2003 MINI Cooper S ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2003 MINI Cooper S คือ Front-wheel drive Hatchback. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.6L L4 SOHC 16 valves Supercharged ซึ่งส่งออก 163 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 speed automatic. 2003 MINI Cooper S มีความจุ 5.3 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2678 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2003 MINI Cooper S มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 178 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 201 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 14.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 20.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 24 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 33 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 19,425
| ชื่อ | S | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 19,425 | |
| ร่างกาย | Hatchback | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 1.6L L4 SOHC 16 valves Supercharged | |
| อำนาจ | 163 hp @ 6000 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 4 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6 speed automatic | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 5.3 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 5.3 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | ||
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 163 HP | |
| แรงบิด | 178 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 201 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 14.7 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 24.0 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 33.0 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 2,678 KG | |
| ยี่ห้อ | MINI | |
| แบบ | Cooper | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 20.6 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 111.8 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 34.1 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 125.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
0-100km/h in a 2003 Mini Cooper S
2003 MINI Cooper Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,424 | $ 2,381 | $ 2,916 |
| Clean | $ 1,268 | $ 2,124 | $ 2,597 |
| Average | $ 955 | $ 1,609 | $ 1,961 |
| Rough | $ 642 | $ 1,094 | $ 1,324 |
| Outstanding | $ 1,424 | $ 2,381 | $ 2,916 |
| Clean | $ 1,268 | $ 2,124 | $ 2,597 |
| Average | $ 955 | $ 1,609 | $ 1,961 |
| Rough | $ 642 | $ 1,094 | $ 1,324 |
ลองนึกถึงมินิคูเปอร์ปี 2003 ที่เกิดอีกครั้งในฐานะโกคาร์ทหรูหราราคาประหยัดสำหรับผู้ใหญ่ นี่คือรถในฝันของคุณหรือเปล่า เข้าแถวดีกว่า
2003 MINI Cooper S สีภายนอก
2003 MINI Cooper S สีภายใน
2003 MINI Cooper เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2003 MINI Cooper จดจ้อง
2003 MINI Cooper รุ่นก่อน ๆ
2003 MINI Cooper คนรุ่นอนาคต
MINI Cooper ภาพรวมและประวัติศาสตร์
หนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่รู้จักได้ง่ายที่สุดในโลกมินิสามารถบรรลุสถานะลัทธิได้แม้ว่าจะเป็นเรื่องธรรมดาก็ตาม แนวคิดและการออกแบบของมินิมาจาก บริษัท ยานยนต์ของอังกฤษในตอนแรก แต่รถยนต์ขนาดเล็กได้รับการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างเมื่อเป็นเรื่องของผู้ผลิต
ย้อนกลับไปในยุค 60 มันเริ่มต้นความนิยมครั้งใหม่เพราะแม้จะมีขนาดเล็กมาก แต่ก็มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทาง นี่เป็นเพราะการออกแบบใหม่ของระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์ ในขั้นต้นรถขายภายใต้ตราออสตินหรือมอร์ริส จนถึงปี 1969 มินิก็กลายเป็นแบรนด์ของตัวเอง
รถมินินั้นค่อนข้างมีประสิทธิภาพจากมุมมองของสมรรถนะการมีตัวเดียวที่ช่วยลดน้ำหนักและให้พื้นที่ภายในรถมากขึ้น การออกแบบเป็นที่ทราบกันดีว่าในปี 1990 กลุ่มรถแลนด์โรเวอร์ซึ่งเป็นลูกหลานของ bmc ได้ตัดสินใจที่จะเป็นเครื่องหมายการค้าของรถยนต์
มินิตัวแรกผลิตในเดือนสิงหาคมปี 1959 ซึ่งเป็นเครื่องหมายที่ฉันรู้จักกันในชื่อ austin 850 และ morris 850 ในตลาดต่างประเทศในขณะที่ในสหราชอาณาจักรพวกเขารู้จักกันในชื่อ austin seven หรือ morris mini-minor จนกระทั่งสิ้นสุดรุ่นแรกในปี 1967 รถคันนี้ได้รับการอัพเกรดหลายอย่างรวมถึงระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้นและระบบเกียร์อัตโนมัติ
รถยนต์รุ่นที่สองถูกผลิตขึ้นระหว่างปี 1967 ถึง 1970 โดยมีตะแกรงด้านหน้าที่ออกแบบใหม่และกระจกหลังที่ใหญ่ขึ้น มันคือรถเหล่านี้ที่ถูกใช้ในการสร้างภาพยนตร์เรื่อง“ the italian job” ในปี 1969
มินิกระป๋องรุ่นที่น่าสนใจในปี 1961 เมื่อจอห์นคูเปอร์เจ้าของ บริษัท รถคูเปอร์มองเห็นศักยภาพของรถยนต์ขนาดเล็กและตัดสินใจสร้างมินิคูเปอร์ซึ่งเป็นมินิคูเปอร์พื้นฐานออสตินและมอร์ริสมินิคูเปอร์รุ่นที่ทรงพลังกว่า มันมีเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าที่ 997cc, 55hp, คาร์บูเรเตอร์คู่ su, กระปุกเกียร์ที่ใกล้ชิดและดิสก์เบรก
ความคิดเห็นที่ดีสำหรับรุ่นนี้นำไปสู่การพัฒนารุ่นที่สปอร์ตยิ่งขึ้นมินิคูเปอร์ในปีพ. ศ. 2506 คูเปอร์ยังสร้างรถยนต์สำหรับสนามแข่งโดยเฉพาะ สิ่งเหล่านี้ประสบความสำเร็จเป็นพิเศษในการแข่งขันมอนติคาร์โลแรลลี่ซึ่งพวกเขาชนะในปี 2507 2508 และ 2510 (ในปี 2509 พวกเขาถูกตัดสิทธิ์แม้จะจบสามอันดับแรก)
minis รุ่นที่สามเครื่องหมาย iii เกิดขึ้นระหว่างปีพ. ศ. 2513-2543 สิ่งเหล่านี้มีตัวถังที่ใหญ่กว่าบานพับประตูและหน้าต่างที่คดเคี้ยว (รุ่นก่อนหน้านี้มีบานเลื่อน) แม้จะพยายามอย่างเต็มที่ แต่ผู้ผลิตก็ไม่สามารถนำรูปลักษณ์ใหม่มาสู่มินิได้ตอนนี้ต้องการการปรับโฉมอย่างจริงจังซึ่งส่งผลกระทบต่อยอดขายโดยรวมอย่างรุนแรง
วิธีเดียวที่ทำให้มินิอยู่รอดในช่วงยุค 80 และ 90 คือการสร้าง "รุ่นพิเศษ" นี่เป็นส่วนหนึ่งของการทำของ bmw ซึ่งซื้อส่วนที่เหลือของ bmc ภายใต้ตรา rover โมเดลเหล่านี้ถูกมองว่าเป็นแฟชั่นไอคอนสุดเท่สัมผัสของความย้อนยุคในตลาดสมัยใหม่ แต่ BMW ยังไม่เสร็จสิ้นด้วยโลโก้ขนาดเล็กที่ยังคงมีอยู่ในปี 2544 มินิใหม่ที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีได้เปิดตัวซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับรถคันเก่า ในปี 2550 จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้สูงถึง 1 ล้านคัน
ย้อนกลับไปในยุค 60 มันเริ่มต้นความนิยมครั้งใหม่เพราะแม้จะมีขนาดเล็กมาก แต่ก็มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทาง นี่เป็นเพราะการออกแบบใหม่ของระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์ ในขั้นต้นรถขายภายใต้ตราออสตินหรือมอร์ริส จนถึงปี 1969 มินิก็กลายเป็นแบรนด์ของตัวเอง
รถมินินั้นค่อนข้างมีประสิทธิภาพจากมุมมองของสมรรถนะการมีตัวเดียวที่ช่วยลดน้ำหนักและให้พื้นที่ภายในรถมากขึ้น การออกแบบเป็นที่ทราบกันดีว่าในปี 1990 กลุ่มรถแลนด์โรเวอร์ซึ่งเป็นลูกหลานของ bmc ได้ตัดสินใจที่จะเป็นเครื่องหมายการค้าของรถยนต์
มินิตัวแรกผลิตในเดือนสิงหาคมปี 1959 ซึ่งเป็นเครื่องหมายที่ฉันรู้จักกันในชื่อ austin 850 และ morris 850 ในตลาดต่างประเทศในขณะที่ในสหราชอาณาจักรพวกเขารู้จักกันในชื่อ austin seven หรือ morris mini-minor จนกระทั่งสิ้นสุดรุ่นแรกในปี 1967 รถคันนี้ได้รับการอัพเกรดหลายอย่างรวมถึงระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้นและระบบเกียร์อัตโนมัติ
รถยนต์รุ่นที่สองถูกผลิตขึ้นระหว่างปี 1967 ถึง 1970 โดยมีตะแกรงด้านหน้าที่ออกแบบใหม่และกระจกหลังที่ใหญ่ขึ้น มันคือรถเหล่านี้ที่ถูกใช้ในการสร้างภาพยนตร์เรื่อง“ the italian job” ในปี 1969
มินิกระป๋องรุ่นที่น่าสนใจในปี 1961 เมื่อจอห์นคูเปอร์เจ้าของ บริษัท รถคูเปอร์มองเห็นศักยภาพของรถยนต์ขนาดเล็กและตัดสินใจสร้างมินิคูเปอร์ซึ่งเป็นมินิคูเปอร์พื้นฐานออสตินและมอร์ริสมินิคูเปอร์รุ่นที่ทรงพลังกว่า มันมีเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าที่ 997cc, 55hp, คาร์บูเรเตอร์คู่ su, กระปุกเกียร์ที่ใกล้ชิดและดิสก์เบรก
ความคิดเห็นที่ดีสำหรับรุ่นนี้นำไปสู่การพัฒนารุ่นที่สปอร์ตยิ่งขึ้นมินิคูเปอร์ในปีพ. ศ. 2506 คูเปอร์ยังสร้างรถยนต์สำหรับสนามแข่งโดยเฉพาะ สิ่งเหล่านี้ประสบความสำเร็จเป็นพิเศษในการแข่งขันมอนติคาร์โลแรลลี่ซึ่งพวกเขาชนะในปี 2507 2508 และ 2510 (ในปี 2509 พวกเขาถูกตัดสิทธิ์แม้จะจบสามอันดับแรก)
minis รุ่นที่สามเครื่องหมาย iii เกิดขึ้นระหว่างปีพ. ศ. 2513-2543 สิ่งเหล่านี้มีตัวถังที่ใหญ่กว่าบานพับประตูและหน้าต่างที่คดเคี้ยว (รุ่นก่อนหน้านี้มีบานเลื่อน) แม้จะพยายามอย่างเต็มที่ แต่ผู้ผลิตก็ไม่สามารถนำรูปลักษณ์ใหม่มาสู่มินิได้ตอนนี้ต้องการการปรับโฉมอย่างจริงจังซึ่งส่งผลกระทบต่อยอดขายโดยรวมอย่างรุนแรง
วิธีเดียวที่ทำให้มินิอยู่รอดในช่วงยุค 80 และ 90 คือการสร้าง "รุ่นพิเศษ" นี่เป็นส่วนหนึ่งของการทำของ bmw ซึ่งซื้อส่วนที่เหลือของ bmc ภายใต้ตรา rover โมเดลเหล่านี้ถูกมองว่าเป็นแฟชั่นไอคอนสุดเท่สัมผัสของความย้อนยุคในตลาดสมัยใหม่ แต่ BMW ยังไม่เสร็จสิ้นด้วยโลโก้ขนาดเล็กที่ยังคงมีอยู่ในปี 2544 มินิใหม่ที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีได้เปิดตัวซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับรถคันเก่า ในปี 2550 จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้สูงถึง 1 ล้านคัน
2003 MINI Cooper ความคิดเห็นของผู้บริโภค
zebraaudio, 10/11/2015
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl S/C 6M)
ฉันรักคนรักรถมินิของฉัน
เพิ่งเริ่มตั้งแต่ตอนที่ฉันได้รถ - ฉันซื้อมินิเมื่อปีที่แล้ว (ในปี 2014) ผู้ขายไม่ได้ทำการบำรุงรักษาใด ๆ กับรถตั้งแต่เขาเป็นเจ้าของ (เป็นเวลา 3 ปี) และไม่มีบันทึกว่าทำอะไรกับรถ ฉันบอกได้ว่ามีบางอย่างเกิดขึ้นกับเข็มขัดในตอนที่ฉันซื้อมัน (ลงเอยด้วยการตึงสายพาน)
เราได้ทำการบำรุงรักษาเป็นจำนวนมากซึ่งเกินกำหนดพร้อมกับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันเพื่อให้ทำงานได้อย่างแข็งแรงฉันขับรถมินิของฉันจากฟลอริดาไปยังแคลิฟอร์เนียจากแคลิฟอร์เนียไปยังไอโอวาจากนั้นจากไอโอวาไปฟลอริดาและไม่มีปัญหาใด ๆ ไม่ต้องพูดถึงรถคันเล็ก ๆ มีน้ำหนักลดลงซึ่งน่าจะเกินขีดความสามารถในขณะที่ฉันเดินทางไปทั่วประเทศเป็นจำนวนมากในเวลานั้น นี่คือรายการของสิ่งทั่วไปที่ต้องเปลี่ยนเพื่อมินิไมล์ที่สูงขึ้นและฉันขอแนะนำให้คุณดูชิ้นส่วนเหล่านี้เพื่อทดแทนหากคุณเป็นเจ้าของมินิ:
* วาล์วบายพาส
* วาล์วพีซี
* หัวเทียนและสายไฟ
* ชุดขดลวด (การเชื่อมต่อที่เป็นสนิมมักทำให้เกิดปัญหาการเร่งความเร็ว)
* เซ็นเซอร์แผนที่ (ไม่จำเป็นต้องใช้การป้องกันในขณะนั้น)
* ตัวปรับความตึงโซ่ไทม์มิ่ง
* ati super charger damper crank pulley (ขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณใช้รอกข้อเหวี่ยงเกรดที่สูงขึ้น - คนในสต็อกเป็นที่รู้กันว่าไม่อยู่ในอันดับสุดท้าย)
* ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ (เป็นที่รู้กันดีว่าในที่สุดก็แย่)
กระทะน้ำมันและซีล
* เปลี่ยนสายพาน
* กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
* กันกระแทกหยุด
* การติดตั้งเครื่องยนต์ (ของฉันถูกสร้างขึ้นอย่างแท้จริงสำหรับการแยกชิ้นส่วน - ฉันใช้ตัวยึดโพลี แต่มันจะทำให้รถมีความแข็งมากขึ้นเพื่อให้มีการสั่นสะเทือนมากขึ้น)
ฉันเป็นแม่ที่มีลูกชายวัย 3 ขวบ ฉันมีคาร์ซีท Recaro ขนาดใหญ่ที่เหมาะกับรถของฉัน ฉันขับรถของฉันทุกวันและฉันเดินทางบนท้องถนนด้วยรถของฉัน คุณต้องตัดสินใจเป็นการส่วนตัวว่าทำไมคุณถึงต้องการ r53 mini รุ่นเก่า? สามีของฉันและฉันทำงานเกี่ยวกับรถยนต์ของเราเองดังนั้นเราจึงไม่ต้องจ่ายค่าช่าง เราจ่ายเฉพาะชิ้นส่วน ฉันขอแนะนำวิธีการทำงานของมอเตอร์หรือการปรับแต่ง ecs พวกเขามีข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับชิ้นส่วนจากสิ่งที่เราพบสำหรับมินิของฉัน
รถมีขนาดเล็กและแข็งดังนั้นการขับขี่จึงไม่ราบรื่นเหมือน BMW 335xi ของเรา หากคุณต้องการบางสิ่งที่ขับเคลื่อนเหมือนคาดิลแลคลองคิดหารถคันอื่น นี่เป็นรถคันเล็ก ๆ แสนสนุกที่ฉันชอบการดัดแปลงและการขับขี่และฉันวางแผนที่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์เมื่อมันมาถึงจุดนั้น ฉันไม่ได้วางแผนที่จะกำจัดมินิของฉัน มีการบำรุงรักษาบ้างหรือไม่ว่ารถคันใดไม่มีการบำรุงรักษาโดยเฉพาะเมื่อคุณขับครบ 100 กิโลเมตร มินิคูเปอร์ไม่ใช่รถมาตรฐานโตโยต้าคัมรี่หรือฮอนด้าซีวิคของคุณพวกเขามีไว้สำหรับคนไม่กี่คนที่สนใจในตัวละครโง่ ๆ และมือโปรและข้อเสียของสิ่งที่ทั้งหมดเกี่ยวข้องกับมินิ
ouncesubpanel, 05/30/2016
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl S/C 6M)
ต้องการพื้นที่ในโรงรถหรือไม่?
นี่คือความท้าทาย: ค้นหารถที่มีสมรรถนะดีที่จะพอดีกับโรงรถสองคันของฉันพร้อมกับรถกอล์ฟไฟฟ้าและเมืองและชนบทของไครสเลอร์ ในเวลานั้น - ประมาณสามปีที่แล้ว fiat abarth หมดสต็อกที่ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่และมินิรุ่นปัจจุบันยาวประมาณหนึ่งนิ้วครึ่ง อย่างไรก็ตามมินิรุ่นก่อนหน้านี้ซึ่งสั้นกว่าเล็กน้อยก็ใช้งานได้ดีดังนั้นฉันจึงซื้อคูเปอร์มือสองมาแทนที่ปอร์เช่ของฉัน เจ้าของคนก่อนได้ติดตั้งล้อ 18 นิ้วซึ่งทำให้รถเข้ามุมได้ราวกับอยู่บนราง แต่ส่งผลให้ขับขี่ได้อย่างสมบุกสมบัน หลังจากนั้นประมาณหนึ่งปีฉันเปลี่ยนเป็นล้อ 17 นิ้ว ดีกว่ามาก. รถยนต์ทุกคันที่มีระยะทางมากกว่า 100,000 ไมล์จะต้องมีการเปลี่ยนสิ่งของมากมายและมินิก็ไม่มีข้อยกเว้น ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสามารถลดลงได้มากโดยไม่ใช้ชิ้นส่วน "มินิของแท้" ตัวอย่างเช่นฉันเพิ่งเปลี่ยนคลัตช์ (เป็นครั้งแรก) ที่ 160,000 ไมล์ มู่เล่มวลคู่ที่ใช้เป็นอุปกรณ์ดั้งเดิมของมินิผลิตโดยลักในเยอรมนี การซื้อชิ้นส่วน luk ของแท้ทดแทนจาก rock auto ทำให้ฉันเสียเงิน 254.79 เหรียญในขณะที่ฉันซื้อชิ้นส่วนเดียวกันโดยมีสติกเกอร์ขนาดเล็กอยู่ราคาจะอยู่ที่ 734.75 เหรียญ ฉันคิดว่ามินิคันนี้เป็นรถสองคนและรถสปอร์ตสำหรับสุนัขที่ทำให้หลายคนประหลาดใจว่ามันเร็วแค่ไหน
frostinggambler, 05/28/2016
2dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M)
ค้นคว้าปัญหาด้านคุณภาพก่อนตัดสินใจซื้อ
มินิคูเปอร์เป็นรถที่จะได้รับหากคุณให้ความสำคัญกับการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของการควบคุมรูปลักษณ์และพื้นที่บรรทุกที่เป็นเอกลักษณ์เหนือสิ่งอื่นใดรวมถึงปัญหาด้านความน่าเชื่อถือและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่สูง
ฉันอาศัยอยู่กับหน้าต่างด้านคนขับที่ติดอยู่และกระจกหน้ารถแตกเป็นเวลาหลายปี เมื่อฉันนำมินิของฉันเข้ามาเพื่อเรียกคืนพวงมาลัยเพาเวอร์ล่าสุดฉันได้รับแจ้งว่าน้ำหล่อเย็นและน้ำมันรั่ว จะมีราคาเกือบ 3k ดอลลาร์ที่ตัวแทนจำหน่ายหรือ 1.5k ดอลลาร์ที่ร้านค้าอิสระ ไม่มีปัญหาการฟ้องร้องในชั้นเรียนสำหรับปัญหาต่างๆที่มินิปฏิเสธที่จะแก้ไข
มันเป็นรถที่ขับสนุกภายใต้ความเร็วที่ จำกัด ฉันสามารถบีบสิ่งของมากมายลงไปได้ ฉันสามารถขนย้ายที่นอนเมมโมรี่โฟมขนาดควีนไซส์แบบพับได้
ฉันตัดสินใจขายมินิของฉันแทนที่จะซ่อมทุกอย่างและเสี่ยงที่จะเผชิญกับปัญหาอื่น ๆ (คลัทช์เกียร์ ฯลฯ ) ที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้ ฉันจ่ายเงินค่า msrp จำนวน 17,000 เหรียญในปี 2546 และขายให้ตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์ในพื้นที่ในราคา 3k ดอลลาร์ในปี 2559 หลังจากที่ช่างคนอื่นยืนยันการซ่อมแซมที่จำเป็น ฉันไม่สามารถให้ใครใน Craigslist จ่ายเงินมากกว่าเจ้ามือได้
trophybakery, 05/26/2012
ข้างนอกน่ารักน่ากลัวภายใต้ประทุน
ฉันได้รับรถคันนี้ในปี 2004 เป็นของขวัญจากพ่อแม่ของฉัน ฉันไม่มีความสุขไปกว่านี้แล้ว หลังจากมีมานานกว่าแปดปีแล้วฉันก็พร้อมที่จะขับรถเข้าสู่ฮัดสัน รถคันนี้ไม่มีอะไรเลยนอกจากปัญหาสำคัญอย่างหนึ่งหลังจากนั้น ปีแรกที่ฉันได้มาฉันอยู่บนทางหลวงและรถก็หยุดเปลี่ยนเกียร์เหนือเกียร์สาม โชคดีที่อยู่ภายใต้การรับประกัน ตั้งแต่นั้นมาฉันมีเครื่องปรับอากาศดับสองครั้งพวงมาลัยพาวเวอร์ดับหน้าต่างหยุดล็อคประตูตอนร้อนจัดมากมาย ฯลฯ พ่อที่น่าสงสารของฉันใช้เวลาหลายชั่วโมงและดอลลาร์ในการซ่อมแซมสิ่งนี้ ขอบคุณพระเจ้าที่ฉันมีเขาเพราะตอนนี้ฉันคงต้องใช้เงินไปหลายพัน
craftyking, 04/12/2019
2006 MINI Cooper
“ รถน่ารัก”
เพียงแค่ทำลายมัน
hoodenfood, 01/31/2018
2006 MINI Convertible
"ถ้าไม่สนใจเรื่องความสะดวกสบายนี่คือรถสำหรับ y"
รถคันเล็ก ๆ คันนี้สนุกสุด ๆ ตอนนี้ฉันหลงรักรถเปิดประทุน ความจริงที่ว่ารถคันนี้เป็นรถเปิดประทุนและขับสนุกจริง ๆ เป็นข้อดีเพียงอย่างเดียวสำหรับรถ ที่นั่งเป็นเหมือนคอนกรีตและไม่มีที่รองรับบั้นเอว รถมีขนาดเล็กมากจนเมื่อฉันพยายามเพิ่มเบาะรองเอวมันทำให้หัวเข่าของฉันติดกับแดชบอร์ดแม้ว่าจะมีเบาะนั่งอยู่ด้านหลังมากที่สุดก็ตาม ฉันลองเบาะสำหรับก้นของฉันและนั่นทำให้ขาของฉันติดกับพวงมาลัย
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2003 MINI Cooper S
S Dimensions
| Cargo Capacity | 5.3 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2678 kg |
| Fuel Tank Capacity | 13.2 L |
| Height | 55.9 mm |
| Length | 142.8 mm |
| Wheelbase | 97.1 mm |
| Width | 66.5 mm |
S Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.6L L4 SOHC 16 valves Supercharged |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic |
S Overview
| Body | Hatchback |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 1.6L L4 SOHC 16 valves Supercharged |
| Fuel Consumption | 24 (Manual City)33 (Manual Highway) |
| Power | 163 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper50000/km, 48/Months Powertrain50000/km, 48/Months Roadside Assistance50000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
S Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
S Suspension and Steering
| Front Tires | P195/55R16 |
|---|
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ