το 2012 Lexus LS 460 είναι Rear-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 4.6L V8 DOHC 32-valve που εξέρχεται 380 hp @
6400 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 8-speed automatic transmission with manual mode. το 2012 Lexus LS 460 έχει χωρητικότητα φορτίου 510 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1925 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2012 Lexus LS 460 έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και True και Backup camera in navigation display. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independant suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independant suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 18'' Aluminum alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 415 n.m και τελική ταχύτητα 266 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 6.8 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 14.8 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 12.9 l / 100km στην πόλη και 8.2 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 83,050 $
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
με μια λέξη: απομόνωση. και αυτό δεν είναι, ευτυχώς, η απομόνωση του buick του μπαμπά σου το 1953. Αντίθετα, το 2012 lexus ls sedan - σε οποιαδήποτε από τις παραλλαγές του - παρέχει την απομόνωση μιας καλής γειτονιάς, που χαρακτηρίζεται από καλά πλακόστρωτους δρόμους, σπίτια που ξεκινούν από την κίνηση και επιχειρήσεις που τοποθετούνται σε επιχειρηματικές περιοχές και όχι στην αυλή κάποιου. το τιμόνι, το φρενάρισμα και η ανάρτηση είναι όλα καλύτερα από ό, τι θα περίμενε κανείς από αυτό που παραδοσιακά θεωρείται ως πολυτελές τμήμα, αν και και οι τρεις μπορεί να πέσουν δυναμικά σε σύγκριση με τις προσφορές από bmw ή audi. αν πρέπει να είστε απολύτως συνδεδεμένοι στο δρόμο, η lexus προσφέρει ένα σπορ κιτ, με αναβαθμίσεις στην ανάρτηση, τα φρένα και τα καθίσματα ls 460. ή θα μπορούσατε να αγοράσετε ένα lfa ...
αθλητικό πακέτο (ls 460)Το "lexus" και το "άθλημα" μπορεί να φαίνεται να είναι οξυμόρων, αλλά αν ψάχνετε για ένα μεγάλο sedan με εμφάνιση αθλητικής ικανότητας, ενώ θέλετε να κάνετε λίγα περισσότερα από το να γεμίσετε τη δεξαμενή και να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού, υπάρχουν χειρότερα εναλλακτικές λύσεις από το sedan ls 460 που διαθέτει το αθλητικό πακέτο. Μας αρέσει το καλύτερο φρενάρισμα και η βελτιωμένη ανάρτηση, αλλά ακόμη και με το sport moniker, αυτό δεν είναι σπορ sedan. είναι ένα lexus ls.πακέτο καθισμάτων executive-class (ls 460 ls και ls 600h l)Ένας από τους καλύτερους λόγους για να αγοράσετε ένα μεγάλο πολυτελές sedan είναι η άνεση. Φυσικά, αν θέλετε να κάθονται άνετα πέντε ή έξι, θα σας εξυπηρετούσε καλύτερα η κλιμάκωση του cadillac. αλλά αν είναι μόνο εσείς και τρεις στενοί φίλοι, δεν θα κάνετε καλύτερα από την εκτελεστική τάξη της lexus. Το πίσω διαμέρισμα διαθέτει δύο καθίσματα και μια σταθερή πίσω κονσόλα, σε συνδυασμό με τα καθίσματα ισχύος και για τους δύο πίσω επιβάτες, και ένα ανακλινόμενο ρεύμα στο κάθισμα. σε λίγα λόγια, καταλύματα πρώτης κατηγορίας με όλα εκτός από τα ζεστά καρύδια.
από το τιμόνι από ξύλο και δέρμα έως το κλείσιμο του καλύμματος της θήκης του κυπέλλου, όλα - τα πάντα - μέσα στο lexus ls προορίζονται να παρέχουν άνετη και συνθετική μεταφορά τεσσάρων ή πέντε ενηλίκων. Φυσικά, μπορείτε να πετάξετε τόσο δέρμα, ξύλο και τεχνολογία σε ένα εσωτερικό όσο θα θέλατε, αλλά χωρίς τη σωστή πλατφόρμα και τη δέσμευση πλήρους απασχόλησης, η συνταγή θα πέσει στο πρόσωπό της. Με το lexus, η άνεση ξεκινά από το έμπλαστρο επαφής των ελαστικών και λειτουργεί από εκεί. Φυσικά, εάν θέλετε να ανεβάσετε την τυπική επίπλωση εσωτερικού, η ομάδα προϊόντων lexus είναι εκεί για εσάς, με ήχο surround ήχου αναφοράς Levinson, μπροστινά καθίσματα ελεγχόμενα από το κλίμα και κλείστρες πόρτας (πραγματικά!). Εάν θέλετε περισσότερο χώρο πίσω καθισμάτων, η έκδοση "l" παρέχει σχεδόν πέντε ίντσες επιπλέον χώρο για τα πόδια.
εάν το εσωτερικό του lexus μπορεί να καυχηθεί για "ήσυχο", το εξωτερικό του ls 460 είναι "πολύ ήσυχο". αν και το αρχικό ls λαμαρίνα ουσιαστικά ορίζεται παράγωγο, λαμβανόμενο, όπως ήταν, σχεδόν άθικτο από το sedan mercedes s-class, τοΗ lexus ls εξελίχθηκε σιωπηλά τις τελευταίες δύο δεκαετίες για να ορίσει ένα στυλ - αν και συντηρητικό στυλ - το δικό του. και αν κοιτάξετε πέρα από το λιγότερο-εκφραστικό λαμαρίνα, θα βρείτε κενά σώματος στο απόλυτο ελάχιστο, μια χαμηλή μπροστινή μάσκα και τι λέξεις λεξικά "βαθιά σχεδιασμένα" φτερά, όλα συμβάλλουν σε ένα προσεκτικά κατασκευασμένο, αρσενικό αποτύπωμα. Μια προσεκτική προσθήκη είναι το αντι-γρατσουνισμένο χρώμα της Lexus, του οποίου η μοριακή δομή θα αποκαταστήσει στην πραγματικότητα μικρές γρατσουνιές.
η έμφαση, φυσικά, είναι στην πολυτέλεια. για το σκοπό αυτό, για τα 70.000 $ που μπορείτε να περιμένετε - και να λάβετε - ένα πραγματικό φορτίο πλοίων άνεσης και ευκολίας που είναι απολύτως κατάλληλο για αυτήν την πολυτελή εντολή. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τέσσερις συνδυασμούς εσωτερικού δέρματος και ξύλου, και να απολαύσουν 16-κατεύθυνση προσαρμογή καθίσματος οδηγού ισχύος, κλιματικό έλεγχο διπλής ζώνης, ήχο premium lexus και ένα τυπικό moonroof. Όλα αυτά έρχονται, φυσικά, στην κορυφή ενός v8 4,6 λίτρων με άμεσο ψεκασμό καυσίμου, αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων και, για πολλούς, μια βέλτιστη ισορροπία μεταξύ άνεσης και ελέγχου. Τέλος, με το κάθε sedan υπάρχει μια σχεδόν εμμονική προσοχή στη λεπτομέρεια από την ομάδα μηχανικών και τους εργαζόμενους στη συναρμολόγηση.
θα μπορούσατε να γεμίσετε σελίδες με ό, τι είναι διαθέσιμο από το φύλλο επιλογών lexus. Αυτές οι επιλογές που θεωρούμε αξιοσημείωτες περιλαμβάνουν την κίνηση σε όλους τους τροχούς (awd), παρέχοντας σε όλες τις εποχές δυνατότητες ένα σύστημα μεροληψίας απόδοσης. Ανάρτηση αέρα 3 τρόπων, η οποία περιλαμβάνει σπορ ρύθμιση για ελεγχόμενη, αθλητική αίσθηση. πλοήγηση lexus hdd σε συνδυασμό με το σήμα ήχου αναφοράς Levinson. και το αθλητικό πακέτο (κίνηση πίσω 460 ls), το οποίο παρέχει λειτουργική και οπτική αναβάθμιση στην πλατφόρμα ls. Φυσικά, η άνεση στο lexus διατίθεται σε δύο παραλλαγές: άνεση και άνεση συν. επιλέξτε άνεση και μπορείτε να αντικαταστήσετε τον οδηγό με ένα θερμαινόμενο τιμόνι (μόνο rwd) και το διαισθητικό βοηθητικό πάρκο της lexus.
Η οικογένεια sedan 2012 lexus ls 460 διαθέτει κινητήρα 4,6 λίτρων v8 που προσφέρει 380 ίππους και ροπή 367 lb-ft στη διαμόρφωση του πίσω τροχού. όλα τα μοντέλα κίνησης με τροχό διαθέτουν μια πιο μέτρια ισχύ 357 ίππων και ροπή 344 lb-ft. σε συνδυασμό με ένα καλά ταξινομημένο αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων, κάθε μοντέλο μπορεί να επιταχυνθεί από μηδέν έως 60 mph σε περίπου έξι δευτερόλεπτα. Χάρη στις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες βαλβίδες εισαγωγής και τις υδραυλικά επεξεργασμένες βαλβίδες εξαγωγής, το ls 460 καταφέρνει να ανταποκριθεί στα πρότυπα εκπομπών ulev ii και να επιστρέψει 16 mpg city και 24 mpg αυτοκινητόδρομο σε μοντέλα πίσω τροχών και 16 mpg city και 23 mpg αυτοκινητόδρομο σε όλα- εκδόσεις τροχού. για όσους επιθυμούν να πάνε πράσινο - ή τουλάχιστον να μοιάζουν σαν να έχουν - το ls 600h l συνδυάζει ένα 5.0-λίτρο v8 και δύο "γεννήτριες κινητήρα" (η μία χρησιμεύει ως κύρια γεννήτρια και μια δεύτερη οδήγηση στους πίσω τροχούς) για ένα σύνολο ιπποδύναμη συστήματος 438. παρά τα πράσινα διαπιστευτήριά της, η απόδοση που προκύπτει μόλις μετακινεί τη βελόνα, παρέχοντας 19 πόλη και 23 αυτοκινητόδρομο.4,6 λίτρα v8380 ιπποδύναμη @ 6.400 σ.α.λ.357 ίππους @ 6.400 σ.α.λ. (awd)367 lb-ft ροπής @ 4.100 σ.α.λ.344 lb-ft ροπής @ 4.100 rpm (awd)οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 16/24 (κίνηση πίσω τροχών), 16/23 (/ 18 awd)5.0-λίτρων v8 με υβριδική μπαταρία και δύο γεννήτριες κινητήρα389 ιπποδύναμη @ 6.400 σ.α.λ.Ροπή 385 lb-ft @ 4.000 σ.α.λ.σφραγισμένη μπαταρία υδριδίου νικελίου-μετάλλου (ni-mh) που παράγει 49 ίππουςοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητοδρόμου epa: 19/23
Συγκεκριμένα, καμία έκδοση του lexus ls sedan δεν υπέστη αύξηση τιμών στις αρχές του έτους του 2012, σηματοδοτώντας μια επιθετική στάση εκ μέρους των εμπόρων της lexus. Το ls 460 έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή (msrp) μόλις πάνω από 68.000 $ με προορισμό, ενώ η awd παραλλαγή προσθέτει περίπου 2.300 $ σε αυτήν τη βάση $ 68.000. τεντώστε το μεταξόνιο πέντε ίντσες και θα ξοδέψετε περίπου 73.500 $ για rwd και κάτω από 76.000 $ για awd. το μεγάλο πράσινο έρχεται με πράσινο. Η lexus θέλει πάνω από 113.000 $ για τουβριδικό στην πλατφόρμα ls. ότι η διαφορά των 40 χιλιάδων δολαρίων θα αγόραζε, συμπτωματικά, ένα καλά εξοπλισμένο ποσό. για έναν ακριβή οδηγό για το τι πληρώνουν οι καταναλωτές στην περιοχή της αγοράς σας, συμβουλευτείτε την εύλογη τιμή αγοράς του βιβλίου kelley blue. και μην ανησυχείτε για την απόδοση της επένδυσης. Ιστορικά, η lexus απολαμβάνει τις υψηλότερες τιμές μεταπώλησης στην ανταγωνιστική της κατηγορία.
ενώ το gs και επανασχεδιάστηκε εντελώς από το μηδέν, η lexus αποφάσισε ότι το ls θα μπορούσε να συνεχίσει στο μοντέλο του 2013 με ένα facelift.
στα τέλη του 2009 η lexus αποφάσισε να δώσει μια λεπτή λίφτινγκ για το μοντέλο του 2010.
Εάν οι αμερικανοί αρχηγοί κατασκευαστών αυτοκινήτων είχαν προειδοποιηθεί για ιαπωνική ανάληψη στα μέσα της δεκαετίας του 80, θα είχαν σχεδόν σίγουρα γελάσει με την προοπτική. χιουμοριστικό ή όχι, οι Ιάπωνες μας κατέλαβαν, όχι μέσω πολέμων με οδηγό mecha, αλλά μέσω anime και αυτοκινήτων. Ωστόσο, πριν ξεκινήσει η ήπια επίθεση, υπήρχαν μια σειρά από παράξενες συναντήσεις που έγιναν μυστικά στα επιμελητήρια.
Μια τέτοια συνάντηση πραγματοποιήθηκε το 1983 μεταξύ του προέδρου της toyota eiji toyoda και των στελεχών της εταιρείας του. Ο toyoda δεν είχε προσκαλέσει τους επιθετικούς του για μπισκότα και τσάι, αλλά να τους ρωτήσει σχετικά με τη δυνατότητα ανάπτυξης μιας σειράς πολυτελών αυτοκινήτων που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί με επιτυχία τις αμερικανικές μάρκες. το έργο χαρακτηρίστηκε ως f1 -flahship 1- και αποδείχθηκε η πιο επικερδή προσπάθεια. το αποτέλεσμα ήταν ένα όχημα που αργότερα έγινε γνωστό ως lexus ls 400 πριν από την πρώτη μας.
το 400 δεν ήταν μόνο ένα αυτοκίνητο που χρειάστηκε χρόνο και πόρους για να κατασκευαστεί. Ερευνώντας τις αμερικανικές συνήθειες και τον τρόπο ζωής των καταναλωτών προϊόντων πολυτελείας, οι Ιάπωνες έφτασαν μέχρι να νοικιάσουν ένα σπίτι στην παραλία laguna για να παρακολουθήσουν προσεκτικά τα «θέματα» τους. απόγονος μακροχρόνιας έρευνας καταναλωτών και τεχνολογίας αιχμής, το lx 400 ήταν επιτυχία.
επικυρωμένο από διορατική διαφήμιση, το ls 400 έκανε την είσοδό του στην έκθεση αυτοκινήτου της Βόρειας Αμερικής στο Ντιτρόιτ, 1989 όπου ήταν ένα από τα κύρια αξιοθέατα. και πώς δεν θα μπορούσε να έχει γίνει μετά από 24 ομάδες μηχανικών και μερικές χιλιάδες εργαζόμενοι εργάστηκαν σε 450 πρωτότυπα με κόστος μιας μικρής επένδυσης 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων;
το κύριο πλεονέκτημα που είχε η lexus έναντι του acura, που μας είχε φτάσει στις αγορές 3 χρόνια πριν, ήταν η μοναδικότητά του. Σε αντίθεση με τα πρώτα μοντέλα acura που πωλήθηκαν ως επανατοποθετημένες ονδές, το lexus είχε μικρές συνδέσεις με τα μοτίβα σχεδιασμού της Toyota.
σιωπηλό, εργονομικό, ισχυρό και αξιόπιστο, έγινε ένας σκληρός ανταγωνιστής για τις ευρωπαϊκές εισαγωγές, όπως η mercedes benz και η bmw, των οποίων οι πωλήσεις μειώθηκαν δραστικά μετά την είσοδο στην αγορά της lexus.
μοντέλα όπως το es 250 ακολούθησαν τα οποία κατά μήκος των πωλήσεων σημείωσαν αρκετές πωλήσεις για να επιτρέψουν την επέκταση της μάρκας μέσω ενός δικτύου 81 αντιπροσώπων. κατά τη διάρκεια αυτών των πρώτων ετών πωλήσεων, η lexus έγινε το πολυτελές αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στις ΗΠΑ. τα πράγματα πήγαν ομαλά για τον ιαπωνικό κατασκευαστή, όπως και τα αυτοκίνητά του, και το 1991, κυκλοφόρησαν δύο νέα μοντέλα: το sc400 coupe και το es 300 sedan. Το τελευταίο κυκλοφόρησε ως αντικατάσταση των es 250 και γρήγορα έγινε το sedan της εταιρείας με τις μεγαλύτερες πωλήσεις.
μετά την απελευθέρωση ενός κληρονόμου του ls 400 και της σειράς gs που βασίζεται στην toyota aristo, η lexus μπήκε στην κατηγορία σπορ βοηθητικών οχημάτων το 1996 με την κυκλοφορία του lx 450, ενός μεγάλου αυτοκινήτου που βασίζεται στο Toyota Cruise Cruise 100. Το 1998, η lexus θα κυκλοφορήσει το rx, ένα crossover με κορυφαίες πωλήσεις που βασίζεται στο μοντέλο camry της Toyota και σε μια νέα σειρά των gs. Κατά τα επόμενα χρόνια, περαιτέρω τεχνολογικές βελτιώσεις, όπως η εισαγωγή του υβριδικού συστήματος κίνησης της lexus στο 2005 rx 400h, είχε ως αποτέλεσμα ακόμη μεγαλύτερη αύξηση των πωλήσεων.
τα πράγματα ήταν τόσο καλά για τη lexus που αυξάνεται συνεχώς από την έναρξή της. Η μάρκα έχει εισαχθεί στην ιαπωνική εγχώρια αγορά το 2005, καθώς και σε άλλες περιοχές της Ασίας και της Νότιας Αμερικής, καθώς και της Αυστραλίας και της Ευρώπης. Μέχρι το 2007, το lexus είχε εξαπλωθεί σε περισσότερες από 50 χώρες και συνεχίζει να αυξάνεται. Η «επιδίωξη της τελειότητας» της εταιρείας βρίσκεται μπροστά από την τρέχουσα σειρά της, που αποτελείται από τις σειρές is, ls και rx, μεταξύ άλλων, καθώς και από τις πρωτοβουλίες avant-garde lf-a.
2012 Lexus LS κριτικές καταναλωτών
peshawarkiss, 11/07/2019
2009 Lexus LS
"ήσυχη, αξιόπιστη, σταθερή και ομαλή διαδρομή."
ήσυχη, αξιόπιστη, σταθερή και ομαλή διαδρομή. είναι ένα υπέροχο αυτοκίνητο για κρουαζιέρα στον ανοιχτό δρόμο.
barberpickle, 08/20/2019
2016 Lexus LS
"'16 ls - 10200 μίλια - το πιο γλυκό αυτοκίνητο στον πλανήτη"
είχα πολλά λεξικά "ls" από το 1989 όταν κυκλοφόρησε η πρώτη
το πρώτο μου ήταν # 41
όλα τα αυτοκίνητα είναι υπέροχα από την πρώτη μέρα. το '16 & '17 είναι το απόλυτο επίτευγμα αυτοκινήτου.
ένα απόλυτα χαρούμενο, ήσυχο, αγαπητό αυτοκίνητο που θα συνεχίσει για 250 k, 500 k, και σε 1 εκατομμύριο μίλια!
gongwood, 06/24/2019
2007 Lexus LS
"ποιότητα και άνεση"
Είχα ιδιοκτήσει δυο αστικά αυτοκίνητα του Λίνκολν, ιππασία σε πολλές πλήρους μεγέθους mercedes, ακόμη και ένα νέο maybach. το 2007 lexus ls ταιριάζει με τη διαδρομή τους, έχει ισχύ (18 mpg στην πόλη, 30 mpg σε διακρατικό επίπεδο), άριστο χειρισμό, δεν χρειάστηκε να επισκευάσει τίποτα σε 115k και δεν δείχνει σημάδια φθοράς. αυτό το πράγμα δεν θα πεθάνει! θα είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί ένα όχημα αντικατάστασης σε είδος.
Electric power steering with Variable Gear Ratio Steering
Rear Anti-Roll Bar
Rear stabilizer bar
Rear Suspension
Rear independant suspension
Spare Tire
Compacte spare tire
Spare Tire (Option)
Full size spare tire
Suspension Category (Option)
Sport suspension
Suspension Self-Levelling (Option)
Front and rear air suspension
Tire Pressure Monitoring System
Yes
Turning Circle
10.8-meter turning circle diameter
Wheel Locks
Yes
Wheel Type
18'' Aluminum alloy wheels
Wheel Type (Option)
19'' Aluminum alloy wheels with P245/45R19 performance summer tires
Critics Reviews
The 2012 Lexus LS 460 is the brand’s flagship sedan, and competes with the Audi A8, BMW 7 Series, and Mercedes-Benz S-Class. Like the ES 350, the LS line is geared toward those who are looking ...
The 2012 Lexus LS sedans combine executive-class interior appointments and long-haul comfort with noteworthy tech features; but driving enjoyment is missing. Find out why the 2012 Lexus LS is ...
2012 Lexus LS Review by U.S. News Best Cars Staff | October 10, 2013 Note: This review was created when the 2012 Lexus LS was new. With its spacious, high-quality interior and relatively low base price, reviewers say the 2012 Lexus LS is a great buy for shoppers who demand luxury, comfort and value.
συζήτηση και σχόλια
μοιραστείτε τα σχόλιά σας