2006 Rolls-Royce Phantom Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2006 Rolls-Royce Phantom Base คือ Rear-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.8 L V12 DOHC 48-valve ซึ่งส่งออก 453 hp @ 5350 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 speed automatic. 2006 Rolls-Royce Phantom Base มีความจุ 460 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2485 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2006 Rolls-Royce Phantom Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 495 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 282 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 18.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 0
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 0 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 6.8 L V12 DOHC 48-valve | |
| อำนาจ | 453 hp @ 5350 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6 speed automatic | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 460.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 460.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | ||
| ระบบขับเคลื่อน | Rear-wheel drive | |
| แรงม้า | 453 HP | |
| แรงบิด | 495 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 282 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 6.2 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 18.8 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 11.6 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 2,480 KG | |
| ยี่ห้อ | Rolls-Royce | |
| แบบ | Phantom | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 14.3 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 161.3 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 23.7 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 181.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2006 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
Maybach อาจอ้างว่าเหนือกว่าในแง่ของเทคโนโลยีชั้นสูง แต่ phantom เป็นรถที่ดีกว่าในแง่ของการมีอยู่บนท้องถนนมรดกทางวัฒนธรรมและความสำคัญ
ในการเปิดตัวในปี 2547 Phantom เป็นรถยนต์ใหม่รุ่นแรกของโรลรอยซ์ในรอบเกือบ 40 ปี การสร้างเกิดขึ้นหลังจากที่ BMW เข้าเป็นเจ้าของแบรนด์โรลรอยซ์ผ่านการเจรจาที่ซับซ้อนในช่วงปลายทศวรรษที่ 90 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาโรล - รอยซ์ขายภูตผีได้มากกว่า 2,000 ชิ้นทำให้เป็นซีดานสุดหรูที่ขายดีที่สุดในปัจจุบัน เมื่อมีคนเห็นผีเป็นครั้งแรกในชีวิตจริงไม่ใช่ในนิตยสารหรือเป็นภาพบนเว็บที่เป็นเม็ดเล็ก ๆ ความประทับใจแรกที่น่าจะเป็นคือ "ว้าวสิ่งนั้นใหญ่มาก" ที่ความยาวมากกว่า 19 ฟุต phantom สามารถเอาชนะ bmw 760li ได้อย่างสะดวกด้วยความยาวรวมมากกว่า 2 ฟุตและสามารถกลืนขนาดเล็กระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังได้อย่างสมบูรณ์ เมื่อเคลื่อนตัวไปตามถนนความหลอนก็สร้างความตื่นตระหนกให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ แต่ตามโรลรอยซ์ขนาดของรถไม่ได้มีไว้เพื่อความเร้าใจเท่านั้นข้อกำหนดสำหรับตำแหน่งที่นั่งที่โดดเด่นและพื้นที่ภายในที่สำคัญเป็นปัจจัยขับเคลื่อนที่อยู่เบื้องหลังขนาดภายนอกของรถ
การผลิตรถขนาดดังกล่าวที่ไม่บิดงอและโค้งงอไปตามความไม่สมบูรณ์ของถนนทุกชนิดเรียกร้องให้มีโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ ในกรณีของ phantom โครงสร้างดังกล่าวเป็นกรอบพื้นที่อลูมิเนียมที่ทั้งเบาและแข็งกว่าเหล็กทั่วไป มันทำให้ Phantom มีความต้านทานการดัดงอสองเท่าครึ่งมากกว่าของซิลเวอร์เซเรฟรุ่นเก่าซึ่งเหนือกว่าซีรีส์ 7 ของ bmw ด้วยการใช้ระบบกันสะเทือนแบบอากาศร่วมกับเฟรมอลูมิเนียมพิเศษวิศวกรยังคงตั้งค่าระบบกันสะเทือนให้นุ่มนวลและปรับแต่งให้เหมาะกับการกระแทกที่รุนแรงมากกว่าการกระแทกที่ใหญ่ขึ้น
“ คุณภาพยังคงอยู่นานหลังจากที่ราคาถูกลืม” เซอร์เฮนรีรอยซ์ผู้ร่วมก่อตั้งของโรลส์รอยซ์กล่าว ด้วยราคาเริ่มต้นของ Phantom ที่มากกว่า 300,000 เหรียญเราก็หวังเช่นนั้นอย่างแน่นอน การเลือก "ผู้ชนะ" ในกลุ่มซีดานสุดหรูซึ่งขยายตัวอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาไม่ใช่เรื่องง่าย รสนิยมส่วนตัวมีบทบาทที่ยิ่งใหญ่กว่าพูดคือผู้ถือถ้วยนับในรถมินิแวน แต่โดยทั่วไปแล้วพนักงานของเรายอมรับว่าหากพวกเราคนใดคนหนึ่งเกิดขึ้นจากความมั่งคั่งจำนวนมากที่ใช้แล้วทิ้งผีจะได้รับการพยักหน้ามากกว่ามาบาคและเดือยบินของทวีปเบนท์ลีย์ใหม่ รถทั้งหมดเหล่านี้มอบประสบการณ์การขับขี่ที่หายากและการปรับแต่งตามความต้องการ แต่มีเพียง Phantom เท่านั้นที่มีการแสดงบนท้องถนนอย่างแท้จริงและมรดกทางวัฒนธรรมที่ทรงพลังและเป็นที่รู้จักซึ่งนำโดยจิตวิญญาณแห่งความปีติยินดี
phantom เป็นรถยนต์ซีดานหรูหราพิเศษขนาดใหญ่ห้าที่นั่ง คุณสมบัติหรูหราชั้นนำส่วนใหญ่ในปัจจุบันมาพร้อมกับไฟหน้าแบบซ่อนล้อขนาด 20 นิ้วเซ็นเซอร์ที่จอดรถปิดประตูหลังและกระโปรงหลังโดยอัตโนมัติระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติสี่โซนอุปกรณ์เสริมกำลังเต็มระบบการสื่อสารในตัวและระบบนำทางแบบดีวีดี . ระบบเสียงเซอร์ราวด์ที่ออกแบบโดยพจนานุกรมมีเฮดยูนิตซีดีเดี่ยวพร้อมตัวเปลี่ยนที่ติดตั้งบนแผงหน้าปัด ตัวเลือกหลัก ๆ ได้แก่ ล้อขนาด 21 นิ้วเบาะหลังแบบ 2 คนพร้อมคอนโซลกลางระบบความบันเทิงด้านหลังแบบดีวีดีและซันรูฟ แม้ว่าที่สำคัญกว่านั้นคือตัวเลือกที่ปรับแต่งได้สำหรับผู้ซื้อซึ่งครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่สีทาภายนอกพิเศษไปจนถึงลายไม้หลายประเภท โรลส์รอยซ์จะรองรับผู้ซื้อที่มีคำขอคุณสมบัติตามความต้องการอย่างสมบูรณ์
Phantom ขับเคลื่อนด้วย v12 ขนาด 6.7 ลิตรพร้อมแรงม้า 453 แรงม้า กุญแจสำคัญในเวลา 0 ถึง 60 วินาทีของลูกกลิ้งนี้คือแรงบิด 531 ปอนด์ฟุตของเครื่องยนต์ 75 เปอร์เซ็นต์ (413 ปอนด์ฟุต) มีให้ที่ 1,000 รอบต่อนาทีและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์ที่ได้รับจาก BMW มีความทันสมัยอย่างทั่วถึงและมีโครงสร้างอะลูมิเนียมทั้งหมดไดเร็คอินเจคชั่นแคมคู่โอเวอร์เฮดสี่วาล์วต่อสูบและจังหวะวาล์วแปรผัน
phantom มาพร้อมกับยางรันแฟลตระบบตรวจสอบแรงดันลมยางเบรกแอนทิลล็อกระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและระบบควบคุมเสถียรภาพ ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มความยาวเป็นมาตรฐานเช่นกัน
พวงมาลัยสามก้านขนาดใหญ่ แต่หมุนได้ให้ความรู้สึกเบาสบายในมือของคุณและรถเก๋งคันใหญ่ก็เปลี่ยนทิศทางได้อย่างง่ายดายอย่างน้อยก็เมื่อเดินทางในจังหวะที่ผ่อนคลาย เริ่มเตะสิ่งต่างๆขึ้นเล็กน้อยและเห็นได้ชัดว่า phantom ไม่ใช่รถเก๋งสปอร์ต นั่นไม่ใช่เรื่องน่าตกใจสำหรับผู้ที่คิดว่าสิ่งที่ BMW สัมผัส (เช่นมินิหรือเรนจ์โรเวอร์) จะกลายเป็นช่างแกะสลักแคนยอนในทันที พลังจาก v12 นั้นยอดเยี่ยม การเหยียบคันเร่งลงไปที่พื้นอาจเป็นเรื่องที่เหนือจริงเล็กน้อยเนื่องจากคุณไม่รู้สึกว่าเกียร์เปลี่ยนเกียร์และเครื่องยนต์ส่งเสียงดังเล็กน้อย มีเสียงลมรอบ ๆ เสา A ที่ความเร็วทางหลวง (คืนทุนให้กับแนวหลังคาสูงของม้วน) แต่มีเพียงเล็กน้อยและเห็นได้ชัดเพราะไม่มีเสียงเครื่องยนต์หรือเสียงจากถนน
โดยธรรมชาติแล้วเบาะหนังระดับพรีเมียมและลายไม้เป็นวัสดุหลักที่พบได้ใน Phantom แผงหน้าปัดพร้อมปุ่มควบคุมแบบ "ออร์แกนหยุด" อันเป็นสัญลักษณ์และรูปลักษณ์คลาสสิกน่าจะคุ้นเคยกับเจ้าของโรลเลอร์สที่อยู่มานาน การดำเนินการที่ซับซ้อนมากขึ้นได้รับการจัดการโดยอินเทอร์เฟซการควบคุมที่คล้ายกับระบบ idrive ของ bmw และตามที่ใคร ๆ ก็คาดหวังว่าจะมีขนาดที่พอเหมาะ Phantom ให้บริการห้องพักที่กว้างขวางทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แม้ว่าจะออกแบบมาให้ขับง่าย แต่ phantom ก็มีที่นั่งด้านหลังที่ให้ยืมตัวเองได้ดีในการเดินทางด้วยคนขับรถ ตำแหน่งที่นั่งสูงขึ้นเพื่อให้มองเห็นไปข้างหน้าได้มากขึ้นและยังได้รับการปกปิดที่น่าพึงพอใจเนื่องจากเสา c ที่โดดเด่น ประตูรถโค้ชด้านหลัง (ประตู "ฆ่าตัวตาย" ในสำนวนทั่วไป) ช่วยให้เข้าถึงได้ง่ายและสามารถปิดได้โดยอัตโนมัติ ด้านหลังสุดลำตัวสามารถบรรทุกสินค้าได้ 16 ลูกบาศก์ฟุต
2006 Rolls-Royce Phantom Base สีภายนอก
2006 Rolls-Royce Phantom Base สีภายใน
2006 Rolls-Royce Phantom เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2006 Rolls-Royce Phantom จดจ้อง
2006 Rolls-Royce Phantom รุ่นก่อน ๆ
2006 Rolls-Royce Phantom คนรุ่นอนาคต
Rolls-Royce Phantom ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ตั้งแต่เริ่มต้นพวกเขาตั้งเป้าที่จะสร้าง“ รถที่ดีที่สุดในโลก” ตามที่ชื่อรถสีเงิน ความใส่ใจในรายละเอียดและประสิทธิภาพที่โดดเด่นหมายความว่าซิลเวอร์โกสต์ประสบความสำเร็จตั้งแต่เปิดตัวในปี 1906
เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งโรลรอยซ์หันไปใช้การผลิตในสงคราม แต่แทนที่จะสร้างรถยนต์พวกเขาสร้างเครื่องยนต์เครื่องบินเหมือนนกอินทรีซึ่งครึ่งหนึ่งของเครื่องบินรบพันธมิตรใช้
หลังสงคราม บริษัท ยังคงทำการวิจัยในแผนกเครื่องยนต์และหาเครื่องยนต์“ r” ที่ใช้ในเครื่องบินและรถยนต์เพื่อสร้างสถิติโลกใหม่ รถยนต์ที่พัฒนาหลังสงคราม ได้แก่ phantom i และ phantom ii ที่เพิ่มการผลิต เนื่องจากความต้องการเพิ่มขึ้นโรลรอยซ์จึงต้องเปิดโรงงานแห่งที่สองในอเมริกาในแมสซาชูเซตส์
ความสำเร็จอีกประการหนึ่งคือการเข้าซื้อกิจการเบนท์ลีย์ในปี พ.ศ. 2474 ซึ่งจะพิสูจน์ได้ว่าเป็นประโยชน์ต่อทั้งสองแบรนด์ในเวลาต่อมา เป็นเวลานานโรลรอยัลและเบ็นเทิลลิสจะเหมือนกันโดยกลไก
ในที่สุดเครื่องยนต์ r ก็ได้รับการพัฒนาเป็นเครื่องยนต์เมอร์ลินที่น่ายกย่อง ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเมอร์ลินได้พิสูจน์ตัวเองอย่างแท้จริงเนื่องจากพายุเฮอริเคนเลนคาสเตอร์และสปิตไฟร์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการต่อสู้เพื่ออังกฤษจะติดตั้งเครื่องยนต์ดังกล่าว รอยซ์จะไม่มีชีวิตอยู่เพื่อดูความสำเร็จของเครื่องยนต์ของเขาในขณะที่เขาเสียชีวิตในปี 2476 ด้วยวัย 70 ปี
การผลิตรถยนต์กลับมาดำเนินการอีกครั้งที่โรลรอยซ์หลังจากการชุมนุมและเนื่องจากยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง บริษัท จึงได้เปิดโรงงานใหม่ในเครว์เชสเชียร์พร้อมกันในดาร์บี้ อดีตจะกลายเป็นบ้านอย่างเป็นทางการของ บริษัท โดยเริ่มตั้งแต่ปีพ. ศ. 2489 โมเดลจากช่วงเวลานี้ ได้แก่ เสื้อคลุมสีเงินซึ่งเป็นรถคันสุดท้ายที่สร้างโดยโค้ชอิสระ หลังจากนี้รถโรลรอยัลทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้นภายในบ้านอย่างสมบูรณ์
ยุค 40 และ 50 เป็นช่วงเวลาที่รุ่งเรืองของ บริษัท โรลรอยซ์และนั่นคือเหตุผลว่าทำไมในปีพ. ศ. 2509 ผู้ผลิตจึงตัดสินใจที่จะขยายอิทธิพลและซื้อบริสตอลไซด์ลีย์ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์แอโรรายอื่น ๆ ในสหราชอาณาจักร ในปี 1950 phantom iv ได้มีการเปิดตัวโรลรอยัลที่พิเศษที่สุดเท่าที่เคยมีมา ผลิตได้เพียง 18 คันและทั้งหมดถูกส่งมอบให้กับราชวงศ์และประมุขของรัฐ เมฆสีเงิน i และ ii ยังมาจากช่วงเวลานี้ตามมาในทศวรรษที่ 60 โดยเมฆสีเงิน iii และผี vi
เริ่มต้นด้วยทศวรรษที่ 70 โรลรอยซ์มาถึงช่วงเวลาแห่งการตกต่ำทางการเงินซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสัญญาที่ล้มเหลวในการสร้างเครื่องยนต์เจ็ทใหม่ rb211 รัฐบาลต้องเข้ามาและในปีพ. ศ. 2514 บริษัท ได้รับการพิสูจน์สัญชาติ แต่นั่นไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาได้ ในปี 1973 อุตสาหกรรมเครื่องบินและรถยนต์ถูกแยกออกโดยรัฐบาลและหลังจากนั้นก็ขายเพื่อให้อุตสาหกรรมเครื่องบินดำเนินต่อไป
โรลรอยซ์มอเตอร์ถูกซื้อในปี 1980 โดย vickers plc รอยซ์ม้วนวิญญาณสีเงินได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2524 ซึ่งเป็นรถยนต์คันแรกภายใต้แบรนด์ใหม่ มันเป็นไปตามบรรทัดใหม่ทั้งหมดโดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดที่อายุน้อยกว่าและปลอดภัยกว่ามากและเป็นไปตามกฎระเบียบการปล่อยมลพิษ
การเทคโอเวอร์ของวิคเกอร์จะสิ้นสุดลงในช่วงทศวรรษที่ 90 เนื่องจาก บริษัท ถูกวางขายอีกครั้ง ผู้ซื้อที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นชาวเยอรมันมากกว่าที่ bmw เนื่องจากพวกเขามีความสัมพันธ์กับโรลรอยซ์อยู่แล้วโดยจัดหาชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์เบนท์ลีย์ แต่ในนาทีสุดท้ายพวกเขาได้รับการเสนอราคาสูงกว่าโฟล์คสวาเก้นซึ่งทำให้สิ่งต่าง ๆ เข้าสู่สถานการณ์ที่น่าอึดอัดใจ vw มีสิทธิ์ในจิตวิญญาณของมาสคอตแห่งความปีติยินดีและรูปทรงของกระจังหน้า แต่ bmw ถือสิทธิ์ในโลโก้ r คู่และชื่อของแบรนด์
ทั้งสอง บริษัท มาทำความเข้าใจกันเนื่องจาก vw ต้องการเบนท์ลีย์จริงๆและตัดสินใจขายสิทธิในการเป็นมาสคอตให้กับ bmw ในราคา 40 ล้านปอนด์ เมื่อเดือนมกราคม 2546 ทั้งสองแบรนด์โรลรอยซ์และเบนท์ลีย์ซึ่งย้อนกลับไปไกลจะถูกแยกออกจากกันขณะนี้เบ็นเทิลลิสผลิตโดยโฟล์คสวาเกนและโรลรอยัลโดย BMW
นั่นเป็นปีที่โรลรอยซ์เปิดตัว Phantom ใหม่ซึ่งเป็นรถยนต์ที่สามารถดึงทิศทางใหม่ของ บริษัท ในศตวรรษที่จะมาถึง
2006 Rolls-Royce Phantom ความคิดเห็นของผู้บริโภค
ข้อกำหนด 2006 Rolls-Royce Phantom Base
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 460 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2485 kg |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Height | 1632 mm |
| Length | 5834 mm |
| Wheelbase | 3750 mm |
| Width | 1990 mm |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.8 L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.8 L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 18.8 (Automatic City)11.6 (Automatic Highway) |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
Base Suspension and Steering
| Front Tires | P265/40R20 |
|---|
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ