2006 Rolls-Royce Phantom BaseはRear-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、453 hp @ 5350 rpmを出力し、6 speed automaticギアボックスとペアになっている6.8 L V12 DOHC 48-valveエンジンによって動力が供給されます. 2006 Rolls-Royce Phantom Baseの貨物容量は460リットルで、車両の重量は2485 kgです。. ライドアシストに関して、2006 Rolls-Royce Phantom Baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは495 n.m、最高速度は282 km / hです。. 6.2で0から100 km / hまで加速し、14.3秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では18.8 l / 100km、高速道路では11.6 l / 100km. 車の価格は0ドルから始まります
| 名前 | Base | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 0 | |
| 体 | Sedan | |
| ドア | 4 Doors | |
| エンジン | 6.8 L V12 DOHC 48-valve | |
| パワー | 453 hp @ 5350 rpm | |
| 座席の数 | 5 Seats | |
| 伝染;感染 | 6 speed automatic | |
| 貨物スペース | 460.0 L | |
| 最大貨物スペース | 460.0 L | |
| ホイールタイプ | ||
| シリーズ | ||
| ドライブトレイン | Rear-wheel drive | |
| 馬力 | 453 HP | |
| トルク | 495 N.m | |
| 最高速度 | 282 km/h | |
| 加速0-100 km / h(0-60 mph) | 6.2 s | |
| 燃料タイプ | ||
| 燃料消費量(都市) | 18.8 L/100km | |
| 燃料消費量(高速道路) | 11.6 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 2,480 KG | |
| ブランド | Rolls-Royce | |
| モデル | Phantom | |
| 0-400m(クォーターマイル) | 14.3 s | |
| 0〜400m(クォーターマイル)-速度 | 161.3 km/h | |
| 0-800m(ハーフマイル) | 23.7 s | |
| 0-800m(ハーフマイル)-速度 | 181.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
マイバッハはハイテクギズモの点で優位性を主張するかもしれませんが、ファントムは道路の存在、遺産、重要性の点で優れた車です。

このファントムは、2004年にリリースされたとき、ロールスロイスが40年近く前に開発したまったく新しい車でした。その創設は、bmwが90年代後半の一連の複雑な交渉を通じてロールスロイスブランドの所有権を取得した後に始まりました。それ以来、ロールスロイスは2,000以上のファントムを販売しており、現在販売されている最も成功した超高級セダンとなっています。雑誌やざらざらしたウェブ画像ではなく、実際にファントムを初めて見たときの第一印象は、「すごい、それは大きい」です。 19フィートを超える長さで、ファントムはbmw 760liを全長2フィート以上手軽に叩き、フロントアクスルとリアアクスルの間でミニを完全に飲み込むことができます。道を進んでいくと、この幻影は間違いなくぎくしゃくした運転手の目覚めを残す。しかし、ロールスロイスによると、車のサイズは単なるセンセーショナルなものではありません。卓越した座席位置と十分な内部スペースの要件が、車の外形寸法の背後にある原動力となりました。

曲がったり曲がったりしない道路のような車両を製造するには、独特の構造が必要です。ファントムの場合、その構造は、従来の鋼よりも軽量で剛性のあるアルミニウム製スペースフレームです。それはファントムにbmw自身の7シリーズよりも優れた、古い銀のセラフよりも2.5倍大きい曲げ抵抗を与えます。エンジニアは、超高剛性のアルミニウムフレームとともにエアサスペンションを利用して、サスペンションの設定を柔らかく保ち、大きなバンプに対する激しい衝撃の傾向を調整しました。

ロールス・ロイスの共同創設者であるヘンリー・ロイス卿は、「価格が忘れられた後も、品質は長い間残っている」と語った。ファントムの開始価格が$ 300,000を超える場合、私たちは確かにそう望みます。過去数年で大幅に拡大している超高級セダンセグメントで「勝者」を選ぶことは容易なことではありません。個人の好みは、たとえばミニバンのカップホルダー数よりもはるかに大きな役割を果たします。しかし、私たちのスタッフは一般に、私たちの一人が使い捨ての富の大きなチャンクに遭遇した場合、ファントムがマイバッハと新しいベントレー大陸飛行スパーにうなずくことに同意します。これらの車はすべて、希少な運転体験とオーダーメイドのカスタマイズを提供します。しかし、ファントムだけが本物の道路の存在と、そのフードに取り付けられたエクスタシーの精神に導かれた強力で認識可能な遺産を誇っています。

ファントムは、大型の5人乗りの超高級セダンです。隠されたヘッドライト、20インチホイール、パーキングセンサー、リアドアとトランクの自動閉鎖、4ゾーン自動温度調節、フルパワーアクセサリー、統合通信システム、DVDベースのナビゲーションシステムなど、今日の最高の高級機能のほとんどが標準装備されています。レキシコンによって設計されたサラウンドサウンドオーディオシステムは、インストルメントパネルに取り付けられたチェンジャーを備えた単一のcdヘッドユニットを備えています。主なオプションには、21インチホイール、センターコンソール付きの2人用リアシート、DVDベースのリアエンターテイメントシステム、サンルーフなどがあります。ただし、さらに重要なのは、バイヤーが利用できるカスタマイズ可能なオプションで、特別な外装塗装色から複数のタイプの木製トリムまですべてをカバーしています。 rolls-royceは、完全に特注の機能リクエストを購入者に提供します。

ファントムは453馬力の6.7リッターv12を搭載しています。このローラーの5.7秒の0〜60時間の鍵は、エンジンの531ポンドフィートのトルクで、その75%(413 lb-ft)がわずか1,000 rpmで利用可能であり、6速オートマチックトランスミッションです。 BMWから派生したエンジンは完全に近代的で、オールアルミニウム構造、直噴、デュアルオーバーヘッドカム、シリンダーあたり4つのバルブ、可変バルブタイミングを誇っています。

ファントムには、ランフラットタイヤ、タイヤ空気圧監視システム、アンチロックブレーキ、トラクションコントロール、スタビリティコントロールが装備されています。前席乗員用サイドエアバッグ、フルレングスサイドカーテンエアバッグも標準装備。

大きくてしなやかに3スポークのステアリングホイールは、手に軽く感じ、大きなセダンは、少なくともリラックスしたペースで移動するときに、簡単に方向を変えます。物事を少しキックアップし始めると、ファントムがスポーツセダンではないことがすぐに明らかになります。これは大きなロールを叩くのではなく、bmwが触れるもの(ミニローバーやレンジローバーなど)がインスタントキャニオンカーバーになると考える人のためのヘッドアップです。 v12のパワーは驚異的です。トランスミッションのギアチェンジやエンジンからの音はほとんど聞こえないため、ペダルを床に押し込むのは少し現実的ではありません。高速道路の速度でaピラーの周りに風のノイズがいくつかありますが(ロールの高いルーフラインの回収)、エンジンやロードノイズがないため、それは最小限であり、おそらく明白です。

当然のことながら、高級な革張りとウッドトリムはファントムの内部にある重要な素材です。象徴的な「オルガンストップ」コントロールとクラシックな外観を備えたインストルメントパネルは、長年のロールスロイスの所有者にはおなじみのはずです。より複雑な操作は、bmwのidriveシステムとよく似た制御インターフェースによって処理されます。そして、そのかなりの大きさを考えると、ファントムは前後に広々とした宿泊施設を提供します。簡単に運転できるように設計されていますが、ファントムには運転手付きの旅行に適した後部座席があります。前方の視界を良くするために座席の位置が高くなっています。また、突出したCピラーがあるため、快適な隠蔽状態になります。後部のコーチドア(一般的な用語では「自殺」ドア)は簡単にアクセスでき、自動的に閉じることができます。最も奥にあるトランクは、16立方フィートのかなりの貨物を保持できます。

| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| Cargo Capacity | 460 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2485 kg |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Height | 1632 mm |
| Length | 5834 mm |
| Wheelbase | 3750 mm |
| Width | 1990 mm |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.8 L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.8 L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 18.8 (Automatic City)11.6 (Automatic Highway) |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P265/40R20 |
|---|
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