1998 Porsche Boxster Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
1998 Porsche Boxster Base คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L H6 DOHC 24 valves ซึ่งส่งออก 201 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual. 1998 Porsche Boxster Base มีความจุ 260 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1280 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1998 Porsche Boxster Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 219 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 58,400
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 58,400 | |
| ร่างกาย | Convertible | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.5L H6 DOHC 24 valves | |
| อำนาจ | 201 hp @ 6000 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 2 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed manual | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 260.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 260.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Boxster (986) | |
| ระบบขับเคลื่อน | Rear-wheel drive | |
| แรงม้า | 201 HP | |
| แรงบิด | 219 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 215 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 7.0 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 14.1 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 9.1 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,280 KG | |
| ยี่ห้อ | Porsche | |
| แบบ | Boxster | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 15.0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 153.3 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 24.9 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 172.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1998 Porsche Boxster 0-60 MPH
1998 Porsche Boxster Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 8,427 | $ 11,306 | $ 12,881 |
| Clean | $ 7,482 | $ 10,066 | $ 11,474 |
| Average | $ 5,594 | $ 7,586 | $ 8,659 |
| Rough | $ 3,705 | $ 5,105 | $ 5,845 |
นิตยสาร car buff ได้ประกาศถึงการเกิดใหม่ของตลาดรถสปอร์ตตั้งแต่การเปิดตัว bmw z3 ในฤดูหนาวปี 2539 หนึ่งปีต่อมาการคาดการณ์ของพวกเขาได้รับการตรวจสอบด้วยการเปิดตัว mercedes slk และ porsche boxster อย่างไรก็ตามสิ่งที่คาดหวังมากที่สุดสำหรับรถยนต์ที่ทำไม่ได้อย่างยอดเยี่ยมเหล่านี้ต้องเป็นปอร์เช่บ็อกซเตอร์ ปอร์เช่มีการเปลี่ยนแปลงช้าและช้ากว่าในการแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่ (การออกแบบ 911 รุ่นก่อนหน้ามีมานานกว่า 30 ปีแล้วและเพิ่งได้รับการอัปเดตในปีนี้) เมื่อปอร์เช่เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ก็รับประกันได้ว่าจะทำให้เกิดความปั่นป่วน
เราคิดว่านักมวยสมควรได้รับความสนใจที่จะได้รับ บ็อกซ์สเตอร์เป็นแบบคลีนชีตที่สร้างขึ้นจากเอ็นจิ้น (บ็อกเซอร์ - ไทป์) แบบใหม่ทั้งหมด เครื่องยนต์ติดตั้งขนาดกลางเพื่อการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมและแทนที่ด้วยความประหยัด 2.5 ลิตร นวัตกรรมของเครื่องยนต์นี้รวมถึงการใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นครั้งแรกของปอร์เช่และการใช้เทคโนโลยีวาล์วแปรผันแปรผันของปอร์เช่เป็นครั้งแรกในเครื่องยนต์หกสูบ เครื่องยนต์นี้ให้กำลัง 201 แรงม้าซึ่งดีที่สุดในคลาสนี้และแรงบิด 181 ฟุต - ปอนด์
Boxster สามารถใช้ได้กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือเกียร์ทิปโทรนิกห้าสปีด ระบบเกียร์ tiptronic ของ Boxster แตกต่างจากระบบเกียร์ tiptronic ที่พบในปอร์เช่รุ่นอื่น ๆ เนื่องจากมีความเร็วไปข้างหน้า 5 ระดับแทนที่จะเป็นสี่และมีสวิตช์เลือกเกียร์แบบแมนนวลที่ติดตั้งอยู่บนพวงมาลัยโดยเฉพาะ
นอกเหนือจากนวัตกรรมเชิงกลแล้วบ็อกซ์สเตอร์ยังมีคุณสมบัติที่ใช้งานได้จริงบางอย่างที่เราคิดว่าผู้ซื้อจะประทับใจ ประการแรกบ็อกซ์สเตอร์มีพื้นที่บรรทุกสินค้ามากกว่าคู่แข่งเนื่องจากมีการรวมกางเกงด้านหน้าและด้านหลัง การออกแบบฝากระโปรงหน้า / หลังนี้ให้พื้นที่บรรทุกขนาด 9.1 ลูกบาศก์ฟุตที่น่าประทับใจและเกิดขึ้นได้จากการออกแบบเครื่องยนต์วางกลาง ประการที่สองปอร์เช่มีห้องนักบินที่น่าอยู่มากซึ่งมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารสองคนและมีที่นั่งที่ยอดเยี่ยม สุดท้ายบ็อกซ์สเตอร์มีระบบปิดอัตโนมัติที่เร็วที่สุดในธุรกิจตั้งแต่เปิดอย่างสมบูรณ์ไปจนถึงปิดสนิทในเวลาไม่เกิน 12 วินาที เหมาะสำหรับผู้ที่อาบน้ำฝนโดยไม่คาดคิด
สำหรับปี 1998 ซึ่งเป็นปีที่สองของบ็อกซ์สเตอร์ในตลาดปอร์เช่ได้เพิ่มถุงลมนิรภัยด้านข้างและปล่อยให้รถไม่เปลี่ยนแปลง (นั่นคือการเปลี่ยนแปลงทางวิวัฒนาการที่เรากำลังพูดถึง)
อย่างไรก็ตามเหตุผลที่แท้จริงที่ผู้คนจะซื้อรถคันนี้นั้นขึ้นอยู่กับความจริงที่ว่ามันเป็นปอร์เช่ที่คนทั่วไปสามารถซื้อได้ บ็อกซ์สเตอร์ไม่ใช่ของเลียนแบบปอร์เช่ราคาถูกอย่าง 914 หรือการออกแบบเครื่องยนต์ด้านหน้าที่ดีที่สุดเป็นอันดับสองเช่น 944 มันถูกสร้างขึ้นในแบบที่ปอร์เช่ควรจะเป็นโดยมีเครื่องยนต์หกสูบติดตั้งอยู่ด้านหลังคนขับ ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 23,000 เหรียญสหรัฐภายใต้ 911 carrera coupe ป้ายราคาของ Boxster ทำให้เงินในธนาคารเพียงพอที่จะจอดรถเก๋งหรือรถสปอร์ตที่ใช้งานได้จริงข้างๆในโรงรถ
1998 Porsche Boxster Base สีภายนอก
1998 Porsche Boxster Base สีภายใน
1998 Porsche Boxster เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L H6 DOHC 24 valves | S | 252 hp @ 6250 rpm | 219 N.m | 14.2 L/100km | 9.0 L/100km | 5.9 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 2.7L H6 DOHC 24 valves | Base | 217 hp @ 6500 rpm | 219 N.m | 13.7 L/100km | 8.7 L/100km | 6.5 s | 14.6 s | 24.1 s |
| 2.5L 24V 6cyl. dohc | base | 201 hp @ 6000 rpm | 219 N.m | 15.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.5L H6 DOHC 24 valves | Base | 201 hp @ 6000 rpm | 219 N.m | 14.1 L/100km | 9.1 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.5L 24V 6cyl. dohc | Tiptronic | 201 hp @ 6000 rpm | 219 N.m | 15.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.2 s | 15.2 s | 25.3 s |
1998 Porsche Boxster จดจ้อง
1998 Porsche Boxster รุ่นก่อน ๆ
1998 Porsche Boxster คนรุ่นอนาคต
Porsche Boxster ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ตั้งอยู่ในใจกลางเมืองสตุ๊ตการ์ทสัญญาฉบับแรกของปอร์เช่ในการพัฒนารถยนต์ของประชาชนโฟล์คสวาเกนซึ่งได้รับการแต่งตั้งจากรัฐบาลเยอรมัน ผลลัพธ์ที่ได้คือหนึ่งในรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ซึ่งเป็นหนึ่งในรถที่ขายดีที่สุดและเป็นหนึ่งในรถที่จดจำได้ง่ายที่สุดนั่นก็คือด้วง คุณลักษณะหลายอย่างของด้วงจะพบได้ในปอร์เช่รุ่น 64 คันแรกที่พัฒนาขึ้นในปี 2482
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโรงงานของปอร์เช่หันมาผลิตยานยนต์สำหรับกองทัพเยอรมันเช่น kubelwagen และ schwimmwagen รวมทั้งมีส่วนช่วยในการผลิตรถถังเสือและรถถัง หลังจากสงครามเฟอร์ดินานด์ถูกจำคุกเนื่องจากอาชญากรรมสงครามเป็นเวลา 20 เดือนและในช่วงเวลานั้นเองที่ลูกชายของเขาเฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ตัดสินใจสร้างรถคันใหม่ให้เหมาะกับความต้องการของเขา - 356
ความสำเร็จของ 356 และการเสียชีวิตของเฟอร์ดินานด์พอร์ชในปี 2494 ทำให้เรือเฟอร์รี่มีความมั่นใจที่จะเดินตามรอยเท้าพ่อของเขาและออกแบบรถยนต์ต่อไป หนึ่งในการออกแบบที่มีชื่อเสียงที่สุดของเขาคือสปายเดอร์ 550 ซึ่งเป็นรถที่พิสูจน์ได้ว่าประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขัน
ถึงตอนนี้เส้นแบ่งทั่วไปของ บริษัท ดูชัดเจนเช่นเดียวกับในปีพ. ศ. 2507 รุ่นสปอร์ตอีกรุ่น 911 ซึ่งเป็นรถยนต์อีกคันที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศบ็อกเซอร์ติดตั้งด้านหลัง ทีมออกแบบของรถคันนี้นำโดยเฟอร์ดินานด์อเล็กซานเดอร์พอร์ชลูกชายคนโตของเรือเฟอร์รี่ รถคันนี้จะสืบทอดมรดกของ 550 สปายเดอร์ให้ดียิ่งขึ้นไปอีกทั้งการแข่งขันและการแข่งขันที่ชนะ คำยืนยันถึงความสำเร็จของ 911 คือความจริงที่ว่ายังคงผลิตอยู่ในปัจจุบันแม้จะมีการปรับเปลี่ยนอย่างหนัก
ปอร์เช่กำลังจะเปลี่ยนสถานะในปี 2515 จากห้างหุ้นส่วนจำกัดเป็นบริษัทมหาชนจำกัดซึ่งหมายความว่าตอนนี้ปอร์เช่จะบริหารงานโดยคณะกรรมการที่ดูแลโดยสมาชิกในครอบครัว ในปี 1974 ในงานแสดงรถยนต์ปารีสปอร์เช่เปิดตัว 911 เทอร์โบใหม่พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และตัวควบคุมแรงดัน
เมื่อ 924 เข้าสู่การผลิตในปี 1975 ปอร์เช่ได้ก้าวกระโดดแห่งความเชื่อเพราะไม่เคยมีประสบการณ์กับเครื่องยนต์ติดตั้งด้านหน้ามาเป็นเวลานาน ตามมาตรฐานของปอร์เช่ 928 เป็นสิ่งที่แปลกประหลาดด้วยเครื่องยนต์ V8 ที่ติดตั้งด้านหน้าซึ่งทำจากโลหะผสม จากนั้นในปี 1981 มีการเพิ่มรุ่นทรานแซกเซิลใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปอร์เช่ 944 ปอร์เช่ 959 สมรรถนะสูงได้รับการเปิดเผยในงานแสดงรถยนต์แฟรงค์เฟิร์ตในปี พ.ศ. 2528 ซึ่งจะชนะการแข่งขันและการแข่งขันมากมาย ที่รู้จักกันดีคือปารีสดาการ์
การก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีใหม่เกิดขึ้นในปี 1988 เมื่อ 911 carrera 4 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถูกนำเข้าสู่ตลาด จากนั้นในปี 1989 ระบบกระปุกเกียร์อัตโนมัติ“ tiptronic” ได้รับการติดตั้งบนพอร์ช ในปี 1991 ปอร์เช่กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่มีถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารในทุกรุ่น
โมเดลบ็อกซ์เตอร์เปิดตัวในปี 2539 หลังจากพัฒนาไป 3 ปีครึ่ง ในปีเดียวกันนั้นปอร์เช่ฉลองการผลิต 1 ล้านคัน สองปีต่อมาเรือเฟอร์รี่ปอร์เช่เสียชีวิตเมื่ออายุ 88 ปี แต่ บริษัท ได้เดินหน้าต่อไปและมีฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมที่เลอม็องด้วย 911 gt1 ซึ่งจะมาในครั้งแรกและครั้งที่สอง นี่จะเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของปอร์เช่ซึ่งต่อเนื่องจากบ็อกซเตอร์เอสและคาร์เรรา GT รุ่นสปอร์ตและสมรรถนะสูงในปี 2000
ในปี 2002 ปอร์เช่เข้าสู่ตลาดรถ SUV ด้วยคาเยนน์ที่ไม่ธรรมดาและรุ่นต่อมาคือคาเยนน์เทอร์โบและเทอร์โบเอส รุ่นต่อไปในไลน์อัพสำหรับปอร์เช่ที่ประกาศในปี 2009 คือพานาเมร่าซีดานสี่ประตู ด้วยโมเดลใหม่นี้ปอร์เช่ดูเหมือนจะเข้าสู่ตลาดใหม่ทั้งหมดโดยแข่งขันโดยตรงกับแบรนด์หรูอื่น ๆ เช่น mercedes, bmw และ audi
1998 Porsche Boxster ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 1998 Porsche Boxster Base
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 260 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1280 kg |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Gross Vehicle Weight | 1560 kg |
| Height | 1290 mm |
| Length | 4315 mm |
| Wheelbase | 2415 mm |
| Width | 1780 mm |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L H6 DOHC 24 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic |
Base Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.5L H6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 14.1 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)14.4 (Manual City)8.2 (Manual Highway) |
| Power | 201 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 24/Months PowertrainUnlimited/km, 24/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 24/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ