1998 Porsche Boxster Base adalah Rear-wheel drive Convertible. dapat menampung hingga 2 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 2.5L H6 DOHC 24 valves yang menghasilkan 201 hp @
6000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed manual. 1998 Porsche Boxster Base memiliki kapasitas kargo 260 liter dan berat kendaraan 1280 kg. dalam hal bantuan berkendara, 1998 Porsche Boxster Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 219 n.m dan kecepatan tertinggi 215 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7 dan mencapai seperempat mil pada 15 detik. konsumsi bahan bakar 14.1 l / 100km di kota dan 9.1 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 58,400
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 8,427
$ 11,306
$ 12,881
Clean
$ 7,482
$ 10,066
$ 11,474
Average
$ 5,594
$ 7,586
$ 8,659
Rough
$ 3,705
$ 5,105
$ 5,845
Majalah penggemar mobil telah memproklamasikan kelahiran kembali pasar mobil sport sejak diperkenalkannya bmw z3 pada musim dingin tahun 1996. satu tahun kemudian prediksi mereka divalidasi dengan diperkenalkannya mercedes slk dan porsche boxster. Namun, yang paling diantisipasi dari mobil yang sangat tidak praktis ini adalah porsche boxster. porsche lambat untuk berubah, dan bahkan lebih lambat untuk memperkenalkan produk baru. (desain 911 sebelumnya telah ada selama 30 tahun yang mencengangkan, dan baru saja diperbarui tahun ini.) Namun, ketika porsche memperkenalkan produk baru, hal itu dijamin akan menimbulkan kegemparan.
kami pikir petinju itu layak mendapatkan perhatian yang didapatnya. Boxster adalah desain clean-sheet yang dibangun di sekitar mesin baru yang berlawanan secara horizontal (tipe boxer). mesin dipasang di bagian tengah untuk distribusi berat yang ideal dan menggantikan 2.5 liter yang relatif hemat. Inovasi pada mesin ini termasuk penggunaan pertama pendingin air oleh porsche serta penggunaan pertama teknologi variocam variable valve timing pada mesin enam silinder. mesin ini menghasilkan 201 tenaga kuda, yang terbaik di kelasnya, dan torsi 181 kaki-pon.
Boxster tersedia dengan transmisi manual lima kecepatan atau transmisi tiptronic lima kecepatan. Transmisi tiptronic boxster berbeda dari transmisi tiptronic yang ditemukan pada model porsche lain karena memiliki fitur lima kecepatan maju, bukan empat, dan memiliki sakelar pemilih roda gigi mode manual yang dipasang secara eksklusif pada roda kemudi.
Selain inovasi mekanis, boxster juga menampilkan beberapa fitur praktis yang menurut kami akan dihargai oleh pembeli. pertama, boxster menawarkan lebih banyak area kargo daripada pesaingnya karena masuknya bagasi depan dan belakang. Desain bagasi depan / belakang ini menghasilkan ruang kargo 9,1 kaki kubik yang mengesankan, dan dimungkinkan oleh desain mesin tengah. kedua, porsche memiliki kokpit yang sangat layak huni yang memiliki banyak ruang untuk dua penumpang dan fitur kursi empuk yang indah. terakhir, petinju memiliki tutup otomatis tercepat dalam bisnis ini, dari yang benar-benar terbuka menjadi tertutup sepenuhnya dalam waktu 12 detik; sempurna untuk hujan deras yang tak terduga.
untuk tahun 1998, tahun kedua boxster di pasaran, porsche menambahkan airbag samping, dan sebaliknya membiarkan mobil tidak berubah. (itulah jenis perubahan evolusioner yang sedang kita bicarakan.)
Namun, alasan sebenarnya orang akan membeli mobil ini terletak pada fakta bahwa itu adalah porsche yang mampu dibeli orang biasa. boxster ini bukanlah tiruan murah dari sebuah porsche seperti 914, atau pun desain mesin depan terbaik kedua seperti 944; itu dibuat seperti sebuah porsche, dengan mesin enam silinder dipasang di belakang pengemudi. Dengan harga mulai dari $ 23.000 di bawah 911 carrera coupe, label harga boxster menyisakan cukup uang di bank untuk memarkir sedan praktis atau utilitas sport di sebelahnya di garasi.
boxster adalah salah satu model paling populer yang pernah dirilis oleh pabrikan mobil porsche jerman.
siapa yang belum pernah mendengar tentang porsche? pada tahun 2006 ia memenangkan merek mobil paling bergengsi selama lebih dari 70 tahun keunggulan dan dedikasinya kepada dewa roda empat. didirikan pada awalnya sebagai perusahaan konsultan dan pengembangan oleh dr. ing. ferdinand porsche pada tahun 1931, porsche se telah menjadi identik dengan mobil sport mewah serta teknologi mutakhir.
Terletak di pusat kota stuttgart, kontrak pertama porsche untuk mengembangkan mobil rakyat, sebuah volkswagen, yang ditunjuk oleh pemerintah Jerman. hasilnya adalah salah satu mobil paling terkenal dalam sejarah, salah satu yang paling laris dan salah satu yang paling mudah dikenali di luar sana, kumbang. banyak fitur kumbang akan menemukan tempatnya pada porsche pertama, 64, yang dikembangkan pada tahun 1939.
selama Perang Dunia II, pabrik porsche beralih ke pembuatan kendaraan untuk tentara Jerman, seperti kubelwagen dan schwimmwagen serta berkontribusi pada produksi tank harimau dan elefant. setelah perang ferdinand dipenjara karena kejahatan perang selama 20 bulan dan selama waktu itu putranya, feri porsche, memutuskan untuk membangun mobil baru yang sesuai dengan kebutuhannya - 356.
Keberhasilan tahun 356 dan kematian ferdinand porsche pada tahun 1951 memberikan kepercayaan diri kepada ferry untuk mengikuti jejak ayahnya dan terus mendesain mobil. salah satu desainnya yang paling terkenal adalah spyder 550, mobil yang terbukti sangat sukses dalam balapan.
sekarang, garis umum perusahaan tampak jelas, seperti pada tahun 1964 model sporty lainnya, 911, mobil lain dengan mesin berpendingin udara, boxer, yang dipasang di belakang. Tim desain mobil ini dipimpin oleh putra tertua kapal feri, ferdinand alexander porsche. mobil ini akan membawa warisan 550 spyder lebih jauh, memenangkan balapan dan reli. Kesuksesan 911 adalah kenyataan bahwa ia masih dalam produksi hari ini, meskipun telah banyak dimodifikasi.
porsche akan berubah status pada tahun 1972 dari persekutuan terbatas menjadi perseroan terbatas publik, yang berarti bahwa sekarang porsche akan dijalankan oleh dewan direksi yang diawasi oleh anggota keluarga. pada tahun 1974, di paris auto show, porsche memperkenalkan turbo 911 baru, dengan turbocharger knalpot dan pengatur tekanan.
ketika 924 mulai diproduksi pada tahun 1975, porsche mengambil lompatan kepercayaan karena sudah lama tidak berpengalaman dengan mesin yang dipasang di depan. menurut standar porsche, 928 adalah sebuah keanehan, dengan mesin v8 yang dipasang di depan terbuat dari paduan logam. kemudian, pada tahun 1981, model transaxle baru ditambahkan ke jajaran porsche, 944. Porsche 959 berperforma tinggi diluncurkan di pameran mobil frankfurt pada tahun 1985. model ini akan memenangkan banyak balapan dan reli, yang paling terkenal adalah paris-dakar.
lompatan teknologi baru dibuat pada tahun 1988 ketika 911 carrera 4 dengan penggerak semua roda diperkenalkan di pasar. kemudian, pada tahun 1989, sistem gearbox otomatis “tiptronic” dipasang pada porsche. pada tahun 1991, porsche menjadi pabrikan mobil pertama yang memasang airbag pengemudi dan penumpang di semua modelnya.
model boxter diperkenalkan pada tahun 1996 setelah 3 setengah tahun pengembangan. pada tahun yang sama, porsche merayakan 1 juta unit diproduksi. dua tahun kemudian, feri porsche meninggal pada usia 88 tetapi perusahaan terus maju dan mengalami musim yang hebat di le mans dengan 911 gt1, berada di urutan pertama dan kedua. ini hanya akan menjadi permulaan untuk porsche, yang dilanjutkan dengan model yang sangat sporty dan berperforma tinggi boxster dan carrera gt pada tahun 2000.
pada tahun 2002 porsche memasuki pasar suv dengan cabai rawit konvensional dan versi yang lebih baru, turbo dan turbo cabai rawit. model berikutnya pada line-up untuk porsche, diumumkan untuk tahun 2009 adalah panamera, sedan empat pintu. Dengan model baru ini, porsche tampaknya akan mengambil pasar yang sama sekali baru, bersaing langsung dengan merek mewah lain seperti mercedes, bmw dan audi.
1998 Porsche Boxster ulasan konsumen
casuallythinning, 04/24/2003
membelinya adalah bagian yang murah
Saya sangat senang ketika saya mendapatkan porsche saya
petinju, tapi kegembiraanku segera berubah
menjadi jijik. ya tidak ada
argumen bahwa ini adalah mobil yang menyenangkan
mengemudi, belum lagi terlihat bagus.
itu adalah tagihan perbaikan yang tinggi & sering i
bisa dilakukan tanpa. perbaikannya kecil,
tapi harga tiket mereka sudah berakhir
puncak. saya membayar $ 750 untuk musim semi untuk
atap, dan $ 3k dan semua yang saya dapatkan untuk uang saya
ada 2 ban depan, rem, dan perbaikan
kebocoran oli kecil. Menurut
teknisi di dealer, ini bukan
luar biasa. pemeliharaan terjadwal
akan menghabiskan ratusan untuk cairan Anda
dan ikat pinggang untuk diperiksa. suka
lihat, tapi tidak, terima kasih. ini milikku
Petinju pertama dan terakhir!
swooshjackberry, 11/09/2008
porsche - tidak ada pengganti
ketika tinggal di Jerman saya memiliki 924, lalu 944 dan kemudian 911 carrera. saya meninggalkannya di Jerman karena saya merasa tidak akan menyenangkan mengendarai porsche di negara bagian. saya salah. Saya membeli boxster sebagai mobil kedua dan suka setiap menit mengendarainya. kualitas porsche dan kepemilikan porsche tidak dapat dikalahkan. jalanan berkelok-kelok di sekitar rumah saya telah menjadi tempat bermain saya. Saya memiliki z, rx-7, lancia dan quattro. tetapi saya akan mengatakannya lagi porsche - tidak ada pengganti.
ejectionspinach, 08/31/2009
kebocoran air
sangat menyenangkan untuk dikendarai tetapi, air bocor ke area di bawah kursi. kotak kontrol elektronik ada dan mahal untuk diganti. setelah basah tembakannya. ada tabung pembuangan yang harus dijaga kebersihannya - meski begitu, hujan deras masih akan merembes masuk.
underpassaffected, 06/02/2004
bertanya-tanya apakah saya membuat keputusan yang tepat
ya sebuah porsche, saya pikir saya mendapatkan
banyak dengan 98 dan kurang dari itu
25k mil. Syukurlah saya tidak membayar
segitu, karena perjalanan pertama ke
dealer untuk tuneup membuatku kembali
$ 1500 dan diberi tahu bahwa saya akan membutuhkan file
starter baru segera. kemudian seminggu kemudian, i
adalah meletakkan atap dan bagian belakang
jendela terbelah di tengah. itu
dealer porsche mengatakan itu adalah kesalahanku
meletakkan atap dalam cuaca dingin-
itu 10c. ini sedikit bagus
mobil sangat menyenangkan untuk dikendarai! tetapi apakah saya
diketahui bahwa kualitas suku cadang
adalah seburuk itu aku tidak akan pernah melakukannya
membelinya. saya akan pergi untuk
bmwz3.
springsrock, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
"semakin saya mengendarainya, semakin saya menyukainya."
Saya menjemput porsche boxster 2003 saya dengan jarak 31.000 mil. mobil itu dirawat dengan baik. menurut pengamatan saya porsche memiliki 2 rasa. dirawat dengan sangat baik atau berkendara dengan keras dan dibasahi kembali.
mobil ini sangat presisi dalam penanganannya. menyenangkan, akselerasi cepat tapi tidak machiavellian seperti mobil super. Tinggi saya 6'1 "dan mobilnya nyaman dengan banyak ruang untuk saya. dengan bagasi depan dan belakang mobil ini memiliki ruang kargo seluas 9 kaki kubik untuk liburan akhir pekan. Ini adalah roadster 2 tempat duduk sehingga Anda bisa Tidak menggunakannya untuk tim sepak bola. Saya mendapatkan kecepatan 24-25 mph yang layak di hwy jika saya tidak melompati throttle sepanjang waktu.
Saya melakukan sebagian besar perawatan saya sendiri seperti mengganti oli, membuang minyak rem dan mengganti cairan pendingin. mekanik porsche bisa mahal. Saya berkendara dengan top down dalam cuaca 45 derajat karena pemanasnya bagus.
mobil mencengkeram jalan dengan luar biasa. saya mengambil kelas keterampilan pengemudi yang disponsori porsche di trek yang mencakup latihan selip basah. Saya mengalami kesulitan membuat mobil tergelincir.
sejauh masalah ims, tingkat kegagalan hanya sekitar 5-8% jika khawatir Anda telah mengubahnya dan menghitung biaya perubahan itu dan kopling baru saat Anda melakukannya, ke dalam harga pembelian Anda. seperti membeli mobil bekas, belanjakan beberapa dolar di muka agar mobil tersebut diperiksa oleh mekanik yang berkualifikasi sebelum Anda menyerahkan uang tunai Anda. Anda harus tahu apa yang Anda hadapi.
Saya telah memiliki berbagai macam mobil selama hidup saya termasuk dan Austin Healey, ford mustang, camaro z28, 2002 bmw, 320i bmw dan 528i bmw. boxster sejauh ini adalah mobil favorit yang pernah saya miliki.
molecularvaseline, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
"terkejut dengan betapa andal itu"
Saya sudah memiliki mobil ini selama lebih dari dua tahun. Usianya hampir 20 tahun ketika saya membelinya, meskipun jarak tempuh yang sangat rendah untuk mobil seusia itu (kurang dari 60.000). Saya belum memiliki sesuatu yang signifikan yang salah dengan itu. itu adalah salah satu mobil paling andal yang pernah saya miliki.
Meskipun ini bukan mobil tercepat yang pernah saya miliki, ini cukup cepat untuk menyenangkan, dan penanganannya sejauh ini adalah yang terbaik yang pernah saya miliki. Ada juga sesuatu yang istimewa tentang itu, dibandingkan dengan mobil sport lain yang pernah saya miliki (1994 mazda miata, 2005 nissan 350z). Saya membayangkan jika saya memiliki model s, itu akan menjadi lebih baik, meskipun bantalan ims lebih menjadi masalah dalam model tahun tersebut.
keuntungan lain: mobil itu jauh lebih praktis dari yang Anda kira. dua batang lebih dari cukup untuk sebagian besar toko bahan makanan yang saya buat.
kelemahan utama: jendela plastik belakang berkualitas buruk dan sulit untuk dilihat. milikku retak dan bocor. mengatakan seluruh bagian atas mungkin perlu diganti. juga, alangkah baiknya jika memiliki tempat cangkir built in, meskipun itu tidak umum untuk mobil sport Jerman.
knightrampallian, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
"dimiliki sejak baru, tidak akan pernah melepaskannya"
ini adalah kendaraan yang membuat jantung saya terpompa setiap kali saya memutar kunci. salah satu jenis varian model dengan punuk speedster. sangat cepat dan dapat dikendalikan. head turner nyata tanpa masalah mekanis hingga saat ini.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda