1997 Eagle Vision TSi Sedan ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ انجن سے چلتا ہے جو 161 hp سے باہر نکلتا ہے اور گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 1997 Eagle Vision TSi کی کارگو کی صلاحیت لیٹر ہے اور اس کی وزن 1518 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 1997 Eagle Vision TSi میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں اور بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 176 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 200 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 9.7 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 17.1 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت l / 100km اور ہائی وے میں l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 30,270 سے شروع ہوتی ہے
| نام | TSi | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 30,270 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 4 Doors | |
| انجن | ||
| طاقت | 161 hp | |
| نشستوں کی تعداد | N/A Seats | |
| منتقلی | ||
| کارگو کی جگہ | L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | L | |
| پہیے کی قسم | ||
| سیریز | Vision | |
| ڈرائیوٹرین | Front wheel drive | |
| ہارس پاور | 161 HP | |
| torque | 176 N.m | |
| تیز رفتار | 200 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 9.7 s | |
| ایندھن کی قسم | Petrol (Gasoline) | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,518 KG | |
| برانڈ | Eagle | |
| ماڈل | Vision | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 17.1 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 134.6 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 28.4 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 151.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,069 | $ 2,433 | $ 2,609 |
| Clean | $ 1,822 | $ 2,148 | $ 2,311 |
| Average | $ 1,329 | $ 1,580 | $ 1,715 |
| Rough | $ 837 | $ 1,011 | $ 1,120 |
کرسلر کے سیڈان کی ایل ایچ سیریز نے امریکی روایتی پالکی کو نئی شکل دی ہے۔ کرسلر کونکورڈی مساوات کے پرتعیش حصے پر زور دیتا ہے ، جبکہ ڈاج انٹریپڈ اس کے گن گلائ گرل کے اندر مربع امریکہ ہے۔ عقاب کا نقطہ نظر ہم میں سے ان لوگوں کے لئے اپیل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے جو ہمارے خاندانی حولرز میں ذی شعور اور نفیس اشارہ چاہتے ہیں۔ یہ تینوں کا سب سے زیادہ کھیل اور یوروپیئن ہے ، اس کی اپنی ایک مخصوص شکل ہے۔ تاہم ، اگر کرسلر کے سیلز چارٹ کوئی ثبوت ہیں تو ، بازار میں اس نسخہ کے ل take کچھ لینے والے موجود ہیں۔

پروڈکٹ پلانرز نے پرجوش ڈرائیوروں کو 1996 میں ویژن خریدنے کی ایک اچھی وجہ دی۔ ویژن ٹی ایس آئی ڈرائیور کے زیر کنٹرول ، چار اسپیڈ شفٹ ایبل ٹرانسمیشن سے آراستہ ہے جسے آٹوسٹک کہتے ہیں۔ پورش کے ٹپ ٹٹرونک کی طرح آٹو دستی ٹرانسمیشن ، آٹوسٹک ٹرانسمیشن کو دو طریقوں میں چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ ایک باقاعدہ ڈرائیو موڈ میں کام کرے گا ، ٹرانسمیشن کے ساتھ خود بخود گیئرز کو منتقل ہوجائے گا ، یا ڈرائیور دستی طور پر ٹرانسمیشن کو آٹو اسٹک میں مصروف سے منتقل کرسکتا ہے۔ لاٹھی کو سب سے کم شفٹر پوزیشن میں چھوڑیں ، اور پھر ایکسلریٹر سے اپنے پاؤں کو اٹھائے بغیر ، نیچے کی شفٹوں کے لئے بائیں اور دائیں شفٹوں کے لئے دائیں بائیں اسٹک پر پھسلیں۔ جدید آٹو اسٹک ، مہذب کارکردگی اور کافی پرکشش نظر آنے کے باوجود ، وژن فروخت سیلز کا شکار ہے۔ اب جبکہ آسٹو اسٹک زیادہ کرسلر مصنوعات میں دستیاب ہے ، ہم توقع کرتے ہیں کہ غیر مقبول نقطہ نظر کے لئے فروخت اس سے بھی کم پڑ جائے گی۔

یہ بہت خراب ہے وژن فروخت نہیں کرتا ، کیونکہ یہ ایک زبردست کار ہے۔ شاید اس کے بڑے پرندوں کی چونچ کے نشان کے ساتھ جٹنگ گریل نے ممکنہ گاہکوں کو روکا ہوا ہے۔ ہوسکتا ہے کہ ایگل ڈویژن ، جو 1988 میں تشکیل پائی تھی ، نے اس سامان کو منتقل کرنے کے لئے ضروری برانڈ امیج تیار نہیں کیا ہے۔ ہوسکتا ہے کہ جب لوگ ان کو مقامی جیپ ایگل ڈیلرشپ کے ذریعہ ٹیسٹ ڈرائیو کے لئے چھوڑنے کو کہا جائے تو وہ کار نہیں سوچتے ہیں۔ کوئی بات نہیں. ایگل کار کو دیکھنے کے ل. اس ویژن کی بھاری بھرکم تشہیر کر رہا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ پیچ مین گریگ کنار ان اشتہاروں سے عقاب کے مقابلے میں زیادہ مائلیج پا رہا ہے۔
1997 میں ایگل ویژن میں ہونے والی تبدیلیاں صرف نئے رنگوں تک ہی محدود ہیں ، ایک بہتر بیس سٹیریو اور ایسا آپشن جو ایسی ڈرائیوروں کو فی الحال tsi تک محدود 3.5-لیٹر V6 طاقت کا تجربہ کرنے کا موقع فراہم کرے گا۔
وژن راکیش اسٹائل ، معیاری خصوصیات کی ایک لمبی فہرست ، اور اس کے تمام مقابلے سے زیادہ داخلہ کمرہ پیش کرتا ہے۔ یہ اپنے Lh بھائیوں کی طرح بہت سنبھلتا ہے ، جس کا کہنا ہے کہ ، ایک بڑے پالکی کے لئے غیر معمولی حد تک اچھی طرح سے ہے۔ ہمارے خیال میں سیڈان خریداروں کے لئے یہ وژن منطقی انتخاب ہے جو اپنے یومیہ سفر میں تھوڑا سا پیزاز چاہتے ہیں ، اور شاہراہوں پر سست بیچنے والے وژن کو حاصل کرنے کے لئے ڈوج یا کرسلر ڈیلر میں لڑکوں کی نسبت فروخت کی قسمیں زیادہ پہلوان اور زیادہ جارحانہ انداز میں چلتی ہیں۔ اور ڈرائیو ویز میں۔
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24 valves | TSi | 214 hp @ 5850 rpm | 176 N.m | 13.0 L/100km | 8.2 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.8 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | ESi | 161 hp @ 5300 rpm | 176 N.m | 12.7 L/100km | 8.0 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| TSi | 161 hp | 176 N.m | L/100km | L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں