1996 Eagle Vision ESi tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

1996 Eagle Vision ESi on Front-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 3.3L V6 OHV 12 valves-moottori, joka tuottaa 161 hp @ 5300 rpm ja joka on yhdistetty 4 speed automatic-vaihteistoon. 1996 Eagle Vision ESi: n lastikapasiteetti on 470 litraa ja ajoneuvo painaa 1558 kg. ajonavustusten osalta 1996 Eagle Vision ESi: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 176 n.m ja huippunopeus 200 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 9.7 ja osuu neljännes mailin nopeudella 17.1 sekuntia. polttoaineenkulutus on 12.7 l / 100km kaupungissa ja 8 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

1996 Eagle Vision Used Price Estimates

chryslerin lh-sedanisarja on määritellyt perinteisen amerikkalaisen sedanin uudelleen. chrysler concorde korostaa yhtälön ylellisyyttä, kun taas dodge intrepidillä on keskiamerikka suorassa aseen säleikössä. kotkan visio on suunniteltu vetoamaan meihin, jotka haluavat ripaus tyyliä ja hienostuneisuutta perhekuljettajiin. se on trion urheilullisin ja eurooppalainen, omaleimainen ulkonäkö. Kuitenkin, jos chryslerin myyntitaulukot ovat todisteita, markkinoilla on vain vähän tämän reseptin ottajia.

tuotesuunnittelijat ovat antaneet harrastajille kuljettajille hyvän syyn vision ostamiseen vuonna 1996. vision tsi on varustettu uudella kuljettajan ohjaamalla, nelivaihteisella vaihdettavalla vaihteistolla, jota kutsutaan autostickiksi. automaattinen manuaalivaihteisto, joka on samanlainen kuin Porschen tiptronic, autostick, sallii vaihteiston toiminnan kahdessa tilassa. se toimii tavallisessa "ajotilassa", jolloin vaihteisto vaihtaa automaattisesti vaihteita, tai kuljettaja voi vaihtaa manuaalisesti vaihteiston ollessa kytkettynä. pudota keppi alimpaan vaihteen asentoon ja pyyhkäise sitten keppiä vasemmalle alasvaihteille ja oikealle ylösvaihdoksia varten, kaikki nostamatta jalkaa kaasupoljimelta.

autostick on kotkien yksinoikeus vuoden 1996 ensimmäisten kuuden kuukauden ajan, ja sitten lähetys näkyy vaihtoehtona dodge intrepid es -laitteissa. ominaisuus on liian hyvä rajoittaakseen vain yhteen autoon, mutta chrysler käyttää sitä rakentamaan brändin tietoisuutta visiosta. luulemme, että jotain muuta tarvitaan erottamaan visio muista lh-sedaneista, koska kun väistys saa autostickin, visio todennäköisesti laskeutuu jälleen unohduksiin.

se on liian huono visio ei myy, koska se on hieno auto. Ehkä ulkoneva säleikkö suurella linnun nokan tunnuksella vie potentiaaliset asiakkaat pois. Ehkä vuonna 1988 perustettu kotkanjako ei ole kehittänyt tavaramerkin siirtämiseen tarvittavaa tuotekuvaa. voi olla, että ihmiset eivät ajattele autoa, kun heitä pyydetään pudottamaan paikalliselle jeep-eagle-jälleenmyyjälle koeajoa varten. ei väliä. kotka on voimakkaasti mainostanut visiota saada auto huomatuksi. näyttää siltä, ​​että pitchman greg kinnear on saanut enemmän mittarilukemia näistä mainoksista kuin kotka.

autostickin lisäksi visio päivittyy chrysleriltä vuodelta 1996. esi-mallit saavat 16 tuuman pyörät ja tsi kromivanteet. ajovalaisimien valaistusta on parannettu, ja sisällä on uusia istuinkankaita. uudet värit, parannetut stereot ja hiljaisempi sisustus tiivistävät vuoden 1996 muutokset.

Visio tarjoaa rakish-tyylin, pitkän luettelon perusominaisuuksista ja enemmän sisätilaa kuin kaikki kilpailijansa. se hoitaa hyvin paljon kuin hänen veljensä, toisin sanoen, poikkeuksellisen hyvin isolle sedanille, ja tsi: n autostick-ominaisuus lisää varmasti muutaman ylimääräisen myynnin vuonna 1996. mielestämme visio on looginen valinta sedan-ostajille, jotka haluavat vähän pizzaa päivittäisessä työmatkassaan, ja myyntityypit todennäköisesti pyörivät ja käsittelevät aggressiivisemmin kuin dodge- tai chrysler-jälleenmyyjän pojat saadakseen hitaasti myyvän vision moottoriteille ja ajoteille.

1996 Eagle Vision kuluttajien arvostelut