2002 Porsche Boxster base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2002 Porsche Boxster  base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2002 Porsche Boxster base è un Rear-wheel drive Roadster. può ospitare fino a 2 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 2.7L H6 DOHC 24 valves che produce 220 hp @ 6400 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed manual. il 2002 Porsche Boxster base ha una capacità di carico di 130 litri e il veicolo pesa 1260 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2002 Porsche Boxster base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Park assist e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 240 n.m di coppia e una velocità massima di 222 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.4 e raggiunge un quarto di miglio a 14.5 secondi. il consumo di carburante è di 13.4 l / 100km in città e 8.8 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 60,500

nome base
prezzo $ 60,500
corpo Roadster
porte 2 Doors
motore 2.7L H6 DOHC 24 valves
energia 220 hp @ 6400 rpm
Numero di posti 2 Seats
trasmissione 5 speed manual
spazio di carico 130.0 L
spazio di carico massimo 130.0 L
tipo di ruota
serie Boxster (986)
trasmissione Rear-wheel drive
potenza 220 HP
coppia 240 N.m
velocità massima 222 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 6.4 s
tipo di carburante Petrol (Gasoline)
consumo di carburante (città) 13.4 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 8.8 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 1,260 KG
marca Porsche
modello Boxster
0-400 m (quarto di miglio) 14.5 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 158.9 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 24.0 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 178.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Porsche Boxster - Acceleration and Driving

2002 Porsche Boxster Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 11,446 $ 14,957 $ 16,966
Clean $ 10,219 $ 13,385 $ 15,168
Average $ 7,766 $ 10,240 $ 11,573
Rough $ 5,313 $ 7,096 $ 7,978

un'indicazione di quanto sia capace e desiderabile questa vettura: il fatto che Porsche possa farla franca facendo pagare prezzi oltraggiosi per le sue opzioni, come fino a $ 4.000 per le ruote.

Entrando nel suo sesto anno di produzione, l'affascinante boxster di Porsche è un'auto sportiva costruita appositamente per le persone che amano le sfide, progettata per andare veloce e fornire un feedback ottimale mentre richiede la massima attenzione del guidatore. premia i piloti esperti con una corsa da brivido senza pari e una nota di scarico senza rivali.

sono disponibili due modelli: la boxster e la boxster s. la boxster regolare è equipaggiata con un sei motore piatto da 2,7 litri che produce 217 cavalli a 6.400 giri / min e 192 piedi per libbra di coppia a 4.750 giri / min. sebbene adeguata, la boxster è un po 'a corto di potenza rispetto ad auto come la bmw m coupe e la honda s2000.

prendi i $ 9.000 in più per una boxster e ottieni un aumento di mezzo litro nella cilindrata del motore e 33 cavalli in più, per un totale di 250, per lanciare adeguatamente l'auto attraverso il tuo set preferito di curve a S. il 3,2 litri fa anche 33 piedi per libbra di coppia in più, dotando la roadster tedesca di una personalità decisamente forte. il modello s è dotato di un cambio manuale a sei marce a gittata corta (al contrario del cinque marce del boxster), un radiatore più grande, una sospensione rivista, cerchi da 17 pollici (da 16 pollici) e più attrezzature standard. ci sono ancora molte attrezzature opzionali da ordinare, e così facendo si può aumentare rapidamente il prezzo al territorio della Porsche 911. sicuramente da considerare è il sistema di gestione della stabilità porsche, un sistema di controllo della stabilità che aiuta a prevenire pericolosi sbandamenti e rotazioni.

due adulti si adattano perfettamente alla boxster, ei morbidi sedili in pelle sono molto comodi per la maggior parte delle persone. il rinforzo sostanziale tiene gli occupanti in posizione nelle curve strette e i pannelli delle porte ben scolpiti offrono un ottimo posto per riposare un braccio durante la guida. la protezione dal vento non è eccezionale, quindi preparati ad avere i capelli arruffati anche con i finestrini alzati e il frangivento in posizione. sul lato positivo, la scossa del cofano è quasi inesistente, con solo piccole quantità di luccichio evidenti, e c'è un ampio spazio di carico di 9,1 piedi cubi disponibile.

come guidatore quotidiano, la Porsche non è ben attrezzata per affrontare la realtà delle condizioni meteorologiche in continua evoluzione, il multi-tasking al volante e le situazioni di traffico a bassa velocità. il suo telaio delicatamente bilanciato, l'ergonomia interna confusa, la mancanza di un portabicchieri e sterzo rigido, i freni e la frizione cospirano per renderlo un lavoro di routine in città. acquista una mercedes slk320 o un'audi tt roadster se il tuo ambiente di guida principale assomiglia al parcheggio di disneyland.

piuttosto, la porsche boxster brilla come un veicolo per il fine settimana, offrendo comfort e spazio per due adulti e le loro cose con caratteristiche di guida che migliorano alla velocità. prendi la strada più lunga, correndo su tutte le strade tortuose a due corsie che puoi trovare con qualcuno che ama i viaggi su strada tanto quanto te, e godrai immensamente di una delle vacanze notturne più memorabili che hai avuto in anni.

2002 Porsche Boxster base colori esterni

Arctic Silver Metallic
Basalt Black Metallic
Black
Carrara White
Guards Red
Lapis Blue Metallic
Meridian Metallic
Orient Red Metallic
Rain Forest Green Metallic
Seal Grey Metallic
Speed Yellow
Zanzibar Red Metallic

2002 Porsche Boxster base colori interni

Black Interior
Boxster Red Interior
Cinnamon Brown Interior
Graphite Grey Interior
Metropol Blue Interior
Natural Brown Interior
Natural Grey Interior
Nephrite Green Interior
Savanna Beige Interior

2002 Porsche Boxster motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.2L H6 DOHC 24 valves S 258 hp @ 6200 rpm 240 N.m 13.6 L/100km 8.2 L/100km 6.0 s 14.1 s 23.3 s
3.2L H6 DOHC 24 valves S 252 hp @ 6250 rpm 240 N.m 14.0 L/100km 8.7 L/100km 5.9 s 14.0 s 23.2 s
3.2L H6 DOHC 24 valves S 252 hp @ 6250 rpm 240 N.m 14.2 L/100km 9.0 L/100km 5.9 s 14.0 s 23.2 s
2.7L H6 DOHC 24 valves Base 225 hp @ 6300 rpm 240 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 6.5 s 14.5 s 24.1 s
2.7L H6 DOHC 24 valves base 220 hp @ 6400 rpm 240 N.m 13.4 L/100km 8.8 L/100km 6.4 s 14.5 s 24.0 s
2.7L H6 DOHC 24 valves Base 217 hp @ 6500 rpm 240 N.m 13.7 L/100km 8.7 L/100km 6.5 s 14.6 s 24.1 s
2.5L 24V 6cyl. dohc base 201 hp @ 6000 rpm 240 N.m 15.8 L/100km 8.1 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
2.5L H6 DOHC 24 valves Base 201 hp @ 6000 rpm 240 N.m 14.1 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
2.5L 24V 6cyl. dohc Tiptronic 201 hp @ 6000 rpm 240 N.m 15.8 L/100km 8.1 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s

2002 Porsche Boxster finiture

2002 Porsche Boxster generazioni precedenti

2002 Porsche Boxster generazioni future

Porsche Boxster panoramica e storia

sebbene la maggior parte delle persone la chiami boxster Porsche di seconda generazione, la versione del 2002 dell'auto è in realtà un modello restaurato che è venuto con un aspetto aggiornato più un paio di nuovi elementi. la boxster è uno dei modelli più popolari mai prodotti dalla casa automobilistica tedesca porsche.
chi non ha sentito parlare di Porsche? nel 2006 ha vinto il marchio automobilistico più prestigioso per oltre 70 anni di eccellenza e dedizione al dio delle quattro ruote. fondata inizialmente come società di consulenza e sviluppo dal dott. ing. Ferdinand Porsche nel 1931, da allora Porsche SE è diventata sinonimo di auto sportive di lusso e tecnologia all'avanguardia.

situato nel centro di stoccarda, il primo contratto porsche per lo sviluppo di un'auto popolare, una volkswagen, nominato dal governo tedesco. il risultato è stato una delle auto più famose della storia, una delle più vendute e una delle più facilmente riconoscibili in circolazione, lo scarabeo. molte caratteristiche dello scarabeo troverebbero il loro posto sulla prima Porsche in assoluto, la 64, sviluppata nel 1939.

durante la seconda guerra mondiale la fabbrica porsche si dedicò alla produzione di veicoli per l'esercito tedesco, come il kubelwagen e lo schwimmwagen, oltre a contribuire alla produzione di carri armati Tiger ed Elefant. dopo la guerra ferdinando fu imprigionato per crimini di guerra per 20 mesi e fu durante quel periodo che suo figlio, il traghetto porsche, decise di costruire una nuova auto per soddisfare le sue esigenze: la 356.

il successo della 356 e la morte di Ferdinand Porsche nel 1951 ha dato a Ferry la fiducia per seguire le orme del padre e continuare a progettare automobili. uno dei suoi progetti più famosi era la Spyder 550, un'auto che avrebbe avuto molto successo nelle gare.

ormai la linea generale dell'azienda sembrava evidente, come nel 1964 un altro modello sportivo, la 911, un'altra vettura con motore boxer raffreddato ad aria, montato posteriormente. il team di progettazione di questa vettura era guidato dal figlio maggiore del traghetto, ferdinand alexander porsche. questa vettura avrebbe portato l'eredità della 550 spyder ancora più in là, vincendo gare e rally. a testimonianza del successo della 911 è il fatto che è ancora in produzione oggi, nonostante sia stata pesantemente modificata.

Porsche stava per cambiare il suo status nel 1972 da società in accomandita semplice a società per azioni, il che significava che ora Porsche sarebbe stata gestita da un consiglio di amministrazione sotto la supervisione di membri della famiglia. nel 1974, al salone dell'auto di parigi, Porsche presenta la nuova 911 turbo, con turbocompressore di scarico e regolatore di pressione.

quando la 924 entrò in produzione nel 1975, la Porsche fece un atto di fede perché non aveva esperienza con i motori anteriori da molto tempo. per gli standard Porsche, la 928 era una stranezza, con il suo motore V8 montato anteriormente in lega metallica. poi, nel 1981, un nuovo modello di transaxle viene aggiunto alla line-up porsche, il 944. la porsche 959 ad alte prestazioni viene presentata al salone dell'auto di francoforte nel 1985. vincerà molte gare e rally, il più noto è il paris-dakar.

un nuovo salto tecnologico fu compiuto nel 1988 con l'introduzione sul mercato della 911 carrera 4 con trazione integrale. poi, nel 1989, sulle Porsche viene montato il cambio automatico “tiptronic”. nel 1991, Porsche diventa la prima casa automobilistica a montare gli airbag per conducente e passeggero su tutti i suoi modelli.

il modello boxter viene introdotto nel 1996 dopo 3 anni e mezzo di sviluppo. nello stesso anno, Porsche celebra 1 milione di unità prodotte. due anni dopo, il traghetto porsche muore all'età di 88 anni ma la compagnia va avanti e ha una grande stagione a le mans con la 911 gt1, arrivando prima e seconda. questo sarebbe stato solo l'inizio per Porsche, che continuò con i modelli boxster s molto sportivi e ad alte prestazioni e la carrera gt nel 2000.

nel 2002 Porsche è entrata nel mercato dei suv con il cayenne non convenzionale e le sue versioni successive, il cayenne turbo e turbo s. il prossimo modello in programma per la Porsche, annunciato per il 2009, è la panamera, una berlina a quattro porte. con questo nuovo modello, la Porsche sembra destinata a conquistare un mercato completamente nuovo, competendo direttamente con altri marchi di lusso come mercedes, bmw e audi.

2002 Porsche Boxster recensioni dei consumatori

snakejax, 04/26/2016
2dr Convertible (2.7L 6cyl 5M)
macchina della lista dei desideri!
Ho aspettato tutta la vita per possedere una Porsche e infine avere una boxster del 2002. Sono innamorato della mia macchina e mi diverto totalmente a guidarla. è la migliore macchina da guidare che io abbia mai posseduto. gestisce la strada ed esce alla grande! non ho il manuale del proprietario con l'auto e ne ho bisogno. ho anche immagazzinato il veicolo per l'inverno del New England e ora devo ottenere un codice per ascoltare la radio. ho scollegato la batteria, è stata una sorpresa, non sono riuscito ad aprire il cofano ma grazie agli occhiali abbiamo risolto il problema. così semplice, ma prima leggilo. non vedo l'ora di guidare di nuovo quest'estate. alla ricerca di avventure in carri armati. ci vediamo di nuovo in viaggio!
robbriefcase, 12/13/2005
scarsa affidabilità della boxster "s"
la mia boxster "s" acquistata nuova da me nell'ottobre 2001 è stata la singola auto più inaffidabile che abbia mai posseduto. è la mia quarta e ultima Porsche. non c'è da meravigliarsi se valutano molto più in basso di skoda nel sondaggio j.d.power. l'auto ha avuto continui problemi di garanzia dal primo giorno culminati nel guasto o nell'ingranaggio intermedio e nel cuscinetto, mi è costato £ 3344,79 le parti di £ 873,71 fornite a malincuore dalle auto porsche gb f.o.c in quanto si tratta di un difetto di progettazione ben documentato di questo modello. Porsche ha bisogno di prendere alcune lezioni da Lexus.
underpassaffected, 07/21/2007
così tanto divertimento...
ha comprato l'auto con 40k miglia. avevo guardato alcune altre auto, la honda s2000 era vicina, e sulla carta sembra migliore per il $ $ (xeno, posteriore in vetro, affidabilità, ottimo cambio), ma non riuscivo a farmi piacere di più. Ero un po 'preoccupato perché questo modello non aveva psm (controllo di stabilità), ma la manovrabilità è così buona, e così neutra, che non ho avuto problemi. puoi calciare la parte posteriore con facilità, ma è molto facile da controllare. le persone si lamentano molto degli interni, ma non so perché.
kosherfinnegan, 05/15/2008
un'esplosione!
ho comprato la mia boxster rossa con 55k miglia per il divertimento del fine settimana. il problema è che non riesco a tenere le mani lontane. Mi ritrovo a cercare scuse per fare una commissione solo così posso tirarla fuori per un giro. l'auto più divertente che abbia mai posseduto. maneggevolezza, nota del motore, freni, stile sono tutti incredibili.
stickssnaking, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
"più lo guido, più lo amo."
ritiro la mia porsche boxster del 2003 con 31.000 miglia. l'auto era stata ben curata. nelle mie osservazioni le borse sono disponibili in 2 gusti. estremamente ben curato o guidato duro e rimesso bagnato. l'auto è così precisa nella sua manovrabilità. divertente, rapida accelerazione ma non machiavellica come una super macchina. sono alto 6'1 "e l'auto è comoda con molto spazio per me. con i bauli anteriore e posteriore questa macchina ha qualcosa come 9 piedi cubi di spazio di carico per le fughe del fine settimana. è una roadster a 2 posti quindi puoi Non lo uso per la squadra di calcio. Ottengo 24-25 mph decenti sull'autostrada se non salgo sempre sull'acceleratore. Faccio la maggior parte della mia manutenzione come cambio l'olio, spurgo il liquido dei freni e cambio il liquido di raffreddamento. la meccanica Porsche può essere costosa. Guido con la capote abbassata a 45 gradi perché il riscaldamento è così buono. l'auto afferra la strada in modo incredibile. ho seguito un corso di abilità per piloti sponsorizzato da Porsche su una pista che includeva un esercizio di pattinamento sul bagnato. ho avuto difficoltà a far slittare la macchina. per quanto riguarda il problema di ims, il tasso di guasto era solo del 5-8% circa se si preoccupa di averlo cambiato e calcola il costo di quel cambio e di una nuova frizione mentre ci sei, nel prezzo di acquisto. come acquistare un'auto usata, spendi un paio di dollari in anticipo per far controllare l'auto da un meccanico qualificato prima di separarti dai tuoi soldi. dovresti sapere in cosa ti stai cacciando. Ho posseduto una varietà di auto durante la mia vita, tra cui Austin Healey, Ford Mustang, Camaro Z28, Bmw 2002, Bmw 320i e Bmw 528i. la boxster è di gran lunga l'auto preferita che abbia mai posseduto.
tactiletheme, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
"sorpreso da quanto sia stato affidabile"
possiedo questa macchina da oltre due anni. aveva quasi 20 anni quando l'ho acquistata, anche se miglia molto basse per auto di quell'età (meno di 60.000). Devo ancora avere qualcosa di significativo che vada storto. è stata una delle auto più affidabili che ho posseduto. anche se non è l'auto più veloce che abbia mai avuto, è abbastanza veloce per essere divertente e la manovrabilità è di gran lunga la migliore che abbia mai avuto. c'è anche qualcosa di speciale, rispetto ad altre auto sportive che ho posseduto (1994 Mazda Miata, 2005 Nissan 350z). Immagino che se avessi il modello s, sarebbe ancora meglio, anche se i cuscinetti ims sono più un problema in quegli anni modello. un altro vantaggio: l'auto è molto più pratica di quanto pensi. i due bauli sono più che sufficienti per la maggior parte delle corse di generi alimentari che faccio. svantaggi principali: il finestrino posteriore in plastica è di scarsa qualità e difficile da vedere. il mio è rotto e perde. detto che l'intera parte superiore probabilmente deve essere sostituita. inoltre, sarebbe bello se avesse un portabicchieri incorporato, anche se è raro per le auto sportive tedesche. leggi di meno
seventeeninternet, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
"posseduto da nuovo, non lo lascerò mai andare"
questo è un veicolo che mi fa battere il cuore ogni volta che giro la chiave. modello unico nel suo genere con gobbe da speedster. molto veloce e manovrabile. un vero colpo di testa senza problemi meccanici fino ad oggi.

2002 Porsche Boxster base specifiche

base Comfort and Convenience

3rd Row Reading Light (Option)Footwell lighting
Multi-CD Changer (Option)Remote 6-disc CD changer
Single CD (Option)CDR-220 Porsche CD player
Special Feature (Option)CD tray

base Dimensions

Cargo Capacity130 L
Curb Weight1260 kg
Fuel Tank Capacity64 L
Gross Vehicle Weight1570 kg
Height1290 mm
Length4315 mm
Wheelbase2415 mm
Width1780 mm

base Exterior Details

Exterior Decoration (Option)Speedster kit
Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)Auto dimming int/ext mirrors + rain sensor wipers
Headlight Type (Option)Litronic Bi-xenon headlamps with headlight washers
Roller Protection (Option)Roll bar in arctic silver

base Interior Details

Floor Console (Option)Front center console in leather
Floor Mats (Option)Leather floor mats
Front Seats Driver Power Seats (Option)Electric front seats with driver memory
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport seat back in exterior color
Front Seats Heated (Option)Heated seats
Seat Trim (Option)Full leather seats
Shifter Knob Trim (Option)Aluminium shift knob and brake handle
Special Feature (Option)Rear center console in leather
Steering Wheel Trim (Option)3-spoke steering wheel in dark burr maple wood

base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.7L H6 DOHC 24 valves
Stability Control (Option)Yes
Traction ControlYes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)5 speed automatic

base Overview

BodyRoadster
Doors2
Engine2.7L H6 DOHC 24 valves
Fuel Consumption13.4 (Automatic City)8.8 (Automatic Highway)12.2 (Manual City)7.9 (Manual Highway)
Power220 hp @ 6400 rpm
Seats2
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months

base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake AssistNone
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Parking Distance SensorPark assist
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

base Suspension and Steering

Front TiresP205/55ZR16
Wheel Type (Option)18'' turbo look I wheels

Critics Reviews


discussione e commenti

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M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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