1998 Porsche Boxster Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1998 Porsche Boxster  Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1998 Porsche Boxster Base - это Rear-wheel drive Convertible. вмещает до 2 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 2.5L H6 DOHC 24 valves мощностью 201 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed manual. 1998 Porsche Boxster Base имеет грузовой объем 260 литров и весит 1280 кг.. Что касается помощи при движении, 1998 Porsche Boxster Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 219 нм и максимальную скорость 215 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7 и достигает четверти мили за 15 секунды.. расход топлива 14.1 л / 100км по городу и 9.1л / 100км по трассе. цена машины от $ 58,400

название Base
цена $ 58,400
тело Convertible
двери 2 Doors
двигатель 2.5L H6 DOHC 24 valves
мощность 201 hp @ 6000 rpm
количество мест 2 Seats
передача инфекции 5 speed manual
грузовое пространство 260.0 L
максимальное грузовое пространство 260.0 L
тип колеса
серии Boxster (986)
трансмиссия Rear-wheel drive
лошадиных сил 201 HP
крутящий момент 219 N.m
максимальная скорость 215 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 7.0 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 14.1 L/100km
расход топлива (трасса) 9.1 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,280 KG
марка Porsche
модель Boxster
0-400 м (четверть мили) 15.0 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 153.3 km/h
0-800 м (полмили) 24.9 s
0-800 м (полмили) - скорость 172.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1998 Porsche Boxster 0-60 MPH

1998 Porsche Boxster Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 8,427 $ 11,306 $ 12,881
Clean $ 7,482 $ 10,066 $ 11,474
Average $ 5,594 $ 7,586 $ 8,659
Rough $ 3,705 $ 5,105 $ 5,845

Журналы, посвященные автомобильным фанатам, провозглашали возрождение рынка спортивных автомобилей с момента появления BMW Z3 зимой 1996 года. Год спустя их прогноз был подтвержден выпуском Mercedes SLK и Porsche Boxster. Однако самым ожидаемым из этих удивительно непрактичных автомобилей должен быть Porsche Boxster. Porsche не спешит меняться и еще медленнее вводит новые продукты. (предыдущий дизайн 911 существует уже поразительные 30 лет, и он был обновлен только в этом году.) Однако когда Porsche действительно представляет новый продукт, он гарантированно вызовет ажиотаж.

мы думаем, что боксстер заслуживает того внимания, которое ему уделяется. Boxster представлял собой чистую конструкцию, построенную вокруг совершенно нового двигателя с горизонтальной оппозицией (оппозитного типа). Двигатель установлен посередине для идеального распределения веса и вытесняет относительно экономные 2,5 литра. Среди нововведений в этом двигателе - первое использование компанией Porsche водяного охлаждения, а также первое использование технологии изменения фаз газораспределения Porsche Variocam на шестицилиндровом двигателе. этот двигатель выдает 201 л.с., что является лучшим показателем в этом классе, и крутящий момент 181 фунт-фут.

Boxster доступен с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или пятиступенчатой ​​коробкой передач типтроник. Коробка передач типтроник боксстера отличается от трансмиссии типтроник других моделей Порше, поскольку она имеет пять скоростей переднего хода вместо четырех, а переключатели ручного режима переключения передач установлены исключительно на рулевом колесе.

Помимо механических новшеств, боксстер также имеет несколько практических функций, которые, как мы думаем, оценят покупатели. Во-первых, Boxster предлагает больше грузового пространства, чем любой из его конкурентов, благодаря наличию переднего и заднего багажников. такая конструкция переднего / заднего багажника дает впечатляющие 9,1 кубических футов грузового пространства, и это стало возможным благодаря конструкции с центральным расположением двигателя. Во-вторых, у Porsche очень удобная кабина, в которой достаточно места для двух пассажиров и есть прекрасные удобные сиденья. наконец, у boxster самая быстрая автоматическая крышка в отрасли, которая может полностью открываться и закрываться всего за 12 секунд; идеально подходит для неожиданных ливней.

В 1998 году, второй год существования Boxster на рынке, компания Porsche добавила боковые подушки безопасности и оставила автомобиль без изменений. (мы говорим об этом эволюционном изменении.)

Однако настоящая причина, по которой люди будут покупать этот автомобиль, заключается в том, что это Porsche, который могут позволить себе обычные люди. Boxster - это не какая-то дешевая имитация Порше, как 914, и не вторая по качеству конструкция с передним расположением двигателя, как 944; он построен так, как должен быть Porsche, с шестицилиндровым двигателем, установленным за водителем. При ценах на 911 carrera coupe от 23000 долларов, цена на боксстера оставляет достаточно денег в банке, чтобы припарковать практичный седан или спортивное оборудование рядом с ним в гараже.

1998 Porsche Boxster Base внешние цвета

1998 Porsche Boxster Base цвета интерьера

1998 Porsche Boxster двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.2L H6 DOHC 24 valves S 252 hp @ 6250 rpm 219 N.m 14.2 L/100km 9.0 L/100km 5.9 s 14.0 s 23.2 s
2.7L H6 DOHC 24 valves Base 217 hp @ 6500 rpm 219 N.m 13.7 L/100km 8.7 L/100km 6.5 s 14.6 s 24.1 s
2.5L 24V 6cyl. dohc base 201 hp @ 6000 rpm 219 N.m 15.8 L/100km 8.1 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
2.5L H6 DOHC 24 valves Base 201 hp @ 6000 rpm 219 N.m 14.1 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
2.5L 24V 6cyl. dohc Tiptronic 201 hp @ 6000 rpm 219 N.m 15.8 L/100km 8.1 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s

1998 Porsche Boxster обрезки

1998 Porsche Boxster предыдущие поколения

1998 Porsche Boxster будущие поколения

Porsche Boxster обзор и история

Boxster - одна из самых популярных моделей, когда-либо выпущенных немецким производителем автомобилей Porsche.
кто не слышал о порше? в 2006 году он получил награду самого престижного автомобильного бренда за более чем 70-летний опыт работы и преданность богу четырехколесного транспорта. первоначально как консалтинговая и девелоперская компания доктором. ing. Фердинанд Порше в 1931 году, porsche se стал синонимом роскошных спортивных автомобилей, а также передовых технологий.

расположенный в центре Штутгарта, первый контракт Porsche на разработку народного автомобиля, Volkswagen, назначенный правительством Германии. В результате появился один из самых известных автомобилей в истории, один из самых продаваемых и один из самых легко узнаваемых - жук. Многие особенности этого жука нашли свое место в самом первом Порше 64, разработанном в 1939 году.

Во время Второй мировой войны завод Porsche занялся производством автомобилей для немецкой армии, таких как kubelwagen и schwimmwagen, а также внес свой вклад в производство танков Tiger и Elefant. после войны Фердинанд был заключен в тюрьму за военные преступления на 20 месяцев, и именно в это время его сын, паром Порше, решил построить новый автомобиль, отвечающий его потребностям - 356.

Успех модели 356 и смерть Фердинанда Порше в 1951 году вселили в парома уверенность, что он сможет пойти по стопам своего отца и продолжить разработку автомобилей. одним из его самых известных проектов был Spyder 550, автомобиль, который оказался очень успешным в гонках.

К настоящему времени общая линия компании казалась очевидной, поскольку в 1964 году появилась еще одна спортивная модель, 911, еще один автомобиль с оппозитным двигателем с воздушным охлаждением, расположенным сзади. Команда разработчиков этого автомобиля была возглавлена ​​старшим сыном Парома, Фердинандом Александром Порше. этот автомобиль продолжил бы наследие 550 Spyder еще дальше, выигрывая гонки и ралли. Свидетельством успеха 911 является тот факт, что он все еще находится в производстве, несмотря на значительные модификации.

В 1972 году porsche собирался изменить свой статус с ограниченного товарищества на публичную компанию с ограниченной ответственностью, а это означало, что теперь Porsche будет управляться советом директоров, которым будут руководить члены семьи. В 1974 году на парижском автосалоне компания Porsche представляет новый 911 turbo с турбонагнетателем и регулятором давления.

Когда 924 был запущен в производство в 1975 году, компания Porsche сделала шаг в сторону веры, поскольку долгое время не имела опыта работы с передними двигателями. По меркам Porsche 928 был диковинкой, с установленным спереди двигателем V8 из металлического сплава. затем, в 1981 году, к модельному ряду Porsche добавляется новая модель с коробкой передач - 944. Высокопроизводительный Porsche 959 представлен на автосалоне во Франкфурте в 1985 году. Он выиграет множество гонок и ралли. самый известный из них - Париж-Дакар.

Новый технологический скачок был сделан в 1988 году, когда на рынке был представлен полноприводный 911 carrera 4. затем, в 1989 году, на поршнях была установлена ​​автоматическая коробка передач «типтроник». В 1991 году Porsche становится первым производителем автомобилей, который устанавливает подушки безопасности для водителя и пассажира на все свои модели.

Модель Boxter представлена ​​в 1996 году после трех с половиной лет разработки. В том же году компания Porsche отмечает выпуск 1 миллиона автомобилей. Два года спустя Ферри Порше умирает в возрасте 88 лет, но компания движется вперед и отлично проводит сезон в Ле-Мане с 911 GT1, заняв первое и второе места. Это должно было стать только началом для Porsche, которое продолжилось очень спортивными и высокопроизводительными моделями Boxster S и Carrera GT в 2000 году.

В 2002 году компания Porsche вышла на рынок внедорожников с нетрадиционной моделью Cayenne и ее более поздними версиями, Cayenne Turbo и Turbo S. Следующая модель в линейке Porsche, объявленная на 2009 год, - это четырехдверный седан Panamera. с этой новой моделью Porsche, похоже, собирается выйти на совершенно новый рынок, напрямую конкурируя с другими люксовыми брендами, такими как Mercedes, BMW и Audi.

1998 Porsche Boxster отзывы потребителей

hangoverneedles, 04/24/2003
покупка это дешевая деталь
я был так взволнован, когда получил свой Порше боксер, но мое волнение скоро переменилось в отвращение. да нет аргумент, что это забавная машина для драйв, не говоря уже о том, что он отлично выглядит. это высокие и частые счета за ремонт я можно обойтись без. ремонт небольшой, но их ценовой билет превышает верхняя. я заплатил 750 долларов за пружину для Крыша, и 3 тысячи долларов, и все, что я получил за свои деньги была 2 передних резины, тормоза и ремонт до небольшой течи масла. согласно техника в дилерском центре, это не необычно. плановое техническое обслуживание буду бегать сотни за вашими жидкостями и ремни для проверки. люблю смотри, но нет, спасибо. это мое Стенд последнего боксера!
barleyendowment, 11/09/2008
porsche - заменителя нет
Пока я жил в Германии, у меня был 924, затем 944, а затем 911 Carrera. Я оставил их в Германии, потому что чувствовал, что водить Porsche в Штатах будет не очень весело. я ошибался. Я купил боксстер как вторую машину и люблю каждую минуту вождения на нем. качество porsche и владение porsche невозможно превзойти. извилистые дороги вокруг моего дома стали моей игровой площадкой. У меня были Z, RX-7, Lancia и Quattro. но я еще раз повторю порше - заменителя нет.
lichentwotinos, 08/31/2009
утечки воды
очень весело водить, но вода просачивается в область под сиденьями. электронный блок управления есть, и его дорого заменить. как только он намокнет, его выстрел. есть дренажные трубы, которые необходимо содержать в чистоте - и даже тогда проливной дождь все равно будет просачиваться.
ejectionspinach, 06/02/2004
интересно, правильно ли я принял решение
да, Порше, я думал, что получаю очень много с 98 и меньше, чем 25к миль. слава богу, я не заплатил так много, потому что первая поездка в дилер для настройки вернул меня 1500 долларов, и мне сказали, что мне понадобится новый стартер скоро. затем через неделю я опускал крышу и спину окно разделено посередине. то Дилер Порше сказал, что это моя вина опускать крышу в холодную погоду- это было 10c. это здорово машиной реально весело водить! но имел ли я известно, что качество деталей будь таким дерьмом, я бы никогда не стал купил это. я бы пошел за bmwz3.
vireodrove, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
«чем больше я езжу на нем, тем больше я люблю его».
Я забираю свой porsche boxster s 2003 года с пробегом 31 000 миль. за машиной хорошо ухаживали. По моим наблюдениям, порше бывает двух видов. очень хорошо за ним ухаживали или ехали жестко и вернули обратно мокрыми. машина настолько точна в управлении. веселье, быстрый разгон, но не макиавеллианский, как суперкар. У меня рост 6 футов 1 дюйм, и в машине достаточно места для меня. С передним и задним багажником у этой машины есть что-то около 9 кубических футов грузового пространства для поездок на выходные. Это 2-местный родстер, так что вы можете Я не использую его для футбольной команды. Я получаю приличные 24-25 миль в час на шоссе, если не буду постоянно нажимать на педаль газа. Я выполняю большую часть своего технического обслуживания, например, меняю масло, сливаю тормозную жидкость и меняю охлаждающую жидкость. Механика Порше может быть дорогой. Я езжу сверху вниз в 45-градусную погоду, потому что обогреватель настолько хорош. машина невероятно держит дорогу. Я прошел спонсируемый Porsche класс навыков водителей на треке, который включал упражнение по заносу на мокрой дороге. Мне было трудно заставить машину выскользнуть из скольжения. Что касается проблемы ims, процент отказов составлял всего около 5-8%, если он беспокоится о том, что вы его изменили, и включите стоимость этого изменения и нового сцепления, пока вы в нем, в свою покупную цену. Как и при покупке подержанной машины, потратьте пару долларов заранее, чтобы ее проверил квалифицированный механик, прежде чем расстаться со своими деньгами. вы должны знать, во что ввязываетесь. В течение своей жизни я владел множеством автомобилей, включая Остин Хили, Форд Мустанг, Камаро Z28, BMW 2002 года, БМВ 320i и БМВ 528i. Boxster, безусловно, мой любимый автомобиль ..
murreletrapunzel, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
"удивлен тем, насколько он надежен"
я владел этой машиной более двух лет. ей было почти 20 лет, когда я купил ее, хотя очень мало миль для машины того возраста (менее 60 000). у меня еще не было ничего значительного, что пошло не так. это была одна из самых надежных машин, которые у меня были. Хотя это не самая быстрая машина, которую я когда-либо имел, она достаточно быстра, чтобы доставлять удовольствие, а управляемость - безусловно лучшая из тех, что у меня были. в нем также есть что-то особенное по сравнению с другими спортивными автомобилями, которые у меня были (mazda miata 1994 года, nissan 350z 2005 года). Я полагаю, если бы у меня была модель s, она была бы даже лучше, хотя подшипники ims стали более серьезной проблемой в те годы. еще один плюс: автомобиль намного практичнее, чем вы думаете. двух чемоданов более чем достаточно для большинства продуктовых поездок, которые я совершаю. Основные минусы: заднее пластиковое стекло плохого качества и плохо просматривается. моя треснула и протекает. сказал, что вся верхняя часть, вероятно, нуждается в замене. Кроме того, было бы неплохо, если бы в нем был встроенный подстаканник, хотя для немецких спортивных автомобилей это редкость. читать меньше
servicesdicing, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
"принадлежит с нового, никогда не отпущу"
это машина, от которой мое сердце бьется каждый раз, когда я поворачиваю ключ. единственная в своем роде вариативная модель с неровностями спидстера. очень быстро и маневренно. настоящий головорез без механических неисправностей.

1998 Porsche Boxster Base - технические характеристики

Base Dimensions

Cargo Capacity260 L
Curb Weight1280 kg
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight1560 kg
Height1290 mm
Length4315 mm
Wheelbase2415 mm
Width1780 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.5L H6 DOHC 24 valves
Traction Control (Option)Yes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)5 speed automatic

Base Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine2.5L H6 DOHC 24 valves
Fuel Consumption14.1 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)14.4 (Manual City)8.2 (Manual Highway)
Power201 hp @ 6000 rpm
Seats2
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 24/Months PowertrainUnlimited/km, 24/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 24/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2