2025 Porsche 911 Porsche 911 Carrera GTS specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2025 Porsche 911  Porsche 911 Carrera GTS specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2025 Porsche 911 Porsche 911 Carrera GTS è un RWD Coupe. può ospitare fino a 2 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 6-Cyl, Turbo, 3.6 Liter che produce 478 @ 6500 RPM ed è abbinato al cambio Automatic, 8-Spd PDK Dual-Clutch. il 2025 Porsche 911 Porsche 911 Carrera GTS ha una capacità di carico di 135.92086368 litri e il veicolo pesa 1515.9075033339 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2025 Porsche 911 Porsche 911 Carrera GTS ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore 6-Cyl, Turbo, 3.6 Liter opzionale e offre Yes e Yes. le caratteristiche di sicurezza includono anche Yes e Yes. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 523 n.m di coppia e una velocità massima di 287 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 4.3 e raggiunge un quarto di miglio a 11.9 secondi. il consumo di carburante è di 0 l / 100km in città e 0 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 166,895

nome Porsche 911 Carrera GTS
prezzo $ 166,895
corpo Coupe
porte 2 Doors
motore 6-Cyl, Turbo, 3.6 Liter
energia 478 @ 6500 RPM
Numero di posti 2 Seats
trasmissione Automatic, 8-Spd PDK Dual-Clutch
spazio di carico 135.9 L
spazio di carico massimo 135.9 L
tipo di ruota Alloy Wheels
serie
trasmissione RWD
potenza 478 HP
coppia 523 N.m
velocità massima 287 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 4.3 s
tipo di carburante Gas
consumo di carburante (città) 0.0 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 0.0 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 1,516 KG
marca Porsche
modello 911
0-400 m (quarto di miglio) 11.9 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 193.4 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 19.7 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 217.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2025 Porsche 911 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
,

2025 Porsche 911 Porsche 911 Carrera GTS colori esterni

2025 Porsche 911 Porsche 911 Carrera GTS colori interni

2025 Porsche 911 motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6-Cyl, Twin Turbo, 3.7 Liter Porsche 911 Turbo 50 Years 640 hp 523 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 3.4 s 10.8 s 17.9 s
6-Cyl, Twin Turbo, 3.7 Liter Porsche 911 Turbo 572 @ 6500 RPM 523 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 3.8 s 11.2 s 18.6 s
4.0L H6 DOHC 24-valve RS 500 hp @ 8250 rpm 523 N.m 16.3 L/100km 11.8 L/100km 3.4 s 11.0 s 18.2 s
6-Cyl, Turbo, 3.6 Liter Porsche 911 Targa 4 GTS 478 @ 6500 RPM 523 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 4.3 s 11.9 s 19.7 s
6-Cyl, Twin Turbo, 3.0 Liter Porsche 911 Carrera 388 @ 6500 RPM 523 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 5.0 s 12.8 s 21.2 s
6-Cyl, 4.0 Liter Porsche 911 GT3 RS 523 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 4.3 s 11.9 s 19.7 s

2025 Porsche 911 finiture

2025 Porsche 911 generazioni precedenti

2025 Porsche 911 generazioni future

Porsche 911 panoramica e storia

chi non ha sentito parlare di Porsche? nel 2006 ha vinto il marchio automobilistico più prestigioso per oltre 70 anni di eccellenza e dedizione al dio delle quattro ruote. fondata inizialmente come società di consulenza e sviluppo dal dott. ing. Ferdinand Porsche nel 1931, da allora Porsche SE è diventata sinonimo di auto sportive di lusso e tecnologia all'avanguardia.

situato nel centro di stoccarda, il primo contratto porsche per lo sviluppo di un'auto popolare, una volkswagen, nominato dal governo tedesco. il risultato è stato una delle auto più famose della storia, una delle più vendute e una delle più facilmente riconoscibili in circolazione, lo scarabeo. molte caratteristiche dello scarabeo troverebbero il loro posto sulla prima Porsche in assoluto, la 64, sviluppata nel 1939.

durante la seconda guerra mondiale la fabbrica porsche si dedicò alla produzione di veicoli per l'esercito tedesco, come il kubelwagen e lo schwimmwagen, oltre a contribuire alla produzione di carri armati Tiger ed Elefant. dopo la guerra ferdinando fu imprigionato per crimini di guerra per 20 mesi e fu durante quel periodo che suo figlio, il traghetto porsche, decise di costruire una nuova auto per soddisfare le sue esigenze: la 356.

il successo della 356 e la morte di Ferdinand Porsche nel 1951 ha dato a Ferry la fiducia per seguire le orme del padre e continuare a progettare automobili. uno dei suoi progetti più famosi era la Spyder 550, un'auto che avrebbe avuto molto successo nelle gare.

ormai la linea generale dell'azienda sembrava evidente, come nel 1964 un altro modello sportivo, la 911, un'altra vettura con motore boxer raffreddato ad aria, montato posteriormente. il team di progettazione di questa vettura era guidato dal figlio maggiore del traghetto, ferdinand alexander porsche. questa vettura avrebbe portato l'eredità della 550 spyder ancora più in là, vincendo gare e rally. a testimonianza del successo della 911 è il fatto che è ancora in produzione oggi, nonostante sia stata pesantemente modificata.

Porsche stava per cambiare il suo status nel 1972 da società in accomandita semplice a società per azioni, il che significava che ora Porsche sarebbe stata gestita da un consiglio di amministrazione sotto la supervisione di membri della famiglia. nel 1974, al salone dell'auto di parigi, Porsche presenta la nuova 911 turbo, con turbocompressore di scarico e regolatore di pressione.

quando la 924 entrò in produzione nel 1975, la Porsche fece un atto di fede perché non aveva esperienza con i motori anteriori da molto tempo. per gli standard Porsche, la 928 era una stranezza, con il suo motore V8 montato anteriormente in lega metallica. poi, nel 1981, un nuovo modello di transaxle viene aggiunto alla line-up porsche, il 944. la porsche 959 ad alte prestazioni viene presentata al salone dell'auto di francoforte nel 1985. vincerà molte gare e rally, il più noto è il paris-dakar.

un nuovo salto tecnologico fu compiuto nel 1988 con l'introduzione sul mercato della 911 carrera 4 con trazione integrale. poi, nel 1989, sulle Porsche viene montato il cambio automatico “tiptronic”. nel 1991, Porsche diventa la prima casa automobilistica a montare gli airbag per conducente e passeggero su tutti i suoi modelli.

il modello boxter viene introdotto nel 1996 dopo 3 anni e mezzo di sviluppo. nello stesso anno, Porsche celebra 1 milione di unità prodotte. due anni dopo, il traghetto porsche muore all'età di 88 anni ma la compagnia va avanti e ha una grande stagione a le mans con la 911 gt1, arrivando prima e seconda. questo sarebbe stato solo l'inizio per Porsche, che continuò con i modelli boxster s molto sportivi e ad alte prestazioni e la carrera gt nel 2000.

nel 2002 Porsche è entrata nel mercato dei suv con il cayenne non convenzionale e le sue versioni successive, il cayenne turbo e turbo s. il prossimo modello in programma per la Porsche, annunciato per il 2009, è la panamera, una berlina a quattro porte. con questo nuovo modello, la Porsche sembra destinata a conquistare un mercato completamente nuovo, competendo direttamente con altri marchi di lusso come mercedes, bmw e audi.

2025 Porsche 911 recensioni dei consumatori


discussione e commenti

condividi i tuoi commenti