2004 MINI Cooper Classic ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

หนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่รู้จักได้ง่ายที่สุดในโลกมินิสามารถบรรลุสถานะลัทธิได้แม้ว่าจะเป็นเรื่องธรรมดาก็ตาม แนวคิดและการออกแบบของมินิมาจาก บริษัท ยานยนต์ของอังกฤษในตอนแรก แต่รถยนต์ขนาดเล็กได้รับการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างเมื่อเป็นเรื่องของผู้ผลิต

ย้อนกลับไปในยุค 60 มันเริ่มต้นความนิยมครั้งใหม่เพราะแม้จะมีขนาดเล็กมาก แต่ก็มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทาง นี่เป็นเพราะการออกแบบใหม่ของระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์ ในขั้นต้นรถขายภายใต้ตราออสตินหรือมอร์ริส จนถึงปี 1969 มินิก็กลายเป็นแบรนด์ของตัวเอง

รถมินินั้นค่อนข้างมีประสิทธิภาพจากมุมมองของสมรรถนะการมีตัวเดียวที่ช่วยลดน้ำหนักและให้พื้นที่ภายในรถมากขึ้น การออกแบบเป็นที่ทราบกันดีว่าในปี 1990 กลุ่มรถแลนด์โรเวอร์ซึ่งเป็นลูกหลานของ bmc ได้ตัดสินใจที่จะเป็นเครื่องหมายการค้าของรถยนต์

มินิตัวแรกผลิตในเดือนสิงหาคมปี 1959 ซึ่งเป็นเครื่องหมายที่ฉันรู้จักกันในชื่อ austin 850 และ morris 850 ในตลาดต่างประเทศในขณะที่ในสหราชอาณาจักรพวกเขารู้จักกันในชื่อ austin seven หรือ morris mini-minor จนกระทั่งสิ้นสุดรุ่นแรกในปี 1967 รถคันนี้ได้รับการอัพเกรดหลายอย่างรวมถึงระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้นและระบบเกียร์อัตโนมัติ

รถยนต์รุ่นที่สองถูกผลิตขึ้นระหว่างปี 1967 ถึง 1970 โดยมีตะแกรงด้านหน้าที่ออกแบบใหม่และกระจกหลังที่ใหญ่ขึ้น มันคือรถเหล่านี้ที่ถูกใช้ในการสร้างภาพยนตร์เรื่อง“ the italian job” ในปี 1969

มินิกระป๋องรุ่นที่น่าสนใจในปี 1961 เมื่อจอห์นคูเปอร์เจ้าของ บริษัท รถคูเปอร์มองเห็นศักยภาพของรถยนต์ขนาดเล็กและตัดสินใจสร้างมินิคูเปอร์ซึ่งเป็นมินิคูเปอร์พื้นฐานออสตินและมอร์ริสมินิคูเปอร์รุ่นที่ทรงพลังกว่า มันมีเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าที่ 997cc, 55hp, คาร์บูเรเตอร์คู่ su, กระปุกเกียร์ที่ใกล้ชิดและดิสก์เบรก

ความคิดเห็นที่ดีสำหรับรุ่นนี้นำไปสู่การพัฒนารุ่นที่สปอร์ตยิ่งขึ้นมินิคูเปอร์ในปีพ. ศ. 2506 คูเปอร์ยังสร้างรถยนต์สำหรับสนามแข่งโดยเฉพาะ สิ่งเหล่านี้ประสบความสำเร็จเป็นพิเศษในการแข่งขันมอนติคาร์โลแรลลี่ซึ่งพวกเขาชนะในปี 2507 2508 และ 2510 (ในปี 2509 พวกเขาถูกตัดสิทธิ์แม้จะจบสามอันดับแรก)

minis รุ่นที่สามเครื่องหมาย iii เกิดขึ้นระหว่างปีพ. ศ. 2513-2543 สิ่งเหล่านี้มีตัวถังที่ใหญ่กว่าบานพับประตูและหน้าต่างที่คดเคี้ยว (รุ่นก่อนหน้านี้มีบานเลื่อน) แม้จะพยายามอย่างเต็มที่ แต่ผู้ผลิตก็ไม่สามารถนำรูปลักษณ์ใหม่มาสู่มินิได้ตอนนี้ต้องการการปรับโฉมอย่างจริงจังซึ่งส่งผลกระทบต่อยอดขายโดยรวมอย่างรุนแรง

วิธีเดียวที่ทำให้มินิอยู่รอดในช่วงยุค 80 และ 90 คือการสร้าง "รุ่นพิเศษ" นี่เป็นส่วนหนึ่งของการทำของ bmw ซึ่งซื้อส่วนที่เหลือของ bmc ภายใต้ตรา rover โมเดลเหล่านี้ถูกมองว่าเป็นแฟชั่นไอคอนสุดเท่สัมผัสของความย้อนยุคในตลาดสมัยใหม่ แต่ BMW ยังไม่เสร็จสิ้นด้วยโลโก้ขนาดเล็กที่ยังคงมีอยู่ในปี 2544 มินิใหม่ที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีได้เปิดตัวซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับรถคันเก่า ในปี 2550 จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้สูงถึง 1 ล้านคัน