1996 Eagle Vision ESiはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、161 hp @
5300 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている3.3L V6 OHV 12 valvesエンジンによって動力が供給されます. 1996 Eagle Vision ESiの貨物容量は470リットルで、車両の重量は1558 kgです。. ライドアシストに関して、1996 Eagle Vision ESiには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは176 n.m、最高速度は200 km / hです。. 9.7で0から100 km / hまで加速し、17.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では12.7 l / 100km、高速道路では8 l / 100km. 車の価格は23,970ドルから始まります
クライスラーのセダンのlhシリーズは伝統的なアメリカのセダンを再定義しました。クライスラーコンコーデは方程式の贅沢な部分を強調し、ドッジイントレピッドは中央アメリカを真っ直ぐに照準グリル内に持っています。イーグルのビジョンは、家族の運送業者に少しのセンスと洗練を求めている私たちにアピールするように設計されています。それはトリオの中で最もスポーツ的でヨーロッパ的であり、独特の外観を持っています。ただし、クライスラーの販売チャートが何らかの証拠である場合、市場にこのレシピを採用する人はほとんどいません。
プロダクトプランナーは、愛好家のドライバーに1996年にビジョンを購入する正当な理由を与えました。ビジョンtsiには、自動スティックと呼ばれる新しいドライバー制御の4速シフト可能なトランスミッションが装備されています。ポルシェのティプトロニックに似たオートマニュアルトランスミッション、オートスティックは、トランスミッションが2つのモードで動作することを可能にします。通常の「ドライブ」モードで作動し、トランスミッションは自動的にギアをシフトします。または、ドライバーはオートスティックを作動させてトランスミッションを手動でシフトできます。スティックを一番下のシフターの位置にドロップし、スティックを左にフリックしてダウンシフトし、右にシフトしてアップシフトします。アクセルから足を離すことはありません。
autostickは1996年の最初の6か月限定のイーグルです。その後、トランスミッションはダッジイントレピッドesのオプションとして表示されます。この機能は良すぎて1台の車に限定することはできませんが、クライスラーはそれを使用してビジョンのブランド認知度を高めます。他のlh-セダンとビジョンを区別するために何か他のものが必要だと思います。ダッジが自動スティックになると、ビジョンはおそらく販売の忘却に陥るからです。
それは素晴らしい車なので、ビジョンが売れないのは残念です。おそらく大きな鳥のくちばしのエンブレムが付いている突き出たグリルは潜在的な顧客を先送りします。 1988年に設立されたイーグル事業部は、商品の移動に必要なブランドイメージを確立していないのかもしれません。地元のジープイーグル販売店に試乗のために立ち寄るように言われたとき、人々は自動車を考えていないかもしれません。どんなに。イーグルは車に注目させるビジョンを大いに宣伝してきました。ピッチマングレッグキニアは、これらの広告からイーグルよりも多くのマイレージを得ているようです。
オートスティックに加えて、ビジョンは1996年にクライスラーから更新を受け取ります。esiモデルは16インチのホイールを取得し、tsiはクロームリムを取得します。ヘッドランプの照明が改善され、新しいシート生地が中にあります。新しい色、改良されたステレオ、そして静かなインテリアが1996年の変化を要約しています。
ビジョンは、ラキッシュなスタイリング、標準機能の長いリスト、そして他のすべての競合製品よりも多くのインテリアルームを提供します。それはそのlh兄弟と非常によく似ています。つまり、大きなセダンにとっては並外れて優れており、tsiのオートスティック機能は1996年にいくつかの追加販売を刺激することは間違いありません。ビジョンはセダンのバイヤーにとって論理的な選択だと思います毎日の通勤で少しピザが欲しくて、ハイウェイやドライブウェイに売れ行きが遅いビジョンを得るために、販売タイプはダッジやクライスラーディーラーの男の子よりも積極的に駆け引きします。
1996 Eagle Vision 消費者レビュー
fridaytribune, 09/02/2002
TSIバイヤーは用心しなさい
イーグルビジョンtsiの所有者と将来
バイヤーは注意してください。これは素晴らしかったし、
初めて買ったときの楽しい車。ゆっくり
確かにそれはバラバラに始まります
あなたに。深刻な電気的問題
どこにでも。ドアロック、トランク、アラーム、
点火スイッチ。失速。ペイント
プラスチック部分、バンパー、
リアウィンドウパネル。幸運を。 :-(
servicesdicing, 02/27/2002
ワシ
気温が50度以下になると、ステアリングレーキが研削音を立てます。支柱はすでに80kマイルで摩耗しています。ブレーキペダルの遊びが多すぎます。
inbreeding, 06/09/2009
ファストラグジュアリー
13年間、この車は信頼性が高く、運転するのが非常に楽しいです。
sputterequilibrium, 09/03/2002
いい車
間違いなく一緒に行くのに良い選択
3.5Lエンジン。いくつかの主要な作業が必要です
エアコンコンデンサーを含む
新しいラック＆ピニオン。 83kマイル後、
まだ良い支柱とインテリアを持っています
少し摩耗を示しています。高く置く
パフォーマンスタイヤ、ボッシュプラチナ+4
スパークプラグ、およびk＆nエアフィルター
もう少し与える車
立ち上がって行きます。オールインオールそれは素晴らしいです
車。
dubbedshear, 12/01/2015
1995 Eagle Vision
「本当に素晴らしい車」
私はこの車が大好きです。 5年前に初めて車を購入したときに、酸素センサーを修理してから、問題は一度もありませんでした。それは冬に速く始まり、暖かくなり、あらゆる天候で素晴らしいドライブをします。私はこれを買う前に、鷲のことを聞いたことがなかった。
この車は私が過去に所有していたすべてのクライスラーとフォードよりもはるかに少ない問題を私に与えました。
このレートでは、私は別の車を決して所有しない可能性があります-これはいつまでも準備ができているウサギのようです-それは行きます。
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