1998 Porsche Boxster Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

1998 Porsche Boxster Base este un Rear-wheel drive Convertible. poate găzdui până la 2 de pasageri. are 2 uși și este alimentat de un motor 2.5L H6 DOHC 24 valves care produce 201 hp @ 6000 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed manual. 1998 Porsche Boxster Base are o capacitate de încărcare de 260 litri, iar vehiculul cântărește 1280 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 1998 Porsche Boxster Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 219 n.m și o viteză maximă de 215 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7 și atinge un sfert de milă la 15 secunde. consumul de combustibil este de 14.1 l / 100km în oraș și 9.1 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 58,400 USD

1998 Porsche Boxster Used Price Estimates

revistele cu pasionați de autoturisme au proclamat renașterea pieței mașinilor sport de la introducerea bmw z3 în iarna anului 1996. un an mai târziu predicția lor a fost validată odată cu introducerea mercedes slk și porsche boxster. Cu toate acestea, cea mai așteptată dintre aceste mașini uimitor de impracticabile trebuie să fie Porsche Boxster. porsche se schimbă lent și chiar mai lent în introducerea de noi produse. (modelul anterior 911 a fost în jur de 30 de ani uimitor și tocmai a fost actualizat anul acesta.) Când Porsche introduce un nou produs, totuși, este garantat că va provoca agitație.

credem că boxsterul merită atenția pe care o primește. boxsterul a fost un design cu foi curate, care a fost construit în jurul unui nou motor opus orizontal (de tip boxer). motorul este montat în mijlocul navei pentru o distribuție ideală a greutății și deplasează 2,5 litri relativ economisiți. Inovațiile acestui motor includ prima utilizare a răcirii cu apă de către Porsche, precum și prima utilizare a tehnologiei variabile de sincronizare a supapelor variocam de la Porsche pe un motor cu șase cilindri. acest motor produce 201 cai putere, care este cel mai bun din această clasă, și cuplu de 181 de lire sterline.

boxsterul este disponibil cu o transmisie manuală cu cinci trepte sau o transmisie tiptronică cu cinci trepte. transmisia tiptronic a boxsterului diferă de transmisiile tiptronice găsite la alte modele Porsche, deoarece are cinci viteze înainte în loc de patru și are comutatoarele selectorului de viteze în modul manual montate exclusiv pe volan.

în afară de inovațiile mecanice, boxsterul prezintă și câteva caracteristici practice pe care credem că le vor aprecia cumpărătorii. în primul rând, boxsterul oferă mai mult spațiu de încărcare decât oricare dintre concurenții săi, datorită includerii portbagajelor față și spate. acest design portbagaj față / spate produce un spațiu de încărcare impresionant de 9,1 metri cubi și este posibil prin designul motorului mediu. în al doilea rând, porsche are o cabină foarte locuibilă, care are mult spațiu pentru doi ocupanți și are scaune minunate, care se leagă. în cele din urmă, boxsterul are cea mai rapidă închidere automată a topului din afaceri, trecând de la complet deschis la complet închis într-un interval de 12 secunde; perfect pentru acele ploi neașteptate.

pentru 1998, al doilea an al boxsterului pe piață, Porsche a adăugat airbag-uri laterale și, în rest, a lăsat mașina neschimbată. (acesta este genul de schimbare evolutivă despre care vorbim.)

adevăratul motiv pentru care oamenii vor cumpăra această mașină este totuși faptul că este un porsche pe care oamenii obișnuiți și-l pot permite. boxsterul nu este o imitație ieftină a unui Porsche ca 914 și nici un al doilea cel mai bun design al motorului frontal, cum ar fi 944; este construit așa cum ar trebui să fie un porsche, cu un motor cu șase cilindri montat în spatele șoferului. cu prețuri începând de la 23.000 de dolari sub modelul 911 carrera coupe, prețul boxsterului lasă suficienți bani în bancă pentru a parca un sedan practic sau un utilitar sport lângă el în garaj.

1998 Porsche Boxster recenzii ale consumatorilor