1997 Eagle Vision TSi ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

1997 Eagle Vision TSi คือ Sedan. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ซึ่งส่งออก 161 hp และจับคู่กับกระปุกเกียร์. 1997 Eagle Vision TSi มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1518 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1997 Eagle Vision TSi มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง และ. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 176 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 200 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 30,270

1997 Eagle Vision Used Price Estimates

ซีรีส์ lh-series ของ chrysler ได้สร้างนิยามใหม่ให้กับรถเก๋งอเมริกันแบบดั้งเดิม คองคอร์ดของไครสเลอร์เน้นส่วนที่หรูหราของสมการในขณะที่ dodge intrepid มีอเมริกากลางอยู่ภายในกระจังหน้าปืน วิสัยทัศน์ของนกอินทรีได้รับการออกแบบมาเพื่อดึงดูดพวกเราที่ต้องการความมีไหวพริบและความซับซ้อนในครอบครัวของเรา เป็นกีฬาที่มีความเป็นยุโรปมากที่สุดในบรรดาทั้งสามคนด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นเป็นของตัวเอง อย่างไรก็ตามหากแผนภูมิการขายของไครสเลอร์เป็นหลักฐานแสดงว่ามีผู้ซื้อสูตรนี้ในตลาดไม่กี่ราย

นักวางแผนผลิตภัณฑ์ให้เหตุผลที่ดีแก่ผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบการซื้อวิสัยทัศน์ในปี 2539 วิสัยทัศน์ tsi ติดตั้งระบบเกียร์แบบเลื่อนได้สี่จังหวะที่ควบคุมโดยคนขับที่เรียกว่า autostick เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติคล้ายกับ tiptronic ของปอร์เช่ autostick ช่วยให้ระบบเกียร์ทำงานในสองโหมด มันจะทำงานในโหมดขับเคลื่อนปกติโดยระบบเกียร์จะเปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติหรือผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตนเองโดยที่ระบบล็อคอัตโนมัติทำงานอยู่ วางคันลงในตำแหน่งชิฟเตอร์ที่ต่ำที่สุดจากนั้นตวัดคันไปทางซ้ายเพื่อลดเกียร์และไปทางขวาเพื่อขึ้นรถโดยไม่ต้องยกเท้าออกจากคันเร่ง แม้จะมีระบบ autostick ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ประสิทธิภาพที่ดีและรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด แต่วิสัยทัศน์ยังคงเป็นผู้แพ้ในการขาย ตอนนี้ autostick มีให้บริการในผลิตภัณฑ์ไครสเลอร์มากขึ้นเราคาดว่ายอดขายจะลดลงสำหรับวิสัยทัศน์ที่ไม่เป็นที่นิยม

มันแย่เกินไปที่วิสัยทัศน์ไม่ขายเพราะมันเป็นรถที่ยอดเยี่ยม บางทีตะแกรงที่ยื่นออกมาพร้อมสัญลักษณ์จงอยปากนกขนาดใหญ่อาจทำให้ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าไม่พอใจ บางทีแผนกนกอินทรีซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1988 ยังไม่ได้พัฒนาภาพลักษณ์ที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายสินค้า อาจเป็นไปได้ว่าผู้คนไม่คิดว่ารถ 'เมื่อได้รับคำสั่งให้แวะที่ตัวแทนจำหน่ายรถจี๊ป - อีเกิ้ลในพื้นที่เพื่อทดลองขับ ไม่ว่า นกอินทรีได้รับการโฆษณาอย่างมากเกี่ยวกับวิสัยทัศน์เพื่อให้รถสังเกต ดูเหมือนว่า pitchman greg kinnear ได้รับไมล์สะสมจากโฆษณาเหล่านี้มากกว่าที่อีเกิลมี

การเปลี่ยนแปลงวิสัยทัศน์ของนกอินทรีในปี 1997 นั้น จำกัด อยู่ที่สีใหม่สเตอริโอพื้นฐานที่ดีขึ้นและตัวเลือกที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่ esi มีโอกาสสัมผัสกับขุมพลัง v6 ขนาด 3.5 ลิตรในปัจจุบันที่ จำกัด ไว้ที่ tsi

วิสัยทัศน์นำเสนอสไตล์ที่แปลกประหลาดรายการคุณสมบัติมาตรฐานที่ยาวนานและห้องภายในที่มากกว่าคู่แข่งทั้งหมด มันจัดการเหมือนพี่น้องของมันมากซึ่งพูดได้ว่าดีเป็นพิเศษสำหรับรถเก๋งขนาดใหญ่ เราคิดว่าวิสัยทัศน์เป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับผู้ซื้อรถเก๋งที่ต้องการพิซซ่าเล็ก ๆ น้อย ๆ ในการเดินทางประจำวันและประเภทการขายมีแนวโน้มที่จะหมุนวนและจัดการอย่างจริงจังมากกว่าเด็กผู้ชายที่ตัวแทนจำหน่ายรถดอดจ์หรือไครสเลอร์เพื่อให้ได้วิสัยทัศน์ที่ขายช้าบนทางหลวง และเข้าสู่ถนนรถแล่น

1997 Eagle Vision ความคิดเห็นของผู้บริโภค