2006 Rolls-Royce Phantom Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2006 Rolls-Royce Phantom  Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2006 Rolls-Royce Phantom Base là Rear-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 6.8 L V12 DOHC 48-valve cho ra 453 hp @ 5350 rpm và được ghép nối với hộp số 6 speed automatic. 2006 Rolls-Royce Phantom Base có sức chứa hàng hóa là 460 lít và xe nặng 2485 kg. về hỗ trợ đi xe, 2006 Rolls-Royce Phantom Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 495 n.m và tốc độ tối đa 282 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.2 và đạt một phần tư dặm ở 14.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 18.8 l / 100km trong thành phố và 11.6 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 0

Tên Base
giá bán $ 0
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 6.8 L V12 DOHC 48-valve
quyền lực 453 hp @ 5350 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 6 speed automatic
không gian hàng hóa 460.0 L
không gian hàng hóa tối đa 460.0 L
loại bánh xe
loạt
hệ thống truyền lực Rear-wheel drive
mã lực 453 HP
momen xoắn 495 N.m
tốc độ tối đa 282 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 6.2 s
Loại nhiên liệu
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 18.8 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 11.6 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 2,480 KG
nhãn hiệu Rolls-Royce
mô hình Phantom
0-400m (một phần tư dặm) 14.3 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 161.3 km/h
0-800m (nửa dặm) 23.7 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 181.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

maybach có thể khẳng định ưu thế về mặt công nghệ cao, nhưng ma là một chiếc xe tốt hơn về mặt đường, di sản và ý nghĩa.

khi được phát hành vào năm 2004, phantom là chiếc xe hoàn toàn mới đầu tiên của Roll-royce trong gần 40 năm. sự ra đời của nó sau khi bmw nắm quyền sở hữu thương hiệu Rolls-royce thông qua một loạt các cuộc đàm phán phức tạp vào cuối những năm 90. Kể từ đó, Roll-royce đã bán được hơn 2.000 chiếc Phantom, trở thành chiếc sedan siêu sang thành công nhất hiện đang được bán. khi người ta lần đầu tiên nhìn thấy bóng ma trong đời thực chứ không phải trên tạp chí hay dưới dạng hình ảnh web nhiễu hạt, ấn tượng đầu tiên có thể là, "ồ, thứ đó thật to." với chiều dài hơn 19 feet, bóng ma dễ dàng đánh bại một khẩu súng bmw 760li có tổng chiều dài hơn 2 feet, và nó hoàn toàn có thể nuốt chửng một chiếc mini giữa trục trước và trục sau. di chuyển xuống đường, bóng ma chắc chắn để lại sự đánh thức của những người lái xe đang nhìn chằm chằm. nhưng theo Roll-royce, kích thước của chiếc xe không chỉ dành cho chủ nghĩa giật gân: các yêu cầu về vị trí ngồi nổi bật và không gian nội thất đáng kể là những yếu tố thúc đẩy kích thước bên ngoài của chiếc xe.

Sản xuất một chiếc xe có kích thước như vậy mà không uốn cong và uốn cong trên mọi điểm không hoàn hảo của con đường đòi hỏi một cấu trúc độc đáo. trong trường hợp của ma, cấu trúc đó là một khung không gian bằng nhôm vừa nhẹ hơn vừa cứng hơn thép thông thường. nó cung cấp cho bóng ma một khả năng chống uốn cong gấp hai lần rưỡi so với seraph bạc cũ, vượt trội so với dòng 7 của bmw. sử dụng hệ thống treo khí nén cùng với khung nhôm siêu bền, các kỹ sư đã giữ cho các thiết lập hệ thống treo mềm mại và điều chỉnh xu hướng chịu tác động mạnh khi va chạm lớn hơn.

"Chất lượng vẫn còn lâu sau khi giá cả bị lãng quên", người đồng sáng lập của Roll-royce, thưa ông henry royce nói. với giá khởi điểm của bóng ma là hơn 300.000 đô la, chúng tôi chắc chắn sẽ hy vọng như vậy. Chọn một "người chiến thắng" trong phân khúc sedan siêu sang, đã mở rộng đáng kể trong vài năm qua, không phải là nhiệm vụ dễ dàng. sở thích cá nhân đóng một vai trò lớn hơn nhiều so với số lượng người bán cốc trong một chiếc xe tải nhỏ. nhưng các nhân viên của chúng tôi thường đồng ý rằng nếu bất kỳ ai trong chúng tôi tình cờ sở hữu một lượng lớn của cải dùng một lần, bóng ma sẽ nhận được cái gật đầu trước những chiếc maybach và chiếc b Bentley mới của lục địa. tất cả những chiếc xe này đều mang đến trải nghiệm lái hiếm có và khả năng tùy chỉnh riêng. nhưng chỉ có bóng ma mới tự hào về sự hiện diện trên đường đích thực và một di sản mạnh mẽ và dễ nhận biết được dẫn đầu bởi tinh thần xuất thần gắn trên mũ của nó.

the phantom là một chiếc sedan sang trọng lớn, năm chỗ ngồi. hầu hết các tính năng sang trọng hàng đầu hiện nay đều là tiêu chuẩn, bao gồm đèn pha ẩn, bánh xe 20 inch, cảm biến đỗ xe, tự động đóng cửa sau và cốp sau, điều hòa khí hậu tự động bốn vùng, phụ kiện điện đầy đủ, hệ thống liên lạc tích hợp và hệ thống định vị dựa trên DVD . một hệ thống âm thanh vòm, được thiết kế bởi lexicon, có một đơn vị đầu cd duy nhất với một bộ thay đổi gắn trên bảng thiết bị. Các tùy chọn chính bao gồm bánh xe 21 inch, ghế sau dành cho hai người với bảng điều khiển trung tâm, hệ thống giải trí dựa trên dvd phía sau và cửa sổ trời. Tuy nhiên, quan trọng hơn là các tùy chọn có thể tùy chỉnh có sẵn cho người mua, bao gồm mọi thứ, từ màu sơn ngoại thất đặc biệt đến nhiều loại trang trí gỗ. Roll-royce cũng sẽ đáp ứng những người mua có yêu cầu tính năng hoàn toàn riêng.

phantom được trang bị động cơ 6,7 lít v12 công suất 453 mã lực. Chìa khóa cho thời gian từ 0 đến 60 trong 5,7 giây của con lăn này là mô-men xoắn 531 pound-feet của động cơ, 75% trong số đó (413 lb-ft) chỉ có sẵn ở 1.000 vòng / phút và hộp số tự động sáu cấp của nó. động cơ có nguồn gốc từ bmw hoàn toàn hiện đại và tự hào có kết cấu hoàn toàn bằng nhôm, phun xăng trực tiếp, cam kép trên đầu, bốn van trên mỗi xi lanh và thời gian van biến thiên.

phantom được trang bị lốp chạy phẳng, hệ thống giám sát áp suất lốp, phanh chống bó cứng, kiểm soát độ bám đường và kiểm soát độ ổn định. túi khí bên cho người ngồi trước và túi khí bên rèm toàn phần cũng là tiêu chuẩn.

vô-lăng ba chấu lớn nhưng gai góc tạo cảm giác nhẹ nhàng trong tay bạn và chiếc sedan lớn chuyển hướng dễ dàng, ít nhất là khi di chuyển với tốc độ thoải mái. bắt đầu khởi động mọi thứ một chút và nhanh chóng trở nên rõ ràng rằng bóng ma không phải là một chiếc sedan thể thao. Đó không phải là một cú hích đối với các cuộn lớn, chỉ là một lời cảnh báo cho những ai nghĩ rằng bất cứ thứ gì chạm vào bmw (như mini hoặc range rover) sẽ trở thành thợ khắc hẻm núi ngay lập tức. sức mạnh từ v12 là phi thường. đẩy bàn đạp xuống sàn có thể hơi kỳ quái, vì bạn không bao giờ cảm thấy hộp số chuyển bánh và động cơ tạo ra tiếng ồn nhỏ. có một số tiếng ồn của gió xung quanh các trụ a ở tốc độ đường cao tốc (hoàn vốn cho đường mái cao của cuộn), nhưng nó là rất nhỏ và có thể chỉ rõ ràng vì không có tiếng ồn của động cơ hoặc đường.

đương nhiên, bọc da cao cấp và trang trí bằng gỗ là những vật liệu quan trọng được tìm thấy bên trong chiếc ma. bảng điều khiển nhạc cụ, với các nút điều khiển "organ stop" mang tính biểu tượng và kiểu dáng cổ điển, đã trở nên quen thuộc với những người sở hữu xe Rolls-Royce lâu năm. các hoạt động phức tạp hơn được xử lý bởi một giao diện điều khiển rất giống với hệ thống idrive của bmw. và, như người ta mong đợi với kích thước đáng kể của nó, phantom cung cấp chỗ ở rộng rãi phía trước và phía sau. Mặc dù được thiết kế để trở thành một người lái xe dễ dàng, nhưng phantom có ​​hàng ghế sau rất thích hợp cho việc di chuyển bằng tài xế. vị trí chỗ ngồi được nâng cao để có tầm nhìn về phía trước lớn hơn và người ta cũng có được trạng thái che giấu dễ chịu nhờ các trụ c nổi bật. cửa xe phía sau (cửa "tự sát" theo cách nói thông thường) cho phép tiếp cận dễ dàng và có thể tự động đóng lại. phía sau xa nhất, thùng xe có thể chứa một lượng hàng hóa 16 feet khối đáng nể.

2006 Rolls-Royce Phantom Base màu sắc bên ngoài

2006 Rolls-Royce Phantom Base màu sắc nội thất

2006 Rolls-Royce Phantom động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2006 Rolls-Royce Phantom đồ trang trí

2006 Rolls-Royce Phantom thế hệ trước

2006 Rolls-Royce Phantom các thế hệ tương lai

Rolls-Royce Phantom tổng quan và lịch sử

ra mắt vào năm 2005 và vẫn đang được sản xuất trong năm nay, chiếc royce phantom ewb dạng cuộn đã nhìn thấy ánh sáng ban ngày vào tháng 3 năm 2005 tại triển lãm xe máy geneva. Rolls royce phantom là một chiếc saloon sang trọng được ra mắt vào năm 2003.
Còn gì sang trọng và lộng lẫy hơn một chiếc xe royce? tốt, không có gì khác thực sự, ngoại trừ có thể là porsche mạ vàng, nhưng vì họ chưa có toàn bộ dòng sản phẩm đó, nên mọi người có xu hướng gắn bó với royces cuộn. Được sinh ra từ sự hợp tác giữa bánh mì cuộn thịt nướng và bánh mì thịt gà nướng frederick, công ty bắt đầu thành lập vào năm 1906 tại Anh.

ngay từ đầu, họ đã đặt mục tiêu xây dựng “chiếc xe tốt nhất thế giới” như tên gọi của con ma bạc. Sự chú ý đến từng chi tiết và hiệu suất vượt trội đồng nghĩa với việc con ma bạc đã đạt được thành công ngay từ khi ra mắt vào năm 1906.

Cũng như nhiều nhà sản xuất ô tô khác, trong chiến tranh thế giới thứ nhất, xe cuộn royce đã được chuyển sang sản xuất cho chiến tranh, nhưng thay vì chế tạo ô tô, họ chế tạo động cơ máy bay giống như động cơ đại bàng được sử dụng bởi một nửa số máy bay chiến đấu của đồng minh.

sau chiến tranh, công ty tiếp tục nghiên cứu trong bộ phận động cơ và đưa ra động cơ “r” được sử dụng trên máy bay và ô tô để lập kỷ lục thế giới mới. Những chiếc ô tô được phát triển sau chiến tranh bao gồm phantom i và phantom ii ngày càng tăng sản lượng. bởi vì nhu cầu tăng lên, Rolls royce đã phải mở một nhà máy thứ hai ở Mỹ, ở Massachusetts.

một động thái thành công khác là mua lại b Bentley vào năm 1931 mà sau này chứng tỏ có lợi cho cả hai thương hiệu. trong một thời gian dài, các dòng xe royces và Bentley sẽ giống hệt nhau về mặt cơ học.

động cơ r cuối cùng đã được phát triển thành động cơ merlin được ca ngợi. Đó là trong chiến tranh thế giới thứ hai, merlin đã thực sự chứng tỏ bản thân, vì tất cả các trận cuồng phong, lancasters và đám cháy tham gia vào trận chiến tại Anh sẽ được trang bị động cơ như vậy. royce sẽ không sống để chứng kiến ​​sự thành công của động cơ của mình khi ông qua đời vào năm 1933, thọ 70 tuổi.

Việc sản xuất ô tô được nối lại với royce sau vụ hỏa hoạn và, khi doanh số bán hàng đang tăng đều đặn, công ty đã mở thêm các nhà máy mới ở chesire, chesire cùng với một trong những trận derby. trước đây sẽ trở thành ngôi nhà chính thức của công ty bắt đầu từ năm 1946. Các mẫu xe từ thời kỳ này bao gồm chiếc xe bọc bạc, chiếc xe cuối cùng được chế tạo bởi một huấn luyện viên thể hình độc lập. sau này, tất cả các xe ô tô cuộn sẽ được đóng mới hoàn toàn trong nhà.

Những năm 40 và 50 là thời kỳ thịnh vượng của công ty Rolls royce và đó là lý do tại sao, vào năm 1966, nhà sản xuất quyết định mở rộng ảnh hưởng hơn nữa và mua lại bristol siddeley, nhà sản xuất động cơ aero tuyệt vời khác ở Anh. vào năm 1950 phantom iv, loại royce cuộn độc nhất từng được giới thiệu. chỉ có 18 chiếc được sản xuất và tất cả đều được giao cho hoàng gia và các nguyên thủ quốc gia. đám mây bạc i và ii cũng có mưa đá từ thời kỳ này, tiếp theo là vào những năm 60 bởi đám mây bạc iii và bóng ma.

Bắt đầu từ những năm 70, Rolls royce rơi vào thời kỳ suy giảm tài chính, một phần sở hữu hợp đồng thất bại để hoàn thành một động cơ phản lực mới, rb211. chính phủ đã phải vào cuộc và năm 1971 công ty đã được quốc hữu hóa nhưng điều đó không giải quyết được vấn đề. vào năm 1973, chính phủ đã chia tách các ngành công nghiệp xe hơi và hàng không và sau đó được bán để duy trì hoạt động của ngành công nghiệp máy bay.

Động cơ royce cuộn được mua vào năm 1980 bởi vickers plc. Rolls royce tinh thần màu bạc được phát triển vào năm 1981, chiếc xe đầu tiên dưới nhãn hiệu mới. nó đi theo một dòng hoàn toàn mới, nhằm vào thị trường trẻ hơn và an toàn hơn nhiều và đáp ứng các quy định về khí thải.

sự tiếp quản của vickers sẽ kết thúc vào những năm 90, khi công ty được rao bán một lần nữa. người mua có khả năng cao nhất dường như là người Đức tại bmw, vì họ đã có một số mối quan hệ với Rolls royce, cung cấp các bộ phận cho xe b Bentley. nhưng vào phút cuối, họ đã bị Volkswagen vượt mặt, điều này đã đưa mọi thứ vào một tình huống khó xử. vw có quyền đối với linh vật xuất thần và hình dạng của lưới tản nhiệt, nhưng bmw có quyền đối với logo r kép và tên của thương hiệu.

hai công ty đã đạt được sự hiểu biết vì vw thực sự muốn b Bentley và quyết định bán quyền sở hữu linh vật cho bmw với giá 40 triệu bảng. Bắt đầu từ tháng Giêng năm 2003, hai thương hiệu, Rolls royce và b Bentley, vốn đã đi một chặng đường dài trở lại đây sẽ được tách ra, những chiếc Bentley do Volkswagen sản xuất và Rolls royces của bmw.

đó cũng là năm Roll royce tung ra phantom mới, một chiếc xe đã tìm ra hướng đi mới của công ty cho thế kỷ tới.

2006 Rolls-Royce Phantom đánh giá của người tiêu dùng

pulsestreese, 11/21/2005
lái thử đầu tiên - chưa đạt được
khi lái thử xe royce phantom cuộn, phải nói rằng nó có khả năng xử lý tốt hơn đáng kể so với maybach 57. chiếc xe nhanh nhẹn và phản ứng nhanh, mặc dù sức mạnh bị giảm để tăng sự thoải mái. hiện tượng lớn nhất khi tôi lái xe ngắn là khả năng xử lý đáng chú ý của chiếc xe; khung gầm giảm nhẹ trọng lượng và khối lượng của nó, mang lại cho người lái và hành khách sự thoải mái đáng kể và thân xe ít lăn ngay cả ở những góc cua gấp. Khi tăng tốc mạnh và ở tốc độ cao, hoàn toàn không có tiếng ồn trong buồng lái và hoàn toàn không có rung động. Việc không bị rung là nhờ hệ thống sàn kép đáng chú ý, do đó sàn không được kết nối với khung xe. Đây là một chiếc xe tuyệt vời.
gongwood, 04/21/2006
xa xỉ không thể tốt hơn
Tôi yêu chiếc xe này. Tôi thường không thích những chiếc xe lớn, thực tế là tôi chưa bao giờ sở hữu một chiếc xe lớn hơn nhiều so với dòng xe bmw 3 cho đến khi điều này xảy ra. lái nó làm cho bạn cảm thấy rất uy tín và tốt. đối với một chiếc xe lớn, nó quay khá nhanh và có thể quay khá gấp. nó sẽ không đi các góc như một cú chọc khe, nhưng tôi chưa bao giờ lái bất cứ thứ gì lớn như vậy mà xử lý tốt điều này. ngồi ở hàng ghế sau sẽ không ai biết bạn đang ở đó. có một miếng kim loại lớn để che mặt bạn. sàn tất cả các cách và bạn sẽ nhận ra rằng bạn vẫn có thể trò chuyện với âm lượng bình thường. hầu như không có bất kỳ tiếng ồn nào trong buồng lái và không có rung động nào cả. chiếc xe này không có ethier cuộn cơ thể. ghế sau đủ lớn để chứa một chiếc ô tô nhỏ.
halldomino, 12/19/2005
chiếc xe tuyệt vời
khi lái thử xe royce phantom cuộn, phải nói rằng nó có khả năng xử lý tốt hơn đáng kể so với maybach 57. chiếc xe nhanh nhẹn và phản ứng nhanh, mặc dù sức mạnh bị giảm để tăng sự thoải mái. hiện tượng lớn nhất khi tôi lái xe ngắn là khả năng xử lý đáng chú ý của chiếc xe; khung gầm giảm nhẹ trọng lượng và khối lượng của nó, mang lại cho người lái và hành khách sự thoải mái đáng kể và thân xe ít lăn ngay cả ở những góc cua gấp. Khi tăng tốc mạnh và ở tốc độ cao, hoàn toàn không có tiếng ồn trong buồng lái và hoàn toàn không có rung động. Việc không bị rung là nhờ hệ thống sàn kép đáng chú ý, do đó sàn không được kết nối với khung xe. Đây là một chiếc xe tuyệt vời.
thankchase, 04/19/2006
không được đánh giá cao
khi tôi bước vào đại lý bánh mì cuộn ở san francisco, tôi chỉ cần có nó. tôi quay lại, quay lại và trả tiền mặt. tôi thích vẻ ngoài mà tôi có được khi đi qua khu vực vịnh.

2006 Rolls-Royce Phantom Base thông số kỹ thuật

Base Dimensions

Cargo Capacity460 L
Curb Weight2485 kg
Fuel Tank Capacity100 L
Height1632 mm
Length5834 mm
Wheelbase3750 mm
Width1990 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.8 L V12 DOHC 48-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine6.8 L V12 DOHC 48-valve
Fuel Consumption18.8 (Automatic City)11.6 (Automatic Highway)
Power453 hp @ 5350 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP265/40R20

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2