1998 Porsche Boxster Base là Rear-wheel drive Convertible. nó có thể chứa tới 2 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.5L H6 DOHC 24 valves cho ra 201 hp @
6000 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed manual. 1998 Porsche Boxster Base có sức chứa hàng hóa là 260 lít và xe nặng 1280 kg. về hỗ trợ đi xe, 1998 Porsche Boxster Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 219 n.m và tốc độ tối đa 215 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7 và đạt một phần tư dặm ở 15 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 14.1 l / 100km trong thành phố và 9.1 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 58,400
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 8,427
$ 11,306
$ 12,881
Clean
$ 7,482
$ 10,066
$ 11,474
Average
$ 5,594
$ 7,586
$ 8,659
Rough
$ 3,705
$ 5,105
$ 5,845
Các tạp chí về xe hơi đã tuyên bố về sự tái sinh của thị trường xe thể thao kể từ khi giới thiệu bmw z3 vào mùa đông năm 1996. Một năm sau đó, dự đoán của họ đã được chứng thực với sự ra đời của mercedes slk và porsche boxster. Tuy nhiên, điều được mong đợi nhất trong số những chiếc xe tuyệt vời không thực tế này phải là chiếc xế hộp porsche. porsche chậm thay đổi và thậm chí còn chậm hơn trong việc giới thiệu sản phẩm mới. (thiết kế 911 trước đó đã có tuổi đời đáng kinh ngạc 30 năm và nó mới được cập nhật vào năm nay.) khi porsche giới thiệu một sản phẩm mới, nó được đảm bảo sẽ gây xôn xao.
chúng tôi nghĩ rằng võ sĩ quyền anh xứng đáng nhận được sự chú ý. boxster là một thiết kế sạch sẽ được xây dựng xung quanh một động cơ hoàn toàn mới đối nghịch theo chiều ngang (kiểu boxer). động cơ được gắn ở giữa để phân bổ trọng lượng lý tưởng và dung tích 2,5 lít tương đối tiết kiệm. những cải tiến trên động cơ này bao gồm việc sử dụng hệ thống làm mát bằng nước đầu tiên của porsche cũng như lần đầu tiên họ sử dụng công nghệ điều khiển van biến thiên variocam của porsche trên động cơ sáu xi-lanh. động cơ này tạo ra 201 mã lực, là tốt nhất trong phân khúc này và mô-men xoắn 181 foot-pound.
Boxster có sẵn với hộp số sàn năm cấp hoặc hộp số tiptronic năm cấp. hộp số tiptronic của boxster khác với hộp số tiptronic được tìm thấy trên các mẫu porsche khác vì nó có 5 tốc độ tiến thay vì 4 tốc độ và có công tắc chọn số chế độ thủ công được gắn độc quyền trên vô lăng.
Ngoài những đổi mới về cơ khí, chiếc boxster cũng có một vài tính năng thiết thực mà chúng tôi nghĩ rằng người mua sẽ đánh giá cao. đầu tiên, chiếc boxster cung cấp nhiều diện tích chở hàng hơn bất kỳ đối thủ nào của nó do bao gồm các thùng xe phía trước và phía sau. thiết kế cốp trước / sau này tạo ra không gian chở hàng ấn tượng 9,1 feet khối và có được nhờ thiết kế động cơ đặt giữa. thứ hai, porsche có một buồng lái rất dễ sống, có rất nhiều không gian cho hai người ngồi và có những chiếc ghế nâng niu tuyệt vời. cuối cùng, chiếc boxster có nắp tự động đóng nhanh nhất trong doanh nghiệp, từ mở hoàn toàn sang đóng hoàn toàn trong vòng 12 giây ít ỏi; hoàn hảo cho những cơn mưa rào bất ngờ.
vào năm 1998, năm thứ hai của boxster có mặt trên thị trường, porsche đã bổ sung thêm các túi khí bên, và mặt khác, chiếc xe không thay đổi. (đó là loại thay đổi tiến hóa mà chúng ta đang nói đến.)
Tuy nhiên, lý do thực sự mà mọi người sẽ mua chiếc xe này nằm ở thực tế rằng nó là một sự phù hợp mà những người bình thường có thể mua được. chiếc boxster không phải là một kiểu nhái rẻ tiền như 914, cũng không phải là một thiết kế động cơ phía trước, tốt thứ hai như 944; nó được chế tạo theo cách của một chiếc porsche, với động cơ sáu xi-lanh gắn phía sau người lái. với giá khởi điểm 23.000 USD dưới 911 carrera coupe, thẻ giá của chiếc xế hộp giúp bạn có đủ tiền trong ngân hàng để đậu một chiếc sedan hoặc thể thao tiện ích cạnh nó trong gara.
boxster là một trong những mẫu xe phổ biến nhất từng được phát hành bởi nhà sản xuất xe hơi Đức.
ai chưa nghe nói về porsche? vào năm 2006, nó đã giành được thương hiệu ô tô uy tín nhất trong hơn 70 năm xuất sắc và cống hiến cho vị thần bốn bánh. được thành lập lúc đầu như một công ty tư vấn và phát triển bởi dr. ing. ferdinand porsche vào năm 1931, porsche se kể từ đó đã trở thành đồng nghĩa với những chiếc xe thể thao sang trọng cũng như công nghệ tiên tiến.
tọa lạc tại trung tâm thành phố stuttgart, hợp đồng đầu tiên của porsche về việc phát triển một chiếc xe hơi dành cho người dân, một chiếc Volkswagen, được chỉ định bởi chính phủ Đức. kết quả là một trong những chiếc xe nổi tiếng nhất trong lịch sử, một trong những chiếc bán chạy nhất và một trong những chiếc dễ nhận biết nhất hiện nay, con bọ. nhiều đặc điểm của bọ cánh cứng sẽ tìm thấy vị trí của chúng trên chiếc porsche đầu tiên, chiếc 64, được phát triển vào năm 1939.
trong thời gian wwii, nhà máy porsche đã chuyển sang chế tạo các loại xe cho quân đội Đức, chẳng hạn như kubelwagen và schwimmwagen cũng như đóng góp vào việc sản xuất xe tăng hổ và xe tăng elefant. Sau chiến tranh, ferdinand bị bỏ tù vì tội ác chiến tranh trong 20 tháng và trong thời gian đó, con trai của ông, phà porsche, đã quyết định chế tạo một chiếc xe mới phù hợp với nhu cầu của mình - chiếc 356.
sự thành công của chiếc 356 và cái chết của ferdinand porsche vào năm 1951 đã tạo cho phà niềm tin để tiếp bước cha mình và tiếp tục thiết kế ô tô. một trong những thiết kế nổi tiếng nhất của ông là spyder 550, một chiếc xe sẽ rất thành công trong các cuộc đua.
đến nay, đường lối chung của công ty dường như hiển nhiên, như vào năm 1964, một mẫu xe thể thao khác, 911, một chiếc xe khác với động cơ boxer, làm mát bằng không khí, đặt phía sau. nhóm thiết kế cho chiếc xe này do con trai lớn của phà, ferdinand alexander porsche, lãnh đạo. chiếc xe này sẽ mang di sản của 550 spyder đi xa hơn nữa, giành chiến thắng trong các cuộc đua và cuộc đua. bằng chứng cho sự thành công của 911 là thực tế là nó vẫn được sản xuất cho đến ngày nay, mặc dù đã được sửa đổi rất nhiều.
porsche sẽ thay đổi địa vị của mình vào năm 1972 từ công ty hợp danh hữu hạn thành công ty trách nhiệm hữu hạn đại chúng, có nghĩa là bây giờ porsche sẽ được điều hành bởi một ban giám đốc do các thành viên trong gia đình giám sát. vào năm 1974, tại triển lãm ô tô Paris, porsche trình làng chiếc 911 turbo mới, với bộ tăng áp khí thải và bộ điều áp.
Khi chiếc 924 được đưa vào sản xuất vào năm 1975, porsche đã có một bước nhảy vọt về niềm tin vì nó đã không có kinh nghiệm với động cơ đặt trước trong một thời gian dài. theo tiêu chuẩn porsche, 928 là một sự kỳ lạ, với động cơ v8 gắn phía trước được làm bằng hợp kim kim loại. sau đó, vào năm 1981, một mẫu xe transaxle mới được bổ sung vào dòng xe porsche, chiếc 944. Chiếc porsche 959 hiệu suất cao được ra mắt tại triển lãm ô tô Frankfurt năm 1985. Nó sẽ tiếp tục giành chiến thắng trong rất nhiều cuộc đua và cuộc đua, được biết đến nhiều nhất là paris-dakar.
Một bước tiến công nghệ mới đã được thực hiện vào năm 1988 khi chiếc 911 carrera 4 dẫn động 4 bánh toàn thời gian được giới thiệu trên thị trường. sau đó, vào năm 1989, hệ thống hộp số tự động “tiptronic” được trang bị trên porsches. vào năm 1991, porsche trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trang bị túi khí cho người lái và hành khách trên tất cả các mẫu xe của mình.
mô hình boxter được giới thiệu vào năm 1996 sau 3 năm rưỡi phát triển. cùng năm đó, porsche kỷ niệm 1 triệu chiếc được sản xuất. hai năm sau, phà porsche qua đời ở tuổi 88 nhưng công ty vẫn tiếp tục và có một mùa giải tuyệt vời với chiếc 911 gt1, về nhất và nhì. đây sẽ chỉ là khởi đầu cho porsche, tiếp tục với các mẫu boxster s và carrera gt rất thể thao và hiệu suất cao vào năm 2000.
vào năm 2002, porsche tham gia thị trường xe suv với chiếc cayenne độc đáo và các phiên bản sau đó của nó, chiếc turbo cayenne và turbo s. mô hình tiếp theo trong danh sách của porsche, được công bố vào năm 2009 là panamera, một chiếc sedan bốn cửa. Với mẫu xe mới này, porsche dường như sẽ tham gia vào một thị trường hoàn toàn mới, cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu cao cấp khác như mercedes, bmw và audi.
1998 Porsche Boxster đánh giá của người tiêu dùng
snakejax, 04/24/2003
mua nó là một phần rẻ
tôi đã rất vui mừng khi tôi nhận được porsche của mình
võ sĩ quyền anh, nhưng sự phấn khích của tôi sớm biến thành
thành ghê tởm. vâng, không có
lập luận rằng đây là một chiếc xe thú vị để
ổ đĩa, chưa kể nó trông tuyệt vời.
đó là hóa đơn sửa chữa cao và thường xuyên tôi
có thể làm mà không. sửa chữa nhỏ,
nhưng giá vé của họ hơn
hàng đầu. tôi đã trả $ 750 cho một mùa xuân cho
mái nhà, và $ 3k và tất cả những gì tôi có cho số tiền của mình
là 2 lốp trước, phanh và sửa chữa
đến một rò rỉ dầu nhỏ. theo
công nghệ tại đại lý, đây không phải là
bất thường. bảo trì theo lịch trình
sẽ chạy cho bạn hàng trăm chất lỏng của bạn
và dây đai cần kiểm tra. yêu cái
nhìn, nhưng không, cảm ơn bạn. đây là của tôi
Võ sĩ quyền anh đầu tiên và cuối cùng!
acutenesspace, 11/09/2008
porsche - không có sự thay thế
khi sống ở Đức, tôi sở hữu một chiếc 924, sau đó là 944 và sau đó là một chiếc 911 carrera. tôi đã để họ ở Đức vì tôi cảm thấy sẽ không vui khi lái một chiếc porsche ở các bang. tôi đã sai. Tôi đã mua một chiếc xế hộp như một chiếc xe thứ hai và yêu thích từng phút giây lái nó. chất lượng porsche và quyền sở hữu porsche không thể đánh bại. những con đường ngoằn ngoèo quanh nhà tôi đã trở thành sân chơi của tôi. tôi đã sở hữu z's, một rx-7, một lancia và một quattro. nhưng tôi sẽ nói lại lần nữa - không có gì thay thế được.
teddymetal, 08/31/2009
rò rỉ nước
rất thú vị khi lái xe nhưng nước rò rỉ vào khu vực bên dưới ghế ngồi. hộp điều khiển điện tử ở đó và đắt tiền để thay thế. một khi nó bị ướt bắn. có những ống thoát nước phải được giữ sạch - và ngay cả khi đó, một cơn mưa phập phồng vẫn sẽ lọt vào.
sistonalumni, 06/02/2004
tự hỏi liệu tôi có quyết định đúng không
vâng, một porsche, tôi nghĩ rằng tôi đã nhận được
rất nhiều với 98 và ít hơn
25k dặm. cảm ơn trời đất tôi đã không trả tiền
nhiêu đó, bởi vì chuyến đi đầu tiên đến
đại lý cho một điều chỉnh đã đặt tôi trở lại
1500 đô la và được cho biết rằng tôi sẽ cần một
người mới bắt đầu sớm. sau đó một tuần, tôi
đang đặt mái nhà xuống và phía sau
cửa sổ chia xuống giữa. các
đại lý porsche nói rằng đó là lỗi của tôi vì
hạ mái nhà trong thời tiết lạnh giá-
nó là 10c. đây là một chút tuyệt vời
chiếc xe thực sự thú vị để lái xe! nhưng đã có tôi
biết rằng chất lượng của các bộ phận
điều đó thật điên rồ mà tôi sẽ không bao giờ có
mua nó. tôi sẽ đi cho
bmwz3.
tamarinpersevere, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
"tôi càng lái nó, tôi càng yêu nó."
i picket lên 2003 Porsche Boxster s của tôi với 31.000 dặm. chiếc xe đã được chăm sóc tốt. theo quan sát của tôi porsches có 2 hương vị. được chăm sóc cực kỳ tốt hoặc cưỡi ngựa khó và trở lại ướt.
chiếc xe rất chính xác trong việc xử lý. vui vẻ, tăng tốc nhanh chóng nhưng không phải machiavellian như siêu xe. Tôi cao 6'1 "và chiếc xe hơi thoải mái với nhiều chỗ cho tôi. Với cốp trước và cốp sau, chiếc xe này có một khoang chở hàng 9 feet khối cho những chuyến đi chơi xa vào cuối tuần. Nó là một chiếc roadster 2 chỗ nên bạn có thể không sử dụng nó cho đội bóng đá. Tôi đạt mức 24-25 dặm / giờ trên đường đua nếu tôi không tăng ga mọi lúc.
Tôi tự thực hiện hầu hết các công việc bảo dưỡng như thay dầu, chảy dầu phanh và thay chất làm mát. cơ khí porsche có thể được định giá cao. Tôi lái xe từ trên xuống trong thời tiết 45 độ vì máy sưởi rất tốt.
chiếc xe bám đường một cách khó tin. tôi đã tham gia một lớp kỹ năng lái xe do porsche tài trợ tại một đường đua bao gồm bài tập trượt ướt. tôi đã gặp khó khăn trong việc làm cho chiếc xe bị trượt.
Đối với vấn đề ims, tỷ lệ hỏng hóc chỉ khoảng 5-8% nếu bạn lo lắng rằng nó đã thay đổi và tính chi phí của việc thay đổi đó và một bộ ly hợp mới trong khi của bạn, vào giá mua của bạn. chẳng hạn như mua bất kỳ chiếc xe cũ nào, hãy bỏ ra một vài đô để nhờ một thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra chiếc xe trước khi bạn chia tiền. bạn nên biết những gì bạn đang tham gia.
Tôi đã sở hữu nhiều loại xe trong suốt cuộc đời mình, bao gồm austin healey, ford mustang, camaro z28, 2002 bmw, 320i bmw và 528i bmw. boxster cho đến nay là chiếc xe yêu thích mà tôi từng sở hữu.
hypocrisywrongful, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
"ngạc nhiên bởi độ tin cậy của nó"
tôi đã sở hữu chiếc xe này hơn hai năm. nó đã gần 20 tuổi khi tôi mua nó, mặc dù dặm rất thấp cho xe mà tuổi (dưới 60.000). tôi vẫn chưa có bất cứ điều gì đáng kể xảy ra với nó. nó là một trong những chiếc xe đáng tin cậy nhất mà tôi sở hữu.
mặc dù nó không phải là chiếc xe nhanh nhất mà tôi từng có, nhưng nó đủ nhanh để thú vị và khả năng xử lý cho đến nay là tốt nhất tôi từng có. cũng có điều gì đó đặc biệt ở nó, so với những chiếc xe thể thao khác mà tôi từng sở hữu (1994 mazda miata, 2005 nissan 350z). tôi tưởng tượng nếu tôi có mô hình s, nó sẽ thậm chí còn tốt hơn, mặc dù vòng bi ims là một vấn đề nhiều hơn trong những năm mô hình đó.
một lợi ích khác: chiếc xe thực tế hơn bạn nghĩ. hai chiếc thùng là quá đủ cho hầu hết các cửa hàng tạp hóa mà tôi thực hiện.
nhược điểm chính: cửa sổ nhựa phía sau có chất lượng kém và khó nhìn qua. của tôi bị nứt và rò rỉ. nói với toàn bộ đầu có lẽ cần phải được thay thế. Ngoài ra, sẽ rất tuyệt nếu nó có khay đựng cốc tích hợp, mặc dù điều đó không phổ biến đối với những chiếc xe thể thao của Đức. đọc ít hơn
sputterequilibrium, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
"sở hữu từ mới, sẽ không bao giờ để nó đi"
Đây là một chiếc xe khiến tôi tim đập chân run mỗi khi tôi vặn chìa khóa. một trong những mô hình biến thể có gờ tăng tốc. rất nhanh chóng và có thể điều khiển được. một máy quay đầu thực sự không có vấn đề cơ học cho đến nay.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn