2016 Mazda 3 G спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2016 Mazda 3 G - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.0L L4 DOHC 16-valve мощностью 155 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed manual transmission. 2016 Mazda 3 G имеет грузовой объем 351 литров и весит 1295 кг.. Что касается помощи при движении, 2016 Mazda 3 G имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 16-inch steel wheels with full wheel covers в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 169 нм и максимальную скорость 197 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.9 и достигает четверти мили за 16.4 секунды.. расход топлива 7.9 л / 100км по городу и 5.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 15,550

2016 Mazda 3 Used Price Estimates

Вы ищете небольшой седан или хэтчбек, который может не только служить основным транспортным средством? Универсальный mazda 3 2016 года предлагает мощные, но экономичные двигатели, спортивную динамику и комфортную езду. прочитайте больше, чтобы узнать, что еще делает 3 одним из наших лучших вариантов.

В частности, мы выбрали Mazda 3 2016 года как один из лучших подержанных автомобилей.

Если в наши дни вы покупаете компактный седан или хэтчбек, вы, вероятно, ожидаете, что он будет экономичным, надежным, безопасным, вместительным и наполненным новейшими функциями и технологиями. при такой цене многие автомобили могут соответствовать этим требованиям, но лишь немногие могут сделать это и предложить увлекательные впечатления от вождения. Mazda 3 2016 года оказалась одной из немногих.

Mazda 3 2016 привнесет спортивный оттенок в сегмент компактных автомобилей.

все начинается с того, что находится под капотом. как стандартный 2,0-литровый, так и обновленный 2,5-литровый двигатели обеспечивают высокую экономию топлива, но при этом они достаточно мощные, чтобы сделать Mazda 3 одним из самых быстрых автомобилей в своем классе. когда вы находитесь в движении, вы найдете большинство версий 3 ездить с комфортом, но когда дорога становится извилистой, тщательно настроенное погранично-телепатическое рулевое управление 3 работает в сочетании с хорошо подобранной подвеской, обеспечивая непревзойденную динамику движения . Mazda 3 также выделяется из толпы своим обширным списком стандартных и доступных функций и высококлассным дизайном интерьера.

Конечно, в этом году есть много отличных вариантов в классе компактных автомобилей. Аналогичный спортивный Ford Focus 2016 года является солидной альтернативой модели 3, с кузовами седан и хэтчбек, также доступными в дополнение к высокопроизводительной версии st. Обновленный honda civic 2016 года просторен и комфортен, а kia forte 2016 года предлагает широкий спектр функций по привлекательной цене. но для автомобиля, который может делать все хорошо и оживлять ваш день увлекательной поездкой, mazda 3 - лучший вариант.

Mazda 3 2016 года доступна в кузовах четырехдверный седан и хэтчбек. оба доступны в моделях 3i (2,0-литровый четырехцилиндровый) и 3s (2,5-литровый четырехцилиндровый), которые разделены на разные комплектации.

Универсальный Mazda 3 2016 доступен в кузове хэтчбек или седан с двумя вариантами двигателя и трансмиссии.

базовый 3i sport поставляется с 16-дюймовыми стальными колесами, зеркалами с электроприводом складывания, складывающимся задним сиденьем с разделением 60/40, регулируемым по высоте сиденьем водителя, регулируемым по высоте рулевым колесом, круиз-контролем, 7-дюймовым сенсорный дисплей с регулятором на основе ручки, телефон с Bluetooth, аудиосвязь и голосовое управление. Среди развлечений - аудиосистема с шестью динамиками, USB-портом, дополнительным входом, HD-радио и интернет-радио для смартфонов. Доступный предпочтительный пакет оборудования добавляет 16-дюймовые легкосплавные диски, боковые зеркала с подогревом, тканевую обивку премиум-класса, подлокотник для задних сидений, автоматические фары, автоматические дворники и монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

3i touring включает в себя все функции из предпочтительного пакета оборудования 3i sport и добавляет противотуманные фары, люк на крыше, задний спойлер (на седане), систему зажигания и входа без ключа и обтянутый кожей руль. опциональный популярный пакет оборудования добавляет двухзонный автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, проигрыватель компакт-дисков, спутниковое радио и аудиосистему объемного звука Bose с девятью динамиками премиум-класса.

3i grand touring расширяет популярный пакет оборудования, добавляя сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях (с ручной регулировкой поясницы), передние сиденья с подогревом, обивку из кожзаменителя (винил премиум-класса) и систему навигации.

3s touring использует эти функции и добавляет более мощный двигатель, 18-дюймовые колеса, глянцево-черную решетку радиатора, цифровой спидометр, проекционный дисплей и подрулевые переключатели.

3s grand touring завершает модельный ряд с адаптивными ксеноновыми фарами, светодиодными задними фарами и дневными ходовыми огнями, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и полностью кожаной обивкой. технологический пакет включает рекуперативную тормозную систему i-eloop, активные жалюзи решетки радиатора, систему предупреждения и смягчения последствий лобового столкновения, систему предупреждения о выезде с полосы движения, автоматическое управление дальним светом фар и адаптивный круиз-контроль.

Модели Mazda 3i 2016 года оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 155 лошадиных сил и 150 фунт-фут крутящего момента. он приводит в движение передние колеса либо через шестиступенчатую механическую коробку передач, либо через опциональную шестиступенчатую автоматическую коробку передач. При тестировании седана mazda 3i с автоматической коробкой передач мы зафиксировали время разгона до 100 км / ч за 8,3 секунды, что быстрее, чем в среднем для автомобилей этого класса.

Расчетная экономия топлива Epa также превосходна. седан проверяет на 34 миль на галлон в сочетании (30 городов / 41 шоссе) с автоматической коробкой передач. седан с механической коробкой передач зарабатывает чуть меньше - 33 мили на галлон вместе взятых (29/41), и вы можете ожидать аналогичные цифры для хэтчбека 3i. на 116-мильном оценочном маршруте .com хэтчбек 3i с механической коробкой передач выдал 39,4 миль на галлон.

Модели mazda 3s получают 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 184 л.с. и 185 фунт-фут крутящего момента. 3s touring стандартно поставляется с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а 3s gt - с механической коробкой передач и имеет автоматическую коробку передач в качестве опции. хэтчбек mazda 3s разгоняется до 100 км / ч за 7,5 секунды, что делает его одним из лучших в своем классе. с 2,5-литровым двигателем и механической коробкой передач, как в седане, так и в хэтчбеке, epa оценивает в сумме 29 миль на галлон (25/37 для седана и 26/35 для люка). В паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач 3s достигает примерно 32 миль на галлон в сочетании (28/39) в четырехдверной конфигурации и 31 милю на галлон в сочетании (27/37) в качестве хэтчбека.

доступный 2,5-литровый двигатель дает Mazda 3 2016 разгон до 100 км / ч за 7,5 секунды, что делает его одним из самых быстрых компактных автомобилей.

необязательной для 3s является система «i-eloop», которая улавливает и перераспределяет энергию торможения. Таким образом, экономия топлива повышается до 33 миль на галлон в сочетании (29/40) на седане и до 32 миль на галлон в сочетании (28/39) с автоматической.

Стандартное оборудование для обеспечения безопасности Mazda 3 2016 года включает в себя антиблокировочную систему дисковых тормозов, систему стабилизации и контроля тяги, активные передние подголовники, камеру заднего вида, передние боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности. Система контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади входит в стандартную комплектацию туристических и больших туристических моделей. Доступный технологический пакет для 3s Grand Touring включает в себя систему предупреждения о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и поддержку умного городского торможения Mazda, которая представляет собой систему смягчения последствий лобового столкновения, которая может автоматически тормозить автомобиль до остановки на низких скоростях, если водитель этого не делает. t реагировать на неизбежное столкновение.

во время испытаний хэтчбек mazda 3i grand touring остановился на скорости 120 футов в час, а 3s GT остановился на скорости 121 фут. оба являются средними числами для сегмента.

В ходе правительственных краш-тестов Mazda 3 2016 года получила пять звезд из пяти за общую защиту от столкновений, пять звезд за общую защиту от лобового столкновения и пять звезд за общую защиту от бокового удара. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) дал 3 наивысшей из возможных оценок «хорошо» в своих краш-тестах с лобовым смещением с умеренным перекрытием и небольшим перекрытием. 3 также получили оценку «хорошо» в тестах на боковой удар, прочность крыши, а также сиденья и подголовник (защита от травм шеи).

Хотя при резком ускорении он звучит немного скрипучим, базовый двигатель Mazda 3 достаточно мощный, чтобы сделать 3-й автомобиль одним из самых быстрых в своем классе. но если вы вообще увлечены вождением, будет заманчиво заплатить немного больше за 2,5-литровый двигатель. это незначительно влияет на экономию топлива, а более крупный двигатель даже мощнее и плавнее, чем 2,0-литровый. Независимо от того, какую из них вы выберете, автоматическая трансмиссия превосходна с быстрым переключением передач и понижающей передачей с согласованными оборотами.

3 имеет более характерный характер, чем средний автомобиль эконом-класса, и является выбором водителя в этом сегменте. Исключительно хорошо настроенное рулевое управление и подвеска побуждают водителя преодолевать даже самые крутые повороты, а утонченная и существенная ходовая часть автомобиля делает его приятным и при движении по шоссе. Оснащенные 18-дюймовыми колесами и шинами, модели mazda 3s жертвуют дорожным комфортом на управляемость, так как поездка может быть ухабистой и жесткой по неровному асфальту.

Интерьер Mazda 3 2016 года - один из лучших в своем классе. Во время нашего длительного испытания Mazda 3 2014 года салон часто хвалили за интуитивно понятную компоновку и высококачественные панели, материалы и переключатели. Некоторые функции, такие как проекционный дисплей, адаптивные фары и адаптивный круиз-контроль, просто не предлагаются многими конкурентами Mazda 3.

качество материалов в mazda 3 2016 затмевает таковые у конкурентов.

Все уровни отделки салона Mazda 3 поставляются с цветным дисплеем, установленным на приборной панели, и регулятором типа ручки на центральной консоли, очень похожим на те, что можно найти в более дорогих автомобилях, таких как Audi. Mazda пошла еще дальше, сделав этот дисплей сенсорным. этот дополнительный уровень избыточности помогает облегчить понимание этого электронного интерфейса и его повседневное использование, хотя сенсорный экран отключен во время движения автомобиля. в целом, это одна из лучших систем.

Доступный кузов хэтчбек увеличивает сравнительно небольшое грузовое пространство Mazda 3 2016 года.

передние сиденья удобные и удобные, а спортивная поддержка прекрасно дополняет маневренность автомобиля. задние сиденья также имеют некоторые очертания, но пространство вокруг них довольно среднее. конкурирующие седаны, такие как Toyota Corolla или Volkswagen Jetta, предлагают больше места для взрослых, чтобы удобно расположиться или установить громоздкие детские автокресла. багажник седана объемом 12,4 кубических футов маловат для своего класса. между тем, хэтчбек предлагает 20,2 кубических фута за задним сиденьем, в то время как сложение сидений дает 47,1 кубических футов. оба являются средними цифрами.

2016 Mazda 3 отзывы потребителей