2012 Lexus LS 460 spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2012 Lexus LS 460 adalah Rear-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 4.6L V8 DOHC 32-valve yang menghasilkan 380 hp @ 6400 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 8-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Lexus LS 460 memiliki kapasitas kargo 510 liter dan berat kendaraan 1925 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2012 Lexus LS 460 memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan True dan Backup camera in navigation display. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Front independant suspension sedangkan suspensi belakang Rear independant suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 18'' Aluminum alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 415 n.m dan kecepatan tertinggi 266 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.8 dan mencapai seperempat mil pada 14.8 detik. konsumsi bahan bakar 12.9 l / 100km di kota dan 8.2 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 83,050

2012 Lexus LS Used Price Estimates

singkatnya: isolasi. dan untungnya, itu bukan isolasi buick 1953 ayahmu. sebaliknya, sedan lexus ls 2012 - dalam setiap variannya - menyediakan isolasi lingkungan yang baik, ditandai dengan jalan beraspal yang baik, rumah yang mundur dari lalu lintas, dan bisnis yang ditempatkan di kawasan bisnis dan bukan di halaman depan seseorang. Kemudi, pengereman, dan suspensi semuanya lebih baik dari yang Anda harapkan dari apa yang secara tradisional dianggap sebagai segmen mewah, meskipun ketiganya mungkin gagal secara dinamis jika dibandingkan dengan penawaran dari bmw atau audi. jika Anda benar-benar harus lebih terhubung ke jalan raya, lexus menawarkan kit olahraga, dengan peningkatan pada suspensi, rem, dan tempat duduk ls 460. atau Anda bisa membeli lfa ...

paket olahraga (ls 460)"lexus" dan "sport" mungkin tampak seperti oxymoron, tetapi jika Anda mencari sedan besar dengan kemiripan kemampuan atletis, sementara ingin melakukan lebih dari sekadar mengisi tangki dan memeriksa level oli, ada yang lebih buruk alternatif selain sedan ls 460 dilengkapi dengan paket sport. kami suka pengereman yang lebih baik dan suspensi yang ditingkatkan, tetapi bahkan dengan moniker sport ini bukanlah sedan sport; itu lexus ls.paket tempat duduk kelas eksekutif (ls 460 l dan ls 600h l)salah satu alasan yang lebih baik untuk membeli sedan mewah berukuran besar adalah kenyamanan. tentu saja, jika Anda ingin duduk lima atau enam dengan nyaman Anda akan lebih baik dilayani oleh eskalade cadillac. tetapi jika hanya Anda dan tiga teman dekat, Anda tidak akan melakukan yang lebih baik daripada kelas eksekutif dari lexus. Kompartemen belakang memiliki dua kursi dan konsol belakang tetap, dikombinasikan dengan kursi listrik untuk penumpang belakang, dan kursi malas listrik di kursi tepi jalan. singkatnya, akomodasi kelas satu dengan segalanya kecuali kacang hangat.

dari roda kemudi kayu dan kulit hingga penutup penutup tempat cangkir, segala sesuatu - di dalam lexus ls dimaksudkan untuk menyediakan pengangkutan yang nyaman dan teratur untuk empat atau lima orang dewasa. tentu saja, Anda dapat membuang kulit, kayu, dan teknologi sebanyak yang Anda inginkan, tetapi tanpa platform yang tepat, dan komitmen penuh waktu, resepnya akan gagal. dengan lexus, kenyamanan dimulai dari tambalan kontak ban dan bekerja dari sana. Tentu saja, jika Anda ingin mempercantik perabotan interior standar, tim produk lexus siap membantu Anda, dengan audio suara surround referensi mark levinson, tempat duduk depan yang dikontrol iklim, dan penutup pintu listrik (sungguh!). jika Anda menginginkan lebih banyak ruang di kursi belakang, versi "l" menyediakan ruang kaki tambahan hampir lima inci.

jika interior lexus bisa membanggakan "tenang", bagian luar ls 460 "sangat sunyi". Meskipun lembaran logam ls awal sebenarnya turunan, diambil, seolah-olah, hampir utuh dari sedan kelas s mercedes,lexus ls telah berkembang secara diam-diam selama dua dekade terakhir untuk menentukan sebuah gaya - meskipun gaya konservatif - semuanya sendiri. dan jika Anda melihat lebih jauh dari lembaran logam yang kurang ekspresif, Anda akan menemukan celah bodi dikupas ke minimum absolut, gril depan rendah dan istilah lexus yang disebut spatbor "dalam", semuanya berkontribusi pada jejak kaki maskulin yang dibuat dengan cermat. satu tambahan yang bijaksana adalah cat lapisan bening anti gores lexus, yang struktur molekulnya akan benar-benar memulihkan goresan kecil.

penekanannya, tentu saja, adalah pada kemewahan. untuk itu, untuk $ 70rb Anda, Anda dapat mengharapkan - dan menerima - muatan kapal yang sesungguhnya dari pilihan kenyamanan dan kemudahan yang sepenuhnya sesuai dengan mandat mewah itu. pelanggan dapat memilih dari empat kombinasi interior kulit dan kayu, dan menikmati penyetelan kursi power driver 16 arah, kontrol iklim zona ganda, audio premium lexus, dan moonroof standar. Semua ini tentu saja hadir di atas mesin v8 4.6 liter yang responsif dengan injeksi bahan bakar langsung, transmisi otomatis 8 kecepatan, dan bagi banyak orang, keseimbangan optimal antara kenyamanan dan kontrol. akhirnya, dengan setiap sedan ls datang perhatian yang hampir obsesif terhadap detail oleh tim teknik dan pekerja perakitan.

Anda dapat mengisi halaman dengan apa yang tersedia dari lembar opsi lexus. opsi-opsi yang kami anggap penting termasuk penggerak semua roda (AWD), menyediakan kemampuan sepanjang musim dengan sistem yang bias kinerja; Suspensi udara 3 mode, yang mencakup pengaturan olahraga untuk rasa atletis yang terkontrol; navigasi lexus hdd dalam kombinasi dengan audio surround rujukan tanda levinson; dan paket sport (penggerak roda belakang ls 460), yang menyediakan peningkatan fungsional dan visual ke platform ls. Tentu saja, comfort di lexus hadir dalam dua varian: comfort dan comfort plus. pilihlah kenyamanan dan Anda dapat mengganti pengemudi dengan roda kemudi berpemanas (hanya rwd) dan bantuan parkir intuitif lexus.

Keluarga sedan lexus ls 460 2012 hadir dengan mesin v8 4.6 liter yang menghasilkan 380 tenaga kuda dan torsi 367 lb-ft dalam konfigurasi penggerak roda belakang. model all-wheel-drive membanggakan 357 tenaga kuda yang lebih sederhana dan torsi 344 lb-ft. dikombinasikan dengan transmisi otomatis 8 kecepatan yang diurutkan dengan baik, model mana pun dapat berakselerasi dari nol hingga 60 mph dalam waktu sekitar enam detik. Berkat katup masuk yang dikontrol secara elektronik dan katup buang yang dimanipulasi secara hidrolik, ls 460 berhasil memenuhi standar emisi ulev ii dan mengembalikan kota 16 mpg dan jalan raya 24 mpg dalam model penggerak roda belakang dan kota 16 mpg dan jalan raya 23 mpg di semua- versi wheel-drive. bagi mereka yang ingin go green - atau setidaknya terlihat seolah-olah mereka punya - ls 600h l menggabungkan 5.0 liter v8 dan dua "generator motor" (satu berfungsi sebagai generator utama dan yang kedua menggerakkan roda belakang) secara total tenaga kuda sistem 438. meskipun kredensial hijaunya, efisiensi yang dihasilkan nyaris tidak menggerakkan jarum, menghasilkan 19 kota dan 23 jalan raya.4,6 liter v8380 tenaga kuda @ 6.400 rpm357 tenaga kuda @ 6.400 rpm (awd)Torsi 367 lb-ft @ 4.100 rpmTorsi 344 lb-ft @ 4.100 rpm (awd)ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 16/24 (penggerak roda belakang), 16/23 (/ 18 awd)V8 5.0 liter dengan paket baterai hybrid dan dua generator motor389 tenaga kuda @ 6.400 rpmTorsi 385 lb-ft @ 4.000 rpmbaterai hidrida logam-nikel tersegel (ni-mh) menghasilkan 49 tenaga kudaekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 19/23

Khususnya, tidak ada versi sedan lexus ls yang mengalami kenaikan harga pada awal model tahun 2012, menandakan postur agresif di pihak pemasar lexus. ls 460 memiliki harga eceran yang disarankan pabrikan (msrp) lebih dari $ 68.000 dengan tujuan, sementara varian AWD menambahkan sekitar $ 2.300 ke dasar $ 68k itu. rentangkan wheelbase lima inci dan Anda akan menghabiskan sekitar $ 73.500 untuk rwd dan di bawah $ 76.000 untuk awd. hijau besar datang dengan menjadi hijau; lexus menginginkan lebih dari $ 113.000 untuk filehybrid di platform ls. selisih $ 40k itu, secara kebetulan, akan membeli satu prius yang dilengkapi dengan baik. untuk panduan yang akurat tentang apa yang dibayar konsumen di wilayah pasar Anda, lihat harga pembelian wajar kelley blue book. dan jangan khawatir tentang laba atas investasi. secara historis, lexus menikmati nilai jual kembali tertinggi dalam kategori kompetitifnya.

2012 Lexus LS ulasan konsumen