2002 Porsche Boxster base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2002 Porsche Boxster base adalah Rear-wheel drive Roadster. dapat menampung hingga 2 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 2.7L H6 DOHC 24 valves yang menghasilkan 220 hp @ 6400 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed manual. 2002 Porsche Boxster base memiliki kapasitas kargo 130 liter dan berat kendaraan 1260 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2002 Porsche Boxster base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Park assist dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 240 n.m dan kecepatan tertinggi 222 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.4 dan mencapai seperempat mil pada 14.5 detik. konsumsi bahan bakar 13.4 l / 100km di kota dan 8.8 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 60,500

bagikan komentar Anda 1

nama	base
harga	$ 60,500
tubuh	Roadster
pintu	2 Doors
mesin	2.7L H6 DOHC 24 valves
kekuasaan	220 hp @ 6400 rpm
Jumlah tempat duduk	2 Seats
penularan	5 speed manual
ruang kargo	130.0 L
ruang kargo maksimum	130.0 L
jenis roda
seri	Boxster (986)
rantai penggerak	Rear-wheel drive
daya kuda	220 HP
torsi	240 N.m
kecepatan tertinggi	222 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph)	6.4 s
jenis bahan bakar	Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota)	13.4 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya)	8.8 L/100km
jenis roda gigi	auto
bobot	1,260 KG
merek	Porsche
model	Boxster
0-400m (seperempat mil)	14.5 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan	158.9 km/h
0-800m (setengah mil)	24.0 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan	178.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost	$ 0

2002 Porsche Boxster - Acceleration and Driving

2002 Porsche Boxster Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year

Used Condition	Trade In Price	Private Party Price	Dealer Retail Price
Outstanding	$ 11,446	$ 14,957	$ 16,966
Clean	$ 10,219	$ 13,385	$ 15,168
Average	$ 7,766	$ 10,240	$ 11,573
Rough	$ 5,313	$ 7,096	$ 7,978

sebuah indikasi betapa mampu dan diinginkannya mobil ini: fakta bahwa porsche bisa lolos dengan mengenakan harga yang keterlaluan untuk opsinya, seperti hingga $ 4.000 untuk roda.

Memasuki tahun keenam produksinya, boxster menawan dari porsche adalah mobil sport yang dibuat khusus untuk orang-orang yang menyukai tantangan, dirancang untuk melaju kencang dan memberikan umpan balik yang optimal sambil menuntut perhatian penuh dari pengemudi. Ini memberi penghargaan kepada pilot yang terampil dengan sensasi berkendara yang tak tertandingi dan catatan knalpot yang tak tertandingi.

ada dua model yang tersedia: boxster dan boxster s. Boxster biasa dilengkapi dengan mesin flat six 2,7 liter yang menghasilkan 217 tenaga kuda pada 6.400 rpm dan torsi 192 foot-pound pada 4.750 rpm. Meskipun cukup, boxsternya sedikit kekurangan tenaga dibandingkan dengan mobil seperti bmw m coupe dan honda s2000.

keluarkan ekstra $ 9.000 untuk boxster s dan Anda mendapatkan peningkatan setengah liter dalam perpindahan mesin dan 33 tenaga kuda lebih banyak, dengan total 250, untuk melemparkan mobil secara memadai melalui set putaran-s favorit Anda. Mesin 3,2 liter juga menghasilkan torsi 33 kaki-pon lebih, memberikan roadster Jerman itu dengan kepribadian yang kuat. Model s dilengkapi dengan transmisi manual enam kecepatan, jarak pendek (berlawanan dengan kecepatan lima boxster), radiator yang lebih besar, suspensi yang direvisi, roda 17 inci (naik dari 16 inci) dan perlengkapan yang lebih standar. masih ada banyak peralatan opsional yang tersisa untuk dipesan, dan hal itu dapat dengan cepat mendongkrak harga ke wilayah porsche 911. yang pasti patut dipertimbangkan adalah sistem manajemen stabilitas porsche, sistem kontrol stabilitas yang membantu mencegah selip dan putaran berbahaya.

dua orang dewasa pas di boxster, dan jok kulit yang kenyal sangat nyaman bagi kebanyakan orang. penyangga substansial menahan penumpang di tempat pada belokan yang sempit, dan panel pintu yang dipahat dengan baik memberikan tempat yang bagus untuk mengistirahatkan lengan saat mengemudi. pelindung angin tidak bagus, jadi bersiaplah untuk memiliki rambut acak-acakan bahkan dengan jendela terbuka dan penahan angin terpasang. di sisi positifnya, goyangan kerudung hampir tidak ada, dengan sedikit goyangan yang terlihat, dan ada cukup ruang kargo 9,1 kaki kubik yang tersedia.

Sebagai pengemudi harian, porsche tidak dilengkapi dengan baik untuk menghadapi kenyataan kondisi cuaca yang selalu berubah, multitasking di belakang kemudi, dan situasi lalu lintas kecepatan rendah. sasisnya yang sangat seimbang, ergonomis interior yang membingungkan, kurangnya cupholder dan kemudi yang kaku, rem dan kopling bersekongkol untuk menjadikannya sebuah tugas di sekitar kota. belilah roadster mercedes slk320 atau audi tt jika lingkungan mengemudi utama Anda menyerupai tempat parkir disneyland.

sebaliknya, porsche boxster bersinar sebagai kendaraan liburan akhir pekan, memberikan kenyamanan dan ruang untuk dua orang dewasa dan barang-barang mereka dengan karakteristik mengemudi yang meningkat dengan cepat. mengambil jalan yang panjang, berlari sekuat tenaga di jalan dua jalur yang berkelok-kelok sebanyak yang dapat Anda temukan dengan seseorang yang menyukai perjalanan darat sama seperti Anda, dan Anda akan sangat menikmati salah satu liburan semalam paling berkesan yang pernah Anda alami. tahun.

2002 Porsche Boxster base warna eksterior

Arctic Silver Metallic

Basalt Black Metallic

Black

Carrara White

Guards Red

Lapis Blue Metallic

Meridian Metallic

Orient Red Metallic

Rain Forest Green Metallic

Seal Grey Metallic

Speed Yellow

Zanzibar Red Metallic

2002 Porsche Boxster base warna interior

Black Interior

Boxster Red Interior

Cinnamon Brown Interior

Graphite Grey Interior

Metropol Blue Interior

Natural Brown Interior

Natural Grey Interior

Nephrite Green Interior

Savanna Beige Interior

2002 Porsche Boxster mesin

Engine	Standard in Trim	Power	Torque	Fuel Consumption - City	Fuel Consumption - Highway	0-100 km/h	Quarter Mile	Half Mile
3.2L H6 DOHC 24 valves	S	258 hp @ 6200 rpm	240 N.m	13.6 L/100km	8.2 L/100km	6.0 s	14.1 s	23.3 s
3.2L H6 DOHC 24 valves	S	252 hp @ 6250 rpm	240 N.m	14.0 L/100km	8.7 L/100km	5.9 s	14.0 s	23.2 s
3.2L H6 DOHC 24 valves	S	252 hp @ 6250 rpm	240 N.m	14.2 L/100km	9.0 L/100km	5.9 s	14.0 s	23.2 s
2.7L H6 DOHC 24 valves	Base	225 hp @ 6300 rpm	240 N.m	13.3 L/100km	8.3 L/100km	6.5 s	14.5 s	24.1 s
2.7L H6 DOHC 24 valves	base	220 hp @ 6400 rpm	240 N.m	13.4 L/100km	8.8 L/100km	6.4 s	14.5 s	24.0 s
2.7L H6 DOHC 24 valves	Base	217 hp @ 6500 rpm	240 N.m	13.7 L/100km	8.7 L/100km	6.5 s	14.6 s	24.1 s
2.5L 24V 6cyl. dohc	base	201 hp @ 6000 rpm	240 N.m	15.8 L/100km	8.1 L/100km	7.0 s	15.0 s	24.9 s
2.5L H6 DOHC 24 valves	Base	201 hp @ 6000 rpm	240 N.m	14.1 L/100km	9.1 L/100km	7.0 s	15.0 s	24.9 s
2.5L 24V 6cyl. dohc	Tiptronic	201 hp @ 6000 rpm	240 N.m	15.8 L/100km	8.1 L/100km	7.2 s	15.2 s	25.3 s

2002 Porsche Boxster trims

base
2002 Rear-wheel drive Doors Seats $ 60,500.0

Horsepower: 228hp

Top Speed: 248.0

0 - 60mph: 6.9

Fuel - City: 13.4 L/100km

Fuel - Highway: 8.8 L/100km

Weight: 1260 kg

S
2002 Rear-wheel drive Doors Seats $ 73,300.0

Horsepower: 260hp

Top Speed: 264.0

0 - 60mph: 5.4

Fuel - City: 14.0 L/100km

Fuel - Highway: 8.7 L/100km

Weight: 1295 kg

2002 Porsche Boxster generasi sebelumnya

2002 Porsche Boxster generasi masa depan

S
2007 Rear-wheel drive Doors Seats $ 77,300.0

Horsepower: 295hp

Top Speed: 272.0

0 - 60mph: 5.1

Fuel - City: 15.3 L/100km

Fuel - Highway: 7.8 L/100km

Weight: 1354 kg

S
2006 Rear-wheel drive Doors Seats $ 77,900.0

Horsepower: 280hp

Top Speed: 268.0

0 - 60mph: 5.2

Fuel - City: 12.9 L/100km

Fuel - Highway: 8.1 L/100km

Weight: 1345 kg

S
2003 Rear-wheel drive Doors Seats $ 73,450.0

Horsepower: 260hp

Top Speed: 264.0

0 - 60mph: 5.4

Fuel - City: 13.6 L/100km

Fuel - Highway: 8.2 L/100km

Weight: 1355 kg

Porsche Boxster ikhtisar dan sejarah

Meskipun kebanyakan orang menyebutnya sebagai porsche boxster generasi kedua, mobil versi 2002 ini sebenarnya adalah model facelift yang hadir dengan tampilan yang ditingkatkan plus beberapa elemen baru. boxster adalah salah satu model paling populer yang pernah dirilis oleh pabrikan mobil porsche jerman.

siapa yang belum pernah mendengar tentang porsche? pada tahun 2006 ia memenangkan merek mobil paling bergengsi selama lebih dari 70 tahun keunggulan dan dedikasinya kepada dewa roda empat. didirikan pada awalnya sebagai perusahaan konsultan dan pengembangan oleh dr. ing. ferdinand porsche pada tahun 1931, porsche se telah menjadi identik dengan mobil sport mewah serta teknologi mutakhir.

Terletak di pusat kota stuttgart, kontrak pertama porsche untuk mengembangkan mobil rakyat, sebuah volkswagen, yang ditunjuk oleh pemerintah Jerman. hasilnya adalah salah satu mobil paling terkenal dalam sejarah, salah satu yang paling laris dan salah satu yang paling mudah dikenali di luar sana, kumbang. banyak fitur kumbang akan menemukan tempatnya pada porsche pertama, 64, yang dikembangkan pada tahun 1939.

selama Perang Dunia II, pabrik porsche beralih ke pembuatan kendaraan untuk tentara Jerman, seperti kubelwagen dan schwimmwagen serta berkontribusi pada produksi tank harimau dan elefant. setelah perang ferdinand dipenjara karena kejahatan perang selama 20 bulan dan selama waktu itu putranya, feri porsche, memutuskan untuk membangun mobil baru yang sesuai dengan kebutuhannya - 356.

Keberhasilan tahun 356 dan kematian ferdinand porsche pada tahun 1951 memberikan kepercayaan diri kepada ferry untuk mengikuti jejak ayahnya dan terus mendesain mobil. salah satu desainnya yang paling terkenal adalah spyder 550, mobil yang terbukti sangat sukses dalam balapan.

sekarang, garis umum perusahaan tampak jelas, seperti pada tahun 1964 model sporty lainnya, 911, mobil lain dengan mesin berpendingin udara, boxer, yang dipasang di belakang. Tim desain mobil ini dipimpin oleh putra tertua kapal feri, ferdinand alexander porsche. mobil ini akan membawa warisan 550 spyder lebih jauh, memenangkan balapan dan reli. Kesuksesan 911 adalah kenyataan bahwa ia masih dalam produksi hari ini, meskipun telah banyak dimodifikasi.

porsche akan berubah status pada tahun 1972 dari persekutuan terbatas menjadi perseroan terbatas publik, yang berarti bahwa sekarang porsche akan dijalankan oleh dewan direksi yang diawasi oleh anggota keluarga. pada tahun 1974, di paris auto show, porsche memperkenalkan turbo 911 baru, dengan turbocharger knalpot dan pengatur tekanan.

ketika 924 mulai diproduksi pada tahun 1975, porsche mengambil lompatan kepercayaan karena sudah lama tidak berpengalaman dengan mesin yang dipasang di depan. menurut standar porsche, 928 adalah sebuah keanehan, dengan mesin v8 yang dipasang di depan terbuat dari paduan logam. kemudian, pada tahun 1981, model transaxle baru ditambahkan ke jajaran porsche, 944. Porsche 959 berperforma tinggi diluncurkan di pameran mobil frankfurt pada tahun 1985. model ini akan memenangkan banyak balapan dan reli, yang paling terkenal adalah paris-dakar.

lompatan teknologi baru dibuat pada tahun 1988 ketika 911 carrera 4 dengan penggerak semua roda diperkenalkan di pasar. kemudian, pada tahun 1989, sistem gearbox otomatis “tiptronic” dipasang pada porsche. pada tahun 1991, porsche menjadi pabrikan mobil pertama yang memasang airbag pengemudi dan penumpang di semua modelnya.

model boxter diperkenalkan pada tahun 1996 setelah 3 setengah tahun pengembangan. pada tahun yang sama, porsche merayakan 1 juta unit diproduksi. dua tahun kemudian, feri porsche meninggal pada usia 88 tetapi perusahaan terus maju dan mengalami musim yang hebat di le mans dengan 911 gt1, berada di urutan pertama dan kedua. ini hanya akan menjadi permulaan untuk porsche, yang dilanjutkan dengan model yang sangat sporty dan berperforma tinggi boxster dan carrera gt pada tahun 2000.

pada tahun 2002 porsche memasuki pasar suv dengan cabai rawit konvensional dan versi yang lebih baru, turbo dan turbo cabai rawit. model berikutnya pada line-up untuk porsche, diumumkan untuk tahun 2009 adalah panamera, sedan empat pintu. Dengan model baru ini, porsche tampaknya akan mengambil pasar yang sama sekali baru, bersaing langsung dengan merek mewah lain seperti mercedes, bmw dan audi.

2002 Porsche Boxster ulasan konsumen

cookeroxidize, 04/26/2016

2dr Convertible (2.7L 6cyl 5M)

daftar keinginan mobil!

saya telah menunggu sepanjang hidup saya untuk memiliki porsche dan finale memiliki boxster 2002. Saya jatuh cinta dengan mobil saya dan sangat menikmati mengendarainya. itu mobil mengemudi terbaik yang pernah saya miliki. itu menangani jalan dan keluar dengan bagus! Saya tidak memiliki buku petunjuk pemilik dengan mobil dan saya membutuhkannya. juga menyimpan kendaraan untuk musim dingin Inggris yang baru dan sekarang saya harus mendapatkan kode untuk mendengarkan radio. Saya melepaskan baterai, itu mengejutkan, tidak dapat membuka kap mesin tetapi berkat kacamata kami memperbaikinya. sangat sederhana tapi bacalah dulu. menantikan mengemudi musim panas ini lagi. mencari petualangan tank away. sampai jumpa di jalan lagi!

appraisersquash, 12/13/2005

keandalan yang buruk dari boxster "s"

Boxster saya yang dibeli baru oleh saya pada bulan Oktober 2001 telah menjadi satu-satunya mobil yang paling tidak dapat diandalkan yang pernah saya miliki. sikap dari porsche cars gb ltd dan bacaan pusat porsche telah dan merupakan salah satu ketidakpedulian yang tidak tergesa-gesa terhadap pelanggan mereka. ini adalah mobil porsche keempat dan terakhir saya. tidak mengherankan jika mereka menilai jauh lebih rendah daripada skoda pada survei daya j.d. mobil memiliki masalah garansi terus-menerus sejak hari pertama yang berpuncak pada kegagalan atau roda gigi dan bantalan menengah, bagi saya biaya £ 3344,79 bagian-bagian dari £ 873,71 dipasok dengan enggan oleh mobil porsche gb f.o.c karena ini adalah kesalahan desain yang terdokumentasi dengan baik dengan model ini. porsche perlu mengambil beberapa pelajaran dari lexus.

bordermatcher, 07/21/2007

sangat menyenangkan...

membeli mobil dengan jarak 40k mil. telah melihat beberapa mobil lain, honda s2000 sudah dekat, dan di atas kertas tampaknya lebih baik untuk $ $ (xenon, kaca belakang, keandalan, shifter hebat), tetapi saya tidak bisa membuat diri saya lebih menyukainya. Saya agak khawatir karena model ini tidak memiliki psm (kontrol stabilitas), tetapi penanganannya sangat baik, dan sangat netral, sehingga saya tidak mengalami masalah. Anda dapat menendang keluar bagian belakang dengan mudah, tetapi sangat mudah dikendalikan. orang memiliki banyak keluhan tentang interiornya, tetapi saya tidak yakin mengapa.

frostinggambler, 05/15/2008

ledakan!

saya membeli boxster merah saya dengan jarak 55k mil untuk bersenang-senang di akhir pekan. Masalahnya adalah saya tidak bisa melepaskan tangan saya darinya. Saya menemukan diri saya mencari alasan untuk menjalankan tugas hanya agar saya bisa membawanya keluar untuk berputar. mobil paling menyenangkan yang pernah saya miliki. penanganan, catatan mesin, rem, styling semuanya luar biasa.

astonishedtanning, 09/13/2019

2003 Porsche Boxster

"semakin saya mengendarainya, semakin saya menyukainya."

Saya menjemput porsche boxster 2003 saya dengan jarak 31.000 mil. mobil itu dirawat dengan baik. menurut pengamatan saya porsche memiliki 2 rasa. dirawat dengan sangat baik atau berkendara dengan keras dan dibasahi kembali. mobil ini sangat presisi dalam penanganannya. menyenangkan, akselerasi cepat tapi tidak machiavellian seperti mobil super. Tinggi saya 6'1 "dan mobilnya nyaman dengan banyak ruang untuk saya. dengan bagasi depan dan belakang mobil ini memiliki ruang kargo seluas 9 kaki kubik untuk liburan akhir pekan. Ini adalah roadster 2 tempat duduk sehingga Anda bisa tidak menggunakannya untuk tim sepak bola. Saya mendapatkan kecepatan 24-25 mph yang layak di hwy jika saya tidak melompat ke throttle sepanjang waktu. Saya melakukan sebagian besar perawatan saya sendiri seperti mengganti oli, membuang minyak rem dan mengganti cairan pendingin. mekanik porsche bisa mahal. Saya berkendara dengan top down dalam cuaca 45 derajat karena pemanasnya bagus. mobil mencengkeram jalan dengan luar biasa. saya mengambil kelas keterampilan pengemudi yang disponsori porsche di trek yang termasuk latihan selip basah. Saya mengalami kesulitan membuat mobil tergelincir. sejauh masalah ims, tingkat kegagalan hanya sekitar 5-8% jika khawatir Anda telah mengubahnya dan menghitung biaya perubahan itu dan kopling baru saat Anda melakukannya, ke dalam harga pembelian Anda. Seperti halnya membeli mobil bekas, belanjakan beberapa dolar di muka agar mobil tersebut diperiksa oleh mekanik yang berkualifikasi sebelum Anda menyerahkan uang tunai Anda. Anda harus tahu apa yang Anda hadapi. Saya telah memiliki berbagai macam mobil selama hidup saya termasuk dan Austin Healey, ford mustang, camaro z28, 2002 bmw, 320i bmw dan 528i bmw. boxster sejauh ini adalah mobil favorit yang pernah saya miliki.

lichentwotinos, 05/16/2019

1998 Porsche Boxster

"terkejut dengan betapa andal itu"

Saya sudah memiliki mobil ini selama lebih dari dua tahun. Usianya hampir 20 tahun ketika saya membelinya, meskipun jarak tempuh yang sangat rendah untuk mobil usia itu (kurang dari 60.000). Saya belum memiliki sesuatu yang signifikan yang salah dengan itu. itu adalah salah satu mobil paling andal yang pernah saya miliki. Meskipun ini bukan mobil tercepat yang pernah saya miliki, ini cukup cepat untuk menyenangkan, dan penanganannya sejauh ini adalah yang terbaik yang pernah saya miliki. Ada juga sesuatu yang istimewa tentang itu, dibandingkan dengan mobil sport lain yang pernah saya miliki (1994 mazda miata, 2005 nissan 350z). Saya membayangkan jika saya memiliki model s, itu akan menjadi lebih baik, meskipun bantalan ims lebih menjadi masalah dalam model tahun tersebut. keuntungan lain: mobil jauh lebih praktis daripada yang Anda pikirkan. dua batang lebih dari cukup untuk sebagian besar toko bahan makanan yang saya buat. kelemahan utama: jendela plastik belakang berkualitas buruk dan sulit dilihat. milikku retak dan bocor. mengatakan seluruh bagian atas mungkin perlu diganti. juga, alangkah baiknya jika memiliki tempat cangkir built in, meskipun itu tidak umum untuk mobil sport Jerman.

egretpunctured, 02/15/2018

2000 Porsche Boxster

"dimiliki sejak baru, tidak akan pernah melepaskannya"

ini adalah kendaraan yang membuat jantung saya terpompa setiap kali saya memutar kunci. salah satu jenis varian model dengan punuk speedster. sangat cepat dan dapat dikendalikan. head turner nyata tanpa masalah mekanis hingga saat ini.

bandingkan dengan pesaing

Porsche Boxster S
2000 Rear-wheel drive Petrol (Gasoline) 2 Seats ₨ 1,036,808,689

Compare

Porsche Boxster S
2001 Rear-wheel drive 2 Seats ₨ 1,042,495,025

Compare

Porsche Boxster S
2002 Rear-wheel drive Petrol (Gasoline) 2 Seats ₨ 1,068,739,655

Compare

Porsche Boxster S
2003 Rear-wheel drive Petrol (Gasoline) 2 Seats ₨ 1,070,926,708

Compare

Porsche Boxster S
2006 Rear-wheel drive Petrol (Gasoline) 2 Seats ₨ 1,135,809,265

Compare

Porsche Boxster S
2007 Rear-wheel drive Petrol (Gasoline) 2 Seats ₨ 1,127,061,055

Compare

2002 Porsche Boxster base spesifikasi

base Comfort and Convenience

3rd Row Reading Light (Option)	Footwell lighting
Multi-CD Changer (Option)	Remote 6-disc CD changer
Single CD (Option)	CDR-220 Porsche CD player
Special Feature (Option)	CD tray

base Dimensions

Cargo Capacity	130 L
Curb Weight	1260 kg
Fuel Tank Capacity	64 L
Gross Vehicle Weight	1570 kg
Height	1290 mm
Length	4315 mm
Wheelbase	2415 mm
Width	1780 mm

base Exterior Details

Exterior Decoration (Option)	Speedster kit
Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)	Auto dimming int/ext mirrors + rain sensor wipers
Headlight Type (Option)	Litronic Bi-xenon headlamps with headlight washers
Roller Protection (Option)	Roll bar in arctic silver

base Interior Details

Floor Console (Option)	Front center console in leather
Floor Mats (Option)	Leather floor mats
Front Seats Driver Power Seats (Option)	Electric front seats with driver memory
Front Seats Front Seat Type (Option)	Sport seat back in exterior color
Front Seats Heated (Option)	Heated seats
Seat Trim (Option)	Full leather seats
Shifter Knob Trim (Option)	Aluminium shift knob and brake handle
Special Feature (Option)	Rear center console in leather
Steering Wheel Trim (Option)	3-spoke steering wheel in dark burr maple wood

base Mechanical

Drive Train	Rear-wheel drive
Engine Name	2.7L H6 DOHC 24 valves
Stability Control (Option)	Yes
Traction Control	Yes
Transmission	5 speed manual
Transmission (Option)	5 speed automatic

base Overview

Body	Roadster
Doors	2
Engine	2.7L H6 DOHC 24 valves
Fuel Consumption	13.4 (Automatic City)8.8 (Automatic Highway)12.2 (Manual City)7.9 (Manual Highway)
Power	220 hp @ 6400 rpm
Seats	2
Transmission	5 speed manual
Warranties	Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months

base Safety

Anti-Lock Brakes	4-wheel ABS
Anti-Theft Alarm	None
Brake Assist	None
Brake Type	4-wheel disc
Child Seat Anchor	None
Driver Airbag	None
Front Seat Belts	Height adjustable, pre-tensioner
Ignition Disable	None
Panic Alarm	None
Parking Distance Sensor	Park assist
Passenger Airbag	None
Side Airbag	None

base Suspension and Steering

Front Tires	P205/55ZR16
Wheel Type (Option)	18'' turbo look I wheels

Critics Reviews

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda

M harry 1 year ago

I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****

0 2