2007 Chrysler 300 Base adalah Rear-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 3.5L V6 SOHC 24-valve yang menghasilkan 250 hp @ 6400 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed automatic transmission Autostick. 2007 Chrysler 300 Base memiliki kapasitas kargo 442 liter dan berat kendaraan 1695 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2007 Chrysler 300 Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki Steel wheels with covers sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 273 n.m dan kecepatan tertinggi 231 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7.3 dan mencapai seperempat mil pada 15.3 detik. konsumsi bahan bakar 12.2 l / 100km di kota dan 8.1 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 31,265
| nama | Base | |
|---|---|---|
| harga | $ 31,265 | |
| tubuh | Sedan | |
| pintu | 4 Doors | |
| mesin | 3.5L V6 SOHC 24-valve | |
| kekuasaan | 250 hp @ 6400 rpm | |
| Jumlah tempat duduk | 5 Seats | |
| penularan | 5 speed automatic transmission Autostick | |
| ruang kargo | 442.0 L | |
| ruang kargo maksimum | 442.0 L | |
| jenis roda | Steel wheels with covers | |
| seri | 300 | |
| rantai penggerak | Rear-wheel drive | |
| daya kuda | 250 HP | |
| torsi | 273 N.m | |
| kecepatan tertinggi | 231 km/h | |
| akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) | 7.3 s | |
| jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) | |
| konsumsi bahan bakar (kota) | 12.2 L/100km | |
| konsumsi bahan bakar (jalan raya) | 8.1 L/100km | |
| jenis roda gigi | auto | |
| bobot | 1,693 KG | |
| merek | Chrysler | |
| model | 300 | |
| 0-400m (seperempat mil) | 15.3 s | |
| 0-400m (seperempat mil) - kecepatan | 150.2 km/h | |
| 0-800m (setengah mil) | 25.4 s | |
| 0-800m (setengah mil) - kecepatan | 169.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,811 | $ 4,066 | $ 4,770 |
| Clean | $ 2,562 | $ 3,712 | $ 4,350 |
| Average | $ 2,065 | $ 3,003 | $ 3,509 |
| Rough | $ 1,568 | $ 2,295 | $ 2,668 |
membuktikan bahwa sedan kelas atas tidak harus terlihat basi dan lambat, seri 2007 chrysler 300 menawarkan gaya dan tenaga v8 yang khas dalam paket yang praktis dan terjangkau.

sedan ukuran penuh mendapat reputasi buruk. mereka biasanya terlihat memiliki gaya dan penampilan yang hanya disukai oleh nenek Anda. menghabiskan beberapa menit dengan 2007 chrysler 300, bagaimanapun, dan Anda akan melihat bahwa stereotip ini tidak selalu benar. mobil ini menawarkan garis-garis bersudut tajam dan sepasang v8 yang cukup kuat untuk memuaskan segala kecepatan setan.

Dengan bahu lebar, sikap rendah, dan garis-garis art deco yang samar-samar, 300 menawarkan tampilan menarik yang maskulin, sedikit retro, dan mewah. meluncur di belakang kemudi dan saat-saat indah berlanjut. Pembeli chrysler 300 memiliki empat pilihan trim, masing-masing dengan mesinnya sendiri. model dasar mendapatkan v6 2,7 liter yang bagus untuk 190 tenaga kuda. trim touring mendapat 250-hp, 3.5-liter v6. Model chrysler 300c mendapatkan hemi v8 5.7 liter yang mampu menghasilkan tenaga 340 hp, dan srt8 berperforma tinggi menawarkan mesin hemi v8 6.1 liter yang mampu menghasilkan tenaga 425 hp. tetapi tidak semua tentang tenaga, karena 2007 chrysler 300 juga memberikan dinamika pengendaraan dan penanganan yang sangat baik.

Jika Anda mencari sedan domestik besar yang tidak langsung terlihat seperti keluar dari iklan aarp, 300 adalah satu-satunya permainan di kota. kombinasi keseluruhan dari gaya, kinerja dan ruangan menjadikannya salah satu pilihan utama kami, dan kami telah menamakannya dengan terhormat dalam tahun 2007 editor kami sedan paling dicari di bawah kategori $ 30.000. Namun, jika Anda menguji 300 dan ternyata tidak sesuai dengan keinginan Anda, sedan seperti hyundai azera dan toyota avalon juga merupakan pilihan yang sangat baik.

Penggerak belakang 2007 chrysler 300 adalah sedan besar yang tersedia dalam empat tingkat trim. base 300 dilengkapi dengan AC, kursi power driver, pemutar cd, cruise control, remote keyless entry, dan roda kemudi miring / telescoping. touring menambahkan v6 yang lebih besar, velg, lampu kabut, jok kulit dan spion berpemanas. 300c menambahkan hemi v8, sistem suara akustik boston 276 watt yang ditingkatkan, cermin lipat, pedal yang dapat disesuaikan daya, wiper sensor hujan, trim kulit premium, kolom kemudi power tilt-and-telescoping dan sistem memori driver. trim ini juga menawarkan lampu depan smartbeam, yang secara otomatis mengaktifkan atau mencelupkan lampu besar berdasarkan kondisi jalan raya. model srt8 berperforma tinggi memiliki fitur v8 yang lebih bertenaga; spoiler belakang; suspensi sport-tuned; sistem kontrol stabilitas yang memungkinkan mengemudi lebih agresif; Velg 20 inci; dan rem cakram performa brembo dengan kaliper empat piston.

Pilihannya, tergantung pada trim, termasuk lampu depan xenon, konektivitas bluetooth, sunroof dan sistem hiburan dvd kursi belakang. sistem navigasi tersedia pada model touring dan 300c, seperti penggerak semua roda. mereka yang mencari lebih banyak ruang dapat memilih w.p. chrysler executive series package (tersedia untuk model touring dan penggerak roda belakang 300c), yang menambahkan 6 inci ke jarak sumbu roda mobil dan lebih banyak ruang untuk penumpang di kursi belakang.

Chrysler 300 dasar hadir dengan mesin v6 2.7 liter yang menghasilkan tenaga 190 hp dan torsi 190 pound-feet. model touring ditingkatkan ke v6 3.5 liter yang mampu menghasilkan tenaga 250 hp dan torsi 250 lb-ft. melangkah ke 300c dan Anda mendapatkan hemi v8 5.7 liter berotot yang menghasilkan 340 hp dan torsi 390 lb-ft. v8 menggunakan sistem multi-perpindahan, yang secara selektif menonaktifkan empat silinder mesin untuk menghemat bahan bakar dalam situasi mengemudi yang tidak menuntut. srt8 yang berorientasi pada kinerja ditenagai oleh hemi v8 6,1 liter yang gemuk yang menghasilkan tenaga 425 hp dan torsi 420 lb-ft yang memicu whiplash.

model dasar dilengkapi dengan transmisi otomatis empat kecepatan; semua yang lain memiliki otomatis lima kecepatan dengan fungsi automanual.

fitur seperti abs, kontrol traksi, dan kontrol stabilitas adalah opsional pada basis 300 tetapi standar pada semua trim lainnya. Kantung udara tirai samping berukuran penuh opsional pada semua model. dalam uji tabrak nhtsa, 2007 chrysler 300 memperoleh lima bintang sempurna untuk perlindungan benturan frontal. dalam uji benturan samping, mobil ini memperoleh empat bintang untuk keselamatan penumpang depan dan lima bintang untuk belakang. itu memperoleh peringkat "baik" - setinggi mungkin - dalam pengujian tabrakan frontal-offset iihs.

sedan keluarga v8 berpenggerak roda belakang persis seperti yang dibutuhkan oleh para pembuat mobil Amerika selama bertahun-tahun untuk menginspirasi minat baru pada produk mereka. dan dengan banyak teknologi mercedes-benz yang satu ini, chrysler 300 2007 menawarkan kehalusan yang jauh lebih baik daripada pendahulunya tahun 1960-an. Model v6 hanya bertenaga secukupnya tetapi masih merupakan pilihan bagus bagi mereka yang mencari sedan besar sarat fitur yang menangani serta mengendarainya. dibebani dengan v6 yang lebih kecil, model dasarnya terasa lamban, dan kami tidak akan merekomendasikannya kepada sebagian besar pembeli. Yang terbaik dari semuanya adalah srt8, yang menawarkan kinerja luar biasa berkat respons kemudi yang tajam, ban 20 inci yang cengkeram, dan mesin yang garang.
interiornya menampilkan tata letak yang sederhana namun elegan. dasbornya mungkin tidak semewah beberapa mobil lain di segmen ini, tetapi kombinasi motif sporty, semi-retro, dan mewahnya efektif. Catatan khusus yang patut diperhatikan adalah alat pengukur berwajah putih dan trim cangkang kura-kura yang apik di 300c. dimensi kabin murah hati ke segala arah, dan 300 menawarkan lebih banyak ruang kaki belakang daripada pesaing utamanya saat dipesan dengan jarak sumbu roda yang panjang. kapasitas bagasi berukuran 15,6 kaki kubik.
Meskipun 300c srt8 meminjam banyak komponen dari mercedes-benz, hati dan jiwanya, 6.1 liter hemi v8, masih murni milik Amerika. dengan 425 tenaga kuda dan torsi 420 pon-kaki, 300c srt8 dapat meluncur dari nol hingga 60 mil per jam dalam waktu kurang dari lima detik. Begitu banyak tenaga pada mobil amerika penggerak roda belakang dulu menjadi perhatian, terutama saat terlibat menikung.tapi ini bukan tahun 1978 chrysler new yorker ayahmu. Ini adalah kendaraan yang tetap hampir rata di tikungan, bertahan di jalan dengan keamanan, dan membungkus pengemudi dengan rasa percaya diri dan kendali. hanya sedikit sedan yang dapat mengukur hingga kinerja 300c srt8, dan tidak satu pun dari mereka dapat dibeli dengan harga di bawah $ 45.000.
kursi olahragameski masih nyaman, kursi sport Chrysler memungkinkan lebih banyak ruang untuk tubuh berukuran Amerika daripada kursi serupa dari audi atau bmw. Baik pengemudi maupun penumpang menikmati dukungan power lumbar serta pemanas kursi elektrik.audio kicker akustik bostondengan CD changer enam cakram berkemampuan mp3 yang memungkinkan Anda memutar ratusan lagu, sistem suara standar cukup mengesankan. tambahkan amplifier 322 watt dengan subwoofer berdaya 100 watt dan 13 speaker, dan Anda memiliki sistem suara sekuat srt8 itu sendiri.
dalam menciptakan 300c srt8, chrysler telah membuat sejumlah perubahan nyata pada interior 300c stok. yang paling jelas adalah jok sport bucket berpemanas, yang dilengkapi bantalan samping besar dan sisipan suede yang dirancang untuk menjaga penumpang agar tidak tergelincir saat pengalaman berkendara menjadi penuh semangat. cluster instrumen yang dimodifikasi menunjukkan speedometer 180 mil per jam. Meskipun banyak menggunakan kulit pada jok, tarikan pintu dan roda kemudi - belum lagi banyak bagian interior yang dipinjam dari mercedes-benz - plastik yang menyusun sisa interior memiliki kualitas yang agak tingkat awal yang mengurangi keindahan yang sebaliknya. kabin.
300c srt8 adalah salah satu desain otomotif paling orisinal di abad kedua puluh satu. mulai dari gril yang kokoh hingga kaca samping yang sempit dan kontur sisi pelat yang edgy, mobil ini tampil mencolok di semua kalangan otomotif. Fasia depan revisi, misalnya, tidak hanya terlihat lebih agresif, desainnya mengarahkan udara untuk membantu mendinginkan rem brembo yang besar. Selain itu, spoiler belakang berfungsi untuk meningkatkan downforce tanpa menambah hambatan. Perubahan lainnya termasuk roda dan ban 20 inci, spion berwarna bodi, gagang pintu, dan lencana srt. Perlu dicatat bahwa garis sabuk tinggi 300c srt8 dan pilar c belakang lebar menciptakan banyak titik buta yang sangat mengganggu saat berpindah jalur atau parkir paralel.
sesuai dengan status top-of-the-line, 300c srt8 dilengkapi dengan sangat baik. Fitur standar termasuk 425-tenaga kuda, 6,1 liter v8, transmisi otomatis lima kecepatan autostick, pegas dan suspensi sport, spoiler belakang, roda aluminium tempa 20 inci, program stabilitas elektronik, kontrol traksi, cakram brembo anti-kunci empat roda rem (abs), lampu depan hid, kursi sport yang dapat disetel daya dengan pemanas dan fitur memori sisi pengemudi, pedal yang dapat disesuaikan daya, stereo am / fm dengan pengubah cd enam cakram yang kompatibel dengan mp3 dan speaker akustik boston, audio yang dipasang di roda kemudi kontrol, roda kemudi berlapis kulit miring / teleskopik yang dapat disetel daya, dan kontrol suhu otomatis zona ganda.
srt8 option group 1 mencakup kantung udara tirai kepala depan dan belakang, kantung udara berdampak samping di kursi depan, dan sistem filtrasi udara. grup opsi srt8 2 menambahkan sistem komunikasi hands-free uconnect, sunroof kaca daya, navigasi berbasis dvd, dan radio satelit sirius. Beberapa pilihan yang berdiri sendiri termasuk sistem hiburan dvd di kursi belakang, sunroof kaca bertenaga, kit upgrade speaker performa tinggi 13-speaker kicker dan radio satelit sirius.
hemi 300c srt8 (dinamai demikian untuk ruang pembakaran hemispherical) terkait dengan mesin 5,7 liter yang ditemukan di sedan 300c. divisi srt dimulai dengan blok mesin yang lebih kuat, kemudian memperbesar lubang silinder, sehingga meningkatkan perpindahan menjadi 6,1 liter. insinyur kemudian menambahkan banyak bagian kinerja, termasuk intake dan exhaust manifold yang direvisi, kepala silinder aliran tinggi, camshaft kinerja tinggi, crankshaft baja tempa dan batang penghubung yang diperkuat. Hasilnya adalah mesin hemi paling bertenaga untuk ukurannya yang pernah diproduksi oleh chrysler.6.1 liter v8 hemi425 tenaga kuda @ 6000 rpm420 lb.-ft. torsi @ 4800 rpmepa ekonomi bahan bakar kota / jalan raya: 14/20
300c srt8 memiliki harga eceran yang disarankan produsen (msrp) sebesar $ 41.095. melemparkan sistem hiburan dvd, grup pilihan 1 dan 2 dan upgrade audio kicker 13-speaker, dan harga akan melebihi $ 50.000. itu cukup mengesankan jika Anda mempertimbangkan harga sedan yang dilengkapi dengan setara dari bmw, audi dan lexus. harga pembelian yang adil menunjukkan permintaan konsumen menjaga harga jual srt8 pada atau sedikit lebih tinggi dari msrp. Meskipun premiumnya tinggi, 300c srt8 tidak mempertahankan nilai jual kembali setinggi bmw 550i,audi s4 atau lexus gs430. itu, bagaimanapun, menumpuk dengan baik terhadap mercedes-benz e550 dan cadillac sts-v, dan mempertahankan nilai sisa lima tahun yang lebih baik daripada jaguar s-type r.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.1L V8 DOHC 32-valve | C SRT8 | 425 hp @ 6000 rpm | 273 N.m | 16.0 L/100km | 10.6 L/100km | 4.9 s | 12.8 s | 21.3 s |
| 6.1L V8 OHV 16-valve | C SRT8 | 425 hp @ 6000 rpm | 273 N.m | 16.0 L/100km | 10.6 L/100km | 4.9 s | 12.8 s | 21.3 s |
| 6.1L V8 OHV 16-valve | C SRT8 | 425 hp @ 6000 rpm | 273 N.m | 16.5 L/100km | 10.9 L/100km | 4.9 s | 12.8 s | 21.3 s |
| 6.1L V8 OHV 16-valve | C SRT8 | 425 hp @ 6000 rpm | 273 N.m | 16.8 L/100km | 12.4 L/100km | 4.9 s | 12.8 s | 21.3 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | C | 360 hp @ 5150 rpm | 273 N.m | 13.4 L/100km | 8.7 L/100km | 5.4 s | 12.0 s | 22.5 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | C | 360 hp @ 5150 rpm | 273 N.m | 13.5 L/100km | 8.0 L/100km | 5.6 s | 13.6 s | 22.5 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | C | 350 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 13.4 L/100km | 8.7 L/100km | 5.5 s | 12.2 s | 22.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | C | 350 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 12.2 L/100km | 8.1 L/100km | 5.7 s | 13.7 s | 22.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | C | 350 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 13.6 L/100km | 9.0 L/100km | 5.5 s | 12.2 s | 22.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | C | 350 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 13.6 L/100km | 8.6 L/100km | 5.7 s | 13.7 s | 22.7 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Glass-printed antenna |
| Cargo Net | Yes |
| Communication System (Option) | UConnect communication system |
| Courtesy Dome Light | Front door mounted courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with theatre dimming |
| Interior Air Filter (Option) | Air filtering |
| Number of Speakers | 4 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals (Option) | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System (Option) | Sound Group |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Rear seat heater ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Single CD (Option) | AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD/MP3 player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Cargo Capacity | 442 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1695 kg |
| Front Headroom | 975 mm |
| Front Legroom | 1062 mm |
| Fuel Tank Capacity | 68 L |
| Height | 1483 mm |
| Length | 4999 mm |
| Max Trailer Weight | 907 kg |
| Rear Headroom | 959 mm |
| Rear Legroom | 1021 mm |
| Wheelbase | 3048 mm |
| Width | 1880 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Mirror Colour | Body-color extrior mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lamps |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Side-Body Trim | Body-color bodyside mouldings |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Door Trim | Cloth door trim |
| Floor Console | Yes |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger lumbar support |
| Instrumentation Type | Electroluminescent analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Tachometer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic transmission Autostick |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 12.2 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway) |
| Power | 250 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed automatic transmission Autostick |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft security alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Theft deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P215/65R17 |
| Front Tires (Option) | P215/65R17 |
| Power Steering | Power assist rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Wheel Type | Steel wheels with covers |
| Wheel Type (Option) | 17'' alloy wheels |
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda