1997 Eagle Vision TSiは Sedanです. 4ドアがあり、161 hpを出力し、ギアボックスとペアになっているエンジンによって動力が供給されます. 1997 Eagle Vision TSiの貨物容量はリットルで、車両の重量は1518 kgです。. ライドアシストに関して、1997 Eagle Vision TSiには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、およびも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは176 n.m、最高速度は200 km / hです。. 9.7で0から100 km / hまで加速し、17.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では l / 100km、高速道路では l / 100km. 車の価格は30,270ドルから始まります
| 名前 | TSi | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 30,270 | |
| 体 | Sedan | |
| ドア | 4 Doors | |
| エンジン | ||
| パワー | 161 hp | |
| 座席の数 | N/A Seats | |
| 伝染;感染 | ||
| 貨物スペース | L | |
| 最大貨物スペース | L | |
| ホイールタイプ | ||
| シリーズ | Vision | |
| ドライブトレイン | Front wheel drive | |
| 馬力 | 161 HP | |
| トルク | 176 N.m | |
| 最高速度 | 200 km/h | |
| 加速0-100 km / h(0-60 mph) | 9.7 s | |
| 燃料タイプ | Petrol (Gasoline) | |
| 燃料消費量(都市) | L/100km | |
| 燃料消費量(高速道路) | L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 1,518 KG | |
| ブランド | Eagle | |
| モデル | Vision | |
| 0-400m(クォーターマイル) | 17.1 s | |
| 0〜400m(クォーターマイル)-速度 | 134.6 km/h | |
| 0-800m(ハーフマイル) | 28.4 s | |
| 0-800m(ハーフマイル)-速度 | 151.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,069 | $ 2,433 | $ 2,609 |
| Clean | $ 1,822 | $ 2,148 | $ 2,311 |
| Average | $ 1,329 | $ 1,580 | $ 1,715 |
| Rough | $ 837 | $ 1,011 | $ 1,120 |
クライスラーのセダンのlhシリーズは伝統的なアメリカのセダンを再定義しました。クライスラーコンコーデは方程式の贅沢な部分を強調し、ドッジイントレピッドは中央アメリカを真っ直ぐに照準グリル内に持っています。イーグルのビジョンは、家族の運送業者に少しのセンスと洗練を求めている私たちにアピールするように設計されています。それはトリオの中で最もスポーツ的でヨーロッパ的であり、独特の外観を持っています。ただし、クライスラーの販売チャートが何らかの証拠である場合、市場にこのレシピを採用する人はほとんどいません。

プロダクトプランナーは、熱狂的なドライバーに1996年にビジョンを購入する正当な理由を与えました。ビジョンtsiには、オートスティックと呼ばれるドライバー制御の4速シフト可能なトランスミッションが装備されています。ポルシェのティプトロニックに似たオートマニュアルトランスミッション、オートスティックは、トランスミッションが2つのモードで動作することを可能にします。トランスミッションが自動的にギアをシフトする通常のドライブモードで動作します。または、ドライバーがオートスティックを作動させてトランスミッションを手動でシフトできます。スティックを一番下のシフターの位置にドロップし、スティックを左にフリックしてダウンシフトし、右にシフトしてアップシフトします。アクセルから足を離すことはありません。革新的なオートスティック、まともなパフォーマンス、かなり魅力的なルックスにもかかわらず、ビジョンは引き続き販売の敗者です。オートスティックがより多くのクライスラー製品で利用できるようになった今、私たちは不人気なビジョンのために売上がさらに低下すると予想しています。

それは素晴らしい車なので、ビジョンが売れないのは残念です。おそらく大きな鳥のくちばしのエンブレムが付いている突き出たグリルは潜在的な顧客を先送りします。 1988年に設立されたイーグル事業部は、商品の移動に必要なブランドイメージを確立していないのかもしれません。地元のジープイーグル販売店に試乗のために立ち寄るように言われたとき、人々は自動車を考えていないかもしれません。どんなに。イーグルは車に注目させるビジョンを大いに宣伝してきました。ピッチマングレッグキニアは、これらの広告からイーグルよりも多くのマイレージを得ているようです。
1997年のイーグルビジョンへの変更は、新しい色、より良いベースステレオ、および現在tsiに制限されている3.5リットルのv6パワーを体験する機会をesiドライバーに許可するオプションに限定されています。
ビジョンは、ラキッシュなスタイリング、標準機能の長いリスト、そして他のすべての競合製品よりも多くのインテリアルームを提供します。それは、そのlh兄弟と非常によく似ています。つまり、大きなセダンにとっては並外れて優れています。私たちのビジョンは、毎日の通勤で少しピザを食べたいセダンのバイヤーにとって論理的な選択であると考えています。販売タイプは、高速道路で売れ筋のビジョンを獲得するためにダッジまたはクライスラーディーラーの男の子よりも積極的に駆け引きします。そして私道に。
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24 valves | TSi | 214 hp @ 5850 rpm | 176 N.m | 13.0 L/100km | 8.2 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.8 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | ESi | 161 hp @ 5300 rpm | 176 N.m | 12.7 L/100km | 8.0 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| TSi | 161 hp | 176 N.m | L/100km | L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
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