el 1997 Eagle Vision TSi es un Sedan. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor que produce 161 hp y está emparejado con una caja de cambios .. el 1997 Eagle Vision TSi tiene una capacidad de carga de litros y el vehículo pesa 1518 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 1997 Eagle Vision TSi tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen y. la suspensión delantera es mientras que la suspensión trasera es. el coche también cuenta con un tiene de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 176 n.m de par y una velocidad máxima de 200 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9.7 y alcanza un cuarto de milla en 17.1 segundos. el consumo de combustible es de l / 100 km en ciudad y de l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 30,270
| nombre | TSi | |
|---|---|---|
| precio | $ 30,270 | |
| cuerpo | Sedan | |
| puertas | 4 Doors | |
| motor | ||
| poder | 161 hp | |
| Numero de asientos | N/A Seats | |
| transmisión | ||
| cargo space | L | |
| espacio de carga máximo | L | |
| tipo de rueda | ||
| serie | Vision | |
| tren motriz | Front wheel drive | |
| caballo de fuerza | 161 HP | |
| esfuerzo de torsión | 176 N.m | |
| velocidad máxima | 200 km/h | |
| aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.7 s | |
| tipo de combustible | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustible (ciudad) | L/100km | |
| consumo de combustible (autopista) | L/100km | |
| tipo de engranaje | auto | |
| peso | 1,518 KG | |
| marca | Eagle | |
| modelo | Vision | |
| 0-400 m (cuarto de milla) | 17.1 s | |
| 0-400 m (cuarto de milla) - velocidad | 134.6 km/h | |
| 0-800 m (media milla) | 28.4 s | |
| 0-800 m (media milla) - velocidad | 151.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,069 | $ 2,433 | $ 2,609 |
| Clean | $ 1,822 | $ 2,148 | $ 2,311 |
| Average | $ 1,329 | $ 1,580 | $ 1,715 |
| Rough | $ 837 | $ 1,011 | $ 1,120 |
La serie lh de sedanes de Chrysler ha redefinido el sedán americano tradicional. el chrysler concorde enfatiza la parte de lujo de la ecuación, mientras que el dodge intrépido tiene a mid-america directamente en su parrilla de mira. La visión de Eagle está diseñada para atraer a aquellos de nosotros que queremos un toque de estilo y sofisticación en nuestros transportistas familiares. es el más deportivo y europeo del trío, con un aspecto distintivo propio. sin embargo, si los gráficos de ventas de Chrysler son una prueba, hay pocos compradores de esta receta en el mercado.

Los planificadores de productos dieron a los conductores entusiastas una buena razón para comprar una visión en 1996. la visión tsi está equipada con una transmisión de cuatro velocidades controladas por el conductor llamada autostick. una transmisión manual automática similar a la tiptronic de porsche, autostick permite que la transmisión funcione en dos modos. funcionará en un modo de conducción normal, con la transmisión cambiando automáticamente las marchas, o el conductor puede cambiar manualmente la transmisión con el autoadhesivo activado. coloque la palanca en la posición más baja de la palanca de cambios y luego mueva la palanca hacia la izquierda para cambios descendentes y hacia la derecha para cambios ascendentes, todo sin levantar el pie del acelerador. a pesar del innovador autoadhesivo, el rendimiento decente y el aspecto bastante atractivo, la visión sigue siendo una pérdida de ventas. Ahora que Autostick está disponible en más productos Chrysler, esperamos que las ventas bajen aún más para la visión impopular.

Es una lástima que la visión no se venda, porque es un gran coche. tal vez la parrilla sobresaliente con el emblema del pico de su gran pájaro desanime a los clientes potenciales. tal vez la división eagle, formada en 1988, no haya desarrollado la imagen de marca necesaria para mover la mercancía. Podría ser que la gente no piense en un automóvil cuando se le pide que pase por su concesionario local de jeep-eagle para una prueba de manejo. no importa. Eagle ha estado publicitando fuertemente la visión para que el automóvil se note. Parece que el lanzador greg kinnear ha obtenido más beneficios con estos anuncios que Eagle.
Los cambios a la visión del águila en 1997 se limitan a nuevos colores, un mejor estéreo base y una opción que permitirá a los conductores de esi la oportunidad de experimentar la potencia v6 de 3.5 litros actualmente limitada al tsi.
Vision ofrece un estilo desenfadado, una larga lista de características estándar y más espacio interior que toda su competencia. se maneja muy parecido a sus hermanos lh, es decir, extraordinariamente bien para un gran sedán. Creemos que la visión es una opción lógica para los compradores de sedán que quieren un poco de dinamismo en su viaje diario, y es probable que los tipos de ventas se muevan y traten de manera más agresiva que los chicos del concesionario Dodge o Chrysler para llevar la visión de venta lenta a las carreteras y en los caminos de entrada.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24 valves | TSi | 214 hp @ 5850 rpm | 176 N.m | 13.0 L/100km | 8.2 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.8 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | ESi | 161 hp @ 5300 rpm | 176 N.m | 12.7 L/100km | 8.0 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| TSi | 161 hp | 176 N.m | L/100km | L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
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