1996 Eagle Vision ESi - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 3.3L V6 OHV 12 valves, який видає 161 hp @
5300 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic. 1996 Eagle Vision ESi має вантажомісткість 470 літра, а автомобіль важить 1558 кг. що стосується допомоги в їзді, 1996 Eagle Vision ESi має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 176 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 200 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 9.7 і досягає чверті милі за 17.1 секунди. витрата палива становить 12.7 л / 100 км у місті та 8 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 23,970 доларів
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,688
$ 2,039
$ 2,210
Clean
$ 1,487
$ 1,801
$ 1,958
Average
$ 1,085
$ 1,324
$ 1,453
Rough
$ 682
$ 847
$ 948
chrysler lh-серія седанів перевизначила традиційний американський седан. chrysler concorde підкреслює розкішну частину рівняння, в той час як dodge intrepid має середню частину Америки прямо в своїй решітці gunsight. бачення орла покликане сподобатися тим з нас, хто хоче присмаку та вишуканості у своїх сімейних перевізниках. це найспортивніший та європейський з тріо, із своїм характерним зовнішнім виглядом. однак, якщо графіки продажів chrysler є якимись доказами, на ринку мало хто приймає цей рецепт.
Планувальники продуктів дали водіям-ентузіастам вагому причину придбати Vision у 1996 році. Vision Tsi обладнаний новою чотириступінчастою коробкою передач, керованою водієм, з назвою autostick. автоматична механічна коробка передач, подібна до Porsche's tiptronic, забезпечує автоматичну передачу в двох режимах. він буде працювати в звичайному режимі "їзди", при цьому коробка передач автоматично перемикає передачі, або водій може вручну перемикати коробку передач із задіяним автоклемом. опустіть палицю в найнижче положення перемикача передач, а потім проведіть палицею вліво для переключення передач вниз і вправо для переключення вгору, все, не відриваючи ногу від акселератора.
autostick - це ексклюзивний орел протягом перших шести місяців 1996 року, а потім трансмісія з’явиться як опція на dodge intrepid es. особливість занадто гарна, щоб обмежуватись лише одним автомобілем, але chrysler використовуватиме це, щоб побудувати впізнаваність бренду для бачення. ми думаємо, що потрібно щось інше, щоб диференціювати бачення від інших lh-седанів, тому що, як тільки ухиляється отримує автоклейку, бачення, швидше за все, впаде назад у забуття.
дуже погано, що зір не продається, бо це чудова машина. можливо, виступаюча решітка з великим гербом пташиного дзьоба відбиває потенційних клієнтів. можливо, орлиний підрозділ, сформований у 1988 році, не склав іміджу бренду, необхідного для переміщення товарів. може бути так, що люди не думають про машину ', коли їм кажуть заїхати до їхнього місцевого представництва джип-орла на тест-драйв. неважливо. орел активно рекламував своє бачення, щоб привернути увагу автомобіля. здається, смолянин Грег Кіннір отримав більше пробігу від цих оголошень, ніж орел.
на додаток до автоматичного стику, зір отримує оновлення від Chrysler на 1996 рік. Моделі ESI отримують 16-дюймові колеса, а TSI отримує хромовані диски. Покращено підсвічування фар, а всередині знаходяться нові тканини сидінь. нові кольори, вдосконалені стереосистеми та тихіший інтер'єр підсумовують зміни 1996 року.
Vision пропонує безглуздий стиль, довгий перелік стандартних функцій та більше інтер’єру приміщення, ніж усі його конкуренти. він обробляє дуже схоже на своїх братів lh, що означає, надзвичайно добре для великого седана, а функція автоматичного стикування ци, безумовно, стимулює кілька додаткових продажів у 1996 році. ми вважаємо, що це бачення є логічним вибором для покупців седанів, які хочуть трохи pizzazz у їхній щоденній поїздці, та типи збуту, швидше за все, ведуть колесо та займаються більш агресивно, ніж хлопці у ухиляються або дилера chrysler, щоб отримати повільне продаж бачення на шосе і на під'їзних шляхах.
орел бачення ці власники і майбутнє
покупці остерігайтеся. це було великим і
весела машина, коли ми її вперше отримали. повільно
але, безумовно, він почне руйнуватися
на тобі. серйозні електричні проблеми
скрізь. дверні замки, багажник, сигналізація,
Перемикач запалювання. затягування. фарба
лущення на будь-яких пластикових ділянках, бамперах,
панелі заднього скла. Щасти. :-(
trophybakery, 02/27/2002
eaglevisionesi
коли температура стає 50 градусів або нижче, рульові граблі видають шліфувальний шум. розпірки вже зношені на 80 тис. миль. а в педалі гальма забагато забави.
lichentwotinos, 06/09/2009
швидка розкіш
протягом 13 років ця машина була надійною та надзвичайно веселою у керуванні.
cowsstar, 09/03/2002
хороший автомобіль
безумовно хороший вибір, щоб піти з
3,5-літровий двигун. потребував певної серйозної роботи
включаючи кондиціонер кондиціонера та
нову стійку та шестерню. після 83 тис. миль,
все ще має гарні підкоси та інтер’єр
демонструє незначний знос. поставити вище
робочі шини, платина Bosch +4
свічки запалювання та повітряний фільтр k & n на
автомобіль, щоб дати йому трохи більше
вставати-й-йти. загалом це чудово
автомобіль.
uncheckedseasoned, 12/01/2015
1995 Eagle Vision
"дійсно чудова машина"
я люблю цю машину. У мене ніколи не виникало жодних проблем після того, як я виправив датчик кисню, коли вперше купив машину 5 років тому. він починається взимку швидко, швидко зігрівається, їде чудово за будь-якої погоди. Я ніколи не чув про орла, перш ніж купити його.
ця машина дала мені набагато менше проблем, ніж усі chryslers та fords, якими я володів у минулому.
за такої швидкості, я ніколи не можу володіти іншим автомобілем - цей схожий на завжди готового зайчика - він просто їде і їде.
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями