2007 Chrysler 300 Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Chrysler 300 Base - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.5L V6 SOHC 24-valve мощностью 250 hp @ 6400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed automatic transmission Autostick. 2007 Chrysler 300 Base имеет грузовой объем 442 литров и весит 1695 кг.. Что касается помощи при движении, 2007 Chrysler 300 Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет Steel wheels with covers в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 273 нм и максимальную скорость 231 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.3 и достигает четверти мили за 15.3 секунды.. расход топлива 12.2 л / 100км по городу и 8.1л / 100км по трассе. цена машины от $ 31,265

2007 Chrysler 300 Used Price Estimates

Доказывая, что высококлассные седаны не обязательно должны быть устаревшими и медленными, Chrysler 300-й серии 2007 года предлагает отличительный стиль и мощность v8 в практичной и доступной упаковке.

полноразмерные седаны получили плохую репутацию. они, как правило, обладают таким стилем и исполнением, которые могут понравиться только вашей бабушке. Однако потратьте несколько минут на Chrysler 300 2007 года, и вы увидите, что этот стереотип не всегда верен. Автомобиль предлагает угловатые, резкие линии и пару двигателей v8, достаточно мощных, чтобы насытить любого демона скорости.

с широкими плечами, низкой позиции и неопределенно искусства ар-деко линий, 300 хвастается привлекательный вид, что мужской, немного ретро и бесспорно роскошным. садитесь за руль, и хорошие времена продолжаются. Покупатели Chrysler 300 могут выбрать одну из четырех комплектаций, каждая со своим двигателем. базовые модели получают 2,7-литровый двигатель v6 мощностью 190 лошадиных сил. Туристическая отделка получает 250-сильный 3,5-литровый двигатель v6. Модели Chrysler 300c получают 5,7-литровый Hemi V8 мощностью 340 л.с., а высокопроизводительный srt8 предлагает 6,1-литровый Hemi V8 мощностью 425 л.с. Но дело не только в мощности, так как Chrysler 300 2007 года также обеспечивает отличную езду и управляемость.

Если вы ищете большой отечественный седан, который не сразу выглядит так, как будто он появился из рекламы ARP, 300 - единственная игра в городе. его общее сочетание стиля, производительности и простора делает его одним из наших лучших вариантов, и мы назвали его почетным упоминанием в наших самых популярных седанах 2007 года стоимостью менее 30 000 долларов. однако, если вы протестируете 300-й и обнаружите, что он вам не по душе, седаны, такие как hyundai azera и toyota avalon, также станут отличным выбором.

Chrysler 300 2007 года с задним приводом - большой седан, доступный в четырех комплектациях. База 300 поставляется с кондиционером, сиденьем водителя с электроприводом, CD-плеером, круиз-контролем, дистанционным входом без ключа и регулируемым / выдвигающимся рулевым колесом. Touring добавляет более крупный v6, легкосплавные диски, противотуманные фары, кожаную обивку и зеркала с подогревом. 300c добавляет Hemi v8, модернизированную акустическую систему Boston мощностью 276 Вт, складывающиеся зеркала, регулируемые педали, чувствительные к дождю дворники, кожаную отделку премиум-класса, рулевую колонку с усилителем наклона и телескопирования и систему памяти водителя. Эта отделка также предлагает фары Smartbeam, которые автоматически включают или понижают дальний свет фар в зависимости от дорожных условий. высокопроизводительная модель srt8 имеет более мощный v8; задний спойлер; спортивная подвеска; система контроля устойчивости, позволяющая вести более агрессивное вождение; 20-дюймовые легкосплавные диски; и дисковые тормоза Brembo Performance с четырехпоршневыми суппортами.

варианты, в зависимости от отделки салона, включают ксеноновые фары, подключение по Bluetooth, люк на крыше и развлекательную систему DVD для задних сидений. Навигационная система доступна на моделях Touring и 300c, как и полный привод. Те, кому нужно больше места, могут выбрать w.p. Пакет Chrysler Executive Series (доступен для моделей Touring и 300c с задним приводом), который добавляет 6 дюймов к колесной базе автомобиля и намного больше места для пассажиров на заднем сиденье.

базовый Chrysler 300 поставляется с 2,7-литровым двигателем v6 мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 190 фунт-футов. Туристические модели обновляются до 3,5-литрового двигателя v6, способного развивать мощность 250 л.с. и крутящий момент 250 фунт-фут. переходите к 300c, и вы получаете мускулистый 5,7-литровый Hemi v8, который развивает 340 л.с. и 390 фунт-фут крутящего момента. V8 использует многоступенчатую систему, которая выборочно отключает четыре цилиндра двигателя для экономии топлива в нетребовательных дорожных ситуациях. Ориентированный на производительность SRT8 приводится в движение мощным 6,1-литровым Hemi V8, который обеспечивает впечатляющие 425 л.с. и 420 фунт-фут крутящего момента.

базовые модели идут с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач; все остальные имеют пятиступенчатую автоматическую коробку передач с функцией автоматического управления.

Такие функции, как абс, контроль тяги и контроль устойчивости, являются необязательными для базы 300, но являются стандартными для всех других комплектаций. Полноразмерные боковые подушки безопасности-занавески являются необязательными для всех моделей. В краш-тестах nhtsa Chrysler 300 2007 года получил пять звезд за защиту от лобового столкновения. В испытаниях на боковой удар он получил четыре звезды за безопасность водителя и пассажиров спереди и пять звезд за безопасность сзади. он получил "хорошо" - максимально возможный - в краш-тестах IIHS с фронтальным смещением.

семейный седан v8 с задним приводом - это именно то, что американским автопроизводителям нужно в течение многих лет, чтобы вызвать новый интерес к своей продукции. и с большим количеством технологий Mercedes-Benz в этом Chrysler 300 2007 года предлагает гораздо больше изысканности, чем его предки 1960-х годов. Модели v6 имеют только достаточную мощность, но по-прежнему являются прекрасным выбором для тех, кто ищет большой седан с множеством функций, который управляется так же хорошо, как и едет. Оснащенная меньшим v6, базовая модель кажется вялой, и мы бы не рекомендовали ее большинству покупателей. Лучше всего это srt8, который предлагает выдающуюся производительность благодаря острой реакции рулевого управления, цепким 20-дюймовым шинам и мощному двигателю.

Интерьер отличается простой, но элегантной планировкой. приборная панель может быть не такой модной, как некоторые другие автомобили этого сегмента, но ее сочетание спортивного, полу-ретро и роскошных мотивов эффективно. Особого внимания заслуживают датчики с белым циферблатом и гладкая отделка панциря черепахи в 300c. Размеры кабины велики во всех направлениях, а 300 предлагает больше места для ног сзади, чем любой из его основных конкурентов, если заказывать с длинной колесной базой. Объем багажника составляет 15,6 кубических футов.

Несмотря на то, что 300c srt8 заимствует множество компонентов у Mercedes-Benz, его сердце и душа, 6,1-литровый Hemi v8, все еще чисто американский. Обладая 425 лошадиными силами и крутящим моментом 420 фунт-фут, 300c srt8 может разогнаться с нуля до 60 миль в час менее чем за пять секунд. такая большая мощность в заднеприводном американском автомобиле раньше вызывала беспокойство, особенно на поворотах.но это не Крайслер Нью-Йорк 1978 года вашего отца. это автомобиль, который остается почти ровным на поворотах, надежно держится за дорогу и окутывает водителя чувством уверенности и контроля. только горстка седанов может сравниться с производительностью 300c srt8, и ни один из них не может быть куплен менее чем за 45 000 долларов.

спортивные сиденьяНесмотря на то, что спортивные сиденья Chrysler все еще удобны, они оставляют больше места для кузовов американского размера, чем аналогичные сиденья Audi или BMW. И водитель, и пассажир пользуются поясничной опорой с электроприводом, а также электрическими обогревателями сидений.бостон акустический кикер аудиоС CD-чейнджером на шесть дисков с поддержкой mp3, который позволяет проигрывать сотни песен, стандартная звуковая система впечатляет. Добавьте 322-ваттный усилитель с 100-ваттным активным сабвуфером и 13 динамиками, и вы получите звуковую систему такой же мощной, как и сам srt8.

Создавая 300c srt8, компания Chrysler внесла ряд заметных изменений в стандартный интерьер 300c. Наиболее очевидными из них являются спортивные ковшеобразные сиденья с подогревом, которые имеют большие боковые валики и замшевые вставки, предназначенные для предотвращения скольжения пассажиров, когда вождение становится более энергичным. модифицированная комбинация приборов показывает спидометр со скоростью 180 миль в час. Несмотря на обильное использование кожи на сиденьях, дверных ручках и рулевом колесе, не говоря уже о многочисленных деталях интерьера, позаимствованных у Mercedes-Benz, пластмассы, составляющие остальную часть салона, имеют качество начального уровня, которое умаляет красоту в остальном. салон самолета.

300c srt8 - один из самых оригинальных автомобильных дизайнов двадцать первого века. От внушительной решетки радиатора до узких боковых стекол и резких скошенных контуров автомобиль смело выделяется среди любой автомобильной толпы. Например, обновленная передняя панель не только выглядит более агрессивной, но и направляет воздух, чтобы охладить большие тормоза Brembo. аналогично задний спойлер служит для увеличения прижимной силы без увеличения сопротивления. другие изменения включают 20-дюймовые колеса и шины, зеркала в цвет кузова, дверные ручки и значки srt. Следует отметить, что высокая поясная линия и широкие задние стойки 300c srt8 создают множество слепых зон, которые особенно отвлекают при смене полосы движения или параллельной парковке.

Соответствуя своему первоклассному статусу, 300c srt8 очень хорошо оборудован. Стандартные функции включают 425 лошадиных сил, 6,1-литровый двигатель v8, пятиступенчатую автоматическую коробку передач с автопилом, спортивные пружины и подвеску, задний спойлер, 20-дюймовые кованые алюминиевые диски, электронную программу стабилизации, контроль тяги, четырехколесный антиблокировочный диск Brembo. тормоза (абс), скрытые фары, спортивные сиденья с регулировкой мощности с подогревом и функцией памяти на стороне водителя, педали с регулировкой мощности, стерео am / fm с MP3-совместимым устройством смены компакт-дисков на шесть дисков и акустическими динамиками Boston, аудиосистема на рулевом колесе органы управления, регулируемое по углу наклона / выдвижение кожаное рулевое колесо и двухзонный автоматический контроль температуры.

В группу опций 1 srt8 входят передние и задние подушки безопасности для головы, подушки безопасности для бокового удара передних сидений и система фильтрации воздуха. Группа опций 2 srt8 добавляет систему громкой связи uconnect, люк с электроприводом на крыше, навигацию на основе DVD и спутниковое радио Sirius. Несколько автономных опций включают развлекательную DVD-систему на задних сиденьях, люк с электроприводом на крыше, комплект для модернизации высокопроизводительных динамиков Kicker с 13 динамиками и спутниковое радио Sirius.

Hemi 300c SRT8 (названный так из-за его полусферических камер сгорания) связан с 5,7-литровым двигателем седана 300c. Разделение SRT начинается с более прочного блока цилиндров, затем увеличивается диаметр цилиндра, увеличивая рабочий объем до 6,1 литра. Затем инженеры добавляют многочисленные детали, включая измененные впускной и выпускной коллекторы, головки цилиндров с высоким расходом, высокопроизводительный распределительный вал, коленчатый вал из кованой стали и усиленные шатуны. Результатом стал самый мощный двигатель Hemi такого размера, когда-либо производившийся Chrysler.6,1-литровый v8 hemi425 лошадиных сил при 6000 об / мин420 фунт-фут. крутящего момента при 4800 об / минepa город / трасса экономия топлива: 14/20

Рекомендованная производителем розничная цена 300c srt8 составляет 41095 долларов. Добавьте развлекательную систему DVD, группы опций 1 и 2 и аудиосистему kicker с 13 динамиками, и цена превысит 50 000 долларов. это довольно впечатляет, если учесть цены на аналогичные седаны от BMW, Audi и Lexus. справедливая цена покупки показывает, что покупательский спрос удерживает продажную цену srt8 на уровне msrp или немного выше него. несмотря на высокую премию, 300c srt8 не сохраняет такую ​​высокую стоимость при перепродаже, как bmw 550i,audi s4 или lexus gs430. Тем не менее, он хорошо сочетается с Mercedes-Benz E550 и Cadillac STS-V и сохраняет лучшую пятилетнюю остаточную стоимость, чем Jaguar S-Type R.

2007 Chrysler 300 отзывы потребителей