2011 Aston Martin V12 Vantage Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2011 Aston Martin V12 Vantage Base to Rear-wheel drive Coupe. może pomieścić do 2 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 6.0L V12 DOHC 48-valve, który generuje 510 hp @ 6500 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automated sequential transmission with manual mode. 2011 Aston Martin V12 Vantage Base ma ładowność 300 litrów, a pojazd waży 1630 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2011 Aston Martin V12 Vantage Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Rear park distance sensor i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 19'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 558 nm i prędkość maksymalną 294 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 4.3 i osiąga ćwierć mili w 12 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2011 Aston Martin V12 Vantage Used Price Estimates

choć nie tak ekscytujący jak inne egzotyczne samochody sportowe, aston martin v12 vantage z 2011 roku ma swój własny, niepowtarzalny urok.

aston martin nie boi się przebić swojego najdroższego, najbardziej znanego i najbardziej wymyślnego samochodu. można by pomyśleć, że wyjęcie silnika V12 z jego dbs aston martin i upchnięcie go w bardziej zwinną panoramę byłoby nie-nie, ponieważ mały aston faktycznie prześcignąłby jazdę 007 w prawie każdym parametrze wydajności i obsługi, kosztując znacznie mniej poza . A jednak aston martin dokonał właśnie tego, prezentując vantage 2011 v12, co jest miarą chęci firmy do bycia szanowaną za osiągi samochodów sportowych, a także wyrafinowanie GT.

6,0-litrowy silnik v12, o którym mowa, ma 510 koni mechanicznych, o 90 więcej niż podstawowa wersja v8. ale ponieważ v12 jest o około stopę dłuższa niż normalne vantage v8, aston musiał wykonać sporo prac inżynieryjnych, aby włożyć silnik pod maskę vantage. zmiany obejmują kilka poprawek w przedniej konstrukcji, otwory wentylacyjne w masce i zmieniony tuning zawieszenia. całkowita masa własna wzrosła o około 150 funtów, a rozkład masy samochodu nieco teraz faworyzuje przód samochodu. ale vantage v12 to zdecydowanie samochód sportowy, z agresywnie zmienionym nadwoziem, hamulcami z ceramiki węglowej i bardziej agresywnym nadwoziem.

reszta widoku astona martina v12 z 2011 roku jest dość podobna do zwykłej perspektywy v8. w środku to ten sam wystrój wnętrza, z nienagannym wykończeniem materiałów. V12 Vantage nie ma dwustopniowego regulowanego zawieszenia dbs, ale prawdopodobnie go nie przegapisz. w ruchu widok pozostaje przyklejony do jezdni, nie zderzając się ani nie uderzając, ponieważ dbs jest podatny na to, gdy wybierzesz sportowe ustawienie zawieszenia.

w porównaniu z modelami spoza rodziny aston blask v12 vantage nieco przygasa. Egzotyki o podobnej cenie, takie jak Audi R8 z 2011 r., Mercedes-Benz SLS AMG z 2011 r. i Porsche 911 Turbo S z 2011 r., oferują różne mieszanki szybszego przyspieszania lub mocniejszej przyczepności. ale w tej firmie naprawdę nie ma sposobu, aby stracić. a jeśli szukasz po prostu niesamowitego kierowcy, v12 vantage jest najsmaczniejszą maszyną o wysokich osiągach, jaka wyłoniła się z domu, który zbudował David Brown.

aston martin v12 vantage z 2011 roku to dwumiejscowy hatchback coupe dostępny w wersji standardowej i czarnej. V8 vantage coupe i roadster są omówione w osobnym przeglądzie modelu.

standardowe wyposażenie obejmuje 19-calowe koła, opony o wysokich osiągach, hamulce węglowo-ceramiczne, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, reflektory ksenonowe, elektrycznie składane lusterka, tylne czujniki parkowania, odłącznik akumulatora (do dłuższego przechowywania), tempomat, automatyczna klimatyzacja, fotele regulowane w ośmiu kierunkach z pamięcią i regulowanym podparciem lędźwiowym, odchylana i teleskopowa kierownica, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, bluetooth, system nawigacji z twardym dyskiem i 160-watowy system dźwiękowy z sześcioma -cd zmieniarka i interfejs audio do ipoda / usb.

Oprócz prawie nieskończonej liczby kombinacji kolorów nadwozia i wnętrza, v12 vantage może być wyposażony w opcjonalne przednie czujniki parkowania, podgrzewane siedzenia, radio satelitarne, 700-watowy wysokiej jakości system audio surround lub 1000-watowy system bang & olufsen beosound .

Sadza otrzyma niezbędny wybór czerni z palety kolorów aston martin, a także diamentowane błyszczące czarne koła, chromowaną osłonę chłodnicy, przednie czujniki parkowania, wykończenie wnętrza w kolorze czarnym fortepianowym, radio satelitarne i 700-watowy system audio.

aston martin v12 vantage z 2011 roku jest napędzany 6-litrowym silnikiem V12 o mocy 510 KM i momencie obrotowym 420 funtów. jedyną dostępną skrzynią biegów jest sześciobiegowa manualna skrzynia biegów. aston martin szacuje czas 0-60 na 4,1 sekundy, czyli o jedną dziesiątą szybciej niż dbs. Oszczędność paliwa (jeśli cię to obchodzi), szacuje się na 11 mpg w mieście / 17 mpg na autostradzie i 13 mpg łącznie.

aston martin v12 vantage jest wyposażony w węglowo-ceramiczne hamulce tarczowe z abs i wspomaganiem hamowania, podczas gdy inne standardowe wyposażenie obejmuje kontrolę trakcji i kontrolę stabilności (z trybem jazdy na torze) oraz boczne poduszki powietrzne, które zapewniają ochronę głowy i tułowia.

jak ulepszyć to, co i tak było najlepiej prowadzącym się astonem martinem? dlaczego, dodaj 510-konnego v12, tak. Wynikowy samochód prezentuje precyzję widoku z pełnym pchnięciem dbs - kombinacją, z którą trudno dyskutować. na krętej drodze aston martin v12 vantage z 2011 r. porusza się pewnie, przekazując kierowcy przydatne informacje o tym, co dzieje się na poziomie chodnika. oferuje również zaskakująco wygodną jazdę i jest łatwy w prowadzeniu, co czyni go wiarygodnym wyborem na wycieczki drogowe (choć nie tak dobry jak aston martin db9 lub dbs).

oczywiście tutaj jest standardowe zastrzeżenie dotyczące astona martina. jeśli szukasz samochodu sportowego, są cięższe samochody z Niemiec lub Włoch. bo tak imponujący jak ten samochód, a także równy z ferrari 599, aston martin pozostaje najpierw eleganckim, a nawet praktycznym samochodem gt, a dopiero potem sportowym.

tak długo, jak nie spojrzysz przez ramię, trudno będzie odróżnić dwuosobowe vantage v12 od droższych dbs, które oferują opcję szczątkowych siedzeń lub półki bagażowej. w przeciwnym razie oba samochody mają tę samą konsolę centralną, dźwignię zmiany biegów z gałką przypominającą pięść i zestaw wskaźników z metalicznym wykończeniem. jako taki, v12 vantage posiada wysokiej klasy kabinę, naprawdę pasującą do jego wysokiej ceny i słynnej plakietki Aston Martin.

Pod względem praktyczności vantage v8 plasuje się pomiędzy egzotycznym audi r8 a wszechstronnym porsche 911. Stylowo napięty dach kompresuje obszar okien, ograniczając widoczność i sprawiając, że pasażerowie czują się skuleni w elegancko wykończonym bunkrze. miejsce dla większości kierowców jest wystarczające, ale większe osoby mogą uznać siedzenie i miejsce na nogi za zbyt wąskie. Mimo to przestrzeń ładunkowa pod hatchbackiem coupe zapewnia 10,6 stóp sześciennych powierzchni użytkowej. jest to obszar, w którym solidnie bije r8, którego bagażnik jest ledwo wystarczająco duży, aby pomieścić prostą torbę nocną.

2011 Aston Martin V12 Vantage recenzje konsumentów