2006 Saab 9-5 Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2006 Saab 9-5 Base คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves ซึ่งส่งออก 260 hp @ 5300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual transmission. 2006 Saab 9-5 Base มีความจุ 450 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1295 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2006 Saab 9-5 Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear parking assist และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 284 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 234 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 43,000
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 43,000 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | |
| อำนาจ | 260 hp @ 5300 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed manual transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 450.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 450.0 L | |
| ประเภทล้อ | 17'' alloy wheels | |
| ชุด | ||
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 260 HP | |
| แรงบิด | 284 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 234 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 6.0 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | manual | |
| น้ำหนัก | 1,295 KG | |
| ยี่ห้อ | Saab | |
| แบบ | 9-5 | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 13.8 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 166.4 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 22.9 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 187.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Saab 9-5 aero 2.3 turbo 260 ps 2006 acceleration 70-220
2006 Saab 9-5 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,880 | $ 2,886 | $ 3,437 |
| Clean | $ 1,687 | $ 2,593 | $ 3,087 |
| Average | $ 1,303 | $ 2,007 | $ 2,387 |
| Rough | $ 918 | $ 1,422 | $ 1,688 |
ความล้าสมัยในคลาสขนาดกลางระดับพรีเมี่ยมซีดาน 9-5 และเกวียนจะถูกใจผู้ซื้อที่ต้องการสไตล์และบุคลิกของรถ saab คลาสสิก ในแง่ของสมรรถนะความหรูหราและการปรับแต่งโดยรวมอย่างไรก็ตาม saab 9-5 ปี 2006 มักจะถูกเหนือกว่าคู่แข่งรุ่นใหม่ ๆ
"รถขนาดใหญ่" คันแรกของ Saab เปิดตัวในชื่อ 9000 ในปี 1985 ในแบบฉบับของ Saab ขุมพลังมาจากเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ แต่ในรุ่น 9000 นั้นติดตั้งแบบขวางเพื่อให้มีห้องโดยสารที่ใหญ่ขึ้น ในปี 1993 aero 9000 เปิดตัวในอเมริกาด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 225 แรงม้าทำให้เป็นรถ saab ที่เร็วที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ เมื่อโมเดลที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดมาถึงในปี 2542 ในที่สุด 9000 ก็กลายเป็น saab 9-5 มันยังคงรักษาเส้นสายที่โดดเด่นของรุ่นก่อนเอาไว้ แต่แทนที่การออกแบบแฮทช์แบ็กห้าประตูที่กว้างขวางด้วยการจัดวางซีดานสี่ประตูแบบดั้งเดิมมากขึ้น (แนะนำเกวียนด้วย)
ในปี 2002 saab 9-5 ได้รับการรีเฟรชรอบกลางที่ปรับปรุงทั้งซีดานและเกวียนเพื่อช่วยให้แข่งขันกับการแข่งขันที่โด่งดังได้ดีขึ้น การเปลี่ยนแปลงรวมถึงพลังที่มากขึ้นระบบกันสะเทือนที่ปรับใหม่รูปแบบที่ได้รับการแก้ไขและเนื้อหาฟีเจอร์เพิ่มเติม นอกจากนี้รุ่นต่างๆของโมเดลยังถูกทำให้ง่ายขึ้นเป็น "รูปแบบสถาปัตยกรรม" ที่แตกต่างกันสามแบบในคำพูดของ Saab โมเดลพื้นฐานเป็นแบบสแกนดิเนเวียน - สตาร์คแบบคลาสสิกรุ่น "ส่วนโค้ง" ระดับกลางนั้นหรูหรากว่าและ "อากาศ" ที่อยู่บนสุดเป็นรุ่นที่สปอร์ตที่สุด
สำหรับปี 2006 saab ได้ให้การรีเฟรชอีก 9-5 ครั้งเพื่อพยายามยืดอายุการใช้งานของรถออกไปอีกหลายปี ไฮไลท์ ได้แก่ กระจังหน้าใหม่ที่โดดเด่นไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์พร้อมเลนส์รมควันการตกแต่งภายนอกสีตัวถังแชสซีที่ปรับปรุงใหม่รูปแบบการควบคุมใหม่และการลดราคาลงประมาณ 2,000 ดอลลาร์ ระดับการตัดแต่งเชิงเส้นโค้งและอากาศที่คุ้นเคยได้ถูกกำจัดไปแล้วเนื่องจากซีดานและเกวียนมาในรุ่นละหนึ่งรุ่น ปัจจุบันรถบรรทุกถูกเรียกว่า sportcombi เช่นเดียวกับสาย 9-3 อุปกรณ์คล้ายกับรุ่นโค้งของปีที่แล้วแม้ว่าล้อขนาด 17 นิ้วและรุ่น 2.3 ลิตรเทอร์โบสี่กำลัง 260 แรงม้าจะเป็นรุ่นมาตรฐานแล้ว ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่ลดลงของ aero รุ่นเก่าเป็นอุปกรณ์เสริม
เมื่อออกสู่ท้องถนนการปรับปรุงระบบกันสะเทือนส่งผลให้เกิดการหมุนตัวระหว่างเข้าโค้งน้อยลงกว่าเดิมรวมถึงคุณภาพการขับขี่โดยรวมที่นุ่มนวล อย่างไรก็ตาม saab 9-5 ยังคงทำให้เราประทับใจในฐานะรถที่ต้องการการออกแบบใหม่ทั้งหมดไม่ใช่แค่การอัปเดตอื่น การขับขี่ยังคงรุนแรงกว่าการกระแทกและเสียงลมก็มากเกินไปสำหรับรถยนต์แบรนด์ระดับพรีเมียม นอกจากนี้เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรไม่ตรงตามมาตรฐานการปรับแต่งในคลาสนี้อีกต่อไป ภายในรูปแบบการควบคุมใหม่ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ตามหลักสรีรศาสตร์ แต่วัสดุบางอย่างที่ใช้ในห้องโดยสารนั้นดูไม่ชัดเจนในรถยนต์ที่มีราคาสติกเกอร์กลางถึง $ 30ks ที่จะทำให้เรื่องแย่ลง saab 9-5 ปี 2006 อยู่ในประเภทที่เต็มไปด้วยคู่แข่งที่มีคุณภาพ ในขณะที่รถบรรทุก (sportcombi) ยังคงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในครอบครัวเนื่องจากความสามารถในการบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่โดยทั่วไปแล้ว 9-5 นั้นเหนือกว่าคู่แข่งในแง่ของความหรูหราสมรรถนะและความประณีต ผู้ที่ต้องการรถ saab คลาสสิกอาจพบว่ามันน่าสนใจ แต่เราคิดว่าผู้ซื้อที่มีความเฉลียวฉลาดจะพบว่ารถยนต์เช่น acura tl, subaru legacy และ volkswagen passat น่าพอใจมากขึ้นโดยรวม
saab 9-5 ขนาดกลางมีให้เลือกสองสไตล์ตัวถัง ได้แก่ ซีดานและแวกอน (สปอร์ตคอมบิ) ซึ่งแต่ละรุ่นมีการตัดแต่งแบบเดียว อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วพร้อมยางสำหรับทุกฤดูกาล 235 / 45r17 เบาะหนังขอบลายวอลนัทเบาะนั่งปรับความร้อนด้วยไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำคนขับระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนระบบเครื่องเสียงฮาร์มานคาร์ดอน 240 วัตต์พร้อมอิน - เครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดีวิทยุดาวเทียมซันรูฟเบาะหลังแบบปรับความร้อนได้ 60/40 แยกกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ แพ็คเกจสปอร์ตเสริมให้ช่วงล่างที่ลดลงและแข็งขึ้นเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่หนุนและแผงหน้าปัดแบบเมทัลลิก แพ็คเกจการมองเห็นจะเพิ่มไฟหน้าแบบ bi-hid ระบบช่วยจอดด้านหลังกระจกมองข้างแบบปรับลดแสงอัตโนมัติและที่ปัดน้ำฝน อุปกรณ์เสริมแบบสแตนด์อโลน ได้แก่ เบาะนั่งด้านหน้าที่มีการระบายอากาศระบบนำทางแบบดีวีดีและระบบเทเลเมติกส์ออนสตาร์ของมอเตอร์ทั่วไป
สี่สูบแถวเรียงเทอร์โบชาร์จ 2.3 ลิตรสำหรับ 260 แรงม้าและแรงบิด 258 ปอนด์ฟุตเป็นมาตรฐานสำหรับทุกรุ่น 9-5 เกียร์ธรรมดาห้าสปีดมาตรฐานจะส่งกำลังไปยังล้อหน้า อัตโนมัติห้าสปีดพร้อมโหมดสปอร์ตและแมนนวลเป็นทางเลือก
รุ่น 9-5 ทั้งหมดมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าแบบปรับได้พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟและถุงลมนิรภัยด้านข้างติดตั้งที่เบาะนั่งด้านหน้าซึ่งช่วยป้องกันศีรษะและแรงบิดของผู้โดยสารด้านหน้า ไม่มีการป้องกันถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อคสี่ล้อการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์และการควบคุมเสถียรภาพและการยึดเกาะถนนเป็นมาตรฐานในทุกรุ่น ในการทดสอบการชนของรัฐบาลปี 2006 saab 9-5 ได้รับห้าดาวที่สมบูรณ์แบบสำหรับการปกป้องคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าในผลกระทบด้านหน้า ในการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างรถ saab ได้รับห้าดาวสำหรับการปกป้องผู้โดยสารด้านหน้าและสี่ดาวสำหรับด้านหลัง iihs ให้คะแนน "ดี" (ดีที่สุด) 9-5 ในการทดสอบการชนด้านหน้าและตั้งชื่อเป็น "ตัวเลือกที่ดีที่สุด"
เมื่อเทอร์โบสปูลขึ้น 2.3 ลิตรจะให้พลังมากมายสำหรับคลาสนี้แม้ว่าจะไม่ได้รับการปรับแต่งอย่างที่เราต้องการ ซึ่งแตกต่างจากรถเก๋งและเกวียนสปอร์ตส่วนใหญ่ saab 9-5 เป็นที่ต้องการของระบบเกียร์อัตโนมัติเนื่องจากการเปลี่ยนเกียร์ที่สั้นลงนั้นเหมาะกับวงกำลังที่ผิดปกติของเครื่องยนต์เทอร์โบมากกว่า การอัพเกรดแชสซีในปีนี้ช่วยให้การบังคับควบคุมดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและสิ่งนี้พร้อมกับน้ำหนักขอบที่ต่ำเมื่อเทียบกับ 9-5 ทำให้รู้สึกว่องไวในการเข้าโค้ง แม้ว่าคู่แข่งจะมีการตอบสนองที่คมชัดกว่าและตัวควบคุมแรงบิดยังคงเป็นปัญหาภายใต้การเร่งความเร็ว คุณภาพการขับขี่นุ่มนวลขึ้นกว่าเดิมแม้ว่าจะยังรุนแรงกว่าการกระแทกเล็กน้อย
ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะพบว่าเบาะนั่งของรุ่น 9-5 สะดวกสบายเป็นพิเศษโดยเฉพาะผู้ที่ติดตั้งระบบทำความร้อนและระบายอากาศเสริม คุณภาพของวัสดุสามารถใช้การปรับปรุงได้ในบางจุด แต่ห้องผู้โดยสารนั้นยอดเยี่ยมมาก เบาะนั่งด้านหลังแบบแยกพับและพื้นที่ท้ายรถเกือบ 16 ลูกบาศก์ฟุตทำให้ saab 9-5 มีความคล่องตัวเพิ่มขึ้นอีกระดับ sportcombi wagon ให้ความจุสัมภาระ 37 คิวบ์พร้อมที่นั่งด้านหลังใช้งานและ 73 คิวบ์เมื่อพับ
2006 Saab 9-5 Base สีภายนอก
2006 Saab 9-5 Base สีภายใน
2006 Saab 9-5 เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2006 Saab 9-5 จดจ้อง
2006 Saab 9-5 รุ่นก่อน ๆ
2006 Saab 9-5 คนรุ่นอนาคต
Saab 9-5 ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ในปีพ. ศ. 2480 บริษัท svenska aeroplan aktiebolaget หรือ บริษัท เครื่องบินเครื่องบินของสวีเดนที่เริ่มต้นธุรกิจ แต่ในตอนท้ายของสงครามโลกครั้งที่สองคนดีๆที่นั่นมีปัญหาในการวางสินค้าในตลาด ต้องการตลาดใหม่ แต่สำหรับตลาดใหม่คุณต้องมีผลิตภัณฑ์ใหม่ และเนื่องจากความต้องการที่จะให้ผู้คนได้รับความรวดเร็วและปลอดภัยจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งจึงเพิ่มสูงขึ้นสิ่งที่ดีกว่าตลาดรถยนต์ ดังนั้นในปีพ. ศ. 2487 โครงการ 92 หรือการผลิตรถยนต์ Saab คันแรกจึงเริ่มขึ้น
saab 92 มีคุณสมบัติที่น่าสนใจมาก แต่ก็เป็นเหตุการณ์ที่เข้าใจได้เมื่อคุณพิจารณาคนที่วาดรถที่ใช้ในการออกแบบเครื่องบิน: มันมีค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำมาก 0.31 ซึ่งเป็นสิ่งที่รถยนต์สมัยใหม่จำนวนมากยังคงต่อสู้เพื่อให้บรรลุ
หลังจาก saab 92 มาใน saab ในปี 1955 ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงอัพเกรดเป็น 3 สูบและด้วยกระจังหน้าสี่เหลี่ยมคางหมูที่จะกลายเป็นเครื่องหมายการค้าของแบรนด์ในปีต่อ ๆ ไป รถรุ่นเกวียน 95 มาในปีพ. ศ. 2502
ในช่วงทศวรรษที่ 60 ทิศทางทั่วไปของ saab นั้นใหญ่กว่าเมื่อรุ่น 99 พิสูจน์แล้ว มันยังให้พลังมากขึ้นเนื่องจาก 99 เป็นเทอร์โบชาร์จซึ่งเป็นคุณลักษณะที่พบได้ทั่วไปในรถยนต์รุ่นหลัง ๆ เช่นกันซึ่งเป็นประเพณีสำหรับผู้ผลิตรถยนต์จากสวีเดนนับจากนั้นเป็นต้นมา ในตอนท้ายของทศวรรษ saab มียอดรถยนต์ถึง 1 ล้านคัน
แพลตฟอร์มใหม่เป็นที่ต้องการในช่วงปลายทศวรรษที่ 70 สำหรับ saabs ผู้สูงอายุดังนั้น บริษัท จึงได้ลงนามในข้อตกลงกับ fiat ซึ่งต่อมาได้สร้าง alfa romeo 164, fiat croma, lancia therma และ saab 9000 รถทั้งหมดเหล่านี้ขี่ในประเภทที่สี่ แชสซีซึ่งเป็นผลมาจากการร่วมทุน
สิบปีต่อมาในปี 1987 saab พบว่าตัวเองมีปัญหาทางการเงินและถูกบังคับให้ปิดโรงงานที่ arlov เพื่อลดต้นทุน ความจริงที่ว่า gm ซื้อหุ้น 50% ในปี 1990 ช่วยบรรเทาปัญหาได้เล็กน้อย แต่ บริษัท ยังคงสูญเสียเงินและโรงงานที่ malmo เพื่อลดต้นทุนต่อไป
การฟื้นตัวจะมาในรูปแบบของ saab 900 ซึ่งได้รับการพัฒนาด้วยความช่วยเหลือของ gm ในปี 1993 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่จะทำให้ บริษัท มีผลกำไรเป็นปีแรกนับตั้งแต่ยุค 80 ต่อมา gm ได้เข้าซื้อหุ้นที่เหลือของ saab ตามข้อตกลงเริ่มต้นและจากนั้น saab ก็กลายเป็น บริษัท ย่อยของ บริษัท ยักษ์ใหญ่ในอเมริกา
รุ่นปัจจุบันคือ 9-3 และ 9-5 ใช้แชสซีของ opel และผลิตในสวีเดนและเยอรมนี suv รุ่น 9-7x กำลังถูกสร้างขึ้นในอเมริกาในรัฐโอไฮโอ ตอนนี้ บริษัท ได้ประกาศว่าจะเปิดตัวรถ SUV แบบครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ 9-4x หลังจากการตายของ 9-2x ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะเป็น subaru impreza ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
2006 Saab 9-5 ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2006 Saab 9-5 Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | XM satellite radio |
| Air Conditionning | Auto climate control |
| Antenna | Glass-printed antenna |
| Cargo Net | Rear cargo net |
| Communication System (Option) | OnStar communication system |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Front Wipers (Option) | Rain sensor wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel door release |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade delay |
| Navigation System (Option) | Navigation system with in-trunk 6 CD changer |
| Number of Speakers | 9 Harman Kardon speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Autodimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Commandes audio au volant |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | In-dash 6 CD changer |
| Smoking Convenience (Option) | Lighter and ashtray |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 450 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1295 kg |
| Front Headroom | 983 mm |
| Front Legroom | 1077 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1454 mm |
| Length | 4836 mm |
| Rear Headroom | 955 mm |
| Rear Legroom | 930 mm |
| Wheelbase | 2703 mm |
| Width | 1792 mm |
Base Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille | Black grille with chrome surround |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlight Type (Option) | Xenon headlights |
| Headlights Headlight Washers | High pressure headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Lower Side-Body Extension | Body-color rocker mouldings |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Window Defroster | Rear window defogger |
| Side-Body Trim | Body-color bodyside mouldings |
| Sunroof | Power tilting and sliding glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Yes |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Active Headrests | Front active headrests |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory for driver seat and mirrors |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back map pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front and rear seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8 way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrmentation |
| Luxury Dashboard Trim | Imitation wood interior trim |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Chrome trim |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Exterior temperature display |
| Overhead Console | Mini overhead console |
| Rear Seat Pass-Through | Rear seat armrest with pass-thru |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Prestige Sport leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Coolant temperature gauge |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic transmission with manual mode |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | |
| Power | 260 hp @ 5300 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft alarm system |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Theft deterrent system |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | Side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P235/45R16 |
| Power Steering | Power assisted rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Temopary spare tire |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ