซัสเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง แบรนด์นี้ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับตลาดบ้านในญี่ปุ่นในปี 2548 เช่นเดียวกับในภูมิภาคอื่น ๆ ของเอเชียและอเมริกาใต้รวมถึงออสเตรเลียและยุโรป ภายในปี 2550 เล็กซัสได้กระจายไปในกว่า 50 ประเทศและยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง “ การแสวงหาความสมบูรณ์แบบ” ของ บริษัท นำหน้าด้วยไลน์อัพในปัจจุบันซึ่งประกอบด้วยซีรีส์ is, ls และ rx รวมถึงแนวคิดใหม่ ๆ
2012 Lexus LS ความคิดเห็นของผู้บริโภค
effortcreamy, 11/07/2019
2009 Lexus LS
"การขับขี่ที่เงียบเชื่อถือได้มั่นคงและราบรื่น"
การขับขี่ที่เงียบเชื่อถือได้มั่นคงและราบรื่น มันเป็นรถที่ยอดเยี่ยมในการล่องไปตามถนนโล่ง ๆ
sornerflow, 08/20/2019
2016 Lexus LS
"16 ls - 1,0200 ไมล์ - รถที่หอมหวานที่สุดในโลก"
มี Lexus "ls" หลายรุ่นตั้งแต่ปี 1989 เมื่อมีขายครั้งแรก
ครั้งแรกของฉันคือ # 41
รถยนต์ทั้งหมดของ ls นั้นยอดเยี่ยมตั้งแต่วันแรก '16 และ '17 เป็นสุดยอดแห่งความสำเร็จของรถยนต์
รถยนต์ที่มีความสุขเงียบสงบน่ารักซึ่งจะเดินทางต่อไปอีก 250 k, 500 k และไปจนถึง 1 ล้านไมล์!
crumpetenclose, 06/24/2019
2007 Lexus LS
"คุณภาพและความสะดวกสบาย"
ฉันเป็นเจ้าของรถทาวน์คาร์ของลินคอล์นสองสามคันขี่ในรถเมอร์เซเดสขนาดใหญ่หลายคันแม้แต่รถมายบัคใหม่ lexus ls ปี 2007 ของฉันตรงกับการขับขี่ของพวกเขามีพลัง (18 mpg ในเมือง 30 mpg ในระหว่างรัฐ) การจัดการที่ดีเยี่ยมไม่ต้องซ่อมอะไรเลยใน 115k และมันก็ไม่แสดงอาการผุเลย แค่นี้ก็ไม่ตาย! จะเป็นเรื่องยากมากในการหารถทดแทนชนิด
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ