το 1996 Eagle Vision ESi είναι Front-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 3.3L V6 OHV 12 valves που εξέρχεται 161 hp @
5300 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 4 speed automatic. το 1996 Eagle Vision ESi έχει χωρητικότητα φορτίου 470 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1558 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 1996 Eagle Vision ESi έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης None και None. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 176 n.m και τελική ταχύτητα 200 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 9.7 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 17.1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 12.7 l / 100km στην πόλη και 8 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 23,970 $
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,688
$ 2,039
$ 2,210
Clean
$ 1,487
$ 1,801
$ 1,958
Average
$ 1,085
$ 1,324
$ 1,453
Rough
$ 682
$ 847
$ 948
Η σειρά sedan της chrysler επαναπροσδιόρισε το παραδοσιακό αμερικανικό σεντάν. Το chrysler concorde δίνει έμφαση στο πολυτελές τμήμα της εξίσωσης, ενώ το dodge intrepid έχει μεσαία Αμερική ακριβώς μέσα στη μάσκα όπλου. Το όραμα του eagle έχει σχεδιαστεί για να προσελκύσει όσους από εμάς θέλουμε μια εξόρμηση και κομψότητα στους οικογενειακούς μεταφορείς μας. Είναι το πιο σπορ και ευρωπαϊκό του τρίο, με μια ξεχωριστή εμφάνιση. Ωστόσο, εάν τα διαγράμματα πωλήσεων της chrysler είναι αποδεικτικά στοιχεία, υπάρχουν λίγοι χρήστες για αυτήν τη συνταγή στην αγορά.
Οι σχεδιαστές προϊόντων έχουν δώσει στους ενθουσιώδεις οδηγούς έναν καλό λόγο να αγοράσουν ένα όραμα το 1996. Το όραμα tsi είναι εξοπλισμένο με ένα νέο κιβώτιο με δυνατότητα αλλαγής τεσσάρων ταχυτήτων, ελεγχόμενο από τον οδηγό, που ονομάζεται autostick. Ένα αυτόματο χειροκίνητο κιβώτιο παρόμοιο με το tiptronic της porsche, το autostick επιτρέπει τη μετάδοση να λειτουργεί με δύο τρόπους. θα λειτουργεί σε κανονική λειτουργία "κίνησης", με το κιβώτιο να αλλάζει αυτόματα τα γρανάζια, ή ο οδηγός μπορεί να αλλάξει χειροκίνητα το κιβώτιο με το autostick ενεργοποιημένο. ρίξτε το ραβδί στη χαμηλότερη θέση αλλαγής ταχυτήτων και, στη συνέχεια, μετακινήστε το ραβδί προς τα αριστερά για downshift και προς τα δεξιά για upshift, όλα χωρίς να σηκώσετε το πόδι σας από τον επιταχυντή.
Το autostick είναι ένα eagle αποκλειστικό για τους πρώτους έξι μήνες του 1996, και στη συνέχεια η μετάδοση θα εμφανίζεται ως προαιρετική επιλογή στο dodge intrepid es. το χαρακτηριστικό είναι πολύ καλό για περιορισμό σε ένα μόνο αυτοκίνητο, αλλά το chrysler θα το χρησιμοποιήσει για να αυξήσει την αναγνωρισιμότητα της μάρκας για το όραμα. πιστεύουμε ότι κάτι άλλο είναι απαραίτητο για τη διαφοροποίηση του οράματος από τα άλλα lh-sedans, γιατί μόλις το dodge πάρει αυτόματο σήμα, το όραμα πιθανότατα θα πέσει ξανά στη λήξη των πωλήσεων.
είναι πολύ κακό το όραμα δεν πουλάει, γιατί είναι ένα υπέροχο αυτοκίνητο. Ίσως η γρίλια με το ράμφος του μεγάλου πουλιού να βάζει δυνητικούς πελάτες. Ίσως το τμήμα αετών, που δημιουργήθηκε το 1988, δεν έχει αναπτύξει την εικόνα της επωνυμίας που είναι απαραίτητη για τη μετακίνηση των εμπορευμάτων. θα μπορούσε να είναι ότι οι άνθρωποι δεν σκέφτονται αυτοκίνητο »όταν τους λένε να πέσουν από τον τοπικό αντιπρόσωπο τζιπ-αετού για δοκιμαστική κίνηση. δεν πειράζει. Ο eagle διαφημίζει σε μεγάλο βαθμό το όραμα για να κάνει το αυτοκίνητο αντιληπτό. φαίνεται ότι ο pitchman greg kinnear παίρνει περισσότερα μίλια από αυτές τις διαφημίσεις από ό, τι ο αετός.
Εκτός από το autostick, το Vision λαμβάνει κάποιες ενημερώσεις από το chrysler για το 1996. Τα μοντέλα esi έχουν τροχούς 16 ιντσών και το tsi παίρνει ζάντες χρωμίου. Ο φωτισμός των προβολέων έχει βελτιωθεί και υπάρχουν νέα υφάσματα καθισμάτων. νέα χρώματα, βελτιωμένα στερεοφωνικά και ένα πιο ήσυχο εσωτερικό συνοψίζουν τις αλλαγές για το 1996.
Το όραμα προσφέρει στιλ ρακίσματος, μια μακρά λίστα τυπικών χαρακτηριστικών και περισσότερο εσωτερικό δωμάτιο από ό, τι ο ανταγωνισμός. χειρίζεται πολύ σαν τους αδερφούς του, δηλαδή, εξαιρετικά καλά για ένα μεγάλο sedan, και το χαρακτηριστικό autostick της tsi είναι σίγουρο ότι θα αυξήσει μερικές επιπλέον πωλήσεις το 1996. πιστεύουμε ότι το όραμα είναι μια λογική επιλογή για αγοραστές sedan που θέλουν λίγο πίτσα στην καθημερινή τους μετακίνηση, και οι τύποι πωλήσεων είναι πιθανό να τρέχουν και να ασχολούνται πιο επιθετικά από ό, τι τα αγόρια του αντιπροσώπου dodge ή chrysler για να αποκτήσουν το όραμα με τις αργές πωλήσεις στους αυτοκινητόδρομους και στους δρόμους.
ιδιοκτήτες και μελλοντικά όραμα eagle
οι αγοραστές προσέχουν. αυτό ήταν υπέροχο και
διασκεδαστικό αυτοκίνητο όταν το πήραμε για πρώτη φορά. αργά
αλλά σίγουρα θα αρχίσει να καταρρέει
σε εσένα. σοβαρά ηλεκτρικά προβλήματα
παντού. κλειδαριές πορτών, πορτ-μπαγκάζ, συναγερμός,
διακόπτης ανάφλεξης. καθυστερεί. χρώμα
ξεφλούδισμα σε πλαστικές περιοχές, προφυλακτήρες,
πίσω πάνελ παραθύρου. καλή τύχη. :-(
rematchplug, 02/27/2002
eaglevisionesi
όταν η θερμοκρασία φτάσει 50 μοίρες ή χαμηλότερη, η γκανιότα τιμονιού κάνει θόρυβο λείανσης. τα στηρίγματα έχουν ήδη φθαρεί στα 80 χιλιόμετρα. και υπάρχει πάρα πολύ παιχνίδι στο πεντάλ φρένου.
romenike, 06/09/2009
γρήγορη πολυτέλεια
εδώ και 13 χρόνια, αυτό το αυτοκίνητο ήταν αξιόπιστο και εξαιρετικά διασκεδαστικό στην οδήγηση.
mercifultuesday, 09/03/2002
καλό αυτοκίνητο
σίγουρα μια καλή επιλογή για να πάτε με το
Κινητήρας 3,5l. χρειάστηκε κάποια σημαντική δουλειά
συμπεριλαμβανομένου του συμπυκνωτή κλιματιστικών και
ένα νέο ράφι και γρανάζι. μετά από 83 χιλιόμετρα,
έχει ακόμα καλά στηρίγματα και το εσωτερικό
δείχνει μικρή φθορά. βάλτε ψηλότερα
ελαστικά επιδόσεων, bosch platinum +4
μπουζί και ένα φίλτρο αέρα k & n στο
αυτοκίνητο για να το δώσω λίγο περισσότερο
Σήκω και φύγε. όλα σε όλα είναι υπέροχο
αυτοκίνητο.
immatureminds, 12/01/2015
1995 Eagle Vision
"πραγματικά υπέροχο αυτοκίνητο"
λατρεύω αυτό το αυτοκίνητο. Δεν είχα ποτέ πρόβλημα στιγμής αφού είχα καθορίσει τον αισθητήρα οξυγόνου όταν αγόρασα για πρώτη φορά το αυτοκίνητο πριν από 5 χρόνια. ξεκινάει το χειμώνα γρήγορα, θερμαίνεται γρήγορα, οδηγεί υπέροχα σε όλες τις καιρικές συνθήκες. δεν είχα ακούσει ποτέ για έναν αετό πριν το αγοράσω.
αυτό το αυτοκίνητο μου έχει δώσει πολύ λιγότερα προβλήματα από όλα τα chryslers και fords που είχα στο παρελθόν.
σε αυτό το ρυθμό, ίσως δεν έχω ποτέ άλλο αυτοκίνητο - αυτό είναι σαν το πάντα έτοιμο λαγουδάκι - απλά πηγαίνει και πηγαίνει.
συζήτηση και σχόλια
μοιραστείτε τα σχόλιά σας