2002 Porsche Boxster base 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토
2002 Porsche Boxster base는 Rear-wheel drive Roadster입니다.. 최대 2 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 220 hp @ 6400 rpm를 출력하고 5 speed manual 기어 박스와 쌍을 이루는 2.7L H6 DOHC 24 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2002 Porsche Boxster base의화물 용량은 130 리터이고 차량 무게는 1260kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2002 Porsche Boxster base에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Park assist 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 240 n.m이고 최고 속도는 222 km / h입니다.. 6.4에서 0에서 100km / h로 가속하고 14.5 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 13.4 l / 100km이고 고속도로에서 8.8 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 60,500에서 시작합니다.
| 이름 | base | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 60,500 | |
| 몸 | Roadster | |
| 문 | 2 Doors | |
| 엔진 | 2.7L H6 DOHC 24 valves | |
| 힘 | 220 hp @ 6400 rpm | |
| 좌석 수 | 2 Seats | |
| 전염 | 5 speed manual | |
| 화물 공간 | 130.0 L | |
| 최대화물 공간 | 130.0 L | |
| 휠 유형 | ||
| 시리즈 | Boxster (986) | |
| 구동계 | Rear-wheel drive | |
| 마력 | 220 HP | |
| 토크 | 240 N.m | |
| 최고 속도 | 222 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 6.4 s | |
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |
| 연료 소비 (도시) | 13.4 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 8.8 L/100km | |
| 기어 유형 | auto | |
| 무게 | 1,260 KG | |
| 상표 | Porsche | |
| 모델 | Boxster | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 14.5 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 158.9 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 24.0 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 178.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Porsche Boxster - Acceleration and Driving
2002 Porsche Boxster Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 11,446 | $ 14,957 | $ 16,966 |
| Clean | $ 10,219 | $ 13,385 | $ 15,168 |
| Average | $ 7,766 | $ 10,240 | $ 11,573 |
| Rough | $ 5,313 | $ 7,096 | $ 7,978 |
이 차가 얼마나 유능하고 바람직한 지에 대한 표시 : 포르쉐가 휠에 최대 $ 4,000와 같은 옵션에 대해 터무니없는 가격을 부과 할 수 있다는 사실.
생산 6 년차를 맞이하는 포르쉐의 매혹적인 박스터는 도전을 사랑하는 사람들을 위해 특별히 제작 된 스포츠카로, 운전자의 전적인 관심을 요구하면서 빠르게 진행하고 최적의 피드백을 제공하도록 설계되었습니다. 숙련 된 조종사에게 비할 데없는 스릴 라이드와 타의 추종을 불허하는 배기 노트로 보상합니다.
사용 가능한 두 가지 모델이 있습니다 : boxster 및 boxster. 일반 박스터에는 6,400rpm에서 217 마력을 생성하고 4,750rpm에서 192 피트-파운드의 토크를 생성하는 2.7 리터 평면 6 엔진이 장착되어 있습니다. 적절하지만 박스 스터는 bmw m 쿠페 및 혼다 s2000과 같은 자동차에 비해 전력이 약간 부족합니다.
박스 스터에 9,000 달러를 추가하면 엔진 배기량이 0.5 리터 증가하고 마력은 33 마력이 증가하여 총 250 개의 마력으로 좋아하는 S- 턴 세트를 통해 차량을 적절하게 날릴 수 있습니다. 3.2 리터는 또한 33 피트 파운드의 토크를 더 만들어 독일 로드스터에게 확실히 강력한 개성을 부여합니다. s 모델은 6 단 단거리 수동 변속기 (박스 스터의 5 단과 반대), 더 큰 라디에이터, 수정 된 서스펜션, 17 인치 (16 인치에서 상향) 휠 및 더 많은 표준 장비와 함께 제공됩니다. 하지만 아직 주문할 수있는 옵션 장비가 많이 남아 있으며 그렇게하면 포르쉐 911 영역에 대한 가격을 빠르게 올릴 수 있습니다. 확실히 고려해 볼 가치가있는 것은 위험한 스키드와 스핀을 방지하는 데 도움이되는 안정성 제어 시스템 인 포르쉐 안정성 관리 시스템입니다.
두 명의 성인이 박스 스터에 잘 맞으며 유연한 가죽 시트는 대부분의 사람들에게 매우 편안합니다. 실질적인 지지대는 급회전시 탑승자를 제자리에 고정시키고 멋지게 조각 된 도어 패널은 운전 중에 팔을 쉴 수있는 좋은 장소를 제공합니다. 방풍은 좋지 않으므로 창문을 열고 바람 차단제를 제자리에 놓은 상태에서도 머리를 감을 준비를하십시오. 플러스 측면에서 카울 흔들림은 거의 존재하지 않으며 약간의 흔들림이 분명하며 충분한 9.1 입방 피트의화물 공간을 사용할 수 있습니다.
일상적인 운전자로서 포르쉐는 끊임없이 변화하는 기상 조건, 스티어링 휠 뒤의 멀티 태스킹 및 저속 교통 상황의 현실을 처리하기에 잘 갖추어져 있지 않습니다. 섬세하게 균형 잡힌 섀시, 혼란스러운 내부 인체 공학, 컵 홀더 부족 및 뻣뻣한 스티어링, 브레이크 및 클러치는 도시 주변의 잡일을 만들기 위해 공모합니다. 주 운전 환경이 디즈니 랜드 주차장과 비슷하다면 mercedes slk320 또는 audi tt 로드스터를 구입하십시오.
오히려 포르쉐 박스터는 주말 도주 차량으로 빛을 발하며 속도가 향상되는 주행 특성으로 성인 2 명과 소지품을위한 편안함과 공간을 제공합니다. 도로 여행을 좋아하는 사람과 함께 찾을 수있는만큼 구불 구불 한 2 차선 도로를 최대한 많이 달리면서 먼 길을갑니다. 그러면 지금까지 가졌던 가장 기억에 남는 야간 휴가 중 하나를 엄청나게 즐길 수 있습니다. 연령.
2002 Porsche Boxster base 외부 색상
2002 Porsche Boxster base 인테리어 색상
2002 Porsche Boxster 엔진
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L H6 DOHC 24 valves | S | 258 hp @ 6200 rpm | 240 N.m | 13.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.0 s | 14.1 s | 23.3 s |
| 3.2L H6 DOHC 24 valves | S | 252 hp @ 6250 rpm | 240 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.9 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 3.2L H6 DOHC 24 valves | S | 252 hp @ 6250 rpm | 240 N.m | 14.2 L/100km | 9.0 L/100km | 5.9 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 2.7L H6 DOHC 24 valves | Base | 225 hp @ 6300 rpm | 240 N.m | 13.3 L/100km | 8.3 L/100km | 6.5 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 2.7L H6 DOHC 24 valves | base | 220 hp @ 6400 rpm | 240 N.m | 13.4 L/100km | 8.8 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 2.7L H6 DOHC 24 valves | Base | 217 hp @ 6500 rpm | 240 N.m | 13.7 L/100km | 8.7 L/100km | 6.5 s | 14.6 s | 24.1 s |
| 2.5L 24V 6cyl. dohc | base | 201 hp @ 6000 rpm | 240 N.m | 15.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.5L H6 DOHC 24 valves | Base | 201 hp @ 6000 rpm | 240 N.m | 14.1 L/100km | 9.1 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.5L 24V 6cyl. dohc | Tiptronic | 201 hp @ 6000 rpm | 240 N.m | 15.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.2 s | 15.2 s | 25.3 s |
2002 Porsche Boxster 트림
2002 Porsche Boxster 이전 세대
2002 Porsche Boxster 후대
Porsche Boxster 개요 및 역사
대부분의 사람들이 2 세대 포르쉐 박스터라고 부르지 만, 2002 년 버전의 자동차는 실제로 업그레이드 된 외관과 몇 가지 새로운 요소가 함께 제공되는 페이스 리프트 모델입니다.
박스 스터는 독일의 자동차 제조업체 인 포르쉐가 출시 한 가장 인기있는 모델 중 하나입니다.
포르쉐에 대해 들어 보지 못한 사람? 2006 년에는 70 년 이상의 우수성과 4 륜 신에 대한 헌신으로 가장 권위있는 자동차 브랜드를 수상했습니다. 닥터 박사가 컨설팅 및 개발 회사로 처음 설립했습니다. ing. 1931 년 페르디난드 포르쉐를 탄생시킨 포르쉐 SE는 고급 스포츠카와 첨단 기술의 대명사가되었습니다.
슈투트가르트 시내에 위치한 포르쉐는 독일 정부가 지정한 폭스 바겐 인민 자동차 개발 계약을 처음으로 체결했습니다. 그 결과 역사상 가장 유명한 자동차 중 하나였으며 가장 많이 팔린 자동차 중 하나였으며 가장 쉽게 알아볼 수있는 자동차 중 하나 인 딱정벌레였습니다. 딱정벌레의 많은 특징은 1939 년에 개발 된 최초의 포르쉐 인 64에 자리를 잡았습니다.
2 차 세계 대전 동안 포르쉐 공장은 kubelwagen 및 schwimmwagen과 같은 독일 군용 차량을 생산하고 호랑이 및 엘레 펀트 탱크 생산에 기여했습니다. 전쟁 후 페르디난드는 20 개월 동안 전쟁 범죄 혐의로 투옥되었고 그 기간 동안 그의 아들 페리 포르쉐가 자신의 필요에 맞는 새 차인 356을 만들기로 결정했습니다.
356의 성공과 1951 년 페르디난드 포르쉐의 죽음으로 페리는 아버지의 발자취를 따르고 자동차를 계속 설계 할 수있는 자신감을 갖게되었습니다. 그의 가장 유명한 디자인 중 하나는 스파이더 550으로 레이스에서 매우 성공적인 것으로 입증되었습니다.
지금 쯤이면 1964 년에 또 다른 스포티 한 모델 인 911, 공냉식 복서 후방 장착 엔진이 장착 된 또 다른 자동차처럼 회사의 일반적인 라인이 분명해 보였습니다. 이 차의 디자인 팀은 페리의 장남 인 페르디난드 알렉산더 포르쉐가 이끌었습니다. 이 차는 550 스파이더의 유산을 더욱 발전시켜 레이스와 랠리에서 승리했습니다. 911의 성공에 대한 증언은 크게 수정 되었음에도 불구하고 오늘날에도 여전히 생산되고 있다는 사실입니다.
포르쉐는 1972 년 합자 회사에서 공개 유한 회사로 지위를 변경할 예정이었습니다. 즉, 이제 포르쉐는 가족이 감독하는 이사회에 의해 운영됩니다. 1974 년 파리 오토 쇼에서 포르쉐는 배기 터보 차저와 압력 조절기가 장착 된 신형 911 터보를 공개했습니다.
1975 년 924가 생산에 들어갔을 때 포르쉐는 오랫동안 프론트 마운트 엔진을 경험하지 않았기 때문에 믿음의 도약을했습니다. 포르쉐 표준에 따르면 928은 금속 합금으로 만들어진 전면 장착형 v8 엔진으로 이상했습니다. 그 후 1981 년에 새로운 트랜스 액슬 모델이 포르쉐 라인업 인 944에 추가되었습니다. 고성능 포르쉐 959가 1985 년 프랑크푸르트 오토 쇼에서 공개되었습니다. 앞으로도 많은 레이스와 랠리에서 우승 할 것입니다. 가장 잘 알려진 것은 paris-dakar입니다.
새로운 기술 도약은 1988 년 사 륜구동이 적용된 911 카레라 4가 시장에 출시되었을 때 이루어졌습니다. 그 후 1989 년에는 "팁트로닉"자동 변속 시스템이 포르쉐에 장착되었습니다. 1991 년 포르쉐는 모든 모델에 운전자와 조수석 에어백을 장착 한 최초의 자동차 제조업체가되었습니다.
boxter 모델은 3 년 반의 개발 끝에 1996 년에 소개되었습니다. 같은 해 포르쉐는 100 만대 생산을 축하합니다. 2 년 후, 페리 포르쉐는 88 세의 나이로 사망했지만 회사는 계속해서 르망에서 1 위와 2 위를 차지하는 911 gt1로 멋진 시즌을 보내고 있습니다. 이것은 포르쉐의 시작일 뿐이며, 2000 년에 매우 스포티하고 고성능 인 boxster s와 carrera gt 모델로 계속되었습니다.
2002 년 포르쉐는 색다른 카이엔과 그 이후 버전 인 카이엔 터보와 터보 S로 suv 시장에 진출했습니다. 2009 년에 발표 된 포르쉐 라인업의 다음 모델은 4 도어 세단 인 파나 메라입니다. 이 새로운 모델로 포르쉐는 완전히 새로운 시장을 개척하고 메르세데스, bmw, 아우디와 같은 다른 명품 브랜드와 직접 경쟁 할 것으로 보입니다.
슈투트가르트 시내에 위치한 포르쉐는 독일 정부가 지정한 폭스 바겐 인민 자동차 개발 계약을 처음으로 체결했습니다. 그 결과 역사상 가장 유명한 자동차 중 하나였으며 가장 많이 팔린 자동차 중 하나였으며 가장 쉽게 알아볼 수있는 자동차 중 하나 인 딱정벌레였습니다. 딱정벌레의 많은 특징은 1939 년에 개발 된 최초의 포르쉐 인 64에 자리를 잡았습니다.
2 차 세계 대전 동안 포르쉐 공장은 kubelwagen 및 schwimmwagen과 같은 독일 군용 차량을 생산하고 호랑이 및 엘레 펀트 탱크 생산에 기여했습니다. 전쟁 후 페르디난드는 20 개월 동안 전쟁 범죄 혐의로 투옥되었고 그 기간 동안 그의 아들 페리 포르쉐가 자신의 필요에 맞는 새 차인 356을 만들기로 결정했습니다.
356의 성공과 1951 년 페르디난드 포르쉐의 죽음으로 페리는 아버지의 발자취를 따르고 자동차를 계속 설계 할 수있는 자신감을 갖게되었습니다. 그의 가장 유명한 디자인 중 하나는 스파이더 550으로 레이스에서 매우 성공적인 것으로 입증되었습니다.
지금 쯤이면 1964 년에 또 다른 스포티 한 모델 인 911, 공냉식 복서 후방 장착 엔진이 장착 된 또 다른 자동차처럼 회사의 일반적인 라인이 분명해 보였습니다. 이 차의 디자인 팀은 페리의 장남 인 페르디난드 알렉산더 포르쉐가 이끌었습니다. 이 차는 550 스파이더의 유산을 더욱 발전시켜 레이스와 랠리에서 승리했습니다. 911의 성공에 대한 증언은 크게 수정 되었음에도 불구하고 오늘날에도 여전히 생산되고 있다는 사실입니다.
포르쉐는 1972 년 합자 회사에서 공개 유한 회사로 지위를 변경할 예정이었습니다. 즉, 이제 포르쉐는 가족이 감독하는 이사회에 의해 운영됩니다. 1974 년 파리 오토 쇼에서 포르쉐는 배기 터보 차저와 압력 조절기가 장착 된 신형 911 터보를 공개했습니다.
1975 년 924가 생산에 들어갔을 때 포르쉐는 오랫동안 프론트 마운트 엔진을 경험하지 않았기 때문에 믿음의 도약을했습니다. 포르쉐 표준에 따르면 928은 금속 합금으로 만들어진 전면 장착형 v8 엔진으로 이상했습니다. 그 후 1981 년에 새로운 트랜스 액슬 모델이 포르쉐 라인업 인 944에 추가되었습니다. 고성능 포르쉐 959가 1985 년 프랑크푸르트 오토 쇼에서 공개되었습니다. 앞으로도 많은 레이스와 랠리에서 우승 할 것입니다. 가장 잘 알려진 것은 paris-dakar입니다.
새로운 기술 도약은 1988 년 사 륜구동이 적용된 911 카레라 4가 시장에 출시되었을 때 이루어졌습니다. 그 후 1989 년에는 "팁트로닉"자동 변속 시스템이 포르쉐에 장착되었습니다. 1991 년 포르쉐는 모든 모델에 운전자와 조수석 에어백을 장착 한 최초의 자동차 제조업체가되었습니다.
boxter 모델은 3 년 반의 개발 끝에 1996 년에 소개되었습니다. 같은 해 포르쉐는 100 만대 생산을 축하합니다. 2 년 후, 페리 포르쉐는 88 세의 나이로 사망했지만 회사는 계속해서 르망에서 1 위와 2 위를 차지하는 911 gt1로 멋진 시즌을 보내고 있습니다. 이것은 포르쉐의 시작일 뿐이며, 2000 년에 매우 스포티하고 고성능 인 boxster s와 carrera gt 모델로 계속되었습니다.
2002 년 포르쉐는 색다른 카이엔과 그 이후 버전 인 카이엔 터보와 터보 S로 suv 시장에 진출했습니다. 2009 년에 발표 된 포르쉐 라인업의 다음 모델은 4 도어 세단 인 파나 메라입니다. 이 새로운 모델로 포르쉐는 완전히 새로운 시장을 개척하고 메르세데스, bmw, 아우디와 같은 다른 명품 브랜드와 직접 경쟁 할 것으로 보입니다.
2002 Porsche Boxster 소비자 리뷰
robbriefcase, 04/26/2016
2dr Convertible (2.7L 6cyl 5M)
버킷리스트 차!
나는 포르쉐를 소유하기 위해 평생을 기다렸고 피날레는 2002 박스터를 가지고 있습니다. 나는 내 차를 사랑하고 운전을 완전히 즐깁니다.
내가 소유 한 최고의 운전 차입니다. 그것은 도로를 처리하고 훌륭하게 종료합니다!
나는 차에 대한 사용 설명서가없고 하나가 필요합니다. 또한 뉴 잉글랜드 겨울을 위해 차량을 보관했고 이제 라디오를 듣기위한 코드를 받아야합니다. 배터리를 분리했는데 놀랍게도 후드를 열 수 없었지만 고글 덕분에 고쳤습니다. 간단하지만 먼저 읽어보세요. 이번 여름에 다시 운전하기를 기대합니다. 탱크 어웨이 모험을 찾고 있습니다. 다시 길에서 보자!
alienlily, 12/13/2005
boxster "s"의 열악한 신뢰성
2001 년 10 월에 내가 새로 구입 한 my boxster "s"는 내가 소유 한 가장 신뢰할 수없는 자동차였습니다. Porsche cars gb ltd의 태도와 포르쉐 센터 독서는 고객에 대한 서두르지 않은 무관심 중 하나입니다. 나의 네 번째이자 마지막 포르쉐입니다. j.d. power 조사에서 그들이 skoda보다 훨씬 낮은 평가를받는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 자동차는 첫날부터 계속적인 보증 문제를 겪었고 고장 또는 중간 기어 및 베어링으로 절정에 이르렀습니다.이 모델에 대한 잘 문서화 된 설계 결함이므로 포르쉐 자동차 gb f.o.c에서 마지 못해 공급 한 £ 873.71의 부품에 £ 3344.79의 비용이 듭니다. 포르쉐는 렉서스로부터 몇 가지 교훈을 받아야합니다.
monkbrunnich, 07/21/2007
너무 재미있어 ...
40k 마일로 차를 샀습니다. 몇 대의 다른 차를보고 있었는데, honda s2000은 가까웠고, 종이 상으로는 $ $ (제논, 유리 리어, 신뢰성, 훌륭한 변속 장치)가 더 좋아 보였지만 더 좋아할 수는 없었습니다. 이 모델에는 psm (안정성 제어)이 없어서 조금 걱정했는데 핸들링이 너무 좋고 중립적이어서 문제가 없었어요. 후방을 쉽게 걷어 낼 수 있지만 제어하기가 매우 쉽습니다. 사람들은 인테리어에 대해 많은 불만을 가지고 있지만 왜 그런지 모르겠습니다.
portbillet, 05/15/2008
폭발!
주말 재미를 위해 55k 마일의 빨간 박스터를 샀습니다. 문제는 내가 손을 떼지 못한다는 것입니다. 나는 심부름을 할 핑계를 찾고있다. 내가 소유 한 가장 재미있는 차. 핸들링, 엔진 노트, 브레이크, 스타일링은 모두 놀랍습니다.
flyablepursuable, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
"더 많이 운전할수록 더 좋아합니다."
나는 31,000 마일로 2003 년형 포르쉐 박스터를 집어 들었다. 차는 잘 관리되었습니다. 내 관찰에서 포르쉐는 두 가지 맛이 있습니다. 매우 잘 돌 보거나 열심히 타서 젖은 상태로 되돌립니다.
자동차는 핸들링이 매우 정확합니다. 재미 있고 빠른 가속이지만 슈퍼카처럼 기계적인 것은 아닙니다. 나는 키가 6'1 "이고 차는 나를 위해 넉넉한 공간으로 편안합니다. 앞뒤 트렁크가있는이 차는 주말 휴가를위한 9 입방 피트의 화물칸이 있습니다. 2 인승 로드스터입니다. 축구 팀을 위해 사용하지 말아요 항상 스로틀을 타지 않으면 고속도로에서 시속 24-25 마일 정도 괜찮아요
나는 오일 교환, 브레이크 액 배출, 냉각수 교환과 같은 대부분의 유지 관리를 수행합니다. 포르쉐 역학은 가격이 비쌀 수 있습니다. 나는 히터가 그렇게 좋기 때문에 45도 날씨에서 위에서 아래로 운전합니다.
차는 믿을 수 없을 정도로 길을 잡는다. 나는 젖은 스키드 운동을 포함하는 트랙에서 포르쉐 후원 드라이버 기술 수업을 들었다. 나는 차를 느슨하게하는 데 힘든 시간을 보냈다.
ims 문제에 관해서는, 변경이 걱정되는 경우 실패율은 약 5-8 %에 불과했고 변경 사항과 새 클러치의 비용을 구매 가격으로 계산했습니다. 중고차를 사는 것과 같이 현금으로 나누기 전에 자격을 갖춘 정비사에게 차를 점검하기 위해 몇 달러를 먼저 지출하십시오. 당신이 무엇을하고 있는지 알아야합니다.
나는 오스틴 힐리, 포드 머스탱, 카마로 z28, 2002 bmw, 320i bmw 및 528i bmw를 포함하여 평생 동안 다양한 자동차를 소유했습니다. boxster는 지금까지 내가 소유 한 가장 좋아하는 자동차입니다 .
servicesdicing, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
"얼마나 신뢰할 수 있는지 놀라움"
저는이 차를 2 년 넘게 소유했습니다. 구입했을 때는 거의 20 년이 지났지 만 그 나이 (60,000 미만)의 자동차에 대해서는 매우 낮은 마일리지였습니다. 나는 아직 중대한 문제가 발생하지 않았습니다. 내가 소유 한 자동차 중 가장 신뢰할 수있는 자동차 중 하나였습니다.
내가 가진 것 중 가장 빠른 차는 아니지만 재미있을만큼 충분히 빠르며 핸들링은 내가 가진 것 중 최고입니다. 내가 소유 한 다른 스포츠카 (1994 mazda miata, 2005 nissan 350z)와 비교했을 때 특별한 점이 있습니다. 나는 내가 s 모델을 가지고 있다면 더 좋을 것이라고 생각한다. 비록 그 모델 연도에서 ims 베어링이 더 문제가 되긴하지만.
또 다른 특전 : 차는 생각보다 훨씬 실용적입니다. 두 개의 트렁크는 내가 만드는 대부분의 식료품 점에 충분합니다.
주요 단점 : 후면 플라스틱 창은 품질이 좋지 않고 잘 보이지 않습니다. 광산은 금이 가고 누출됩니다. 전체 상단을 교체해야한다고 말했습니다. 또한 독일 스포츠카에서는 드물지만 컵 홀더가 내장되어 있다면 좋을 것입니다.
sconnynepalese, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
"신품부터 소유, 절대 놓지 않을 것"
이것은 내가 키를 돌릴 때마다 심장이 뛰는 차량입니다. 스피드 스터 혹이있는 일종의 변종 모델 중 하나입니다. 매우 빠르고 조작 가능합니다. 현재까지 기계적인 문제가없는 진정한 헤드 터너입니다.
경쟁자와 비교하다
2002 Porsche Boxster base 사양
base Comfort and Convenience
| 3rd Row Reading Light (Option) | Footwell lighting |
|---|---|
| Multi-CD Changer (Option) | Remote 6-disc CD changer |
| Single CD (Option) | CDR-220 Porsche CD player |
| Special Feature (Option) | CD tray |
base Dimensions
| Cargo Capacity | 130 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1260 kg |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Gross Vehicle Weight | 1570 kg |
| Height | 1290 mm |
| Length | 4315 mm |
| Wheelbase | 2415 mm |
| Width | 1780 mm |
base Exterior Details
| Exterior Decoration (Option) | Speedster kit |
|---|---|
| Exterior Mirrors Auto Dimming (Option) | Auto dimming int/ext mirrors + rain sensor wipers |
| Headlight Type (Option) | Litronic Bi-xenon headlamps with headlight washers |
| Roller Protection (Option) | Roll bar in arctic silver |
base Interior Details
| Floor Console (Option) | Front center console in leather |
|---|---|
| Floor Mats (Option) | Leather floor mats |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | Electric front seats with driver memory |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Sport seat back in exterior color |
| Front Seats Heated (Option) | Heated seats |
| Seat Trim (Option) | Full leather seats |
| Shifter Knob Trim (Option) | Aluminium shift knob and brake handle |
| Special Feature (Option) | Rear center console in leather |
| Steering Wheel Trim (Option) | 3-spoke steering wheel in dark burr maple wood |
base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.7L H6 DOHC 24 valves |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic |
base Overview
| Body | Roadster |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.7L H6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 13.4 (Automatic City)8.8 (Automatic Highway)12.2 (Manual City)7.9 (Manual Highway) |
| Power | 220 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months |
base Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Assist | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Parking Distance Sensor | Park assist |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
base Suspension and Steering
| Front Tires | P205/55ZR16 |
|---|---|
| Wheel Type (Option) | 18'' turbo look I wheels |
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