2002 Porsche Boxster base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2002 Porsche Boxster base ist ein Rear-wheel drive Roadster. Es bietet Platz für bis zu 2 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 2.7L H6 DOHC 24 valves Motor angetrieben, der 220 hp @ 6400 rpm ausgibt und mit einem 5 speed manual Getriebe gekoppelt ist. Der 2002 Porsche Boxster base hat eine Ladekapazität von 130 Litern und das Fahrzeug wiegt 1260 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2002 Porsche Boxster base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet Park assist und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 240 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 222 km / h. es beschleunigt in 6.4 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 14.5 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 13.4 l / 100 km in der Stadt und 8.8 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 60,500 $

2002 Porsche Boxster Used Price Estimates

Ein Hinweis darauf, wie leistungsfähig und begehrenswert dieses Auto ist: Die Tatsache, dass Porsche davonkommen kann, unverschämte Preise für seine Optionen zu verlangen, wie zum Beispiel bis zu 4.000 US-Dollar für Räder.

Der faszinierende Boxster von Porsche, der in sein sechstes Produktionsjahr eintritt, ist ein speziell für Menschen, die eine Herausforderung lieben, gebauter Sportwagen, der schnell fahren und ein optimales Feedback geben soll, während er die ungeteilte Aufmerksamkeit des Fahrers fordert. Es belohnt erfahrene Piloten mit einer beispiellosen Nervenkitzelfahrt und einer unvergleichlichen Auspuffnote.

Es stehen zwei Modelle zur Verfügung: der Boxster und der Boxster. Der reguläre Boxster ist mit einem 2,7-Liter-Sechsflachmotor ausgestattet, der 217 PS bei 6.400 U / min und 192 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.750 U / min leistet. Der Boxster ist zwar ausreichend, hat aber im Vergleich zu Autos wie dem BMW M Coupé und dem Honda S2000 etwas weniger Leistung.

Wenn Sie die zusätzlichen 9.000 US-Dollar für einen Boxster einkassieren, erhalten Sie eine Erhöhung des Hubraums um einen halben Liter und 33 PS mehr (insgesamt 250), um das Auto angemessen durch Ihre bevorzugten S-Turns zu schleudern. Der 3,2-Liter macht auch 33 Fuß mehr Pfund Drehmoment und verleiht dem deutschen Roadster eine ausgesprochen kraftvolle Persönlichkeit. Das s-Modell ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit kurzer Reichweite (im Gegensatz zum Fünfgang-Schaltgetriebe des Boxsters), einem größeren Kühler, einer überarbeiteten Federung, 17-Zoll-Rädern (von 16 Zoll) und mehr Serienausstattung ausgestattet. Es gibt jedoch noch viele Sonderausstattungen zu bestellen, und dies kann den Preis schnell auf das Gebiet des Porsche 911 erhöhen. sicherlich erwägenswert ist das porsche stabilitätsmanagementsystem, ein stabilitätskontrollsystem, das hilft, gefährliche rutschen und drehen zu verhindern.

Zwei Erwachsene passen gut in den Boxster, und die geschmeidigen Ledersitze sind für die meisten Leute sehr bequem. Eine erhebliche Unterstützung hält die Insassen in engen Kurven an Ort und Stelle, und schön geformte Türverkleidungen bieten einen großartigen Platz, um während der Fahrt einen Arm auszuruhen. Windschutz ist nicht besonders gut. Bereiten Sie sich also darauf vor, dass Ihre Haare auch bei geöffneten Fenstern und angebrachtem Windschutz zerzaust werden. Auf der positiven Seite ist ein Motorhaubenschütteln fast nicht vorhanden, wobei nur geringe Mengen an Flimmern erkennbar sind und ausreichend Laderaum von 9,1 Kubikfuß zur Verfügung steht.

Als täglicher Fahrer ist der Porsche nicht gut gerüstet, um mit den Realitäten sich ständig ändernder Wetterbedingungen, Multitasking hinter dem Lenkrad und langsamen Verkehrssituationen fertig zu werden. Das fein ausbalancierte Chassis, die verwirrende Ergonomie des Innenraums, das Fehlen eines Getränkehalters und die steife Lenkung, die Bremsen und die Kupplung machen es zu einer lästigen Pflicht in der Stadt. Kaufen Sie einen Mercedes Slk320 oder einen Audi Roadster, wenn Ihre primäre Fahrumgebung dem Parkplatz in Disneyland ähnelt.

Vielmehr glänzt der Porsche Boxster als Wochenendausflugzeug und bietet Komfort und Platz für zwei Erwachsene und ihre Habseligkeiten, wobei sich die Fahreigenschaften mit zunehmender Geschwindigkeit verbessern. Nehmen Sie den langen Weg und fahren Sie hart auf so vielen kurvenreichen zweispurigen Straßen, wie Sie mit jemandem finden können, der Roadtrips genauso liebt wie Sie, und Sie werden einen der unvergesslichsten Übernachtungsferien genießen, die Sie je hatten Jahre.

2002 Porsche Boxster Kundenrezensionen