1997 Eagle Vision TSi specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

1997 Eagle Vision  TSi specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 1997 Eagle Vision TSi egy Sedan. 4 ajtóval rendelkezik, és motor hajtja, amely kimeneti 161 hp, és párosul sebességváltóval. a 1997 Eagle Vision TSi rakománya liter, a jármű súlya 1518 kg. a menetsegítés szempontjából a 1997 Eagle Vision TSi a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a és a is. az első felfüggesztés , míg a hátsó felfüggesztés. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 176 n.m nyomatékkal és 200 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 9.7-ben, és negyed mérföldet eléri 17.1 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás l / 100km a városban és l / 100km az autópályán. az autó ára 30,270 dollárnál kezdődik

név TSi
ár $ 30,270
test Sedan
ajtók 4 Doors
motor
erő 161 hp
ülések száma N/A Seats
terjedés
raktér L
maximális raktér L
kerék típusa
sorozat Vision
hajtáslánc Front wheel drive
lóerő 161 HP
nyomaték 176 N.m
csúcssebesség 200 km/h
gyorsulás 0-100 km / h (0-60 mph) 9.7 s
üzemanyagtípus Petrol (Gasoline)
üzemanyag-fogyasztás (város) L/100km
üzemanyag-fogyasztás (autópálya) L/100km
fogaskerék típusa auto
súly 1,518 KG
márka Eagle
modell Vision
0-400m (negyed mérföld) 17.1 s
0-400m (negyed mérföld) - sebesség 134.6 km/h
0-800m (fél mérföld) 28.4 s
0-800m (fél mérföld) - sebesség 151.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1997 Eagle Vision Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,069 $ 2,433 $ 2,609
Clean $ 1,822 $ 2,148 $ 2,311
Average $ 1,329 $ 1,580 $ 1,715
Rough $ 837 $ 1,011 $ 1,120

A chrysler lh szedán-sorozata újradefiniálta a hagyományos amerikai szedánt. a chrysler concorde az egyenlet luxus részét hangsúlyozza, míg a dodge intrepid közvetlenül Amerika közepén helyezkedik el a lövészrácsán. sas elképzelését arra tervezték, hogy azok számára szóljon, akik egy csomó érzékre és kifinomultságra vágynak családi fuvarozóinkban. ez a trió leg sportosabb és legeurópaiasabb, jellegzetes megjelenésével. Ha azonban a chrysler értékesítési táblázatai bizonyítékot mutatnak, a piacon kevesen veszik fel ezt a receptet.

A terméktervezők jó okot adtak a rajongó sofőröknek 1996-ban egy látomás megvásárlására. A vision tsi egy vezető által vezérelt, négyfokozatú sebességváltóval, autostick néven van felszerelve. a porsche tiptronic, autostickjéhez hasonló automatikus kézi sebességváltó lehetővé teszi, hogy a sebességváltó két módban működjön. normál vezetési módban fog működni, a sebességváltó automatikusan váltja a sebességfokozatokat, vagy a vezető manuálisan kapcsolhatja a sebességváltót bekapcsolt autostick mellett. dobja le a botot a legalacsonyabb váltó helyzetbe, majd lefelé váltáshoz pöccintsen balra, felfelé pedig jobbra, mindezt anélkül, hogy felemelné a lábát a gázpedálról. az innovatív autostick, a tisztességes teljesítmény és a meglehetősen vonzó megjelenés ellenére a jövőkép továbbra is veszteséges az értékesítés terén. Most, hogy az autostick több chrysler termékben is elérhető, arra számítunk, hogy az eladások még alacsonyabbak lesznek a népszerűtlen jövőkép szempontjából.

nagyon rossz, hogy a látás nem ad el, mert ez egy nagyszerű autó. talán a nagy madárcsőr emblémával ellátott kiugró rács elriasztja a potenciális vásárlókat. talán az 1988-ban alakult sas-részleg nem alakította ki az áru mozgatásához szükséges márkanevet. az lehet, hogy az emberek nem gondolják az autót ”, amikor azt mondják, hogy a helyi terepjáró kereskedésüknél adja le próbaútra. nem számít. sas erőteljesen reklámozta az autót, hogy észrevegyék az autót. Úgy tűnik, hogy gróf kinnear pitchman több futásteljesítményt kapott ezekből a hirdetésekből, mint sas.

a sas látásmódjának 1997-es változásai csak új színekre, egy jobb alap sztereóra és egy olyan lehetőségre korlátozódnak, amely lehetővé teszi a vezetők számára, hogy megtapasztalják a 3,5 literes v6 teljesítményt, amely jelenleg a tsi-re korlátozódik.

A vision gereblyézést, az alapfelszereltségek hosszú listáját és több belső teret kínál, mint az összes verseny. nagyon úgy bánik, mint lh testvérei, vagyis egy nagy szedán esetében rendkívül jól. úgy gondoljuk, hogy a jövőkép logikus választás azoknak a szedán vásárlóknak, akik egy kis pizzázásra vágynak a napi ingázás során, és az értékesítési típusok valószínűleg agresszívebben fognak kerekezni és foglalkozni, mint a fiúk a dodge-nál vagy a chrysler-kereskedőnél, hogy a lassan eladható jövőképet autópályákra tereljék. és a felhajtókra.

1997 Eagle Vision TSi külső színek

1997 Eagle Vision TSi belső színek

1997 Eagle Vision motorok

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24 valves TSi 214 hp @ 5850 rpm 176 N.m 13.0 L/100km 8.2 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
3.3L V6 OHV 12 valves ESi 161 hp @ 5300 rpm 176 N.m 12.7 L/100km 8.0 L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s
TSi 161 hp 176 N.m L/100km L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s

1997 Eagle Vision trimmel

1997 Eagle Vision korábbi generációk

1997 Eagle Vision jövő nemzedékek

Eagle Vision áttekintés és történelem

1997 Eagle Vision fogyasztói vélemények

endnotetokahee, 08/31/2002
jó gyors autó
ez az egyik legjobb autó, amivel rendelkezem ebbe az osztályba tartozik. megbízható, gyorsan le a vonalról és nagyon kényelmes a karbantartás minamális volt, és a a kezelése jó. ez hiányzik nekem 1969 chevelle. bár nem vagyok boldog késői chrysler hajtásláncokkal (az átviteli problémákkal ők van) remélem a legjobbat ebből autó.
retractunderwear, 07/27/2013
egy remek autó, legyőz minden más új modellt
könnyen az egyik legjobb autó, amit valaha birtokoltam. bárcsak még mindig készülnének. most egy újat birtokolnék. 32-34 mpg-t kapott a nyílt magas út. nagyszerű autó.
FALSEfluid, 10/31/2009
a valaha gyártott legjobb autó az USA-ban
mondhatom, hogy ezek az autók fantasztikusak! a 3,5 literes autó felkel és megy! a futásteljesítmény körülbelül 25 mpg, és ezeknek a járműveknek az alkatrészei nagyon olcsók, rossz, hogy nem gyártják őket tovább. a valaha gyártott legjobb jármű USA-ban !!!
potsubway, 02/07/2003
szia teljesítményű szedán
mindig is szerettem a szedánokat lovagolni, és nincs más, csak bók ehhez az autóhoz. hat év után is ennek az autónak még mindig nagy a gyorsulása és kezelése. csak két kiskorú problémák ... szervokormány-szivattyú évek ezelőtt és nehéz volt elkezdeni (hideg). különben fantasztikus!
giantenvoy, 12/01/2015
1995 Eagle Vision
"igazán nagyszerű autó"
imádom ezt az autót. még soha nem volt egy pillanatnyi problémám sem az oxigénérzékelő kijavítása után, amikor először vásároltam az autót 5 évvel ezelőtt. gyorsan indul a télen, gyorsan felmelegszik, nagyszerűen vezet minden időjárás esetén. még soha nem hallottam sasról, mielőtt megvettem ezt. ez az autó sokkal kevesebb problémát okozott nekem, mint a múltban birtokolt összes chrysler és gázló. ebben az arányban lehet, hogy soha nem lesz más autóm - ez olyan, mint a mindig kész nyuszi - csak megy és megy.

1997 Eagle Vision TSi specifikációk

TSi Overview

BodySedan
Doors4
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


vita és megjegyzések

ossza meg észrevételeit