2013 Acura TSX A-SPEC specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2013 Acura TSX A-SPEC is een Front-wheel drive Sedan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 2.4L L4 DOHC 16-valve-motor met een vermogen van 201 hp @ 7000 rpm en is gekoppeld aan een 6-speed manual transmission-versnellingsbak. de 2013 Acura TSX A-SPEC heeft een laadvermogen van 396 liter en het voertuig weegt 1549 kg. qua rijassistentie heeft de 2013 Acura TSX A-SPEC stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Dirver-side front airbag en Passenger side front airbag. de voorvering is Independant front suspension terwijl de achtervering Independent rear suspension is. de auto is ook voorzien van een Yes hij heeft standaard 18'' aluminum-alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 219 n.m koppel en een topsnelheid van 215 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 8.8 en bereikt kwart mijl in 16.4 seconden. het brandstofverbruik is 9.3 l / 100 km in de stad en 6.2 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2013 Acura TSX Used Price Estimates

hoewel niet zo overtuigend als een paar andere rivalen, is de acura tsx uit 2013 niettemin een slimme keuze voor een luxe sedan of stationwagen op instapniveau.

Als het idee van een sportieve, praktische en betaalbare luxeauto één grote oxymoron lijkt, kan dat zijn omdat je de acura tsx uit 2013 nog moet ontmoeten. in feite is een groot deel van de aantrekkingskracht van de compacte tsx-serie dat dit ene model zoveel belangrijke vakjes lijkt aan te vinken.

om te beginnen wordt de tsx standaard geleverd met een flink aantal luxe voorzieningen, waaronder xenonkoplampen, lederen bekleding en verwarmde voorstoelen. dan is er de keuze tussen een zuinige viercilinder of een krachtigere V6-motor. zelfs de vering weet een prettige balans te vinden tussen soepel rijden en solide weggedrag. wikkel het allemaal buiten in stijlvol plaatstaal en voeg een comfortabel, hoogwaardig interieur toe en je hebt een auto met een aantal sterke punten.

deze positieve punten worden getemperd door een aantal tekortkomingen. bovenaan de lijst staat het feit dat de tsx niet kan tippen aan het serieuze prestatiepotentieel van enkele van zijn meer sportieve europese concurrenten. en hoewel het interieur knap en luxe is, mist het enkele van de hoogwaardige attributen die op luxe georiënteerde modellen voorkomen. daarom raden we aan om de weliswaar duurdere 2013 audi a4 en 2013 bmw 3-serie te bekijken, evenals de al even stijlvolle 2013 volvo s60.

Maar als je eenmaal dat bredere perspectief hebt gekregen, denken we dat de meeste kopers de acura tsx uit 2013 zullen beschouwen als een luxeauto op instapniveau met veel goede eigenschappen. zelfs als het lijkt alsof die eigenschappen elkaar uitsluiten.

de 2013 acura tsx is een compact luxemodel op instapniveau dat wordt aangeboden in de carrosserievarianten van een sedan en sportwagen.

De standaarduitrusting voor zowel de tsx sedan als de tsx sportwagen omvat 17-inch lichtmetalen velgen, automatische xenonkoplampen, mistlampen, verwarmde buitenspiegels, een schuifdak, keyless entry, dual-zone automatische klimaatregeling, lederen bekleding, verwarmde voorstoelen, -weg elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugeninstellingen, een viervoudig elektrisch verstelbare passagiersstoel, een kantelbare en telescopische stuurkolom, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel en 60/40-in delen neerklapbare achterbankleuningen. elektronica omvat bluetooth en een audiosysteem met zeven luidsprekers met een cd-speler, satellietradio, extra audio-ingang en een usb-poort.

de sedan kan ook worden geleverd met een v6-motor, een upgrade die ook 18-inch lichtmetalen velgen, een stevigere ophanging en een geluiddempende functie voor het audiosysteem met zich meebrengt. een special edition-pakket, dat alleen op de viercilinder sedan wordt aangeboden, omvat een agressiever ogende voorspoiler, een uniek achterbumperpaneel en zijdrempels en wielbehandelingen. Binnenin voegt het pakket faux-suède stoelinzetstukken, rode interieurstiksels, rode cabineverlichting, aluminium pedalen, helderzilveren sierelementen en een zwarte hemelbekleding toe.

het optionele technologiepakket voegt een achteruitkijkcamera, een navigatiesysteem, spraakherkenning en een eersteklas acura / els surround-sound audiosysteem met 10 luidsprekers toe. dit pakket op de wagen bevat ook een elektrische achterklep.

de 2013 acura tsx sedan is leverbaar met een keuze uit twee motoren. de 2,4-liter viercilinder levert 201 pk en 170 pond-voet koppel (172 lb-ft indien uitgerust met de handgeschakelde transmissie), terwijl de 3,5-liter v6 280 pk en 254 lb-ft produceert. de tsx sportwagen is alleen leverbaar met de viercilinder. een automatische vijfversnellingsbak met sportschakelpaddles is standaard op alle modellen en een handgeschakelde zesversnellingsbak is alleen als optie leverbaar op de viercilinder sedan.

tijdens het testen snelde een handgeschakelde viercilinder tsx-sedan vanuit stilstand in een onopvallende 7,7 seconden naar 100 km / u. de automatische sedan en de sportwagen plaatsten beide 0-60 keer dat ongeveer een seconde langzamer was. de v6, aan de andere kant, zette een competitieve 0-60 tijd neer van 6,4 seconden.

EPA-schattingen van het brandstofverbruik voor de TSX-sedan met de viercilindermotor en automatische transmissie zijn 22 mpg stad / 31 mpg snelweg en 26 gecombineerd; met de handgeschakelde versnellingsbak dalen die cijfers naar 21/29/24. de wagen haalt 22/30/25, terwijl de v6-aangedreven sedan op 19/28/23 komt.

De standaard veiligheidsuitrusting op de acura tsx 2013 omvat antiblokkeerremmen, stabiliteitscontrole, tractiecontrole, actieve hoofdsteunen voorin, zij-airbags voorin en gordijnairbags over de volledige lengte. bij het testen van de remmen stopten zowel de vier- als de zescilinderversie van de tsx van 100 km / u in 35 meter; vergelijkbare sportsedans die we hebben getest, hebben remafstanden die aanzienlijk 10-15 voet korter zijn. de sportwagen kwam op 37 meter tot stilstand.

bij crashtests uitgevoerd door het verzekeringsinstituut voor snelwegveiligheid behaalde de tsx een topscore van "goed" in zowel frontale offset- als zijdelingse botsingen.

als het op prestaties aankomt, is de acura tsx 2013 een allegaartje. De acceleratie met de viercilindermotor is slechts voldoende, hoewel de beschikbare handgeschakelde zesversnellingsbak helpt om het maximale uit het motorvermogen te halen. de v6 levert veel meer bevredigende gasrespons, zij het met een merkbare boete voor het brandstofverbruik. zowel de handmatige als automatische transmissies zorgen voor soepel en nauwkeurig schakelen.

De wegligging is redelijk goed, vooral met de sportafgestelde ophanging die zowel de sportwagon als de v6-aangedreven sedan ondersteunt. de rijkwaliteit is ook comfortabel en stil in vergelijking met andere sportsedan-concurrenten.

binnenin de acura tsx 2013 vind je een aantrekkelijk ontwerp, gemaakt van hoogwaardige soft-touch materialen. op het eerste gezicht lijkt het streepje bedekt door een onleesbare massa knoppen, maar na een tijdje wordt het gebruik van deze bedieningselementen redelijk intuïtief. het optionele navigatiesysteem is daarentegen gebruiksvriendelijk vanaf de eerste kennismaking. het beschikbare els premium audiosysteem is een andere optie die we van harte kunnen aanbevelen.

De cabine van de sedan biedt veel ruimte, vooral in vergelijking met concurrenten zoals de Lexus is 250. Met slechts 12,6 kubieke voet is de kofferbak van de sedan echter aan de kleine kant. Het laadruim van de sportwagen is een heel ander verhaal, met een royale ruimte van 61 kubieke voet.

het is moeilijk om een ​​betere balans te vinden tussen dynamiek en comfort dan wat de acura tsx uit 2013 levert. De handgeschakelde zesversnellingsbak, een gratis optie op de speciale editie, heeft een lichte, nauwkeurige schakelactie. de 5-traps automaat is onvermijdelijk minder betrokken, maar hij heeft wel schakelpaddles en een sportmodus waardoor hij wat agressiever aanvoelt. de 2013 acura tsx stimuleert een hoger tempo wanneer de weg begint te slingeren, voelt verfijnd aan en vindt een mooie balans tussen stabiliteit en wendbaarheid. tijdens het rijden op de snelweg, absorbeert het voldoende onregelmatigheden in het oppervlak en dempt het rijgeluid. als er iets te klagen is, is dat het elektromechanische stuurbekrachtigingssysteem van Acura; het levert zijn bijdrage aan brandstofefficiëntie, maar heeft niet het gevoel en de feedback van zijn Duitse concurrenten. de auto voelt sneller aan, maar vreemd genoeg minder betrokken bij de sterkere, soepelere, zwaardere v6.

surround sound-systeemaudiofielen zullen dit uitgebreide premium geluidssysteem moeten hebben. inbegrepen in het technologiepakket, is het 5.1 dvd-audio surround-geluid zo volkomen helder en schoon dat het andere standaardsystemen beschaamd maakt.navigatiesysteem boordevol functiesde 2013 acura tsx biedt een geavanceerd navigatiesysteem met een 8-inch display met hoge resolutie en scherpe led-achtergrondverlichting. Gracenote-software helpt u muziek te vinden via spraakopdrachten, en er is ook spraakactivering voor stads- en straatinvoer, zagat restaurantinformatie, weersomstandigheden en meer. een achteruitkijkcamera is ook inbegrepen.

met een precieze pasvorm en afwerking en een warme, luxe ambiance is de cabine van de tsx even comfortabel als aantrekkelijk. het eigentijdse ontwerp is uitgevoerd in hoogwaardige materialen waaronder soepele met leer beklede zitvlakken. het aanwezige navigatiesysteem is even wennen, maar over het algemeen zijn de bedieningshandelingen intuïtief en duidelijk weergegeven. De achterzetels hebben een 60/40-delig opklapbaar ontwerp voor flexibiliteit in de lading, terwijl de TSX Sport Wagon een toonaangevende laadruimte van 66,2 kubieke voet heeft - vergelijkbaar met de meeste compacte SUV's. de tsx biedt royale been- en hoofdruimte op de achterbank.

De carrosserie van de acura tsx uit 2013 is strak, strak en stijlvol, met gedefinieerde wielkasten, verfijnde carrosserielijnen en een gerimpelde taille. het gezicht onderscheidt zich door hoekige projector-beam koplampen en acura's kenmerkende, zij het controversiële, schildachtige (sommigen zeggen, snavelachtige) chromen grille. De beschikbare 18-inch lichtmetalen velgen vullen het atletische design van de tsx aan, terwijl de dubbele uitlaatopeningen met chroomuiteinden voor zowel de 4-cilinder- als de 6-cilindermodellen een sportief gevoel van symmetrie geven.

De standaarduitrusting van de acura tsx 2013 omvat xenonkoplampen, handsfree Bluetooth-telefoonfunctie, iPod-integratie, een extra audio-aansluiting voor mp3 / wma-spelers, bedieningselementen op het stuurwiel, lederen stoelen met geheugen voor bestuurderspositie, maandak en dual-zone klimaatcontrole. de v6 tsx voegt 18-inch lichtmetalen velgen toe, start met één druk op de knop met de contactsleutel en het nieuwe actieve geluidscontrolesysteem van Acura, dat het geluid dat de cabine binnenkomt beperkt. alle veiligheidsuitrusting is aanwezig, inclusief zes airbags. Het sportieve special edition-pakket omvat stoelen in zwart suède met rode bekleding, metalen pedalen, donker afgewerkte wielen en een automatische of handgeschakelde versnellingsbak (het is nu de enige manier om de handleiding te krijgen).

bijna alle optionele uitrusting die beschikbaar is op de acura tsx 2013 is verpakt in één technologiepakket. dit omvat een dvd-audio surround sound-systeem van wereldklasse en een uitgebreid geavanceerd hdd-navigatiesysteem, die beide worden beschreven in de sectie "favoriete functies" van deze recensie. Tot de beschikbare accessoires behoren twee sportpakketten in aerodynamische look met voor- en achterspoilers en rockerpaneelverlengingen. Er zijn ook 18-inch velgen verkrijgbaar in verschillende afwerkingen.

De 2,4-liter viercilindermotor is gekoppeld aan een soepel schakelende handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische vijfversnellingsbak met een handmatige schakelmodus en schakelflippers. zoals bij zoveel Honda- en Acura-producten, houdt de i-vtec-motor van de tsx van toeren en is hij op zijn best als hij hard wordt geduwd - wat vaak gebeurt, omdat hij eigenlijk niet zo krachtig is, maar dat vind je meestal niet erg. de grotere 3,5-liter v6 heeft natuurlijk meer vermogen en een bredere spreiding van het koppel, maar de 2.4 is niet de verlegenheid die sommige basismotoren zijn. Bovendien komt de v6 alleen met de automaat, en voegt hij wat gewicht toe aan de neus van de auto, dus het is minder vermakelijk om te rijden dan de 4-cilinder.2,4-liter inline-4201 pk @ 7.000 tpm172 (handmatig), 170 (automatisch) Nm koppel bij 4.300 tpmEPA brandstofverbruik stad / snelweg: 21/29 mpg (handmatig), 22/31 mpg (automatisch, sedan), 22/30 mpg (automatisch, wagon)3,5 liter v6280 pk @ 6.200 tpm254 lb-ft koppel bij 5.000 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 19/28 mpg

de 4-cilinder tsx sedan begint bij een fabrikant adviesprijs (msrp) van minder dan $ 31.500 en kost ongeveer $ 34.500 met het technologiepakket. speciale edities, met hun smaakvolle interieurkleur en sieraccenten, zijn met beide transmissies iets minder dan $ 32.500. het v6-model, alleen automatisch en nu inclusief het technologiepakket, kost iets meer dan $ 40.000. het stationwagenmodel, alleen verkrijgbaar met de 4-cilinder en automaat, kost minder dan $ 33.000, of minder dan $ 36.500 met het technologiepakket. Om een ​​goed idee te krijgen van wat mensen in jouw omgeving betalen voor de tsx, bekijk je de eerlijke aankoopprijs van kbb.com. gezien de instapprijs, uitrustingsniveaus en restwaarde, is de acura tsx 2013 een bijzonder slimme aankoop in de categorie instappremie. het is een van de weinige premium-merkauto's die rond de $ 30.000 beginnen, hij zit boordevol moderne gemakken en de verwachte inruilwaarde overtreft die van de audi a4, bmw 3-serie en volvo s40.

2013 Acura TSX consumentenrecensies